Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "model survey" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-10 z 10
    Tytuł:
    Suszenie paliw alternatywnych w warstwie fluidalnej
    Drying of alternative fuels in fluid bed
    Autorzy:
    Kalinowski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/392229.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
    Tematy:
    paliwo alternatywne
    odpad stały
    skład
    zawartość wilgoci
    suszenie fluidalne
    badanie modelowe
    gaz odlotowy
    emisja zanieczyszczeń
    alternative fuel
    solid waste
    composition
    fluid bed drying
    model survey
    exhaust gas
    pollutant emission
    Opis:
    Jedną z niekorzystnych cech paliw alternatywnych jest wysoka zawartość wilgoci, co wpływa na istotne obniżenie wartości opałowej oraz jest przyczyną zwiększonych strat cieplnych w procesach technologicznych. W ramach działalności statutowej wykonano badania suszenia lekkich frakcji materiałów kawałkowych na stanowisku doświadczalnym suszarni fluidalnej. Na podstawie pomiarów parametrów strumieni gazów i materiału suszonego dla różnych wydajności suszarni określono wartości współczynników wymiany ciepła i masy w złożu fluidalnym. Analiza składu gazów odlotowych pozwoliła na ustalenie koncentracji zanieczyszczeń wydzielonych w procesie suszenia paliw alternatywnych. Zaobserwowano podwyższone poziomy emisji składników organicznych, w tym zwłaszcza heksanu.
    One of the unfavorable features of alternative fuels is high moisture content, resulting in a significant decrease in the calorific value and increase of heat loss in technological process. Tests of drying of light fractions of lump materials were performed at experimental fluid bed unit. Based on measurements of the gas stream and the material to be dried for various drying capacity coefficients of heat transfer and mass transfer in a fluidized bed were determined. Analysis of the composition of the exhaust gases allowed to determine the concentration of impurities released from the process of drying of alternative fuels. Increased levels of emissions of organic compounds, in particular hexane, was observed.
    Źródło:
    Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2013, R. 6, nr 15, 15; 18-29
    1899-3230
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Tworzenie numerycznego modelu dna zbiornika wodnego w oparciu o jednowiązkowy sondaż hydroakustyczny i system DGPS
    Creation of digital model of water reservoir bottom surface using single beam echosounder and DGPS system
    Autorzy:
    Templin, T.
    Popielarczyk, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/341331.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
    Tematy:
    batymetria jeziora
    GPS
    numeryczny model terenu
    bathymetric survey
    digital terrain model (DTM)
    Opis:
    W artykule przedstawiono analizę wyników uzyskanych z pomiarów hydrograficznych fragmentu jeziora Śniardwy. Badania wykonano z wykorzystaniem technologii pomiarów batymetrycznych. Pomiary przeprowadzono dwukrotnie przy różnym poziomie szczegółowości zbierania surowych danych pomiarowych. Dane wejściowe zostały pozyskane na podstawie sondażu hydroakustycznego z wykorzystaniem jednowiązkowej echosondy hydrograficznej oraz satelitarnego systemu pozycjonowania DGPS. Na podstawie pomiarów opartych na profilach pomiarowych odległych od siebie o 5 oraz 50 m opracowany został Numeryczny Model Terenu (NMT) wybranego fragmentu dna. W pracy zaprezentowano technologię zintegrowanych pomiarów batymetrycznych, zasady opracowania pozyskanych danych i budowy numerycznego modelu terenu.
    The paper presents results of the experiments carried out on the Lake Sniardwy using satellite integrated technology. Bathymetric survey at the Lake Sniardwy have been conducted with the measurement profiles designed every 50 meters and 5 meters one after another. Raw-data have been collected using integrated Differential GPS, GIS and single frequency digital hydrographic echo sounder to construct a Digital Terrain Model and prepare three dimensional visualizations. The paper presents Integrated Bathymetric System technology, principles of raw-data and Digital Terrain Model (DTM) elaboration.
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum; 2008, 7, 3; 3-13
    1644-0668
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dynamika współzależności warszawskiej Giełdy Papierów Wartościowych z innymi rynkami finansowymi
    Dynamics of interdependence between Warsaw Stock Exchange and other financial markets
    Autorzy:
    Czapkiewicz, Anna
    Jamer, Paweł
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/425306.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Tematy:
    DCC
    Copula-GARCH
    hidden Markov model
    stock exchange
    dependence survey
    Opis:
    The aim of this article was the search of the dynamic of dependencies between WSE and other countries coming from Europe, America and Asia. The two-dimensional time series has been modeled by multidimensional GARCH process with dynamic condi-tional correlation or by Markov-switching Copula-GARCH model. The analysis confirms the claim that dependences between financial markets are higher in a period of crisis than during the prosperity time. The dynamic of relationships between Polish market and Euro-pean markets is bigger than the dynamic of relationships between Polish market and Ameri-can or Asian markets.
    Źródło:
    Econometrics. Ekonometria. Advances in Applied Data Analytics; 2015, 2 (48); 100-113
    1507-3866
    Pojawia się w:
    Econometrics. Ekonometria. Advances in Applied Data Analytics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Model ruchu towarowego dla aglomeracji warszawskiej według Warszawskiego Badania Ruchu 2015
    Model of freight traffic for agglomeration of Warsaw according to the Warsaw Traffic Survey 2015
    Autorzy:
    Wasiak, M.
    Jacyna, M.
    Kłodawski, M.
    Gołębiowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/192572.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    model ruchu towarowego
    WBR 2015
    modelowanie podróży
    model of freight traffic
    Warsaw Traffic Survey 2015
    travel modelling
    Opis:
    W artykule scharakteryzowano model ruchu towarowego, który został przygotowany w ramach Warszawskiego Badania Ruchu 2015. Przedstawiono założenia, które przyjęto na etapie prac koncepcyjnych oraz opisano model w sposób ogólny, wraz z jego implementacją w środowisku PTV VISUM. Szczegółowo scharakteryzowano model sieci oraz model popytu. Zaprezentowano problematykę kalibracji modelu. Opracowany model jest w pełni funkcjonalnym narzędziem do modelowaniu ruchu pojazdów ciężarowych w obszarze aglomeracji warszawskiej. Dodatkowo dzięki współpracy z modelem ruchu pasażerów w komunikacji indywidualnej i zbiorowej, a także modelem ruchu rowerów stanowi integralny element kompleksowego narzędzia do modelowania, analizy i oceny zachowań komunikacyjnych mieszkańców aglomeracji warszawskiej, jak również podmiotów gospodarczych zlokalizowanych na tym obszarze.
    The article describes a model of freight traffic which was prepared under the Warsaw Traffic Survey 2015. Assumptions adopted at the conceptual stage have been presented and general model and its implementation in the environment PTV VISUM have been described. Network model and demand model were characterized in details. Issues of model calibration have been presented as well. Presented model is a fully featured tool for modelling the traffic of vehicles in the area of Warsaw agglomeration. In addition, thanks to the cooperation with model of passenger traffic in the individual and public transport, as well as a model of bicycles, presented model is an integral part of a comprehensive tool for modelling, analysis and evaluation of mobility behaviour of inhabitants of Warsaw agglomeration, as well as operating businesses located in this area.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2016, 12; 29-35
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ szerokości wiązki echosondy wielowiązkowej na dokładność uzyskanych modeli dna
    The influence of the beam width in multibeam echosounder on the accuracy of seabed models
    Autorzy:
    Maleika, W.
    Pałczyński, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/350714.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    cyfrowy model terenu
    sondaż batymetryczny
    echosonda wielowiązkowa
    szerokość wiązki
    digital terrain model (DTM)
    multibeam echosounder (MBES)
    bathymetric survey
    Opis:
    Cyfrowy model terenu (DTM) jest podstawową warstwą informacyjną w wielu badaniach i aplikacjach związanych z eksploracją akwenów wodnych. Najczęściej model dna tworzony jest na podstawie danych zbieranych za pomocą sondy wielowiązkowej. Dokładność tworzonych DTM zależy od wielu parametrów związanych zarówno z samymi pracami sondażowymi, jak i późniejszymi przekształceniami zbioru danych. W praktyce istnieje ogromna trudność określenia dokładności tworzonych modeli, gdyż nie możemy porównać stworzonego modelu do rzeczywistego ukształtowania powierzchni dna. Autorzy stworzyli na potrzeby tego typu badań symulator sondażu morskiego uwzględniający zarówno parametry prac sondażowych jak i właściwości urządzenia pomiarowego. W wyniku badań symulacyjnych możliwa stała się analiza wpływu różnorodnych parametrów na dokładność tworzonych modeli. W niniejszej pracy dokonano sprawdzenia jaki wpływ na dokładność ma szerokość wiązki w echosondzie wielowiązkowej. W wyniku badań wykazano, że duży kąt rozwarcia wiązki w echosondzie umożliwi wykonywanie prawidłowych modeli przy znacznym zmniejszeniu kosztów sondażu.
    Digital terrain models (DTMs), finding a wide range of applications in the exploration of water areas, are mainly created on the basis of bathymetric data from a multibeam echosounder. The estimation of DTM accuracy dependent on the choice of the survey parameters is difficult due to the lack of reference surface. These authors have developed the methodology of simulation called virtual survey, which enables examining how various parameters of the echosounder, survey and DTM construction algorithms affect the errors of the created models. They are aimed at precise estimation of the model accuracy and the optimization of depth measurement work. The article includes the results of the examination of the influence of the beam width in multibeam echosounder on the accuracy of seabed models. It has been proved that a significant reduction of recorded data (by increasing beam angle) leads to only a slight increase in the modeling error, which makes the bathymetric survey much more cost-effective.
    Źródło:
    Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 4/1; 257-266
    1732-6702
    Pojawia się w:
    Górnictwo i Geoinżynieria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza czynników w procesie decyzyjnym zakupu ciągników rolniczych
    Analysis of factors in the decision process of purchasing farm tractors
    Autorzy:
    Napiórkowski, J.
    Szczyglak, P.
    Obrębski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/288885.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    proces decyzyjny
    kryteria doboru
    ciągnik
    model matematyczny
    badanie ankietowe
    decision process
    selection criteria
    tractor
    mathematical model
    survey research
    Opis:
    Przeanalizowano kryteria doboru ciągników w procesie decyzyjnym ich zakupu. Przedstawiono model matematyczny uwzględniający kryteria doboru ciągników. Na podstawie przeprowadzonych badań ankietowych wykazano udział poszczególnych rozwiązań funkcjonalnych układów ciągnika w procesie decyzyjnym, w aspekcie technicznym, ich doboru. Stwierdzono, że o istotności danej charakterystyki decyduje wiedza empiryczna o korzyściach wynikających z jej wyboru.
    Criteria of selecting tractors in the decision process of purchasing were analysed. A mathematical model considering criteria of tractors selection was presented. A share of particular functional system solutions of a tractor in the decision process within a technical aspect of their selection was showed based on the studies, which were carried out. It was determined, that empiric knowledge on advantages resulting from the choice, decides about the importance of a particular profile.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2011, R. 15, nr 9, 9; 145-152
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Model ruchu rowerowego dla Warszawy według Warszawskiego Badania Ruchu 2015
    Model of bicycle traffic in the Warsaw travel household survey 2015
    Autorzy:
    Jacyna, M.
    Wasiak, M.
    Gołębiowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/953146.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    model ruchu rowerowego
    WBR 2015
    modelowanie podróży
    model of bicycle traffic
    Warsaw Travel Household Survey 2015
    trip modelling
    Opis:
    Rower to środek transportu, który coraz chętniej jest wykorzystywany do realizacji codziennych podróży w obszarach silnie zurbanizowanych. W artykule scharakteryzowano model ruchu rowerowego, który został przygotowany w ramach Warszawskiego Badania Ruchu 2015. Przedstawiono założenia, które przyjęto na etapie prac koncepcyjnych oraz opisano model w sposób ogólny oraz implementację w środowisku PTV VISUM. Szczegółowo scharakteryzowano model sieci oraz model popytu. Zaprezentowano problematykę kalibracji modelu. Uzyskane rezultaty są unikatowe na skalę krajową.
    Bicycle is a mean of transport which is increasingly eager used for the realization of daily travel in heavily urbanized areas. The article describes model of bicycle traffic, which was prepared under the Warsaw Travel Household Survey 2015. We presented guidelines, which have been adopted at the conceptual stage and described model in general as well as its implementation in the environment of PTV VISUM. The network model and demand model has been characterized in detail. The issues of model calibration have been presented. Obtained results are unique on the national scale.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2016, 10; 5-11
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wyjechać czy zostać? Determinanty zamiarów emigracji zarobkowej z Polski
    What Drives Economic Migration Plans? Microdata Analysis for Poland
    Autorzy:
    Baranowski, Paweł
    Gądek, Artur
    Stelmasiak, Damian
    Wójcik, Szymon
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/576053.pdf
    Data publikacji:
    2016-08-31
    Wydawca:
    Szkoła Główna Handlowa w Warszawie. Kolegium Analiz Ekonomicznych
    Tematy:
    migracje
    emigracja
    diagnoza społeczna
    model logitowy
    mikroekonometria
    migration
    socioeconomic survey data
    logistic regression
    micreconometrics
    Opis:
    The aim of the paper is to identify factors influencing economic emigration. The authors use data from socioeconomic surveys (Social Diagnosis 2015 and 2013) with samples of more than 18,000 individuals for the Polish economy. They focus on responses to a question about their potential labor emigration plans, which are seen as a prelude to actual emigration. The outcome of this question was binary; hence a logit model was applied. The results indicate that the key drivers of the propensity to emigrate are registered unemployed status, fluency in at least one foreign language, new skills acquired during the year prior to the survey, and social attitude. On the other hand, older people, women and more educated individuals are less eager to emigrate. The propensity to migrate is also determined by family factors.
    Artykuł napisano w celu wyznaczenia czynników kształtujących gotowość do emigracji zarobkowej mieszkańców Polski. Posłużono się danymi indywidualnymi pochodzącymi z badania Diagnoza Społeczna 2015 i 2013. Wykorzystano dane z badań, w których respondenci odpowiadali na pytanie o zamiary emigracji zarobkowej, stanowiące ważną przesłankę dla faktycznej emigracji. Udzielone odpowiedzi miały charakter jakościowy (wyrażam chęć/nie wyrażam chęci). Z tego względu narzędziem badawczym był model logitowy, który zapewnia dobre własności statystyczne w przypadku objaśniania zmiennych binarnych. Otrzymane wyniki wskazują, że najważniejszymi czynnikami zwiększającymi prawdopodobieństwo wyrażenia zamiaru emigracji zarobkowej są: formalny status bezrobotnego, znajomość przynajmniej jednego języka obcego, pozyskanie w minionym roku nowych kwalifikacji oraz szeroko rozumiane niezadowolenie (z sytuacji w kraju, miejscu zamieszkania, własnej sytuacji finansowej). Natomiast czynnikami zmniejszającymi to prawdopodobieństwo są: wiek i płeć (osoby starsze i kobiety rzadziej deklarują zamiar emigracji) oraz wysoki poziom formalnego wykształcenia. Ponadto gotowość do emigracji jest także, w sposób istotny, kształtowana przez sytuację rodzinną respondenta.
    Źródło:
    Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics; 2016, 284, 4; 69-89
    2300-5238
    Pojawia się w:
    Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane metody empiryczne w naukach o bezpieczeństwie
    The selected empirical methods in the science of safety
    Autorzy:
    Górska, K.
    Rożej, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/373684.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
    Tematy:
    nauka
    bezpieczeństwo
    metody badawcze
    metody empiryczne
    obserwacja
    eksperyment
    ankieta
    wywiad
    model
    science
    safety
    research methods
    empirical method
    observation
    experiment
    survey
    interview
    Opis:
    Bezpieczeństwo stanowi podstawową potrzebę człowieka. Jest to stan, który daje poczucie pewności oraz gwarancję jego zachowania, a także szansę do doskonalenia. W związku z tym zasadne jest prowadzenie badań w celu jego zagwarantowania. Dlatego też artykuł został poświęcony charakterystyce wybranych metod empirycznych, które są stosowane w naukach o bezpieczeństwie. Dzięki nim istnieje możliwość badania zachodzących procesów w celu wyciągnięcia właściwych wniosków, aby móc następnie zapewnić bezpieczne egzystowanie wszelkim podmiotom. W artykule scharakteryzowano takie metody badawcze jak obserwacja, eksperyment, metody ankietowania, wywiad, metody eksperckie oraz metoda modelowania. Uzupełnienie metod teoretycznych metodami empirycznymi stwarza szansę uzyskania wiarygodnych danych, które mogą być podstawą do unikania ryzykownych sytuacji zagrażających stabilizacji.
    Safety is a basic human need. It is a condition, which gives a sense of confidence and assurance in behaviour and also provides an opportunity for improvement. Therefore, it is appropriate to conduct research in this area with the aim of securing such a condition. For this reason the article describes characteristics of selected empirical methods, which are applied in research concerning safety. Such methods facilitate examination of processes with the aim of drawing conclusions and ultimately securing a safe existence for all. The article describes research methods such as: observation, experiments, interviews, expert methods and modelling. Supplementing theory with empirical methods creates an opportunity for securing reliable data, which can provide the basis for avoiding risk situations, which threaten stability.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2013, 2; 11-16
    1895-8443
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie modelowania złóż w bieżącej obsłudze geologicznej kopalń odkrywkowych złóż kruszyw naturalnych oraz surowców skalnych
    Application of a deposit block modelling in the common geological survey at open pit mines, sand and gravel pits or at quarries
    Autorzy:
    Chudzik, W.
    Czarnomski, M.
    Garczarek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/171135.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
    Tematy:
    komputerowe modelowanie złóż
    obsługa geologiczna kopalń odkrywkowych
    szacowanie zasobów kopaliny
    parametry modelu blokowego
    digital deposit modelling
    open pit mines geological survey
    deposit resources and reserves estimation
    block model input parameters
    Opis:
    W artykule omówiono możliwości jakie niesie ze sobą wykorzystanie cyfrowego modelowania złóż w zakresie obsługi geologicznej kopalń odkrywkowych zarówno wobec wymagań jakie stawiają regulacje prawne, jak również wobec potrzeb przedsiębiorcy. Przedstawiono specyfikę modeli blokowych w zależności od rodzaju złoża, z wyszczególnieniem złóż kruszyw naturalnych, złóż kruszyw skalnych oraz złóż surowców cementowych.
    The article discusses the possibilities of using a digital deposit modelling in the common geological survey at open pit mines, towards the requirements of an actual law regulations and a specific needs of the entrepreneur. Block model characteristics of different sorts of deposits have been presented, specifying the sand and gravel, aggregates and cement raw material deposits.
    Źródło:
    Górnictwo Odkrywkowe; 2017, 58, 4; 18-22
    0043-2075
    Pojawia się w:
    Górnictwo Odkrywkowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-10 z 10

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies