Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "logistics strategy" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-10 z 10
    Tytuł:
    Megatrendy i ich wpływ na rozwój logistyki i zarządzania łańcuchem dostaw
    Megatrends and their influence on logistics and supply chain management development
    Autorzy:
    Blaik, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1383426.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    megatrendy
    logistyka
    zarządzanie łańcuchem dostaw
    strategie logistyczne
    megatrends
    logistics
    supply chain management
    logistics strategy
    Opis:
    Artykuł poświęcony jest identyfikacji megatrendów determinujących oraz dynamizujących kierunki rozwoju logistyki i zarządzania łańcuchem dostaw (SCM). Autor prezentuje znane w skali światowej wyniki badań dotyczące strukturyzacji megatrendów i wyzwań współczesnej logistyki. W oparciu o częstość i ważność wskazań badanych megatrendów w literaturze oraz własne badania, autor wskazał w ujęciu hierarchicznym podstawowe megatrendy, podejmując próbę identyfikacji ich istoty i struktury oraz przejawów oddziaływania na rozwój i funkcjonowanie logistyki. Kombinacje megatrendów, wyznaczają zakres i intensywność zmian odnośnie formułowania nowych przedsięwzięć strategicznych w sferze logistyki i SCM.
    The article concerns the identification of megatrends affecting and dynamizing the directions of logistics and supply chain management. The author present world-widely known results of the research concerning the structuring of the megatrends and challenges of the contemporary logistics. Based on the researched megatrends within the literature as well as the own research, the author shown in the hierarchical way basic megatrends, taking into advance the attempt of the identification of the nature and structure of the megatrends as well as their influence symptoms on the development and functioning of logistics. The combinations of megatrends show the scope and intensity of the changes concerning the formulation of the new strategic undertaking within the area of logistics and supply chain management.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2018, 4; 2-11
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Strategic approach in logistics
    Autorzy:
    Daniluk, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/504545.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
    Tematy:
    strategy
    logistics
    Opis:
    The article features the problem of strategic approach in logistics. In the first part of the article the need of strategic insight into companies activities was stressed resulting most of all from more and more dynamic transformations taking place in their environment. Only using the strategic management tools may meet such challenges of managing a logistic system. The main pillars of strategic approach in logistics include the environment and strategy. Consequently, the logistic system environment and its structure was defined and methods of its analysis were presented. Scenario (qualitative) and non-scenario (quantitative) concepts of analysis were recognized as the basic ways of researching the logistic system environment. The macro environment concept was adapted directly from management sciences, whereas the micro environment structure was based on a modification of a model designed by M.E. Porter. The article also points out various possibilities to take advantage of H.I. Ansoff s and E.M. Porter's concepts relating to forming logistic strategies. Thus the importance of logistic strategies operating in higher than functional way was shown.
    Źródło:
    Logistics and Transport; 2007, 5, 2; 33-42
    1734-2015
    Pojawia się w:
    Logistics and Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mezoekonomiczne uwarunkowania kształtowania konkurencyjności łańcuchów dostaw
    Mezoeconomical aspects of competing of the supply chain
    Autorzy:
    Jezierski, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/590912.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Konkurencja
    Łańcuchy dostaw
    Mezoekonomia
    Barriers to entry
    Logistics
    Mezoeconomics
    Strategy
    Opis:
    Artykuł prezentuje wybrane zagadnienia problematyki konkurencyjności łańcuchów dostaw. Stanowi próbę ujęcia teoretycznych podstaw badań nad konkurencyjnością łańcuchów dostaw. W związku z tym, że zagadnienia konkurencyjności łańcuchów dostaw można odnosić do poszczególnych poziomów analizy ekonomicznej, a w ich ramach określonych nurtów czy szkół badań ekonomicznych, zasadne jest przeprowadzenie swego rodzaju systematyki w tym względzie, co stanowi cel artykułu. Jego autor przyjmuje hipotezę, że założenia mezoekonomii w sposób najbliższy korespondują z teorią łańcuchów dostaw. W związku z tym rozważania koncentrują się na dwóch subdyscyplinach mezoekonomii: organizacji przemysłowej i ekonomii przemysłowej oraz na wybranych nurtach i teoriach w ramach badanych subdyscyplin.
    This article presents selected aspects of competing of the supply chains in the light of the theory of industry organization (mezoeconomics). The article advances the thesis that the ideas embedded in the theory of industry organisation, when referred to the area of supply chain management. When we relate logistic strategies to widely understood logistic competitiveness, i.e. seeing logistics through the competitiveness of companies, we can easily notice the crucial role of logistics in the methodological approach applied to the new industrial economics (theory of industry organisation), especially in the context of the global supply chains. The article stresses the influence of logistics on all, most often named in literature, sources of barriers to entry – economies of scale, product differentiation, capital needs, access to distribution channels, cost disadvantage, or state policy. This paper is definitely of a theoretical character. It does not attempt to solve practical problems of a given company in a given situation, but it undertakes research at a higher level of generalisation. The author, however, believes that, by principle, in economics the rightness of a theory is ultimately verified by practice. Thus, the article includes some examples of practical solutions and implementation of logistic strategies and concepts while solving contemporary dilemmas of the supply chain management.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2017, 315; 45-53
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Trendy rozwojowe usługodawców logistycznych w Polsce
    Trends of the development of logistics services providers
    Autorzy:
    Płaczek, Ewa
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/593326.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Elementy strategii usługodawców logistycznych
    Kierunki rozwoju usługodawców logistycznych
    Model biznesu
    Wyznaczniki działań usługodawców logistycznych
    Elements of the strategy of logistics services providers
    Indicators of functionings of logistics services providers
    Model of the business
    Opis:
    W niniejszej publikacji przyjęto za cel przedstawienie istnienia kierunków rozwoju działań, czyli trendów rozwojowych usługodawców logistycznych podejmowanych w ramach realizowanych modeli biznesu. Na podstawie obserwacji przedsiębiorstw funkcjonujących na polskim rynku TSL (Transport-Spedycja-Logistyka) oraz wywiadów bezpośrednich zaprezentowano kierunki działań usługodawców logistycznych będących ich odpowiedzią na oczekiwania rynku – klienta. Kierunki te można uznać za wyznaczniki obecnych i przyszłych działań usługodawców logistycznych w podążaniu za rozwojem.
    In this publication behind the target describing functionings of logistics services providers taken in frames carried out was accepted of business models. Directions of effects of logistics services providers being their reply on expectations of the market were presented - of customer. It is possible to recognize these directions as indicators of current and future functionings of logistics services providers in following the development.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2017, 322; 168-183
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Strategie biznesu usługodawców logistycznych działających w sieci
    Strategies of the business of logistics services providers acting in the web
    Autorzy:
    Płaczek, Ewa
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/586798.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Internacjonalizacja
    Sieciowość usługodawcy logistycznego
    Strategia glolokalna
    Glolocal strategy
    Internationalization
    Networks logistics services providers
    Opis:
    Globalizacja i internacjonalizacja wpływa na działalność usługodawców logistycznych. Dostrzegają oni konieczność zmian w dotychczasowych modelach biznesowych, zwłaszcza w obszarze strategii. Wobec tego przed usługodawcami stoi zadanie polegające na dostosowaniu realizowanych strategii lokalnych do jednej strategii globalnej. W artykule wskazano, że warunkiem koniecznym osiągnięcia sukcesu przez usługodawców logistycznych jest oparcie działalności na strukturze sieciowej i strategii glolokalnej.
    The globalization and the internationalization influence the operations of logistics services providers. They notice the need for change in current business models especially in the area of the strategy. In that case before logistics services providers a task consisting in adapting realized local strategies into one global strategy is standing. In the article they showed that basing activity was a necessary condition of achieving success by logistics services providers for the network structure and the glolocal strategy.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2015, 217; 131-144
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Logistyczne aspekty barier wejścia i wyjścia z rynku
    Logistical aspects of barriers to entry and exit on the market
    Autorzy:
    Jezierski, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/590876.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Bariery wejścia i wyjścia z rynku
    Logistyka
    Strategie
    Barriers to entry and exit
    Logistics
    Strategy
    Opis:
    Obszar badawczy logistyki często jest odnoszony do szeroko rozumianej problematyki konkurencyjności. Konkurencyjność logistyczna, postrzeganie logistyki przez pryzmat czynnika konkurencyjności przedsiębiorstw, to tematyka stosunkowo powszechnie poruszana w literaturze. Jednakże ujęcie konkurencyjności logistyki odnoszone do założeń nowej ekonomii przemysłowej, akcentujące tzw. dynamiczne ujęcie w strukturach rynku, to zdecydowanie rzadziej spotykane opracowania. Należy podkreślić silne korelacje badań w obszarze logistyki z założeniami metodologicznymi nowej ekonomii przemysłowej, akcentującymi tzw. dynamiczne ujęcie w strukturach rynku. Owe korelacje przejawiają się w problematyce wejść i wyjść z rynku (mobilności podmiotów rynkowych), władzy i dominacji na rynku, problematyce pojawiania się i znikania przedsiębiorstw (demografii przedsiębiorstw), innych niż konkurencja formach koordynacji rynku. Niniejsze opracowanie skupia się na jednym z podstawowych obszarów nowej ekonomii przemysłowej, mianowicie na problematyce wejść i wyjść z rynku, problematyce barier wejścia i wyjścia z rynku, które mogą przybierać postać barier o charakterze logistycznym. Stąd też celem artykułu jest identyfikacja i charakterystyka logistycznych barier wejścia i wyjścia z rynku. W artykule wykorzystano metody krytycznej analizy literatury przedmiotu, metody analizy systemowej, a także metody hermeneutyczne (czyli analizę, objaśnianie oraz interpretację wszelkich źródeł pisanych związanych z przedmiotem prowadzonego badania), które w szerszym ujęciu korespondują z humanistycznym modelem metodologicznego oglądu problemów ekonomicznych, prezentowanych w obszarze logistyki w ogóle, jak również w tym konkretnym przypadku. Istotnym zagadnieniem o charakterze metodologicznym jest określenie teoretycznych źródeł badań nad współzależnością między strukturami rynku (i związaną z tym mobilnością podmiotów rynkowych) a logistyką. W realizacji tego celu odniesiono się do paradygmatu i metody SCP − stucture – conduct – performance (struktura – zachowania – wyniki), stanowiącego podstawę metodologicznych założeń nowej ekonomii przemysłowej [Jezierski, 2013, s. 27 i dalsze].
    This article presents selected aspects of barriers to entry and exit on the market by means of logistical barriers. The article advances the thesis that some of the economic barriers have character of logistical barriers to entry and exit on the market. When we relate logistic strategies to widely understood logistic competitiveness, i.e. seeing logistics in the methodological approach applied to the new industrial economics (theory of industry organization), especially in the context of the barriers to entry and exit on the market. The article stresses the influence of logistics on all, most often named in literature, sources of barriers to entry and exit – economies of scale, product differentiation, capital needs, access to distribution channels, cost disadvantage, or state policy. However this article is definitely of a theoretical character includes some examples of practical solutions and implementation of logistic strategies and concepts while solving contemporary dilemmas of the economic solutions.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2019, 388; 111-121
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Realizacja strategii różnicowania usług transportowych na przykładzie operatora logistycznego
    Implementation of the differentiation strategy for transport services on the example of a logistics service provider
    Autorzy:
    Cieśla, Maria
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316439.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    strategia różnicowania
    usługi transportowe
    usługi logistyczne
    analiza portfela usług
    macierz Mc Kinseya
    differentiation strategy
    transport services
    logistics services
    service portfolio analysis
    McKinsey matrix
    Opis:
    Celem niniejszego artykułu było przedstawienie przykładu analizy strategii różnicowania usług jednego z największych operatorów logistycznych funkcjonujących na rynku polskich poprzez dopasowanie elementów portfela usług do pozycji strategicznej w macierzy McKinseya. W opracowaniu przedstawiono najważniejsze cechy strategii opartej o różnicowanie cech produktu lub usługi. Następnie dokonano analizy rynku TSL w oparciu o ranking i wyniki z 2017 r. W kolejnej części dokonano analizy portfela usług największego operatora usług logistycznych. Dokonano także klasyfikacji usług według macierzy McKinseya poprzez ocenę atrakcyjności sektora i ocenę konkurencyjności usług analizowanego podmiotu, co dało możliwość ulokowania usług w polach strategii wzrostu i podtrzymania.
    The purpose of this article was to provide an example of an analysis of the strategy for diversifying services of one of the largest logistics operators operating on the Polish market by matching elements of the service portfolio to a strategic position in the McKinsey matrix. The paper presents the most important features of a strategy based on differentiating product or service features. Then, the transport, forwarding and logistics market was analyzed based on the ranking and results from 2017. In the next part, the portfolio of services of the largest logistics service operator was analyzed. The services were also classified according to the McKinsey matrix by assessing the attractiveness of the sector and assessing the competitiveness of the services of the analyzed entity, which gave the opportunity to locate services in the fields of growth and support strategy.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 1-2; 471-476
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The driving factors affecting sustainable logistics
    CZYNNIKI WPŁYWAJĄCE NA ZRÓWNOWAŻONĄ LOGISTYKĘ
    Autorzy:
    Seroka-Stolka, Oksana
    Srinivasalu, Ruthvik
    Nowakowska-Grunt, Joanna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/chapters/26917784.pdf
    Data publikacji:
    2023-04-04
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
    Tematy:
    external factors
    internal factors
    organisation
    pillars of sustainable development
    strategy
    sustainability
    sustainable logistics
    czynniki zewnętrzne
    czynniki wewnętrzne
    organizacja
    filary zrówno-
    ważonego rozwoju
    strategia
    zrównoważona logistyka
    Opis:
    This publication explains sustainable logistics and the factors affecting sustainable logistics. From this study, we will understand the various factors that affect the implementation and operation of sustainable logistics in the present day. Nowadays, emerging economies, increasing global demography and economic constraints, with complexities of today’s international environment have brought numerous challenges.What is more, shareholders pressure and influence of customers leaning towards sustainability have created an environment where decisions relating to supply chain and logistics cannot be taken solely on the basis of profit but should also take into consideration what is socially, ethically, and environmentally responsible. The chapter aims to present a systematic literature-based approach and explain what sustainable logistics means, as well as what the internal and external influences that sway sustainable logistics are.
    Rozdział wyjaśnia istotę zrównoważonej logistyki (ZL), także czynniki, które wpływają na jej wdrożenie i funkcjonowanie. Wschodzące gospodarki, wzrost demograficzny na świecie, ograniczenia ekonomiczne wraz ze złożonością dzisiejszego środowiska międzynarodowego spowodowały wiele wyzwań dla ZL. Co więcej, presja akcjonariuszy i wpływ klientów skłaniających się ku zrównoważonemu rozwojowi stworzyły środowisko, w którym decyzje dotyczące łańcucha dostaw i logistyki nie mogą być podejmowane wyłącznie w oparciu o zysk, ale powinny uwzględniać to, co społecznie etyczne i środowiskowo odpowiedzialne. Celem opracowania jest przedstawienie podejścia opartego na równoważeniu elementów środowiskowych, społecznych i ekonomicznych w logistyce.
    Źródło:
    Współczesne wyzwania logistyki; 9-24
    9788371939266
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Logistyczna koncepcja obsługi klienta jako czynnik kształtowania przewagi konkurencyjnej firmy
    Logistic concept of the customer service as a factor of forming the competitive advantage of a company
    Autorzy:
    Szczepankiewicz, Władysław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/415581.pdf
    Data publikacji:
    2001
    Wydawca:
    Małopolska Wyższa Szkoła Ekonomiczna w Tarnowie
    Tematy:
    zarządzanie logistyczne
    logistyczna koncepcja przedsiębiorstwa
    strategia obsługi klienta
    efektywna obsługa klienta
    przewaga konkurencyjna
    logistic management
    logistics concept of enterprise
    customer service strategy
    efficient consumer response (ECR)\
    competitive advantage
    Opis:
    W artykule podkreślono, że w warunkach nasilającej się konkurencji przedsiębiorstwa zmuszone są do poszukiwania nowych dróg budowania swojej przewagi rynkowej. Zmiany zachodzące w otoczeniu konkurencyjnym (globalizacja, kompleksowość produktów i usług, ukierunkowanie działalności na klienta) spowodowały wzrost zainteresowania logistycznymi koncepcjami zintegrowanego zarządzania jako elementem wzmacniania pozycji konkurencyjnej, a tym samym osiągnięcia celów strategicznych przedsiębiorstwa. Zdaniem autora, decydujące znaczenie w osiągnięciu sukcesu rynkowego ma logistyka, która obecnie poprzez zarządzanie kanałowe (Channel Management), zwane także zarządzaniem łańcuchem dostaw, stała się instrumentem koordynującym przepływy w przedsiębiorstwie, od pozyskania surowca do finalnego klienta.
    The article stresses that in the situation of increasing competition companies are forced to look for the new ways of building their competitive advantages. The changes undergoing in the competitive environment (globalisation, complexity of products and services, customer-oriented activities) have resulted in increased interest in logistic concepts of integrated management as the element of strengthening the competitive position, and thus reaching the strategic goals of the company. The article points out that logistics has a decisive meaning for solving the discussed problems and achieving market success. At the beginning logistics occupied only a fragmentary portion of companies' activities to develop presently, by Channel Management, also called supply chain management, into the instrument coordinating the flows in an enterprise─from obtaining the raw materials to the final customer.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie; 2001, 4; 113-125
    1506-2635
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Norwid jako strateg w kontekście rozważań o walce i wojnie
    Norwid as a strategist in the context of deliberations about struggle and war
    Autorzy:
    Kasperski, Edward
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/16729611.pdf
    Data publikacji:
    2020-05-07
    Wydawca:
    Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL
    Tematy:
    archistrategia
    strategia
    walka
    wojna
    bitwa
    pojedynek
    tszin
    heroizm
    personalizm
    sztuka
    wróg (l’ennemi)
    ciemiężca (l'oppresseur)
    przeciwnik (l’adversaire)
    oponent (l’opposant)
    taktyka
    logistyka
    żołnierz
    historia
    ciągłość
    powstanie 1863
    presja moralna
    Mickiewicz
    polarność
    archstrategy
    strategy
    struggle
    war
    battle
    duel
    polarity
    heroism
    personalism
    art
    enemy (l’ennemi)
    oppressor (l’oppresseur)
    adversary (l’adversaire) opponent (l’opposant)
    tactics
    logistics
    soldier
    history
    continuity
    the 1863 Uprising
    moral pressure
    Opis:
    Norwid’s deliberations about strategy were not a very well known but important and inventive current in his thought and literary work. In his concise essay La philosophie de la guerre, in the rhapsody Fulminant and in numerous poems, poetical digressions, remarks, notes and memorials the writer defined strategy as a domain of knowledge, a kind of art and a practical skill, necessary to reach long-range historical aims, and especially – in the particular situation of the partitions of Poland and in the face of the lost uprisings – to conduct an efficient struggle for independence, ending in a success. Opposing the long-term planning and strategic actions to a war, a battle, a skirmish and short-term plots – or in one word: to “bloody episodes, “convulsive straining”, futile martyrdom and fatalities, Norwid advocated a peaceful struggle carried on incessantly and consistently, a struggle that aimed at realizing positive human values, and not selfish goals. He thought that this kind of “struggle is a normal task of Humanity” and a universal law of history; whereas bloody war – is a license and an exception, acceptable only in the situation of a “just war”, in defense of universal values that were violated.  According to this conception the writer contrasted the “soldier’s” attitude capable of he-roism first of all in everyday life and everyday work, with the “marauding soldier’s” one, taking one’s anger out on other people in aggression, violence; one greedy for blood and revenge. Hence in Norwid’s understanding it was the ability to predict and forestall events and to take precautionary measures in time that was the essence of strategy. He also connected successful strategy with working out and keeping to “a perfectly well conceived plan” that, owing to earlier preparations, concentrating the means in the right place and time, as well as to well thought out maneuvers, eliminated or reduced to a necessary minimum the use of physical force and violence towards the opponent. The basis of strategy was then formed by a long-range intellectual conception, and also by the ability to carry on struggle with various means, including also struggle “on the field of the idea” and “on the field of the word”.
    Źródło:
    Studia Norwidiana; 2015, 33; 51-76
    0860-0562
    Pojawia się w:
    Studia Norwidiana
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-10 z 10

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies