Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "metody CFD" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Analiza pola prędkości w wyrobiskach przewietrzanych przez dyfuzję
Airflow patterns inside a short blind heading
Autorzy:
Branny, M.
Filipek, W.
Karch, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350184.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
wentylacja przez dyfuzję
3D symulacja przepływów
metody CFD
ventilation of blind headings
3D flow fields simulation
CFD methods
Opis:
Rozważa się proces przewietrzania krótkiego wyrobiska ślepego realizowany wyłącznie pod wpływem działania wentylatorów głównych. Analizowano obrazy pól prędkości w komorze przy różnych prędkościach przepływu w opływowym prądzie powietrza wynoszących od 0,65 m/s do 2,1 m/s. Obliczenia 3D pól prędkości wykonano przy użyciu metod CFD. Testowano dwa modele turbulencji: standardowy k- i RNG k- oraz dwa sposoby opisu warunków brzegowych: przy pomocy funkcji ściany oraz stosując dwuwarstwowy model warstwy przyściennej. Wyniki obliczeń numerycznych porównywano z pomiarami.
Ventilation of short blind heading caused by through road air velocity is considered. A series of numerical tests was performed to determine the effect of different through air velocities on airflow patterns. The velocities ranged between 0,65 m/s and 2,1 m/s. 3D velocity fields was calculated using a finite-volume CFD computer code FLUENT 6.1. Two turbulence models (standard k- and RNG k-) as well as two near-wall models (wall function and enhanced wall treating) were tested. Numerical results were compared with experimental data.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2010, 34, 1; 41-51
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie metody odwrotnej w celu zwiększenia możliwości pomiarowych metody anemometrii obrazowej (PIV)
Application of an inverse method for improvement of the measurement capability of the particle image velocimetry method
Autorzy:
Stryczniewicz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212974.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
metody odwrotne
aerodynamika doświadczalna
numeryczna mechanika płynów
CFD
anemometria obrazowa
PIV
inverse method
applied aerodynamics
computational fluid dynamics (CFD)
Particle Image Velocimetry
Opis:
W pracy przedstawiono koncepcję zwiększenia możliwości pomiarowych metody anemometrii obrazowej (Particie Image Velocimetry - PIV) poprzez zastosowanie zastosowaniu wyniku symulacji numerycznej w procesie analizy danych pomiarowych. Badania przeprowadzono w celu weryfikacji następującej hipotezy: uzyskanie zgodności wyniku pomiaru metodą PR" oraz wyniku numerycznej symulacji przepływu umożliwi wyznaczenie parametrów przepływu, będących poza zakresem pomiarowym metody PIV'. W ramach pracy przeprowadzono testy numeryczne, w których dokonano estymacji parametrów przepływu wokół profilu NAC A0009. Identyfikacj ipodległa prędkość przepływu strumienia niezaburzonego. W celu sprawdzenia poprawności zaproponowanej procedury estymacji parametrycznej, algorytm przetestowano na symulowanych danych pomiarowych. Wyniki badań testowych dowodzą poprawności opracowanych procedur oraz stanowią przyczynek do rozpoczęcia pracy nad nową metodyką analizy wyników7 pomiarów metodą PIV.
In the presented paper an application of the inverse method for improvement of the measurement capability of the Particle Image Velocimetry method have been discussed. The paper introduces a new approach for PIV data analysis. In a course of the research following thesis has been verified: fitting of the experimental PIV data and a direct numerical problem solution, will lead to determination of flow parameters unobtainable for PIV method. In order to verify the proposed methodology numerical tests has been performed. The parameters of the flow over NACA0009 airfoil has been estimated. The parameter of has been estimated with developed optimization algorithm. The presented results proved the feasibility of proposed methodology and contributes to development of new PIV data post-processing procedure.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2016, 2 (243); 93-107
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rewizja przybliżonych metod obliczania oporu całkowitego kadłuba z wykorzystaniem badań modelowych wybranego jachtu żaglowego
Verification of the theoretical methods for the prediction of resistance of sailing yachts based on the towing tank test
Autorzy:
Malinowska, A.
Karczewski, A.
Pruszko, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/344272.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
Tematy:
jacht
opór kadłuba
metody przybliżone
regresja
CFD
badania modelowe
yacht
hull resistance
approximate methods
regression
towing tank test
Opis:
Rewizja opiera się na weryfikacji wybranych przybliżonych metod prognozowania oporu całkowitego gołego kadłuba, opracowanych w wyniku badań systematycznej serii kadłubów jachtów żaglowych w latach 1973–2010, znanych jako The Delft Systematic Yacht Hull Series (DSYHS). Zademonstrowano wyniki otrzymane z wykorzystaniem wzorów przybliżonych (Metoda Delft), obliczeń numerycznych (CFD) i badań modelowych dla wybranego jachtu żaglowego o nowoczesnym kształcie kadłuba wraz z ich dyskusją.
The revision is based on the verification of approximate methods of the prediction of the total resistance of the bare hull developed in the results of a systematic study of a series sailboat hulls from 1973 to 2010 known as The Delft Systematic Yacht Hull Series (DSYHS). Demonstrations were obtained based on approximate formulas (Delft method), numerical calculations (CFD) and the towing tank test for a selected sailing yacht with a modern hull shape along with a discussion of results.
Źródło:
Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni; 2018, 33; 42-52
1730-1114
Pojawia się w:
Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalizacja procesu projektowego stałych urządzeń gaśniczych gazowych za pomocą metod numerycznych CFD
Optimization of the design process of fixed gaseous extinguishing systems using numerical methods CFD
Autorzy:
Boron, S.
Kubica, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/887019.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
urzadzenia gasnicze
stale urzadzenia gasnicze gazowe
gazy obojetne
modele przeplywu
model przeplywu gazu przez pomieszczenie
czas retencji
turbulencja
mechanika plynow
badania symulacyjne
projektowanie
metody numeryczne
symulacja CFD
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2018, 27, 4[82]
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies