Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "power supply systems" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-10 z 10
    Tytuł:
    Podejście do linii kablowych jako ważnego elementu w układach zasilania nN poprzez zastosowane izolacje i powłoki kablowe
    The approach to cable lines as an important element in nN power supply systems through the insulation and cable coatings used
    Autorzy:
    Juraszek, Janusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1860979.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Centrum Usług i Projektów Janusz Juraszek
    Tematy:
    izolacja
    kabel energetyczny
    układ zasilania
    insulation
    power cable
    power supply systems
    Opis:
    W artykule przedstawiono parametry techniczne kabli w izolacji i powłoce XLPE/PE vs PVC/PVC ich zalety i wady. Zwrócono uwagę na wpływ samego produktu na proces budowy i jego uproszczenia. Analizując poszczególne etapy życie produktu i ponoszone koszty, zwrócono uwagę na rosnące koszty opex i ponoszonych strat.
    The article presents technical parameters of cables in XLPE/PE insulation and sheath vs PVC/PVC their advantages and disadvantages. Attention was paid to the influence of the product itself on the construction process and its simplification. Analyzing the individual stages of product life and costs, attention was paid to increasing opex costs and incurred losses.
    Źródło:
    Era Energii; 2020, 1; 16-19
    2658-0195
    Pojawia się w:
    Era Energii
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selektywne wyłączanie zakłóceń elektrycznych w równoległych liniach kablowych średniego napięcia
    Selective exclusion of electrical disturbances in medium-voltage parallel cable lines
    Autorzy:
    Małczak, C.
    Kaźmierczak, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/187456.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
    Tematy:
    zasilanie kopalń
    zakłócenia elektryczne
    power supply systems
    coal mines
    electrical disturbances
    Opis:
    W wielu układach zasilania kopalń równoległe linie kablowe średniego napięcia zasilające duże rozdzielnie SN, złożone z kabli pojedynczo wychodzących z Głównej Stacji Zasilającej, posiadają tradycyjne rozwiązania zabezpieczeń nadprądowych i ziemnozwarciowych, a zastosowane przekaźniki zabezpieczeniowe "mają poważne trudności" z poprawnym identyfikowaniem zakłóceń. W KGHM "Polska Miedź" SA w Oddziale ZG "Polkowice-Sieroszowice", dążąc do zminimalizowania skutków zakłóceń na równolegle pracujących kablach, zmieniono sposób zabezpieczania kabli szybowych. Zastosowano zabezpieczenia współbieżne z wykorzystaniem, opartej o sieć światłowodową i multipleksery, szybkiej komunikacji pomiędzy współpracującymi przekaźnikami zabezpieczeniowymi. System zabezpieczeń współbieżnych jest w stanie precyzyjnie i z minimalną zwłoką wyłączyć uszkodzone odcinki sieci. W artykule przedstawiono zasadę działania układów, wartości nastaw zabezpieczeń, a na przykładach rzeczywistych zakłóceń w sieci SN 6 kV przedstawiono działanie poszczególnych układów z ich zaletami i wadami.
    In many power supply systems in coal mines there are medium-voltage parallel cable lines which supply big medium-voltage switching stations, made of single cables coming from the main supply station. These lines have traditional over-current and ground-current protection and the used protection relays find it difficult to properly identify disturbances. In order to minimize the impact of disturbances on parallel cables, the copper mining plant KGHM S.A. changed the method of shaft cables protection in the Polkowice- Sieroszowice copper mine. Parallel protection was applied along with light-pipe- and multiplexer-based fast communication between co-operating protection relays. The parallel protection system is able to turn off the damaged sections of the network very precisely and with minimum delay. The article presents the principles of the systems operations and the values of protection adjustments. Additionally, the operations of particular systems, with their advantages and disadvantages, were described on the basis of real disturbances in a medium-voltage 6 kV network.
