Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "metoda regulacji" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Metoda konstytucyjnej regulacji w przedmiocie ochrony dziedzictwa narodowego i dóbr kultury – zarys rozważań
The constitutional regulation method in protecting national heritage and cultural resources – an outline
Autorzy:
Niżnik-Mucha, Agata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/217264.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
Tematy:
Konstytucja RP
dziedzictwo narodowe
narodowe dziedzictwo kulturalne
metoda regulacji
wartości konstytucyjne
zasady polityki państwa
normy programowe
naród
dobra kultury
Constitution of Poland
national
heritage
national cultural heritage
regulation method
constitutional values
principles of state policy
programmatic norms
nation
cultural property
Opis:
Polski ustrojodawca w Konstytucji RP z 1997 r. uznaje dziedzictwo narodowe i dobra kultury za wartości konstytucyjnie chronione. Artykuł zasadniczo koncentruje się na analizie metody konstytucyjnej regulacji w przedmiocie ochrony tych wartości i na jej konsekwencjach. Dla osiągnięcia tego celu istotne znaczenie ma przede wszystkim określenie znaczenia normatywnego i treści normatywnej przepisów konstytucyjnych poddających pod ochronę dziedzictwo narodowe i dobra kultury. W tym kontekście autorka analizuje pojęcie zasad polityki państwa i ich normatywną konstrukcję w postaci norm programowych. Równie ważnym zagadnieniem podjętym w artykule jest ustalenie samej treści konstytucyjnych pojęć dziedzictwa narodowego i dóbr kultury.
In the Constitution of Poland from 1997, the Polish constitutional legislator proclaims national heritage and cultural property to be constitutionally protected values. The article basically concentrates on an analysis of the method of constitutional regulations as far as protection of those values is concerned, and on its consequences. To achieve that goal it is important to primarily determine the normative meaning and the normative content of the constitutional regulations taking national heritage and cultural property under protection. In this context the author analyses the principles of the state policy and their normative construction in the form of programmatic norms. An equally important issue addressed in the article is establishing the content of the constitutional terms of national heritage and cultural property.
Źródło:
Wiadomości Konserwatorskie; 2019, 60; 69-75
0860-2395
2544-8870
Pojawia się w:
Wiadomości Konserwatorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda pomiaru zapasu stabilności w układzie regulacji automatycznej
A method of measuring the stability margin in an automatic control system
Autorzy:
Żuchowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/157681.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
zapas stabilności
układ regulacji automatycznej
metoda pomiaru
stability margin
automatic control system
measurement method
Opis:
Zapas stabilności w układzie regulacji automatycznej może mieć różne miary. Zwykle albo wiąże się go z cechami charakterystyki częstotliwościowej transmitancji otwartej pętli sprzężenia zwrotnego i wyznacza jego dwie składowe - zapas stabilności modułu i zapas stabilności fazy [1], albo oznacza jako część rzeczywistą bieguna transmitancji zastępczej układu regulacji Kz(s) wiążącej sygnał odniesienia y0(s) z sygnałem regulowanym y(s); tego - który leży najbliżej granicy stabilności, oczywiście po jej stabilnej stronie i nazywa „stopniem stabilności”. W ten sposób wiąże się zapas stabilności z określoną cechą pierwiastka, lub inaczej bieguna dominującego. Istotną zaletą tej miary jest to, że pozwala ona z niezłą dokładnością wyznaczyć czas trwania procesów przejściowych w układzie, a proponowana metoda pomiarowa dotyczy właśnie tej miary. W artykule omówiono założenia metody pomiarowej, sposób jej praktycznej realizacji i przedstawiono wyniki symulowanych eksperymentów.
The stability margin in an automatic control system can have different measures. It is usually either linked to the frequency response features of an open loop of a feedback transfer function and its two components - phase margin and gain margin [1, 3], or is determined as the real part of the substitute transfer function pole of the control systems Kz(s) that associates the reference signal y0(s) with the regulated signal y(s); the one that lies closest to the stability margin, on the stable part, of course. In this way the stability margin is associated with a particular root feature, or in other words the dominating pole. An important advantage of this measure is that it allows determining the time of the transition states in the system with a good accuracy, and the proposed measurement method uses this particular measure. In the paper the assumptions for this measurement method are discussed, as well as the way of implementing it and the the simulated results are presented.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2014, R. 60, nr 4, 4; 241-243
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja numerycznego modelu geometrii torów w procesie napraw nawierzchni
The conception of digital geometry model in tracks maintanance
Autorzy:
Dobrowolski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253183.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
geodezja kolejowa
mapa numeryczna w kolejnictwie
metoda ewolwent
moduł regulacji osi toru
podbijarka
program komputerowy IN RAIL
program komputerowy MOSS
urządzenia pomiarowe
Opis:
Polskie koleje rozpoczęły proces modernizacji dostosowujących linie magistralne do szybkości ponad 160 km/h. Do zadań projektowych z tym związanych wykorzystywane są mapy numeryczne opracowywane przeważnie na specjalne zlecenie uwzględniające treść branżową. Programy komputerowe IN RAIL oraz MOSS pozwalają na optymalizację projektów i znaczne skrócenie czasu ich opracowań. Niezależnie od tego oba programy zawierają moduł regulacji osi toru na podstawie mapy numerycznej. Wykorzystanie mapy numerycznej do celów projektowych jest zagadnieniem dobrze znanym.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 3-4; 58-67
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies