Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "parametry geometryczne" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Określanie parametrów geometrycznych do obliczeń siły i mocy głównych napędów koparki odkrywkowej
Determination of geometrical parameters for calculating force and capacity of major mining shovels drive
Autorzy:
Kuvsinkin, S. U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/187495.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
koparka odkrywkowa
napędy
parametry geometryczne
mining shovels drive
geometrical parameters
Opis:
W artykule przedstawiono i uzasadniono analityczne zależności, wiążące parametry geometryczne niezbędne do obliczeń siły i mocy głównych napędów koparki odkrywkowej z parametrami konstrukcyjnymi maszyny i parametrami przodka – wysokością przodka (usypu) i wysokością wyładunku. Wykorzystanie tych zależności znacznie ułatwia i przyspiesza obliczenia eksploatacyjne, ponieważ wyklucza obecność elementów rozwiązania graficznego.
Presented and validated analytical expressions relating the geometric parameters needed to calculate the force and capacity of major mining shovels drive with the design parameters of the machine and face parameters - face height and dump heights. The use of these relationships is much easier and quicker operational calculations, as it excludes the presence of elements of graphic solutions.
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2014, R. 52, nr 2, 2; 26-31
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected examples of historical cartography
Wybrane przykłady z kartografii historycznej
Autorzy:
Żaba, Tadeusz
Piech, Izabela
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/100444.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie
Tematy:
panoramic parameters
geometrical parameters
aerial photograph
Monte Cassino
parametry panoramiczne
parametry geometryczne
zdjęcie lotnicze
Opis:
In World War II, the Battle of Monte Cassino (also called the Battle of Rome) was a breakthrough moment of the Italian campaign. The Battle of Monte Cassino, which was remarkably vicious and ruthless, lasted nearly five months. During the entire Italian campaign, which ran from 3 September 1943 to 2 May 1945, the Allies lost nearly 312,000 soldiers and Germans suffered about 435,000 killed and injured, i.e. an average of 1,233 people per day for both sides. The most fierce fights took place on the Gustav Line: Germans, Italians, Americans, French, British, Indians, New Zealanders, Poles, Canadians and South Africans lost about 200,000 soldiers within 129 days. The 2nd Polish Corps alone had 924 dead, 2930 injured and 345 missing. During the recognition of the site and the preparation of the assaults, soldiers of the 12th Geographical Company of the 2nd Polish Corps drew, alongside maps, many perspective sketches of hills and structures from several observation posts. The authors attempted to analyse selected sketches, in terms of their geometric parameters and compatibility with a map made in 1944, based on aerial photographs. Some of these sketches are not perspective drawings but panoramic (mapped on cylindrical or spherical surface), with specified angular graduation and distances. Probably, they were to be used for artillery fire – which is proven by their precision. The art of the terrain’s details is also noteworthy. On the other hand, photogrammetric observations, unlike geodesic ones, are not made directly on the measured object, but indirectly on properly taken photographs. They are called measuring photos or photograms. The basic requirement for measuring photos is their fidelity with a central projection (which, in view of the imperfections of image extraction techniques, is only its closest mathematical model). After taking pictures, the actual dimensions and shape of the area or object recorded in the pictures are determined by awareness of the conditions under which these photos were taken (shooting distance and camera type). For these reasons, photogrammetric methods have been used in archaeology, architecture and preservation of monuments, astronomy, ballistics, construction, geology, mining, hydrology, forensics, forestry, medicine, automotive and shipbuilding industries, and especially in surveying and cartography.
Podczas II Wojny Światowej, w trakcie kampanii włoskiej, przełomowym momentem stała się bitwa pod Monte Cassino (zwana także Bitwą o Rzym). Bitwa o Monte Cassino trwała blisko pięć miesięcy. Były to niezwykle krwawe i bezlitosne zmagania. W czasie całej kampanii włoskiej, która trwała od 3 września 1943 do 2 maja 1945 roku, alianci stracili blisko 312 tys., a Niemcy około 435 tys. zabitych i rannych, czyli łącznie dla obu stron średnio 1233 ludzi każdego dnia. Walki na Linii Gustawa były najbardziej zacięte: Niemcy, Włosi, Amerykanie, Francuzi, Brytyjczycy, Hindusi, Nowozelandczycy, Polacy, Kanadyjczycy i Południowi Afrykanie stracili około 200 tys. żołnierzy w ciągu 129 dni. Straty samego tylko 2 Korpusu Polskiego wyniosły 924 zabitych, 2930 rannych, 345 zaginionych. [https://pl.wikipedia.org/wiki/Wikipedia]. W trakcie rozpoznanie terenu i przygotowania szturmów, żołnierze 12 Kompani Geograficznej 2 Korpusu Polskiego wykonali, oprócz map, wiele szkiców perspektywicznych wzgórz i budowli z kilku stanowisk obserwacyjnych. Autorzy podjęli próbę analizy wybranych szkiców, pod kątem ich parametrów geometrycznych i zgodności z mapą, wykonaną w 1944 roku w oparciu o zdjęcia lotnicze. Część z tych szkiców nie jest rysunkami perspektywicznymi tylko panoramicznymi (odwzorowanymi na powierzchni walcowej albo sferycznej), z podaną podziałką kątową i odległościami. Prawdopodobnie, miały one być wykorzystywane do ostrzału artyleryjskiego - świadczyć o tym może ich precyzja. Na uwagę zasługuje również wręcz artystyczne przedstawienie szczegółów terenu. Natomiast fotogrametryczne obserwacje w odróżnieniu od geodezyjnych, nie są wykonywane bezpośrednio na mierzonym obiekcie, ale pośrednio na odpowiednio wykonanych jego zdjęciach; nazywamy je zdjęciami pomiarowymi lub fotogramami. Podstawowym wymogiem stawianym zdjęciom pomiarowym jest ich wierność z rzutem środkowym, (który wobec niedoskonałości technik uzyskiwania obrazów jest jedynie jego najbliższym modelem matematycznym). Po wykonaniu zdjęć wyznacza się rzeczywiste wymiary i kształt zarejestrowanego na zdjęciach terenu lub obiektu wykorzystując do tego celu znajomość warunków, w jakich zdjęcia te zostały wykonane (odległość fotografowania i rodzaj aparatu). Z wymienionych względów metody fotogrametryczne znalazły zastosowanie w archeologii, architekturze i konserwacji zabytków, astronomii, balistyce, budownictwie, geologii, górnictwie, hydrologii, kryminalistyce, leśnictwie, medycynie, przemyśle motoryzacyjnym i stoczniowym, a szczególnie w geodezji i kartografii.
Źródło:
Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2020, 2; 111-118
2300-1496
Pojawia się w:
Geomatics, Landmanagement and Landscape
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena dokładności odtworzonych parametrów równania odcinka prostoliniowego
Estimation of accuracy of reconstructed parameters of straight line equation
Autorzy:
Borowiecki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/61652.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
parametry geometryczne
odcinek prostoliniowy
odtwarzanie parametrow
metody obliczen
metody parametryczne
metoda zawarunkowana z niewiadomymi
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2011, 03
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ wilgotności na właściwości fizyczne i geometryczne ziarna żyta odmiany Słowiańskie
Impact of humidity on physical and geometrical properties of Slavic varieties of rye grains
Autorzy:
Kusińska, E.
Kobus, Z.
Nadulski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/286914.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
żyto
ziarno
wilgotność
właściwości fizyczne
parametry geometryczne
rye
grain
humidity
physical properties
geometrical parameters
Opis:
Praca przedstawia wyniki pomiaru właściwości fizycznych ziarna żyta odmiany Słowiańskie w zależności od stopnia nawilżenia. W badaniach stosowano wilgotności od 14 do 24%. Wzrost wilgotności powodował spadek gęstości właściwej, utrzęsionej i usypnej, wzrost porowatości i masy tysiąca ziaren, kąta naturalnego usypu oraz zsypu, zwiększenie wszystkich wymiarów geometrycznych (w największym stopniu szerokości ziarna), średnicy zastępczej ziarna, współczynnika sferyczności i zmianę składu granulometrycznego. Wpływ wilgotności na badane parametry opisano równaniami matematycznymi.
The work presents the results of the measurement of physical properties of Slavic varieties of rye grains depending on the degree of humidification. Humidity levels within the range of 14-24% were used for tests. The increase of humidity resulted in a loss of specific density, shaken density and bulk density, an increase of porosity and weight of one thousand grains, natural repose angle and natural slip angle, an increase of all geometrical dimensions (particularly the breadth of grains), the equivalent grain diameter and the spherical coefficient and a change of grain constitution. The impact of humidity on tested parameters was described by means of mathematical equations.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2010, R. 14, nr 4, 4; 151-156
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane aspekty badania geometrii zawieszenia i nadwozia
Selected aspect of testing of geometric parameters of suspensions and bodies
Autorzy:
Pawłowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314758.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
pojazd samochodowy
geometria zawieszenia
geometria nadwozia
badanie geometryczne
parametry geometryczne
car vehicle
suspension geometry
body geometry
geometrical survey
geometrical parameters
Opis:
W artykule przedstawiono podstawowe zasady na których opiera się działanie urządzeń do badania geometrii zawieszeń i nadwozi oraz przykładowe badania wybranych ich parametrów.
The work presents the basic principles on which the operation of devices for testing the suspensions and body geometry, as well as exemplary test of selected parameters.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 644-648, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalizacja geometrii głowicy tnącej obrabiarki water-jet z wykorzystaniem metody elementów skończonych
Geometry optimization of water-jet machine cutting head using finite element method
Autorzy:
Szczepanik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952698.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
optymalizacja
MES (metoda elementów skończonych)
obróbka wodno-ścierna
parametry geometryczne
optimization
FEM
waterjet machining
geometry parameters
Opis:
W artykule przedstawiono proces optymalizacji postaci geometrycznej głowicy tnącej obrabiarki water-jet z wykorzystaniem oprogramowania ANSYS Workbench. Celem badań było sprawdzenie jaki wpływ mają zmiany poszczególnych wymiarów na zmianę parametrów przepływu strugi wodno-ściernej. Analiza statystyczna wyników pozwoli ograniczyć stopień skomplikowania modelu w późniejszych badaniach zbiorczych poprzez pominięcie nieistotnych parametrów.
The article presents optimization process of water-jet cutting head geometry using ANSYS Workbench software. The aim of study was to examine influence of specific dimensions on output abrasive stream flow parameters. Statistical analysis of the results will help to reduce the complexity of the model in the later studies by omitting irrelevant parameters.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2014, 2; 53-56
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System pomiarowy czasu rzeczywistego do pomiaru parametrów geometrycznych kół pojazdów tramwajowych
Real-time system for measuring parameters of the tramway vehicle wheels
Autorzy:
Gancarczyk, A.
Iwiński, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/152938.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
system czasu rzeczywistego
LabVIEW
parametry geometryczne kół tramwajowych
Real-time measurement system
parameters tram of the wheel
Opis:
W artykule zaprezentowano opis realizacji nowoczesnego rozwiązania jakie zostało użyte w komputerowym systemie pomiarowym parametrów kół pojazdów tramwajowych. Zastosowane rozwiązanie sprzętowe wykorzystuje system czasu rzeczywistego oraz układ FPGA, które zostały odpowiednio oprogramowane z wykorzystaniem graficznego środowiska programowania LabVIEW. Przedstawiono także sposób realizacji programu, funkcjonalność oraz zalety zrealizowanego rozwiązania.
The paper presents a description of the implementation of the modern solution that has been used in a computer system for measuring performance tram vehicle wheels. The solution is based on a real time system and the layout of FPGAs, which has been suitably programmed using the LabVIEW graphical programming environment. All functionalities of the control and data acquisition are implemented in the measurement system. The measured profiles of wheel (Fig. 1) are described in section 2. The next section presents the hardware solution and the structure of the whole system (Fig. 3) which were used in the tram depot. Brief description of the functionality is given. Functionalities of the designed control unit make it possible to compute geometrical parameters of the wheel. The software is characterized in section 3. The section also shows the structure of the software used (Fig. 5, 6). The developed algo-rithms provide higher quality of measurement, access to samples, easy modification, and rapid measurement by analysis of the laser signal. Application of LabVIEW tools allows to improve the accuracy of the results obtained. In the last part of the article the additional advantages resulting from the applied solution are presented.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 11, 11; 1353-1355
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System informatyczny HISTLAB 2013 v.2.0 wspomagający ocenę geometryczną płodów rolnych
HISTLAB v.2.0 system for assist geometrical assessment of crops
Autorzy:
Przybyl, K.
Mlynski, D.
Boniecki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/883449.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
plody rolne
ocena jakosci
parametry geometryczne
identyfikacja
fotografia cyfrowa
cyfrowa analiza obrazu
sieci neuronowe sztuczne
systemy informatyczne
system HISTLAB
Źródło:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2014, 4
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmodyfikowany algorytm wyznaczania długości stycznej do powierzchni drugiego stopnia
A modified algorithm for the length of the tangent to the surface of the second degree
Autorzy:
Jasinska, E.
Preweda, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/60468.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
konstrukcje powlokowe
obiekty jednopowlokowe
parametry geometryczne
powierzchnie drugiego stopnia
ksztalt powierzchni
hiperboloida
styczna do powierzchni
dlugosc stycznej
aproksymacja
algorytmy
Opis:
W artykule przedstawiono dokładny algorytm obliczania długości stycznych do powierzchni drugiego stopnia. Wykorzystano w tym celu wyniki z pomiarów metody otaczających stycznych dla wybranego obiektu jednopowłokowego. Rozważania przeprowadzono dla obiektów o kształcie hiperboloidy jednopowłokowej. Wykorzystanie danego algorytmu pozwala obliczyć lokalizację i kształt, ale również parametry powłoki, który w porównaniu do wcześniej stosowanych metod, pozwala uzyskać lepszą precyzję, niż ta obliczona na podstawie dotychczas istniejących algorytmów. Modyfikacja przedstawionego algorytmu pozwala na zwiększenie dokładności ostatecznych wyników, przy wykorzystaniu proponowanej metody pomiaru. Rozwiązanie takie pozwala zaoszczędzić środki finansowe oraz czas.
This article presents exact algorithm for calculation “length of tangent” to quadric surface based on results of measurement tangent directions to shell object. The considerations are mainly about one-sheet hyperboloid shape. The considerations made for the objects in the shape of hyperboloid of one sheet. Using the algorithm can calculate the location and shape, but also the parameters of the shell, which compared to previously used methods, allows for better precision than that calculated on the basis of previously existing algorithms. Modification of the algorithm presented allows to increase the accuracy of the final results, using the proposed method of measurement. This solution saves money and time.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2012, 1/III
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ roślinności terenu zalewowego na przepustowość i stabilność koryta wielkiej wody
Influence of flood terrace plants on capacity of flow and stability of high water cross-section
Autorzy:
Florek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/60476.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
koryta rzeczne
tereny zalewowe
roslinnosc
parametry geometryczne
powierzchnia oplywu roslin
przeplyw wody
opor przeplywu
przepustowosc koryt rzecznych
naprezenia krytyczne
Opis:
Obszar zalewu w zasięgu wody Q10%, w części przykorytowej potoków charakteryzuje się znaczną nierównomiernością w układzie podłużnym doliny. Obszary o płaskiej, szerokiej terasie zalewowej z niewielkim spadkiem poprzecznym, występują rzadko. Ciek taki w dolinie płynie często w warunkach erozji wgłębnej, a terasa zalewowa niewielkich rozmiarów pojawia się na jednym bądź drugim brzegu w zależności od układu wysokościowego i przebiegu cieku w planie sytuacyjnym. Roślinność w tych warunkach porasta już same brzegi koryta niskiej wody, a roślinność krzewiasta dominuje na obszarze zalewowym. Takie warunki, podczas przejścia wód wezbraniowych, generują wiele zjawisk wywołanych wpływem roślinności. Należą do nich: zwężenie i koncentracja przepływu w centralnej części koryta niskiej wody, zmiany profilu prędkości w pionach hydrometrycznych, zarówno w strefie terenu zalewowego z roślinnością, w korycie w bezpośredniej bliskości roślin, jak i w centralnej części koryta. Wpływ roślinności strefy zalewowej rozciąga się również na obszar koryta właściwego i powoduje tu wzrost prędkości w strefie przydennej. Przedmiotem niniejszego opracowania jest analiza zjawisk zachodzących podczas ruchu wody w strefie całkowicie zajętej przez roślinność na obszarze terasy zalewowej oraz jej pośrednie oddziaływanie na stabilność hydrodynamiczną dna w głównej części koryta. W czasie przejścia wezbrania przy podnoszeniu się stanu wody, na skutek zmian oporów opływu roślinności, zmianie ulega współczynnik szorstkości. Pomiary zostały przeprowadzone dla wybranych przekrojów poprzecznych potoku Krzczonowskiego. Polegały one na określeniu charakterystyki geometrycznej roślinności krzewiastej w warunkach naturalnych oraz określeniu jej oddziaływania na centralną część koryta z gruboziarnistym dnem szorstkim w różnych warunkach ruchu wody podczas przejścia wezbrania.
The area of Q10% flood in the over-flood terrace is characterized by irregularity in longitudinal valley profile. The areas of flat, bright flood terrace with small slope in cross-section appears rarely. This kind of stream will run often under deep erosion conditions and the terrace of small dimensions appears on one or both riversides depending on hypsometry and the stream situation. In these conditions the plants cover low water banks and the bushes are dominating the floods plain. This influence during the flood event causes the impact of plants on the flow. The direct effects are: the narrowing downstream and concentrating main flow area in the central part of the low water stage cross-section, changes in velocity profile on the flood terrace with plants as in the transitional plants adjacent area and in the central part of the stream bed. The plants on flood plain are contributing to increase the velocity also in the bottom zone of main channel. The subject of this paper is the analysis of water flow process inside of plants occupying the zone on flood terrace and its indirect influence on hydrodynamic stability of the main part of channel. Due to the influence of plants during increase of water level the roughness coefficient will change. The measurements were conducted in cross-sections of Krzczonowski stream. The geometrical parameters of bushes under natural conditions were taken to estimate its influence on central part of channel with coarse-grained bottom during the flood passage.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2006, 4/2
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ kształtu i kubatury budynków na ich wskaźnik zwartości
Impact of the shape and volume of buildings on their shape coefficient
Autorzy:
Respondek, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2065467.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
wskaźnik zwartości budynku
ochrona cieplna budynków
parametry geometryczne brył
thermal protection of buildings
geometrical parameters of solids
shape coefficient of buildings
Opis:
W artykule scharakteryzowano wskaźnik zwartości budynków - jeden z parametrów determinujących straty ciepła przez przegrody zewnętrzne. Zestawiono wzory na pole powierzchni i objętość brył. Analizowano zmianę wskaźnika zwartości tych brył przy zmianie ich formy geometrycznej i objętości.
The article describes the schape coefficient of buildings - one of the parameters which determine the amount of heat lost by external barriers. Surface area and volume formulas for solids have been correlated. The change of schape coefficient of those solids in terms of change of their shape and volume has been analyzed.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2016, 2 (18); 75--80
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ parametrów geometrycznych napełniaczy metalicznych na właściwości wytrzymałościowe kompozytów na osnowie żywicy chemoutwardzalnej
The influence of the geometrical parameters of metallic fillers on the strength properties of composites on the basis of chemical cured resin
Autorzy:
Wolszczak, M.
Pawelec, Z.
Molenda, J.
Wrona, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258165.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
kompozyty metalożywiczne
napełniacze metaliczne
właściwości mechaniczne
analiza obrazu
parametry geometryczne
metal-resinous composites
metallic fillers
mechanical properties
image analysis
geometrical parameters
Opis:
W artykule przeprowadzono analizę wpływu rodzaju i parametrów geometrycznych proszkowych napełniaczy metalicznych na twardość, udarność i wytrzymałość na ściskanie materiałów kompozytowych. Na podstawie zdjęć mikroskopowych ziaren poszczególnych proszków i algorytmów analizy obrazu wyznaczono: współczynnik wydłużenia, współczynnik wydłużenia według Fereta i współczynnik kształtu, charakteryzujące geometrię ziaren napełniaczy. Zbadano wpływ wyznaczonych parametrów geometrycznych napełniaczy metalicznych na twardość. Wyniki badań wskazują, że lepszymi właściwościami wytrzymałościowymi charakteryzują się kompozyty, zawierające napełniacze o stosunkowo dużych, wydłużonych i wielościennych ziarnach niż napełniacze o ziarnach małych i kulistych.
In the article, the analysis of the influence of the type and the geometrical parameters of metallic powder fillers on the hardness, impactness, and compression strength of composite materials was carried out. Based on microscope photograms of grains in each one of powders and image analysis algorithms the elongation coefficient, elongation coefficient by Feret and shape coefficient for characterization of geometry of fillers grains, were determined. The influence of determined geometrical parameters of metallic fillers on the hardness was investigated. The research results show that composites containing fillers with relatively large, elongation and polihedron grains are characterised by better strength properties than composites with small and spherical grains.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2008, 4; 239-249
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja cech geometrycznych skrawów wykonanych nożami kombajnów górniczych z wykorzystaniem skanera laserowego
Identification of geometrie features of cuts made by combined cutter loaders with the use of laser scanner
Autorzy:
Cheluszka, P.
Dziędziel, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/164437.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
nóż stożkowy
urabianie
parametry geometryczne skrawków
skanowanie
skaner laserowy
digitalizacja
point pivot
mining
geometric parameters of cuts
scanning
laser scanner
digitizing
Opis:
W artykule podjęto temat analizy cech geometrycznych skrawów wykonywanych nożami stożkowymi (stycznymi obrotowymi) w aspekcie modelowania ich kształtu dla potrzeb komputerowej symulacji procesu urabiania kombajnami chodnikowymi i ścianowymi. Dokonany został pomiar geometrii skrawów wykonanych nożem stożkowym w bloku cementowo-piaskowym na stanowisku do skrawania skał w laboratorium Instytutu Mechanizacji Górnictwa. Komputerowa rekonstrukcja kształtu skrawów zrealizowana została w oparciu o digitalizację ich powierzchni z wykorzystaniem skanera laserowego. Umożliwiło to przeprowadzenie obszernych analiz wartości podstawowych parametrów geometrycznych skrawów objętych pomiarem. Wyniki pomiarów skonfrontowano z wartościami teoretycznymi uzyskanymi w oparciu o powszechnie stosowane modele skrawów w celu określenia stopnia dopasowania teoretycznego (modelowego) kształtu skrawu do kształtu rzeczywistego.
This paper presents the analysis of geometrie features of cuts made by point pivots (tangential tools) in the context of shape modeling for the purpose of computer simulation of heading machines and longwall shearers mining process. Geometry measurements of the cuts made by a point pivot in a cement-sand block were taken at the stand for rock machining in the laboratory of the Mining Mechanization Institute. The computer reconstruction of the cuts' shape was performed by digitizing their surfaces with the use of a laser scanner. This allowed to carry out comprehensive analyses of the values of basic geometric parameters of the cuts subjected to measurements. The results were compared with the theoretic values obtained on the basis of widely-applied cut models in order to determine the extent of matching the theoretic (model) cut shape with the real shape.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2015, 71, 4; 72-82
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Algorytm doboru parametrów geometrycznych sprzęgła typu Alsthom do układu napędowego lokomotywy
Algorithm of selection geometrical parameters of Alsthom type coupling for locomotive driving gear
Autorzy:
Grzyb, A.
Kuczek, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/404085.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej
Tematy:
algorytm wyboru
parametry geometryczne
sprzęgło typu Alsthom
układ napędowy lokomotywy
projektowanie
konstrukcja
algorithm of selection
geometrical parameters
Alsthom type coupling
locomotive driving gear
design
construction
Opis:
W pracy przedstawiono algorytm doboru parametrów geometrycznych sprzęgła typu Alsthom do układu napędowego lokomotywy. Celem analizy jest polepszenie właściwości dynamicznych sprzęgła, poprzez zmniejszenie odkształceń w przegubach oraz zmniejszenie sił bezwładności generowanych w badanym mechaniźmie. Przedstawiona metoda doboru parametrów może by stosowana do projektowania nowych układów napędowych przystosowanych do dużych prędkości.
The aim of the paper is the analysis of the method of selection geometrical parameters of locomotive flexible clutch. In particular the aim of the analysis is improvement of dynamic propriety of the clutches, decrease of the deformations in joints, and also decrease inertia forces generated in mechanisms and transferred through units and the components of the driving gear. The introduced method of the selection of parameters can be used in the process of constructing new driving arrangements adapted to the high speeds. Deformation in joints, and also the inertia forces acting on the parts of the mechanism will be studied.
Źródło:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju; 2010, 1, 1; 35-44
2081-6154
Pojawia się w:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
O wrażliwości sił wewnętrznych w belkowym wiadukcie podwieszonym do łuku na zmiany parametrów geometrycznych konstrukcji
On sensitivity analysis of internal forces in beam viaduct suspended to arch on changes of geometrical parameters of the structure
Autorzy:
Gilewski, W.
Kieniewicz, M.
Radomski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40348.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
konstrukcja
liny podwieszenia
metoda elementow skonczonych
modele obliczeniowe
mosty belkowe
mosty podwieszone
mosty wantowe zob.mosty podwieszone
parametry geometryczne
przemieszczenia pionowe
przemieszczenia poziome
wrazliwosc
computational model
construction
finite element method
geometrical parameter
girder bridge
horizontal dislocation
sensitivity
suspension bridge
suspension rope
vertical dislocation
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2009, 08, 1-2
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies