- Tytuł:
-
Fotogrametryczne niskopułapowe naloty platform autonomicznych
CAV photogrammetric low-altitude flights - Autorzy:
- Jankowicz, B.
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/60645.pdf
- Data publikacji:
- 2010
- Wydawca:
- Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
- Tematy:
-
fotogrametria
pomiary geodezyjne
systemy bezzalogowe
platformy autonomiczne
loty niskopulapowe - Opis:
-
Zwiększenie bezpieczeństwa lotów fotogrametrycznych oraz obniżenie
kosztów, również dotyczących póżniejszych opracowań i aktualizacji, będących
ich rezultatem – to zawsze aktualne problemy. Zwiększenie bezpieczeństwa lotów fotogrametrycznych
oraz obniżenie ich kosztów, również dotyczących późniejszych
opracowań lub aktualizacji, będących ich rezultatem - to zawsze aktualne problemy.
Możliwość zastąpienia w uzasadnionych przypadkach tradycyjnych nalotów,
a nawet bezpośrednich, geodezyjnych pomiarów terenowych – pozyskiwaniem
obrazów terenu z małych wysokości lotu (kilkadziesiąt do 200 metrów nad
terenem) z bezzałogowych, małych platform lotniczych (BŚL – Bezzałogowe
Środki Lotnicze lub z ang. UAV – Unmaned Air Vehicle), wyposażonych w niewielkie
kamery cyfrowe, zapewniające dobrej jakości obrazy oraz powtarzalność
orientacji wewnętrznej, o rozdzielczości gwarantującej wymaganą dokładność dla
określonych opracowań (zwłaszcza o charakterze uzupełniającym i aktualizacyjnym),
również z dodatkową możliwością automatycznej nawigacji GPS, a opcjonalnie
zdalnej kontroli rejestrowanego obrazu, zapewniającą właściwą orientację
zdjęcia (obrazu) – wydaje się być godna uwagi, szczególnie jeśli wziąć pod uwagę
dostępność i możliwość szybkiej realizacji zadań wspomnianą, zoptymalizowaną
technologicznie, dokładnościowo i ekonomicznie metodą.
Development of air-technology, data communications and remote sensing involve the interest in applications of small Crewless Air Vehicles (CAV) in different subjects of economy. Hence the idea of the application of low-altitude images (taken from heights below 200 m) from crewless air vehicles for quick data updating of geoinformation of local (small) and hard available areas by photogrammetric methods. - Źródło:
-
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2010, 03
1732-5587 - Pojawia się w:
- Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł