Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "logistics chains" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Porty morskie w globalnych łańcuchach logistycznych i sieciach dostaw
    The global maritime ports in logistics chains and supply networks
    Autorzy:
    Salmonowicz, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/197518.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    łańcuch logistyczny
    sieć dostaw
    transport ładunków
    port morski
    logistics chains
    supply networks
    mass movement
    maritime port
    Opis:
    Artykuł dotyczy nowej roli portów morskich w globalnej gospodarce i logistyce. Przedstawiono trendy rozwoju gospodarki światowej i dynamikę rozwoju handlu globalnego. Zwrócono uwagę na rolę poszczególnych gałęzi transportu w obsłudze handlu globalnego, a w szczególności na transkontynentalny charakter transportu morskiego i lotniczego. Przeanalizowano wpływ procesów zachodzących w gospodarce światowej na nową rolę portów morskich w przemieszczaniu masy ładunkowej pomiędzy punktami nadania i odbioru.
    This article applies to the new role of seaports in the global economy and logistics. The paper presents trends in the development of the world economy and the dynamics of global trade. Attention was drawn to the role of different modes of transport to use global trade, especially on transcontinental nature of sea and air transport. The influence of the processes taking place in the global economy on a new role of seaports in the mass movement of cargo between points of origin and reception.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 85; 107-117
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kooperacja konkurentów jako element budowy intermodalnych łańcuchów transportowych
    Cooperation of competitors as an element of construction of intermodal transport chains
    Autorzy:
    Bonk, Damian
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1394035.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    intermodal transport
    cooperation
    coopetition
    logistics chains
    sharing economy
    sharing logistics
    transport intermodalny
    kooperacja
    koopetycja
    łańcuchy logistyczne
    ekonomia współdzielenia
    logistyka współdzielenia
    Opis:
    W artykule omówiono zastosowanie idei współdzielenia zasobów logistycznych w łańcuchach transportowych wykorzystujących transport intermodalny. Uwaga skoncentrowana została na wpływie kooperacji konkurentów na możliwości zwiększenia udziału transportu intermodalnego w towarowych przewozach ładunków. Autor, omawiając istniejące przypadki wyżej wymienionej współpracy, wskazuje możliwości zastosowania koncepcji sharing economy na rynku usług transportu intermodalnego i zwiększenia przez to jego udziału w całości przewozów. W artykule określono również warunki (m.in. organizacyjne), jakie muszą być spełnione dla utworzenia lub zwiększenia współpracy w omawianych łańcuchach transportowych. Autor stwierdza, że koopetycja małych i średnich przedsiębiorstw potęguje ich możliwości konkurencyjne na globalnym rynku. Jednocześnie, w przypadku zastosowania koopetycji w celu zmiany sposobu transportu na transport intermodalny, oprócz korzyści jakościowych oraz ekonomicznych pojawiają się korzyści środowiskowe. Autor stwierdza także, że istnieje potrzeba tworzenia programów wspierających i promujących koopetycję w określonych obszarach gospodarki.
    The article discusses the application of the idea of sharing logistics resources in transport chains using intermodal transport. Attention was focused on the impact of competitors cooperation on the possibility of increasing the share of intermodal transport of cargo transports. By presenting the existing cases of the above-mentioned cooperation, the author shows the possibilities of applying the concept of ‘sharing economy’ on the market of intermodal transport services and thereby increasing its share in overall transport. The article also sets up the conditions (inter alia organizational) that must be met to create, or increase cooperation in transport chains. The author states that the coopetition of small and medium-sized enterprises increases their competitive potential in the global market. At the same time, when coopetition is used to change the mode of transport to intermodal transport, in addition to qualitative and economic benefits, there are also wide range of environmental benefits. The author also states that there is a need to create programs supporting and promoting coopetition in specific areas.
    Źródło:
    Problemy Transportu i Logistyki; 2019, 47, 3; 15-23
    1644-275X
    2353-3005
    Pojawia się w:
    Problemy Transportu i Logistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcja CSR wobec integracji łańcucha logistycznego
    CSR concept to logistics chain integration
    Autorzy:
    Cywiński, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/449723.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Zachodniopomorska Szkoła Biznesu w Szczecinie
    Tematy:
    Społeczna odpowiedzialność biznesu
    logistyczne łańcuchy dostaw
    logistyka
    reengineering
    Corporate Social Responsibility
    logistics
    logistics supply chains
    Opis:
    Przedsiębiorstwa zaczynają promować ekologiczną logistykę, widząc w takim działaniu szansę budowy dobrych relacji z klientem. Z drugiej strony systemy dystrybucji dóbr, w których uczestniczą przedsiębiorstwa wymagają ciągłej integracji z uwagi na optymalizację kosztów. Podstawy koncepcji społecznej odpowiedzialności biznesu, w której kładzie się nacisk na niewielkie zużycie energii na korzyść czystej produkcji, niwelowanie emisji zanieczyszczeń podczas produkcji, magazynowania i transportu, mogą przekładać się na obniżanie kosztów, a tym samym poprawę pozycji konkurencyjnej przedsiębiorstwa. Celem artykułu jest analiza zjawiska koincydencji koncepcji CSR w procesie reorganizacji łańcuchów logistycznych.
    Enterprises are beginning to promote ecological logistics seeing such an action a chance to build a good relationship with the client. Additionally the system of product distribution, in which company participates trying to fund a solution to better suplly chain integration. It is necessary to optimization costs. Fundamentals of corporate social responsibility concept, in which the focus is on low energy consumption in favor of clean production, eliminating emissions during production, storage and transport which reduce of costs incurred by the producer, improving the company's competitive position and build long lasting relationship with customers. The purpose of this article is analysis of the situation coincidence CSR concept in the reorganization supply chain process.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe ZPSB Firma i Rynek; 2018, 1(53); 37-45
    2657-3245
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe ZPSB Firma i Rynek
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    System informacji jako narzędzie wspomagające zarządzanie logistyką w przedsiębiorstwie i łańcuchach dostaw
    Information system as a tool supporting logistics management in the enterprise and supply chains
    Autorzy:
    Gąsowska, M. K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/324701.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    logistyka
    procesy logistyczne
    system informacji
    przedsiębiorstwo
    łańcuchy dostaw
    logistics
    logistics processes
    information systems
    enterprise
    supply chains
    Opis:
    Celami artykułu są analiza i ocena systemów informacji wspomagających zarządzanie procesami logistycznymi w badanych przedsiębiorstwach i ich łańcuchach dostaw. Zaprezentowano w nim teoretyczne aspekty systemów informacyjnych wykorzystywanych w zarządzaniu logistyką. Opisano metodologię badań i dokonano skrótowej charakterystyki badanej populacji. Przedstawiono wyniki badań dotyczące systemów informacji wykorzystywanych w procesie zarządzania logistyką w badanych przedsiębiorstwach i ich łańcuchach dostaw.
    The aim of the article is the analysis and assessment of information systems supporting management of logistics processes in the surveyed enterprises and their supply chains. The article presents theoretical aspects of information systems used in logistics management. It describes a research methodology, shows a brief characteristic of examined population and presents results of the research on information systems used in the process of logistics management in the surveyed enterprises and their supply chains.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2014, 68; 289-298
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza znaczenia portów morskich i zintegrowanych centrów logistycznych w zarządzaniu procesami w transporcie intermodalnym i kombinowanym w Europie na wybranym przykładzie
    Analysis of the Role of Seaport and Logistic Centers in Manage Processes in the Intermodal/Combined Transport in Europe on Selected Example
    Autorzy:
    Montwiłł, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134604.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    transport intermodalny
    porty morskie
    centra logistyczne
    łańcuchy dostaw
    intermodal transport
    seaports
    logistics centres
    supply chains
    Opis:
    Celem artykułu jest zaprezentowanie wyników badań dotyczących roli portów morskich i zintegrowanych centrów logistycznych w zarządzaniu procesami przepływu w Europie ładunków transportowanych w systemie intermodalnym, w tym kombinowanym. W ramach badań dokonano syntezy zagadnień związanych z transportem intermodalnym i kombinowanym w Europie, co pozwoliło na wskazanie cech wyróżniających ten system transportu ładunków. Przeprowadzono również analizę dotyczącą wachlarza usług dotyczących obsługi ładunków, środków transportu i intermodalnych jednostek transportowych (ITU) realizowanych zarówno w portach morskich, jak i w zintegrowanych centrach logistycznych. Wykorzystując zebrane w czasie badań informacje dotyczące portów morskich i centrów logistycznych, dokonano analizy ich zadań w obszarze budowania efektywności przepływu ładunków w procesach dostaw. Wyniki badań wykazały, że rozkład europejskiej sieci portów morskich i zintegrowanych centrów logistycznych, wpływając na kształtowanie jednolitego europejskiego obszaru transportu, oddziałuje na efektywność przepływów ładunków w Europie. Z kolei wachlarz usług dotyczący obsługi ładunków, środków transportu i ITU realizowanych w przestrzeni portów i centrów logistycznych jest składową procesów optymalizacji przepływu ładunków w sieciowym układzie łańcuchów dostaw przyczyniając się do powstawania logistycznej wartości dodanej w procesach zaopatrzenia i dystrybucji.
    The aim of the article is to present the results of research on the role of seaports and integrated logistics centers in the management processes the flow of cargo in Europe are transported in intermodal system, including combined. For this study was made the synthesis of issues related to intermodal transport and combined in Europe, which allowed to indicate the distinguishing features of this system of freight transport. Was also conducted an analysis regarding range of services for cargo, means of transport and intermodal transport units (ITU) in seaports and integrated logistics centers. Using collected during the research information on for seaports and logistics centers were analyzed their tasks in the area of the creation of the efficiency of cargo flows in the processes of supply. The results of the study showed that the system of European network for seaports and integrated logistics centers affecting the development of a single European transport area affects both on the development of efficiency of cargo flows in Europe. In turn their range of services for cargo, means of transport and ITU is a component of processes flow optimization goods in the supply chain network system by contributing to the creation of value-added logistics the processes in supply and distribution.
    Źródło:
    Problemy Transportu i Logistyki; 2016, 34, 2; 145-154
    1644-275X
    2353-3005
    Pojawia się w:
    Problemy Transportu i Logistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Systemy certyfikacji łańcuchów dostaw w aspekcie regulacji prawnych i standardów ekologicznych
    Certification systems supply chains in terms of regulatory and environmental standards
    Autorzy:
    Frąś, J.
    Olsztyńska, I.
    Scholz, S.
    Frąś, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/135940.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Techniczno-Ekonomiczna w Szczecinie
    Tematy:
    logistyka
    łańcuchy dostaw
    certyfikacja
    aspekt prawny
    standardy ekologiczne
    logistics
    supply chains
    certification
    law aspect
    ecological standards
    Opis:
    Wstęp i cel: Budowa i wdrożenie systemu identyfikacji w łańcuchach dostaw pozwala mieć pewność co do bezpieczeństwa produktu (żywności), legalnie zebranych surowców (produktów z drewna znakiem FSC) lub biomasy produkowanej zgodnie z wymogami prawa krajowego. Te przykłady pokazują, jak szeroko stosowane są systemy śledzenia i identyfikacji produktu. Standaryzacja i rozpowszechnianie tych wymagań pozwala budować markę bezpiecznych i przyjaznych dla środowiska produktów. Producenci, którzy zdecydują się na wdrożenie tego typu rozwiązań są bardziej konkurencyjni na rynku i są lepiej postrzegani przez klientów. Materiał i metody: Materiał bazuje na literaturze przedmiotu. Zastosowano metodę analizy. Wyniki: Standaryzacja i rozpowszechnianie tych wymagań pozwala budować markę bezpiecznych i przyjaznych dla środowiska produktów. Producenci, którzy zdecydują się na wdrożenie tego typu rozwiązań są bardziej konkurencyjni na rynku i są lepiej postrzegani przez klientów. Systemy identyfikacji pozwalają również na lepsze nadzorowanie procesów produkcyjnych i logistycznych i właściwe dokonanie oceny ryzyka w tych dziedzinach. Koszt wdrożenia, w końcu, jest korzystny dla organizacji, które świadomie i z pełnym zaangażowaniem podejmują się realizacji takich systemów. Wnioski: Główną korzyścią z rozpowszechniania takich rozwiązań jest łatwość w uzyskaniu informacji o źródle pochodzenia produktu. Koszty wdrożenia są korzystne dla organizacji, które świadomie i z pełnym zaangażowaniem podejmują się realizacji takich systemów.
    Introduction and aim: Building and implementation of identification systems in supply chains allows you to be sure about the safety of the product (food), legally harvested raw materials (wood products with the FSC trademark) or biomass produced in accordance with the requirements of national law. These examples show how widely used are systems of tracking and traceability of the product. Standardization and dissemination of these requirements allows you to build brand of safe or environmentally friendly products. Producers who decide to implement this type of solutions are more competitive on the market and are better perceived by customers. Material and methods: Material is based on the right literature. Analytical method has been used. Results: Standardization and dissemination of these requirements allows you to build brand of safe or environmentally friendly products. Producers who decide to implement this type of solutions are more competitive on the market and are better perceived by customers. Such organizations also better supervise the production processes and logistics, as more properly make risk assessments in these areas. The costs of implementation, in the end, is profitable for organizations that consciously and with full commitment shall take to implement such systems. Conclusions: The main advantages of the dissemination of such solutions is the ease in obtaining information about the source of origin of the product. The costs of implementation, in the end, is profitable for organizations that consciously and with full commitment shall take to implement such systems.
    Źródło:
    Problemy Nauk Stosowanych; 2016, 4; 175-188
    2300-6110
    Pojawia się w:
    Problemy Nauk Stosowanych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Efektywność a innowacyjność na przykładzie logistyki
    Innovation on the example of logistics
    Autorzy:
    Puszkov, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/317106.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    zarządzanie przedsiębiorstwem
    efektywność
    logistyka
    strategie marketingowe
    łańcuch dostaw
    business management
    efficiency
    logistics
    marketing strategies
    supply chains
    Opis:
    Przedsiębiorstwa funkcjonujące w warunkach turbulencji otoczenia muszą poszukiwać sposobów, które umożliwiłyby im trwanie i rozwój, osiąganie sukcesów oraz wzrost efektywności. Potrzeba bycia efektywnym, elastycznym i innowacyjnym stanowią imperatyw funkcjonowania i rozwoju współczesnych przedsiębiorstw. Efektywność charakteryzuje się szerokim obszarem obejmowanych treści, dotyczy bowiem relacji między efektami, celami, nakładami i kosztami w ujęciu strukturalnym i dynamicznym. Efektywność jest pojęciem niejednoznacznym i różnie interpretowanym dotyczącym gospodarki, przedsiębiorstwa, procesu, finansów, motywacji czy logistyki. Logistyka stanowi orientację efektywnościową opierającą się na kompleksowej analizie i kształtowaniu optymalnego poziomu i struktury nakładów i ich transformacji w koszty, a w której podstawową rolę odgrywa dążenie do osiągniecia odpowiedniego poziomu oraz jakości świadczonych usług i obsługi klientów. Rozpatrując zagadnienie efektywności należy zaznaczyć, że ma ona nie tylko rzeczywisty ale również potencjalny wymiar. Istotne jest zatem w systemowym ujęciu efektywności logistyki badanie nie tylko efektywności rzeczywistej ale również efektywności potencjalnej. W aspekcie badanej problematyki ważne są następujące podstawowe charakterystyki systemu: stabilność, adaptacyjność i innowacyjność. W związku z powyższym w artykule opisano podstawy teoretyczne efektywności oraz wskazano miejsce i znaczenie innowacyjności w efektywności ze szczególnym uwzględnieniem logistyki.
    Businesses operating in turbulent environments must look for ways that will allow them to survive, grow, succeed and increase efficiency. The need to be effective, flexible and innovative is imperative for the functioning and development of modern enterprises. Efficiency is characterized by a wide range of content, as it relates to effects, goals, expenditures and costs in terms of structure and dynamics. Efficiency is an ambiguous and differently interpreted notion of economy, business, process, finance, motivation or logistics. Logistics is an efficiency orientation based on the comprehensive analysis and shaping of the optimum level and structure of outlays and their transformation into costs, where the primary role is to strive for the right level and quality of service and customer service. Considering the effectiveness issue it should be noted that it has not only a real but also a potential dimension. It is therefore important in the systemic sense of the effectiveness of logistics to study not only actual effectiveness but also potential effectiveness. In terms of the subject matter studied, the following basic characteristics of the system are important: stability, adaptability and innovation. Therefore, the article describes the theoretical bases of effectiveness and the place and importance of innovative in efficiency, with particular emphasis on logistics.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 1121-1133, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies