Temat: podsypka kolejowa - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Stabilizacja podsypki kolejowej – zabezpieczenie stref przejściowych oraz newralgicznych punktów nawierzchni kolejowej
Ballast stabilisation - protection of transition zones and critical points of railroad surface
Autorzy:: Szczepański, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/364300.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: infrastruktura kolejowa
stabilizacja
podsypka kolejowa
środek wiążący
system MC-Ballastbond
założenie projektowe
rail infrastructure
stabilization
railway ballast
binder
Opis:: Podczas eksploatacji nawierzchni kolejowej często dochodzi do niepożądanego przemieszczania lub obsuwania się tłucznia. Zjawisko to najczęściej występuje w strefie przejściowej między nasypem wykonanym z tłucznia a sztywnym podłożem, np. bezpośrednio przed mostami i wiaduktami, w strefie przejazdów kolejowych i przy przejściach przez tory, a także na szczególnie obciążanych łukach torów oraz w okolicy zwrotnic i krzyżownic.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2015, 4; 68-70
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Nowe wymagania dla podsypki kolejowej
New requirements for railway ballast
Autorzy:: Skrzyński, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/214991.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Kolejnictwa
Tematy:: akty normatywne
norma PN-EN 13450:2004
podsypka kolejowa
warunki techniczne
norm PN-EN 13450:2004
railway ballast
technical requirements
Opis:: W artykule porównano normy dotyczące podsypki kolejowej: dotychczas obowiązującą normę PN-B-11114:1996 z nową normą PN-EN 13450:2004. Scharakteryzowano tymczasowe warunki techniczne dla podsypki tłuczniowej naturalnej i otrzymanej z recyklingu, uwzględniające wymagania nowej normy. Podano aktualne akty normatywne, dotyczące podsypki.
Two norms concerning railway ballast: PN-B-11114:1996 valid so far and the new norm PN-EN 13450:2004 are compared in the paper. Temporary technical requirements, taking into account the requirements of the new norm, for natural stone ballast as well as ballast obtained through recycling, are characterised. Valid standards concerning ballast are presented.
Źródło:: Problemy Kolejnictwa; 2007, 145; 43-62
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:: Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Symulacja numeryczna współdziałania elementów nawierzchni kolejowej
Numerical simulation of cooperation between surface components of railway
Autorzy:: Surowiecki, A.
Kozłowski, W.
Wasiak, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/404109.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej
Tematy:: symulacja numeryczna
współdziałanie pomiędzy elementami nawierzchni
nawierzchnia kolejowa
podkład kolejowy
podsypka tłuczniowa
obciążenie
numerical simulation
cooperation between surface components
railway surface
railway sleeper
broken stone
load
Opis:: Przedmiotem referatu jest model numeryczny zespołu dwóch elementów nawierzchni kolejowej: podkładu kolejowego, pogrążonego w warstwie podsypki tłuczniowej o ustalonej grubości i niezmiennych cechach wytrzymałościowych. Model służy do oceny wartości i rozkładu naprężeń normalnych w podkładzie, przy założeniu zmiennych parametrów dotyczących: materiału, z którego jest wykonany podkład oraz podłoża tworzonego przez podsypkę tłuczniową. Symulację eksploatacyjnego obciążenia podkładów posadowionych na podsypce wykonano w programie Autodesk Robot Structural Analysis 2010.
The subject of the paper was the numerical model assembly of two elements railway surface: sleeper railway mired in the ballast broken stone layer fixed thickness and unchanging features of endurance. The model was used to assess the value and the normal stress distribution in the sleeper, assuming the variable parameters: the material it is made of a sleeper and a base formed by the broken stone ballast. Operational load simulation situated on ballasted sleepers were made in Autodesk Robot Structural Analysis 2010.
Źródło:: Symulacja w Badaniach i Rozwoju; 2011, 2, 3; 175-183
2081-6154
Pojawia się w:: Symulacja w Badaniach i Rozwoju
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "podsypka kolejowa" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język