    Źródło:
    Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2011, R. 49, nr 8, 8; 8-16
    0208-7448
    Pojawia się w:
    Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Układy zasilania zakładów przemysłowych w aspekcie niezawodności i pewności dostawy energii elektrycznej
    Power supply systems for industrial plants with respect to the reliability of electrical energy supply
    Autorzy:
    Dołęga, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/187452.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
    Tematy:
    energia elektryczna
    dostawa energii elektrycznej
    zakłady przemysłowe
    power supply systems
    industrial plants
    Opis:
    W artykule przedstawiono układy zasilania zakładów przemysłowych w aspekcie niezawodności i pewności dostawy energii elektrycznej. Przedstawiono zasady zasilania zakładów przemysłowych oraz przeanalizowano wybrane układy zasilania o wysokiej niezawodności oraz oceniono rozwiązania układów w aspekcie technicznym i ekonomicznym. Ponadto przeanalizowano i oceniono środki pozwalające na uzyskanie odpowiedniego poziomu niezawodności.
    The article presents power supply systems for industrial plants with respect to the reliability of electrical energy supply. The author described the principles of industrial plants power supply, analyzed the selected high-reliability power supply systems, and evaluated the systems in their technological and technical aspects. Additionally, the means enabling to obtain a suitable level of reliability were analyzed and evaluated.
    Źródło:
    Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2011, R. 49, nr 8, 8; 23-26
    0208-7448
    Pojawia się w:
    Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Akumulatorowy zespół zasilający samojezdnego wozu strzelniczego
    Battery power supply unit for self-propelled blasting utility vehicle
    Autorzy:
    Deja, Przemysław
    Okrent, Krzysztof
    Polnik, Bartosz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1196798.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    górnictwo
    maszyny elektryczne
    zasilanie akumulatorowe
    mining industry
    electric machines
    battery power supply systems
    Opis:
    Battery power supply unit for self-propelled blasting utility vehicle designed in the KOMAG Institute for Mining Industry is presented. This unit consists of the battery module and fittings installed on the blasting utility vehicle as well as free-standing loading module. Introduction of battery unit to supply the working system installed on the vehicle (i.e. modular pumping unit and “bucket” manoeuvring system) together with auxiliary and control circuits, replacing the currently used cable power supply is an important innovation in the blasting utility vehicle design. Attention should be drawn to the fact of using the lithium-ironphosphate (LiFePO4) battery for the first time in a machine operating in underground copper ore mine or in other non-coal mines. Lithium batteries have higher energy density and higher power density than commonly used lead-acid batteries and they do not emit electrolytic gases (e.g. hydrogen). Battery power supply unit for self-propelled blasting utility vehicle can be used in underground, methane-free metal ores mining plants or in the mining plants extracting other minerals.
    W artykule przedstawiono opracowany w Instytucie Techniki Górniczej KOMAG w Gliwicach akumulatorowy zespół zasilający samojezdnego wozu strzelniczego. Zespół ten składa się z modułu baterii i aparatury, zabudowanych na wozie strzelniczym oraz wolnostojącego modułu ładowania. Wprowadzenie akumulatorowego zasilania układu roboczego zabudowanego na wozie (tj. modułowego urządzenia pompowego oraz układu manewrowania „koszem”) wraz z obwodami pomocniczymi i sterowania, w miejsce stosowanego w dotychczasowych rozwiązaniach zasilania przewodowego jest istotną innowacją wozu strzelniczego. Należy zwrócić uwagę na pierwsze zastosowanie baterii ogniw litowo-żelazowo-fosforanowych (LiFePO4) w maszynie przeznaczonej do eksploatacji w podziemnym wyrobisku rud miedzi i innych kopalniach niewęglowych. Ogniwa litowe charakteryzują się wysoką gęstością energii oraz wysoką gęstością mocy, w stosunku do powszechnie stosowanych baterii ogniw kwasowo-ołowiowych i nie wydzielają gazów elektrolitycznych (np. wodoru) podczas eksploatacji. Akumulatorowy zespół zasilający samojezdnego wozu strzelniczego może być stosowany w podziemnych, niemetanowych zakładach górniczych, wydobywających rudy metali i zakładach górniczych wydobywających inne kopaliny.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2019, 2, 122; 9-13
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Akumulatorowy zespół zasilający samojezdnego wozu strzelniczego
    Battery Power Supply Unit for Self-Propelled Blasting Utility Vehicle
    Autorzy:
    Deja, Przemysław
    Okrent, Krzysztof
    Polnik, Bartosz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1857274.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    górnictwo
    maszyny elektryczne
    zasilanie akumulatorowe
    mining industry
    electric machines
    battery power supply systems
    Opis:
    W artykule przedstawiono opracowany w Instytucie Techniki Górniczej KOMAG w Gliwicach akumulatorowy zespół zasilający samojezdnego wozu strzelniczego. Zespół ten składa się z modułu baterii i aparatury, zabudowanych na wozie strzelniczym oraz wolno stojącego modułu ładowania. Wprowadzenie akumulatorowego zasilania układu roboczego zabudowanego na wozie (tj. modułowego urządzenia pompowego oraz układu manewrowania „koszem”) wraz z obwodami pomocniczymi i sterowania, w miejsce stosowanego w dotychczasowych rozwiązaniach zasilania przewodowego jest istotną innowacją wozu strzelniczego. Należy zwrócić uwagę na pierwsze zastosowanie baterii ogniw litowo-żelazowo-fosforanowych (LiFePO4) w maszynie przeznaczonej do eksploatacji w podziemnym wyrobisku rud miedzi i innych kopalniach niewęglowych. Ogniwa litowe charakteryzują się wysoką gęstością energii oraz wysoką gęstością mocy, w stosunku do powszechnie stosowanych baterii ogniw kwasowo-ołowiowych, i nie wydzielają gazów elektrolitycznych (np. wodoru) podczas eksploatacji. Akumulatorowy zespół zasilający samojezdnego wozu strzelniczego może być stosowany w podziemnych niemetanowych zakładach górniczych wydobywających rudy metali i w zakładach górniczych wydobywających inne kopaliny.
    Battery power supply unit for self-propelled blasting utility vehicle designed in the KOMAG Institute for Mining Industry is presented. This unit consists of the battery module and fittings installed on the blasting utility vehicle as well as free-standing loading module. Introduction of battery unit to supply the working system installed on the vehicle (i.e. modular pumping unit and “bucket” manoeuvring system) together with auxiliary and control circuits, replacing the currently used cable power supply is an important innovation in the blasting utility vehicle design. Attention should be drawn to the fact of using the lithium-iron-phosphate (LiFePO4) battery for the first time in a machine operating in underground copper ore mine or in other non-coal mines. Lithium batteries have higher energy density and higher power density than commonly used lead-acid batteries and they do not emit electrolytic gases (e.g. hydrogen). Battery power supply unit for self-propelled blasting utility vehicle can be used in underground, methane-free metal ores mining plants or in the mining plants extracting other minerals.
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2020, 22, 7/8; 43-46
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie ogniw litowych do zasilania urządzeń technologicznych w górniczych wozach strzelniczych
    The use of lithium batteries to power technological equipment in blasting utility vehicles
    Autorzy:
    Okrent, Krzysztof
    Deja, Przemysław
    Polnik, Bartosz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/198932.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Instytut Techniki Górniczej KOMAG
    Tematy:
    górnictwo
    maszyny elektryczne
    zasilanie akumulatorowe
    mining industry
    electric machines
    battery power supply systems
    Opis:
    W samojezdnych wozach strzelniczych do napędu układu jezdnego zastosowany jest wysokoprężny silnik spalinowy. Natomiast do napędu urządzeń technologicznych, zabudowanych na tych wozach, stosowany jest silnik elektryczny, który napędza pompę hydrauliczną. Silnik elektryczny zasilany jest z kopalnianej sieci elektroenergetycznej o napięciu znamionowym 500 V za pośrednictwem rozwijanego przewodu elektrycznego. W artykule przedstawiono nowe, akumulatorowe rozwiązanie zasilania silnika elektrycznego samojezdnego wozu strzelniczego. Układ ten składa się z modułu baterii i aparatury, zabudowanych na wozie strzelniczym oraz wolnostojącego modułu ładowania. Wprowadzenie akumulatorowego zasilania układu roboczego zabudowanego na wozie, w miejsce stosowanego w dotychczasowych rozwiązaniach zasilania przewodowego, jest istotną innowacją wozu strzelniczego. Zastosowane w tym rozwiązaniu ogniwa litowe charakteryzują się wysoką gęstością energii oraz wysoką gęstością mocy, w stosunku do powszechnie stosowanych baterii ogniw kwasowo-ołowiowych i nie wydzielają gazów elektrolitycznych (np. wodoru) podczas eksploatacji.
    Self-propelled blasting utility vehicles are powered by diesel engines. However, electric motors are used to power the technological devices installed on these vehicles, and such a motor powers a hydraulic pump. The electric motors are powered from the mine's power grid with a rated voltage of 500 V via an unwound electric cable. A new battery solution for the electric motor of a self-propelled blasting utility vehicle is presented. This system consists of a battery module and fittings, installed on a blasting utility vehicle and a free-standing charging module. The introduction of battery power supply unit to the working system installed on the vehicle instead of the wired power supply used in existing solutions is an important innovation of the blasting utility vehicles. The lithium cells used in this solution are characterized by high energy density and high power density, compared to commonly used leadacid batteries and during operation do not emit electrolytic gases (e.g. hydrogen).
    Źródło:
    Maszyny Górnicze; 2019, 37, 3; 42-49
    0209-3693
    2450-9442
    Pojawia się w:
    Maszyny Górnicze
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania innowacyjnego układu zasilająco-sterującego spągoładowarki górniczej
    Tests of the innovative power supplyand control system of the roadheading mining machine
    Autorzy:
    Deja, Przemysław
    Kapuściński, Dariusz
    Niedworok, Andrzej
    Polnik, Bartosz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1196796.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    górnictwo
    maszyny elektryczne
    zasilanie akumulatorowe
    badania
    bezpieczeństwo
    mining industry
    electric machines
    battery power supply systems
    tests
    safety
    Opis:
    The article discusses laboratory tests of an innovative power supply and control system for a roadheading mining machine, developed as part of the project on the acronym HYDKOM 75 co-financed by the National Center for Research and Development. The research was aimed at verifying the adopted technical assumptions and functionality of the developed solution, taking into account the possibility of using the power and control system in potentially explosive atmospheres. The innovative power supply and control system of the roadheading mining machine was developed and built based on the battery of lithium cells, increasing the mobility of the solution in question. In addition, after the battery has been discharged, the power supply and control system allows the charger to operate on the line power from the mine network, when the battery cells are being charged. Thanks to such a solution, the mining machine can be operated practically without interruption.
    W artykule omówione zostały badania laboratoryjne innowacyjnego układu zasilająco-sterującego spągoładowarki górniczej, opracowanego w ramach realizacji projektu o akronimie HYDKOM 75 współfinansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju. Badania miały na celu zweryfikowanie przyjętych założeń technicznych oraz funkcjonalności opracowanego rozwiązania z uwzględnieniem możliwości zastosowania przedmiotowego układu zasilająco-sterującego w przestrzeniach potencjalnie zagrożonych wybuchem. Innowacyjny układ zasilająco-sterujący spągoładowarki górniczej został opracowany i zbudowany w oparciu o baterię ogniw litowych, zwiększającą mobilność przedmiotowego rozwiązania. Ponadto po rozładowaniu baterii układ zasilająco-sterujący umożliwia pracę spągoładowarki przy zasilaniu przewodowym z sieci kopalnianej, kiedy to następuje proces ładowania baterii ogniw. Dzięki takiemu rozwiązaniu, górnicza spągoładowarka może być eksploatowana praktycznie bez przerwy.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2019, 2, 122; 15-19
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Źródła plazmy nietermicznej dla technologii ochrony środowiska
    Autorzy:
    Hołub, M.
    Kalisiak, S.
    Jakubowski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/266513.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    plazma nietermiczna
    energoelektroniczne układy zasilające
    non-thermal plasma systems
    power electronic supply systems
    Opis:
    W większości instalacji wykorzystujących technicznie plazmę nietermiczną używa się wzbudzenia poprzez pole elektryczne. Szczególnie dynamicznie rozwijającym się polem zastosowań są układy przeznaczone do generacji plazmy nietermicznej na potrzeby technologii ochrony środowiska. Artykuł prezentuje krótki przegląd typowych źródeł, podając jednocześnie podstawowe, wykorzystywane w poszczególnych przypadkach układy zasilające ze szczególnym uwzględnieniem zasilaczy energoelektronicznych. Jako ilustrację wpływu doboru układu zasilającego do konkretnej aplikacji zaprezentowano wyniki pomiarów elektrycznych oraz kamerą iCCD pojedynczego układu rozładowczego dla różnych kształtów i typów napięcia.
    Proposed article describes basic properties of different supply systems for non-thermal, atmospheric pressure plasma devices. Different approaches are given ranging from AC supply, pulsed supplies, microwave beams and electron-beam sources with their basic electric properties. Main supply system configurations are given and typical reactor constructions are discussed with their basic properties. As an example a laboratory discharge cell investigations are presented having different supply voltage and current waveforms. ICCD camera imaging gives a clear evidence on supply voltage shape importance. Pulsed supply with large leakage inductance on the secondary side of a high-voltage transformer yields a more diffuse character. AC supply results in a well-known filamentary discharge with typical streamer channels.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2010, 27; 27-30
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kolejowe obszary stykowe systemów 25 kV AC i 3 kV DC - wybrane zagadnienia
    Electrified railway lines in contact areas suplied by two systems - 25 kV AC i 3 kV DC – selected problems
    Autorzy:
    Patoka, M.
    Szeląg, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/248342.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    obszary stykowe AC DC
    25 kV
    układ zasilania trakcji
    oddziaływania
    mutual AC DC interaction regions
    power supply traction systems
    Opis:
    W artykule przedstawiono przegląd zagadnień i wniosków z prac dotyczących obszarów stykowych linii kolejowych zelektryfikowanych dwoma różnymi systemami zasilania. Takie obszary mogą wystąpić w przyszłości na sieci kolei PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przy wprowadzaniu dotychczas niestosowanego w Polsce systemu 25 kV 50 Hz. Przedstawiono złożoność zagadnienia i zdefiniowano podstawowe problemy związane z zasilaniem w dwu różnych systemach zasilania trakcji 3 kV DC i 25 kV 50 Hz ze wspólnego węzła sieci elektroenergetycznej. Wskazano na konieczność prowadzenia szczegółowych analiz oddziaływań wzajemnych linii obu systemów jak i na otoczenie techniczne, tak w obszarach zasilania elektroenergetycznego, jak i toru kolejowego i sieci trakcyjnej.
    This paper presents a review of research findings on issues concerning railway mutual interaction regions of two power supply systems emerging as a consequence of future introduction of not applied yet by Polish Railways 25 kV 50 Hz traction power supply system. The article defines and determines the problem of coexistence and influence of the currently used 3 kV DC power supply on new 25 kV 50 Hz one. This issue appears to be a complex and multistage one and requires profound examination of phenomena and mutual influence present both in the electric power engineering supply system and in the areas of supply and return network of electrified railway lines.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2014, 2(104); 285-296
    1231-9171
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zagadnienia automatyzacji systemu elektroenergetycznego statku
    Problems of the Automation of Ship Electric Power Plant
    Autorzy:
    Śmierzchalski, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359375.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    EXPLO-SHIP 2006
    automatyzacja systemów
    system elektroenergetyczny statku
    bezpieczeństwo zasilania w energię elektryczną
    automation of systems
    ship electric power plant
    safety of the electrical power energy supply
    Opis:
    Praca przedstawia ogólne zagadnienia związane z automatyzacją systemu elektro-energetycznego statku [1]. Zawarto w niej opis poszczególnych elementów składowych tego systemu, przedstawiono strukturę sterowania sytemu elektroenergetycznego statku, elementy komputerowej automatyki systemów energetycznych, wymagania oraz funkcje urządzeń wchodzących w skład elektroenergetycznego systemu statku, przy czym uwzględniono dodatkowo wymagania towarzystw kwalifikacyjnych. W części końcowej przedstawiono strukturę zautomatyzowanej elektrowni okrętowej.
    The paper presents general problems connected with the automation of ship electric power system. The author discusses individual components of this system, the structure of control and monitoring, as well as computer-aided automatic system of ship electric power plant. The requirements and functions of the devices included in the system are discussed. Finally, the structure of automated ship power plant is presented.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 10 (82); 381-390
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-10 z 10

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies