Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "model Binghama" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Badanie właściwości cieczy elektroreologicznych podczas przepływu ciśnieniowego
    Test of electrorheological fluid properties for flow mode
    Autorzy:
    Kęsy, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257036.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    ciecz elektroreologiczna
    badanie
    ciecz inteligentna
    model Binghama
    ectrorheological fluids
    smart fluids testing
    Bingham model
    Opis:
    W artykule przedstawiono sposób doświadczalnego wyznaczania parametrów modelu Binghama cieczy elektroreologicznej płynącej w szczelinie między dwoma elektrodami, w zależności od napięcia przyłożonego do elektrod. Badania przeprowadzono dla dwóch cieczy elektroreologicznych, na własnym urządzeniu pomiarowym, w którym występuje przepływ ciśnieniowy. Wyniki badań eksperymentalnych potwierdziły przydatność zastosowanego urządzenia pomiarowego do badań tego typu.
    In this paper, a test method of rheological model parameters determination for flow mode is presented. The main goal of this research was to establish the Bingham model parameters as a function of voltage. Two commercial electrorheological fluids were tested. The parameters were obtained based on tests carried out on a measuring device designed by the author. Based on the test results, it was concluded that the device can be successfully used for obtaining Bingham model parameters.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2008, 3; 165-175
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena właściwości cieczy elektroreologicznych i magnetoreologicznych pod kątem zastosowań praktycznych
    Assessment of smart fluids properties from practical application point of view
    Autorzy:
    Kęsy, A.
    Kęsy, Z.
    Musiałek, I.
    Migus, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/258314.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    ciecz elektroreologiczna
    ciecz magnetoreologiczna
    ciecz inteligentna
    model Binghama
    magnetic fluid
    electrorheological fluid
    smart fluid
    Bingham's model
    Opis:
    W artykule przedstawiono porównanie charakterystyk otrzymanych na własnych urządzeniach pomiarowych, opisujących zależności naprężenia ścinającego od gradientu prędkości ścinania dla cieczy inteligentnych. Badano dwie obecnie produkowane ciecze inteligentne - ciecz elektroreologiczną LID 3354 i ciecz magnetoreologiczną MRF 132AD. Urządzenia pomiarowe skonstruowano tak, by modelowały dwa typowe rodzaje przepływów cieczy inteligentnych występujące w technice, to jest: przepływ zaworowy i przepływ ze ścinaniem. Praca ma na celu określenie sposobu badań cieczy inteligentnych, pod kątem zastosowania w dwóch rodzajach sprzęgieł hydraulicznych: wiskotycznych i hydrokinetycznych. Przeprowadzone badania potwierdziły istotny wpływ obecności odpowiednich pól fizycznych na naprężenia ścinające występujące w cieczy inteligentnej i wykazały, że w założonych warunkach badań, zgodnych z warunkami występującymi w sprzęgłach hydraulicznych, charakterystyki cieczy inteligentnych mogą być opisane modelem Binghama.
    In this paper comparison of smart fluids' characteristics describing relations between shear stress and shear speed rate was presented. The characteristics were obtained on the basis of tests carried out on laboratory devices designed by authors. Two currently produced smart fluids were tested - electrorheological LID 3354 and magnetic MRF 132AD. During the tests two kinds of smart fluid flow modes were used: shear mode and flow mode. The main goal of this research was to establish smart fluids test methods from practical application point of view. Based on the smart fluids testing results it was concluded that the results could be successfully used for the design of viscotic and hydrodynamic clutches with a smart fluid as working fluid.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2007, 3; 95-112
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Prędkość krytyczna przejścia ruchu laminarnego w turbulentny na przykładzie przepływu mieszaniny węglowo-wodnej w rurociągach
    Critical velocity of transition from laminar to turbulent flow in the example of coal-water mixture in pipelines
    Autorzy:
    Luo, R.
    Xia, J.
    Sobota, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/237057.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
    Tematy:
    transport hydrauliczny
    właściwości reologiczne
    mieszanina węglowo-wodna
    ruch laminarny
    ruch turbulentny
    prędkość krytyczna
    model Binghama
    strefa przejściowa
    hydraulic transport
    rheological properties
    coal-water mixture
    laminar flow
    turbulent flow
    critical velocity
    Bingham model
    transition zone
    Opis:
    Transport hydrauliczny rurociągami należy do najbardziej niezawodnych i ekonomicznie uzasadnionych rodzajów transportu. Z uwagi na jego walory ekologiczne i estetyczne, jest także preferowanym rozwiązaniem w inżynierii środowiska. Przesyłanie rurociągami mieszanin zawierających znaczne ilości zawiesin wymaga określenia ich właściwości reologicznych, na podstawie których można przyjąć odpowiedni model reologiczny. Wyznaczony na podstawie badań model reologiczny pozwala z kolei na poprawne obliczenie strat hydraulicznych podczas przepływu danej mieszaniny w instalacji przemysłowej. Jednym z istotnych problemów występujących podczas przepływu mieszanin w rurociągach jest ustalenie momentu przejścia ruchu laminarnego w turbulentny, bowiem transport odbywający się w zakresie tego ruchu charakteryzuje się znacząco większym zapotrzebowaniem na energię. W pracy przedstawiono rezultaty badań przepływu mieszaniny węglowo-wodnej (pył węgla kamiennego z wodą) o stężeniu objętościowym 43÷53% i gęstości 1 176÷1 217 kg/m3 w rurociągach o średnicy 21÷47 mm. Badana mieszanina miała cechy reologiczne, które opisuje dwuparametrowy model Binghama. Rezultaty badań eksperymentalnych były następnie podstawą do analizy zachowania się mieszaniny w czasie przejścia z ruchu laminarnego do turbulentnego w rurociągach o średnicach 21 mm i 29 mm podczas przepływu mieszaniny węglowo-wodnej o stężeniu objętościowym wynoszącym 43%. W tym celu przeprowadzono analizę porównawcza kilku metod określenia prędkości krytycznej przejścia ruchu laminarnego w turbulentny, przy czym do określenia wartości prędkości krytycznej zaproponowano wykorzystanie różnych definicji liczby Reynolsdsa. Na tej podstawie obliczono wartości prędkości krytycznej ze wzorów różnych autorów oraz przy założeniu, że strefa przejściowa pomiędzy przepływem laminarnym i turbulentnym zawarta jest w przedziale wartości liczby Reynoldsa od 2000 do 4000.
    Pipeline hydrotransport belongs to the most reliable and economically justified modes of transport. Due to its ecological and aesthetic values, it is also the preferred solution in environmental engineering. Transport of mixtures with significant amounts of suspensions requires determination of their rheological properties to adopt an appropriate rheological model. The rheological model determined on the basis of research allows then for the correct calculation of hydraulic losses during the flow of a given mixture through industrial installation. One of the major challenges regarding the flow of mixtures through pipelines is determination of transition point at which laminar traffic changes into turbulent, because transport under turbulent flow is characterized by significantly higher energy demand. The flow study results for the coal-water mixture (bituminous coal dust) with volume concentration of 43–53% and 1 176–1 217 kg/m3 density in the pipelines of 21–47 mm diameter were presented. The rheological features of the mixture under testing were described by the Bingham two-parameter model. Results of the experiments were the basis for analyzing the behavior of the coal-water mixture with 43% volume concentration in 21 and 29 mm pipelines during transition from laminar to turbulent flow. For this purpose, a comparative analysis of several methods for determining critical velocity of the laminar-turbulent transition was carried out. In order to determine the critical velocity value, application of various definitions of Reynolds number was proposed. On this basis, the critical velocity value was calculated from the formulas by different authors and with the assumption that transition zone between laminar and turbulent flow was in the range of Reynolds number from Re = 2000 to Re = 4000.
    Źródło:
    Ochrona Środowiska; 2018, 40, 1; 51-55
    1230-6169
    Pojawia się w:
    Ochrona Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies