Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "poprawa bezpieczeństwa" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
Praktyka bezpieczeństwa danych w systemie rachunkowości w świetle badań empirycznych
Data security practice in the accounting system in the light of empirical research
Autorzy:
Kozioł, Wojciech
Łojek, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/30145727.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
Tematy:
ochrona danych księgowych
poprawa bezpieczeństwa
znajomość rozwiązań dotyczących bezpieczeństwa
protection of accounting data
improvement of security
knowledge of security solutions
Opis:
Zmieniające się otoczenie gospodarcze podmiotów prowadzących działalność wymusza na ich właścicielach oraz osobach zarządzających ciągłe dbanie o bezpieczeństwo danych. O ile przepisy prawa bilansowego nie zmieniły się znacząco od momentu ich pierwotnego wprowadzenia do stosowania (w 1994 r.), to praktyka gospodarcza wypracowała różne metody mające na celu ochronę zbioru danych księgowych. Niniejszy artykuł składa się z części teoretycznej oraz empirycznej, a jego głównym celem jest prezentacja badań przeprowadzonych wśród wybranych podmiotów gospodarczych w zakresie tego, jak w praktyce stosują one postanowienia ustawy o rachunkowości dotyczące ochrony danych księgowych. Wykorzystano metody badawcze takie jak analiza i krytyka piśmiennictwa i wyników badań naukowych oraz wnioskowanie statystyczne.
The changing economic environment of business entities forces owners and managers to constantly care about data security. While the provisions of the accounting law have not changed significantly since their initial implementation (in 1994), economic practice has developed various methods to protect the set of accounting data. This article consists of a theoretical and an empirical part, and its main goal is to present research conducted among selected business entities in terms of how they apply the provisions of data protection of the Act on Accounting in practice. Research methods such as analysis and criticism of literature and research results, and statistical inference were used.
Źródło:
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka; 2023, LIII, 4; 111-127
1899-6264
2451-0718
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane problemy bezpieczeństwa ruchu drogowego na obszarach zabudowanych
Chosen aspects of traffic safety in urbanised areas
Autorzy:
Sadowski, J.
Pietkun, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250647.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
bezpieczeństwo ruchu drogowego
przyczyny wypadków drogowych
poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego
traffic safety
causes of traffic collisions
traffic safety improvement
Opis:
Pomimo systematycznego postępu w poprawie bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce jego stan, na tle innych krajów UE, jest nadal niezadowalający. Ryzyko utraty życia na polskich drogach jest prawie dwukrotnie większe niż średnia europejska. Jesteśmy w tej dziedzinie niekwestionowanym liderem w Europie. Na utrzymujący się w naszym kraju wysoki wskaźnik ryzyka w ruchu drogowym, w szczególności na obszarach zabudowanych, wpływa wiele czynników, począwszy od nieprzestrzegania przepisów ruchu drogowego oraz niezadowalającego stanu technicznego dróg, po poważne braki w systemie zarządzania ruchem drogowym. Inwestycje w poprawę infrastruktury drogowej na obszarach zabudowanych, dostosowanie prędkości pojazdów do panujących warunków oraz poprawa kultury użytkowników dróg przyczyni się do poprawy brd w Polsce.
Despite the systematic progress in improving road safety in Poland its condition, compared to other EU countries, is still unsatisfactory. The risk of loss of life on Polish roads is almost twice the European average. We are the undisputed leader in this field in Europe. The persisting high traffic risk index in our country, especially in urban areas is affected by many factors, ranging from failure to comply with traffic law and unsatisfactory technical condition of roads after a serious deficiency in the management of traffic. Investments to improve the road infrastructure in urban areas, adjust vehicle speed to the prevailing conditions and to improve the culture of road users would contribute to the improvement of road safety in Poland.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 627-636, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezprzewodowy system wizualizacji parametrów ciśnienia zmechanizowanej obudowy ścianowej na przykładzie polskich kopalń
A wireless pressure parameters visualization system of a powered roof support on the example of Polish mines
Autorzy:
Szurgacz, Dawid
Bazan, Łukasz
Trzop, Konrad
Diederichs, Ryszard
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2106556.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
monitoring ciśnienia
zmechanizowana obudowa ścianowa
podporność
poprawa bezpieczeństwa pracy
pressure monitoring
powered roof supports
load-bearing capacity
improved occupational safety
Opis:
Wprowadzenie w ostatnich latach monitoringu ciśnienia zmechanizowanej obudowy ścianowej przez spółki węglowe było jednym z głównych celów realizacji programu Przemysł 4.0. Rozwój monitorowania parametrów pracy zmechanizowanej obudowy w kompleksie ścianowym miał na celu zwiększenie bezpieczeństwa pracy ludzi oraz poprawienie wyniku ekonomicznego związanego z przestojem ścian wydobywczych. Jednym z głównych celów monitoringu jest obserwowanie poprawności rozparcia sekcji w wyrobisku oraz diagnostyka uszkodzeń w układach hydraulicznych oraz powstawania nieszczelności wewnętrznej w siłownikach hydraulicznych. W tym zakresie został opracowany układ monitorowania parametrów pracy zmechanizowanej obudowy ścianowej. W prezentowanym artykule opisano zalety monitoringu DOH-DROPSY oraz jego wdrożenie na przykładzie ściany wydobywczej.
The introduction of pressure monitoring for powered roof support in recent years by coal companies has been one of the main objectives of the Industry 4.0 programme. The development of the monitoring of operating parameters of powered roof supports in a longwall complex was aimed at increasing the safety of workers and improving the economic result associated with longwall downtime. One of the main objectives of monitoring is to observe the correct spreading of the sections in the excavation and to diagnose damage in the hydraulic systems and the occurrence of internal leakage in the hydraulic cylinders. A system for monitoring the operating parameters of powered roof support has been developed for this purpose. This article describes the advantages of DOH-DROPSY monitoring and its implementation based on the experience of the authors on the example of a production longwall.
Źródło:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2020, 58, 2; 15-22
2450-7326
2449-6421
Pojawia się w:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy zagrażające bezpieczeństwu dzieci i ich rodziców w ruchu drogowym podczas podróży do szkoły na przykładzie Przymorza Małego w Gdańsku
Problems endangering the safety of children and their parents in road traffic while traveling to school on the example of the Przymorze Małe in Gdańsk
Autorzy:
Dułak, Ewelina
Juchum, Agnieszka
Wachnicka, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2146708.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
brd
droga do szkoły
bezpieczeństwo dziecka
bezpieczeństwo pieszych
uspokojenie ruchu
poprawa bezpieczeństwa
road safety
way to school
children safety
pedestrian safety
traffic calming
improvement of road safety
Opis:
Artykuł opisuje problemy wpływające negatywnie na bezpieczeństwo ruchu drogowego na obszarze Przymorza Małego, a także przedstawia pomysły, których realizacja powinna poprawić bezpieczeństwo pieszych, rowerzystów oraz kierowców pojazdów samochodowych poruszających się po tym obszarze. W pierwszej części przedstawiono informacje dotyczące stanu aktualnego analizowanego terenu, opisano zlokalizowane tutaj placówki oświatowe, a także ulice i drogi rowerowe. Analizie poddano stan bezpieczeństwa ruchu drogowego na obszarze Przymorza Małego poprzez rozpatrzenie wypadków drogowych, które miały miejsce na jego terenie. W artykule opisano wyniki badań ankietowych dotyczących bezpieczeństwa dzieci w drodze do szkoły i przedszkola. Dokonano również analizy pomiaru prędkości chwilowej przeprowadzonej w pobliżu placówek oświatowych oraz zbadano wpływ prędkości pojazdów na bezpieczeństwo uczniów. W artykule przedstawione zostały również wyniki audytów przejść dla pieszych na analizowanym terenie, a na ich podstawie wyznaczono mankamenty przejść oraz zaproponowano pomysły ich poprawy. Na podstawie przeprowadzonych analiz, badań oraz pomiarów zdiagnozowano problemy negatywnie wpływające na poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego na obszarze Przymorza Małego oraz zaproponowano pomysły poprawy.
This article describes studies conducted in order to diagnose the main problems negatively affecting road safety in the area of Przymorze Małe in Gdańsk. There were ideas developed to improve the safety of pedestrians, cyclists and drivers of motor vehicles, with particular emphasis on the needs of vulnerable road users, especially children. The first part presents information on the current situation of the analyzed area, educational institutions, as well as streets and bicycle paths. The article describes the results of the surveys on the safety of children on the way to school or kindergarten. The instantaneous speed near schools was also measured and the impact of vehicles speed on the safety of students was examined. The article also presents the results of audits of pedestrian crossings in the analyzed area, and on their basis, the deficiencies of the crossings had been identified and ideas for their improvement were proposed. Based on the conducted analyzes and measurements the problems negatively affecting the level of road safety in the area were identified. In the final part of the article ideas for improving road safety in the Przymorze Małe have been recommended for implementation.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2021, 6; 14--22
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo w ruchu drogowym w Europie : założenia polityki UE i ocena podejmowanych działań z perspektywy danych statystycznych
Traffic Safety in Europe : the policy of UE and evaluation activities undertaken from the perspective of statistical data
Autorzy:
Raczyńska-Buława, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311135.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
BRD
bezpieczeństwo ruchu drogowego
Europa
poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego
programy poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego
wypadek drogowy
polityka UE
dane statystyczne
traffic safety
road safety
Europe
improving road safety
road accident
EU policy
statistic data
Opis:
W 2010 r. Komisja Europejska przyjęła program poprawy bezpieczeństwa na drogach w horyzoncie czasowym 2011-2020. Program ten ma na celu zmniejszenie o połowę liczby ofiar śmiertelnych w wypadkach drogowych do 2020 r. Najnowsze dane statystyczne pokazują, iż poziom bezpieczeństwa na drogach w obszarze Unii Europejskiej jest najwyższy na świecie. W porównaniu jednak z danymi z 2 wcześniejszych lat liczba ofiar śmiertelnych w wypadkach drogowych w przeliczeniu na milion mieszkańców nie zmieniła się. W artykule omówione zostaną główne założenia programu poprawy bezpieczeństwa, dane statystyczne dotyczące wypadków, a także główne zagadnienia dotyczące bezpieczeństwa w ruchu drogowym oraz waga interdyscyplinarnych i kompleksowych działań na rzecz zwiększenia bezpieczeństwa.
Recent statistics show that the level of safety on the roads within the European Union is the highest in the world. However, compared with the data from the two previous years, the number of fatalities in road accidents per million inhabitants has not changed. This article will discuss the main objectives of the EU program to improve safety, accident statistics, the main issues concerning road safety and the importance of interdisciplinary and comprehensive measures to increase security.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 10; 8-14
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stan bezpieczeństwa pracy operatorów wózków widłowych w Polsce
The state of OSH of forklift operators in Poland
Autorzy:
Halusiak, Sławomir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/957796.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
wózek widłowy
wskaźnik wypadków
sytuacje niebezpieczne
przyczyny i skutki wypadków
poprawa bezpieczeństwa przy pracy wózków
forklift truck
accident indicator
dangerous situations
causes and consequences of accicednts
improvement of safety at work of trucks
Opis:
Wzrost liczby wózków widłowych wiąże się ze zwiększonym zagrożeniem występowania wypadków i sytuacji niebezpiecznych, które systematycznie powinny być analizowane. Przy ocenie tej warto zastosować wskaźniki wypadków dotyczące danych urządzeń i sytuacji niebezpiecznych. W artykule przedstawiono wyniki badań przyczyn i skutków wypadków przy pracy operatorów wózków jezdniowych podnośnikowych w latach 2011-2017. Do najcięższych w skutkach wypadków doszło na skutek utraty stateczności wózka na zakręcie, przygniecenia wózkiem, uderzenia ładunkiem, uderzenia wózkiem Najwięcej obrażeń powstało w wyniku najechania podczas cofania, najechania na nogę, przygniecenia wózkiem bądź ładunkiem, uderzenia wózkiem. Stwierdzono, że poprawia się bezpieczeństwo pracy operatorów wózków pod dozorem pełnym. Nasilają się biedy w eksploatacji wózków, co wymaga częstszej weryfikacji umiejętności operatorów i zwiększania ich świadomości zagrożeń.
The increase of the number of forklifts is associated with the elevated threat of accidents and dangerous situations that should be systematically analyzed. On the occasion of the assessment, it is worth using accident ratios for given devices and dangerous situations. The article presents the results of research into the causes and effects of accidents at work of forklift trucks' operators in 2011-2017. The most serious accident occurred in the case of: loss of stability of the forklift truck at the bend, crush caused by the truck, impact by the truck's load, impact by the truck itself. Most injuries arose in the case of: overturning when reversing the truck, overrunning employees' leg, crush by the truck or its load, impact by the truck. The safety of work of the forklift trucks operators under full supervision has improved. Errors in the operation of trucks increased, which requires more frequent verification of operators' skills and the increase of their awareness of hazards.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2019, 9; 7-11
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efekty działań na rzecz poprawy bezpieczeństwa w transporcie publicznym w Polsce
The effects of measures to improve safety in public transport in Poland
Autorzy:
Płachecka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310382.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo w transporcie publicznym
bezpieczeństwo na drodze
transport autobusowy
poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego
transport publiczny w Polsce
bus transport
public transport
improving road safety
road safety
safety in public transport
Polish public transport
Opis:
Celem artykułu jest analiza poziomu bezpieczeństwa na polskich drogach oraz prezentacja i ocena działań podejmowanych na rzecz poprawy bezpieczeństwa, ze szczególnym uwzględnieniem publicznego transportu autobusowego. Omówiono działania i inicjatywy podejmowane na szczeblu krajowym i międzynarodowym, przyczyniające się do poprawy bezpieczeństwa drogowego.
This article aims to analyze the level of safety on Polish roads and the presentation and assessment of measures taken to improve safety, with special emphasis on public transport bus. Discusses the activities and initiatives undertaken at national and international level, contributing to the improvement of road safety.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 10; 20-23
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo ekonomiczne jednostek samorządu terytorialnego w Polsce
Economic security of territorial self-government units in Poland
Autorzy:
Dworakowska, Małgorzata Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/451734.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wyższa Szkoła Gospodarki Euroregionalnej im. Alcide De Gasperi w Józefowie
Tematy:
state security
improving national economic security
fiscal autonomy
selfgovernment subsector
commune
city with district rights, district
province
bezpieczeństwo państwa
poprawa bezpieczeństwa ekonomicznego państwa
samodzielność fi nansowa dochodowa
podsektor samorządowy
gmina
miasto na prawach powiatu
powiat
województwo
Opis:
Economic security of the State is an issue which has grown in importance in the light of economic crisis which began in the US in 2007 and whose consequences soon became evident in other countries of the world, including Poland. In the light of falling economic climate in Poland caused by a downturn in global economy, it has become vital to improve nation al economic safety. One of its main determinants is the fi nancial situation of the State, which is aff ected by the fi nancial standing of territorial self-government units. Hence, eff orts to improve the fi nances of self-government sector in Poland, especially in terms of income, should be counted among the priorities required to improve national economic security. Th e aim of this paper is to analyze the possible options for securing income by territorial self-government units in Poland in the years 2008- 2013, taking into account the need to ensure fi nancial stability of the functioning of these entities and continuity of their activities. Th is objective is accompanied by the following thesis: “improvement of national economic security requires action to improve the fi nancial standing of territorial self-government units by applying solutions to increase their fi scal autonomy”, which has been proven in the course of the analysis performed.
Bezpieczeństwo ekonomiczne państwa to zagadnienie, które nabrało szczególnego znaczenia w obliczu kryzysu ekonomicznego, który rozpoczął się w 2007 r. w Stanach Zjednoczonych Ameryki, a jego konsekwencje w następnych latach były odczuwalne w kolejnych państwach świata, w tym w Polsce. W obliczu pogarszania się koniunktury gospodarczej w Polsce na skutek niekorzystnych zmian w gospodarce światowej kluczowe stało się dbanie o wzmacnianie bezpieczeństwa ekonomicznego. Jedną z najważniejszych determinant je kształtujących jest stan fi nansów państwa, na który oddziałuje sytuacja fi nansowa jednostek samorządu terytorialnego. W związku z powyższym troska o poprawę stanu fi nansów sektora samorządowego w Polsce, a zwłaszcza ich strony dochodowej, powinna stanowić jeden z priorytetów służących polepszaniu bezpieczeństwa ekonomicznego państwa. Celem artykułu jest analiza możliwości pozyskiwania dochodów przez jednostki samorządu terytorialnego w Polsce w latach 2008–2013, biorąc pod uwagę potrzebę zapewnienia stabilności fi nansowej w działalności tych podmiotów oraz ciągłości realizowanych przez nie zadań. Tak sformułowanemu celowi towarzyszy teza brzmiąca następująco: „polepszenie bezpieczeństwa ekonomicznego państwa wymaga działań mających na celu poprawę stanu fi nansów jednostek samorządu terytorialnego poprzez stosowanie rozwiązań służących wzrostowi ich samodzielności fi nansowej dochodowej”, która została potwierdzona w toku przeprowadzonych analiz.
Źródło:
Journal of Modern Science; 2015, 24, 1; 191-207
1734-2031
Pojawia się w:
Journal of Modern Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies