Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "measurement diagnosis" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-13 z 13
Tytuł:
Diagnostyka pomiarowa okrętowego zespołu prądotwórczego
Autorzy:
Matuszak, Z.
Treichel, P.
Jaśkiewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309946.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
diagnostyka pomiarowa
pomiary
siłownie okrętowe
measurement diagnosis
record
generating set
Opis:
Przedstawiono metodykę pomiarów i rejestracji parametrów eksploatacyjnych zespołu prądotwórczego siłowni okrętowej. Miejsca pomiarów przedstawiono na schematach zespołów prądotwórczych. Przeprowadzono dyskusję na temat ważności obserwowanych parametrów diagnostycznych do bieżącej oceny stanu technicznego zespołu prądotwórczego oraz prognozowania dalszej jego pracy.
Methods of measuring and recording of operating parameters of marine power plant generating set are presented. Measuring points are shown in generating sets diagrams. The importance of diagnostic parameters observed is considered in reference to current evaluation of the technical condition of a generating set and forecasting its further performance.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 11; 103-105
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A key metric and its calculation models for a continuous diagnosis capability based on a dependency matrix
Autorzy:
Shi, J.-Y.
Lin, X.-G.
Shi, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/221741.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
fault diagnosis
dependency matrix
measurement
Opis:
This paper is devoted to measuring the continuous diagnosis capability of a system. A key metric and its calculation models are proposed enabling us to measure the continuous diagnosis capability of a system directly without establishing and searching the sequential fault tree (SFT) of the system. At first a description of a D matrix is given and its metric is defined to determine the weakness of a continuous diagnosis. Then based on the definition of a sequential fault combination, a sequential fault tree (SFT) is defined with its establishment process summarized. A key SFT metric is established to measure the continuous diagnosis capability of a system. Two basic types of dependency graphical models (DGMs) and one combination type of DGM are selected for characteristics analysis and establishment of metric calculation models. Finally, both the SFT searching method and direct calculation method are applied to two designs of one type of an auxiliary navigation equipment, which shows the high efficiency of the direct calculation method.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2012, 19, 3; 509-520
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Konstruowanie typologii i klasyfi kacji wielowymiarowych dla potrzeb diagnostyki medycznej
Constructing Multidimensional Typologies and Classifi cations for Medical Diagnosis
Autorzy:
Rzepiński, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/577486.pdf
Data publikacji:
2016-04
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
pomiar
klasyfikacja
typologia wielowymiarowa
diagnoza
measurement
classification
multidimensional typology
diagnosis
Opis:
Procedura typologii charakteryzowana jest w literaturze z zakresu metodologii w bardzo różny sposób. Zasadnicze różnice dotyczą warunków formalnych, jakie powinna spełniać typologia oraz związków tej procedury z klasyfi kacją wielowymiarową. Ustalenia dokonane w niniejszym artykule pozwalają omówić funkcje, jakie procedury typologii i klasyfi kacji wielowymiarowej pełnią w diagnostyce medycznej. Dokonane rozstrzygnięcia zilustrowane są przykładami typologii dwuwymiarowej stosowanej w diagnostyce nadciśnienia tętniczego oraz klasyfi kacji wielowymiarowej Forrestera przeprowadzonej w zakresie kardiologii inwazyjnej. Omówione przykłady pozwalają ukazać funkcję prognostyczną obu tych procedur oraz ich znaczenie dla procesu podejmowania decyzji medycznych.
The typology process is described in the methodology literature using various methods. The core differences consist in the formal conditions which the typology is required to meet and the process’s relations with multi-dimensional classifi cation. With the fi ndings established in this article, it is possible to describe the functions which typology and multi-dimensional classifi cation processes perform in medical diagnostics. The conclusions reached in this article have been illustrated with examples of the multi-dimensional typology which is applied in arterial hypertension diagnostics and Forrester’s multi-dimensional classifi cation for invasive cardiology. The examples discussed demonstrate the prognostic function of both procedures and their signifi cance for medical decision making.
Źródło:
Zagadnienia Naukoznawstwa; 2016, 52, 2(208); 199-218
0044-1619
Pojawia się w:
Zagadnienia Naukoznawstwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza zdolności ruchowo siłowych palców ręki
Analysis of the Moving and Force Ability of the Fingers
Autorzy:
Paczyński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/151865.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
pomiary parametrów ruchu
diagnostyka oraz aparatura biomedyczna
measurement of movement parameters
biomedical diagnosis
Opis:
W referacie przedstawiono metodę kompleksowej oceny funkcjonowania palców ręki. Ocenę powyższą można stosować zarówno w warunkach statycznych jak i dynamicznych. Przeprowadzono analizę ruchu paliczków palca w płaszczyźnie strzałkowej, na podstawie której opracowano równania określające jego możliwości podczas wykonywania dowolnego ruchu. Przedstawiono propozycje dowolnego wprowadzenia nowego parametru energetyczno wydolnościowego pozwalającego na jednoznaczną i wymierną ocenę wydatkowanej energii palca w całym zakresie jego przemieszczenia. Parametr ten roboczo nazwano wydolnością palca o oznaczeniu Wp. Zaprezentowano przyrząd pomiarowy, pozwalający jednocześnie określać właśności energetyczno wydolnościowe poszczególnych palców w układzie płaskim X,Y; oraz koncepcję przyrządu dla układu przezstrzennego X,Y,Z. Omówiono zasadę działania zastosowanych przetworników przemieszczenia kątowego i siły nacisku, które można umieszczać na dowolnym palcu. Przedstawiona metoda znajduje zastosowanie w analizie palca zdrowego oraz w ocenie postępów prowadzonej rehabilitacji po odniesionych urazach.
In the article, the complex method of the finger`s function evaluation has been presented. The evaluation may be applied for both dynamical and statical measurements. The analysis of finger phalynxes movement in the vector plane, which was the basis for the formulas calculating its ability to perform any movement. The proposal of the new energetical parameter was introduced. This parameter will enable to unificate the evaluation of the energy expenditure of the finger in its movement area. The parameter was named finger ability and denoted by Wp. The measuring device was presented, which is able to measure the finger`s ability in the plane XY, and the concept of a new devics was i9ntroduced, which could measure it in the 3D space. The work principle of the angle and force measuring devices that could be placed on any finger, was presented, too. The presented method finds its application in analysis of a healthy finger and propress in its recovering affer trauma.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2004, R. 50, nr 2, 2; 49-53
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza sygnału mocy chwilowej do celów diagnostyki łożysk
Instantaneous power signal analysis for the bearing diagnostics
Autorzy:
Dzwonkowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/269096.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
diagnostyka łożysk
moc chwilowa
silnik
indukcyjny
niepewność pomiaru
bearing diagnosis
instantaneous power
induction motor
measurement uncertainty
Opis:
W artykule przedstawiono tematyke dotyczaca diagnostyki łożysk przy wykorzystaniu metody badawczej, opartej na pomiarze i analizie sygnału mocy chwilowej pobieranej przez silnik indukcyjny. Zaprezentowano przykładowe wyniki wykonanych pomiarów w oparciu o zaproponowana metode. Na podstawie przeprowadzonej analizy sformułowano wnioski dotyczace możliwosci wykorzystania sygnału mocy chwilowej jako symptomu diagnostycznego, przeznaczonego do oceny stanu technicznego łożysk w silnikach indukcyjnych. Omówiono także stanowisko badawcze, na którym wykonywano badania oraz dokonano oszacowania niepewnosci układu pomiarowego, wykorzystanego do pomiarów mocy chwilowej.
The bearing diagnostic of induction motors is an important issue due to the fact, that most motor faults are caused by bearings damage. The bearing diagnostics can be carried out according to the method by analysis of the distortion of instantaneous power signal, which is calculated as the product of the instantaneous values of current and voltage supplying the machine. The components present in the instantaneous power spectrum can be used as diagnostic symptoms, and allow to evaluate the technical condition of bearings in an induction motor. The paper presents the issues of bearing diagnostics using a test method based on the measurement and analysis of instantaneous power of the induction motor signal. Example results of measurements with the proposed method are shown. Based on their analysis, it was concluded that there is the possibility of using the instantaneous power signal as a diagnostic symptom for the evaluation of the technical condition of bearings in induction motors. The research stand that was used for the study is also presented, as well as an estimation of the uncertainty of the measurement system used to measure the instantaneous power.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2013, 34; 17-20
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Szacowanie niepewności pomiarowej układu do diagnostyki łożysk opartej na analizie mocy chwilowej
Estimation of measurement uncertainty of a system of bearing diagnostics based on instantaneous power analysis
Autorzy:
Dzwonkowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/156825.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
niepewność pomiaru
system pomiarowy
diagnostyka łożysk
moc chwilowa
measurement uncertainty
measuring system
bearing diagnosis
instantaneous power
Opis:
: W artykule przedstawiono sposób szacowania niepewności układu pomiarowego, składającego się z dzielnika napięcia oraz bocznika, który wykorzystano do badań diagnostycznych łożysk silników indukcyjnych. Wyniki analizy metrologicznej pozwalają sprecyzować, jakiej niepewności pomiarowej można się spodziewać, dokonując badań diagnostycznych łożysk silników indukcyjnych w określonych warunkach, na stanowisku badawczym metodą pomiaru i analizy mocy chwilowej.
Because of the fact that the majority of failures in electric motors is caused by bearing damage, a particularly dynamic development in this area of diagnostics can be observed [1, 2, 3, 4]. Bearing diagnosis is possible by measurement and analysis of the values of engine power supply. The diagnostics is possible as bearing damages generate an additional component in the motor current spectrum [5, 6, 7, 8]. Furthermore, the waveform of power supply instantaneous values is deformed [1, 3]. This way, one of possible diagnostic symptoms is the instantaneous power consumed by a motor. A measuring system for investigations of instantaneous power is presented in this paper. Fig. 1 shows a block diagram of the system. The paper describes a metrological analysis of the bearing diagnostic system designed for measuring the instantaneous power. Because measurements of current and voltage are commonly made, to solve various measurement problems, the author decided to develop a methodology for estimating the measurement system uncertainty. Fig. 2 presents the approach for determination of the measurement uncertainty. For the system with a shunt and a voltage divider for current and voltage measurements the uncertainty of type B was estimated with the assumed rectangular distribution of the resistor error limit [1, 3]. The extended uncertainty Up of the instantaneous power measurement was also assessed. This uncertainty was determined at the assumed confidence level equal to 95% and the extension coefficient k = 2 [1, 2, 11]. The uncertainty for the voltage value of 230 V and the current value of 2,9 A is equal to Up = 0,28 VA. Thus, the uncertainty of the instantaneous power measurement in this system exceeds 0,1% of the value of the measured instantaneous power slightly.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2013, R. 59, nr 5, 5; 394-397
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Szacowanie niepewności rozszerzonej pomiaru mocy chwilowej w układzie do diagnostyki łożysk
Evaluation of the extended uncertainty of the rolling bearing diagnostic system
Autorzy:
Dzwonkowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/268419.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
niepewność pomiaru
moc chwilowa
diagnostyka łożysk
układ pomiarowy
measurement uncertainty
instantaneous power
bearing diagnosis
measuring system
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienie dotyczące szacowania niepewności rozszerzonej w układzie do diagnostyki łożysk tocznych przy wykorzystaniu metody badawczej, opartej na pomiarze i analizie sygnału mocy chwilowej pobieranej przez silnik indukcyjny. Zaprezentowano metodologię oceny niepewności pomiarowej i przedstawiono przykładowe wyniki wykonanych analiz. Na tej podstawie sformułowano wnioski dotyczące możliwości wykorzystania układu przeznaczonego do diagnostyki łożysk w silnikach indukcyjnych z określoną dokładnością.
The paper presents the issue concerning the estimation of expanded uncertainty of the rolling bearings diagnostic system using the test method based on the measurement and analysis of signals instantaneous power consumed by the induction motor. The methodology for assessing the measurement uncertainty has been presented and examples of the analysis results have been given. The conducted metrological analysis allows to specify which measurement uncertainty can be expected while making a diagnostic of induction motors rolling bearings in specified conditions on a test bench with the use of a measurement and analysis method of instantaneous power. The uncertainty of measurement of instantaneous power the motor with a damaged bearing for a voltage of 230 V and a current of 2.19 A can be represented as: p = (503.70 ± 32.56) VA. On the basis the conducted calculations it can be concluded that there is a dominant component of random concerning uncertainty Type A. Due to the fact that the value of uncertainty is of a few percent of the measured value, according to the author, the estimated measurement uncertainty does not prevent the use of this system for bearings diagnostics.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2016, 51; 45-48
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza przyspieszeń drgań podpór w różnych stanach pracy silnika LM 2500
Analysis of shorevibration acceleration in different operation conditions of turbine engine LM 2500
Autorzy:
Deuszkiewicz, P.
Dziurdź, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222857.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
silnik turbinowy
pomiar i analiza przyspieszeń drgań
diagnostyka wibroakustyczna
turbine engine
vibration measurement and analysis
vibroacoustic diagnosis
Opis:
W artykule przedstawiono metodę analizy przyspieszeń drgań zarejestrowanych na obudowie wytwornicy spalin silnika turbinowego LM 2500 w różnych stanach pracy (ustalonych i nieustalonych). Jedną z zalet metody jest wykorzystanie informacji o rzeczywistej prędkości obrotowej wału wytwornicy spalin z sygnału czujnika obrotów wykorzystywanego przez układ sterowania silnikiem. Poprawność działania algorytmów przetwarzania zarejestrowanych sygnałów, opartych na przedstawionej metodzie, sprawdzono podczas badań na obiektach rzeczywistych. Zaproponowana metoda może być wykorzystana w systemach monitorowania pracy oraz diagnozowania stanu technicznego silnika.
The paper presents a method used to analyze of vibration acceleration recorded on gas- -turbine housing of LM 2500 in different operation conditions (stationary and transient states). One of the advantages of this method is that it can use the information related to the true rotational speed of the turbine shaft. The correctness of the process algorithms was verified during a test done on a real object. The method proposed could be used in systems monitoring performance and technical condition of an engine.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2010, R. 51 nr 4 (183), 4 (183); 36-42
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja zastosowania techniki RFID w inwentaryzacji elementów infrastruktury transportu szynowego
Idea of applying the RFID technique in inyentorying of the infrastructure of the rail transport
Autorzy:
Kampczyk, A.
Strach, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950200.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
RFID
metody pomiarów geometrii torów
diagnostyka geometrii toru kolejowego
track geometry measurement methods
diagnosis of railway track geometry
Opis:
Artykuł w zasadniczej swej części przedstawia zastosowanie techniki RFID (Radio Frequency IDentification) w realizacji pomiarów geodezyjnych oraz badań diagnostycznych w infrastrukturze transportu szynowego. W artykule przedstawiono autorski sposób identyfikacji elementów infrastruktury transportu szynowego w odniesieniu do dwóch metod pomiarowych geometrii torów: pośredniej i bezpośredniej. Praca zawiera spostrzeżenia i wnioski autorów w zakresie nowatorskiej metodyki pozyskiwania danych o elementach infrastruktury transportu szynowego.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2013, 3(102); 157-166
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykrywanie uszkodzeń w litych elementach łączących wały
Detection of damage in solid constructions coupling shafts
Autorzy:
Pakowski, R.
Trzpil, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222865.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
układy wirujące
sprzęgła
pomiar i analiza przyspieszeń drgań
diagnostyka wibroakustyczna
rotating systems
coupling
vibration measurement and analysis
vibroacoustic diagnosis
Opis:
W artykule przedstawiono analizę wyników badań laboratoryjnych mających na celu wypracowanie algorytmu postępowania podczas wykrywania uszkodzeń w litych elementach połączeń wałów.
The paper analyzes the results of laboratory tests done to develop a procedure algorithm to be followed in detecting damage in solid constructions coupling shafts.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2010, R. 51 nr 4 (183), 4 (183); 117-122
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza sygnałów wibroakustycznych w procesie monitorowania stanu zawieszenia pojazdów szynowych oraz toru
Vibroacoustic signal analysis in the monitoring process of the suspension state of the rail vehicles and track
Autorzy:
Chudzikiewicz, Andrzej
Kostrzewski, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34567642.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
sygnały wibroakustyczne
pomiar przyspieszeń
pojazdy szynowe
tor
monitorowanie
diagnozowanie
wskaźnik diagnostyczny
vibration signals
measurement of accelerations
rail vehicles
track
monitoring
diagnosis
diagnostic indicator
Opis:
Przedmiotem artykułu jest analiza wyników pomiarów przyspieszeń na wybranych elementach pojazdu szynowego, na którym został zainstalowany prototyp Systemu monitorowania stanu i diagnozowania po-jazdów szynowych oraz toru. Pośród tych elementów wyróżnia się: obudowy łożysk maźniczych, ramy wózków i nadwozia wagonów lub członów pojazdu szynowego. Analizy dokonano na przykładzie wybranego fragmentu krajowej sieci kolejowej – rozpatrzeniu poddano przejazdy pojazdu szynowego wzdłuż określonego odcinka linii kolejowej numer 3. Wyniki pomiarów zostały odpowiednio przekształcone tj. przeliczone do wartości określonych wskaźników diagnostycznych. Wartości wskaźników diagnostycznych, po porównaniu z wartościami dopuszczalnymi (określonymi dla każdego typu wskaźników przy uwzględnieniu lokalizacji miejsc pomiarowych), pozwalają na monitorowanie typowych dynamicznych zachowań pojazdu szynowego i stanu toru oraz temperatury maźnic zestawów kołowych pojazdu szynowego oraz na określenie stanu technicznego konstrukcji rozpatrywanego pojazdu szynowego. Celem analiz jest określenie użyteczności poszczególnych wskaźników diagnostycznych przy jednoczesnym wskazaniu dalszych kierunków badań nad systemem.
The analysis of the acceleration measurement results on the selected elements of the rail vehicle, which the prototype of the monitoring system of the condition and diagnosis of the rail vehicles and track is installed on, is the subject of this article. Among these elements are distinguished: the housings of the axlebox bearings, the bogie frames and the wagon bodies or the segments of rail vehicle. The analysis was made on the example of the selected section of the national railway network – the runnings of rail vehicle along the particular section of the railway line No.3 were considered. The results of measurements were transformed i.e. converted to the values of the specific diagnostic indicators. After comparison with the permissible values, (defined for the each type of indicators taking into account the location of the measurement places) the values of diagnostic indicators allow to monitor the typical dynamic behaviours of the rail vehicle, the condition of the track, the temperature of the wheelset axleboxes of the rail vehicle and to determine the technical condition of the rail vehicle construction.The purpose of the analysis is to determine the usefulness of the indi vidual diagnostic indicators indicating simultaneously the further research directions of the system.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2013, 1; 10-17
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka przemysłowych rezystancyjnych czujników temperatury za pomocą wymuszeń wewnętrznych
Diagnosis of the industrial resistance temperature detectors by means of internal forcing
Autorzy:
Wojturski, J.
Kowalczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154603.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
pomiary temperatury
rezystancyjny czujnik temperatury
przemyslowy rezystancyjny termometr platynowy
statyczna charakterystyka przetwarzania
diagnostyka in situ
temperature measurement
industrial platinum resistance thermometer
static transfer function,
in-situ diagnosis
Opis:
W artykule przedstawiono podstawowe metody wyznaczania właściwości czujników temperatury za pomoca wymuszeń wewnętrznych. Omówiono główne właściwości rezystancyjnych czujników temperatury. Pokazano koncepcję diagnostyki statycznych właściwości przemysłowych platynowych czujników temperatury przy użyciu wewnętrznych wymuszeń prądowych. Przedstawiono budowę i zasadę działania ukłądu pomiarowego. Opisano kolejne etapy eksperymentu diagnostycznego. Omówiono wstępne wyniki testowania czujników temperatury za pomocą skokowego oraz impulsowego wymuszania prądowego.
In this article, basic methods of the determination of temoerature sensors properties by the use of internal forcing are presented . Main information concerning Resistance temperature Detectors (RTD) is discussed. Conception of the diagnostics of static properties of Industrial Platinum Resistance Thermometers (IPRT) by the use of internal current forcing is presented. The structure and the manner of measurement system work are shown. The next steps of the diagnostic experiment were described. Preliminary results of temperature sensors testing by the use of Loop Current Step Response (LCSR-test) and Current Pulse Response (CPR-test) are presented.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2003, R. 49, nr 7-8, 7-8; 39-42
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiędzy oficjalnym wizerunkiem a prawdą wykorzystania ICT w gospodarce
Between the official image and the truth about the use of ICT in the economy
Autorzy:
Sala, Jolanta
Tańska, Halina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/548941.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:
oficjalny wizerunek stanu wykorzystania ICT w gospodarce
pomiar wykorzystania ICT w przedsiębiorstwach
autodiagnoza umiejętności ICT pracowników inżynieryjno-technicznych
official image of ICT use in economy
measurement of ICT use in enterprises
self-diagnosis ICT skills of engineers and technical
Opis:
Autorki przedstawiają syntetycznie oficjalny wizerunek stanu wykorzystania ICT w gospo-darce na podstawie badań i publikacji publicznych służb statystycznych (GUS), a w szczególności danych dotyczących pięciu technologii ICT stosowanych przez polskie przedsiębiorstwa. Niestety, publikowane mierniki mają znikomą użyteczność w kontekście rozpoznania prawdziwego poziomu wykorzystywania ICT w gospodarce, choć pogłębiona analiza ukazuje prawdziwe oblicze tego zjawiska. W odniesieniu do wyników ogólnopolskich badań GUS prezentowane są także wyniki pogłębionych badań własnych w przedsiębiorstwach przemysłowych województwa pomorskiego, które stanowią rozszerzenie diagnozy i wykazują wyraźnie, że wykorzystanie ICT w polskich przedsiębiorstwach jest dalekie od satysfakcjonującego.
The authors present synthetically an official image of the use of ICT in the economy on the basis of studies and publications of public statistical services (CSO – Central Statistical Office), and, in particular, data on the five ICT used by Polish enterprises. Unfortunately published measures are of low usefulness in the context of recognition of the true level of ICT use in the economy, although an in-depth analysis reveals a true face of this worrying phenomenon. With regard to the results of the nationwide survey of CSO the authors present the results of their own more detailed research conducted in industrial enterprises of Pomorskie Voivodeship, which are the extension of the diagnosis and show clearly that ICT use in Polish enterprises is far from satis-factory.
Źródło:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy; 2013, 36; 194-205
1898-5084
2658-0780
Pojawia się w:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-13 z 13

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies