Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "laser simulation" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Laserowe stanowisko symulacyjne mili pomiarowej
    Measured mile laser simulation post
    Autorzy:
    Panasiuk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315908.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    mila pomiarowa
    laserowe stanowisko symulacyjne
    model redukcyjny
    measured mile
    laser simulation
    scale model
    Opis:
    Artykuł zawiera przedstawienie laserowego stanowiska pomiarowego imitującego Milę Pomiarową w warunkach laboratoryjnych. Poruszono podstawy teoretyczne pomiarów prędkości okrętu i ich odniesienie do modelu. Przedstawione zostały także wyniki pomiarów prędkości modelu redukcyjnego na basenie pomiarowym dla wybranych warunków.
    Paper presents the measured mile full imitation post in laboratory conditions. Theoretical base of ship speed measurement in relate to model was also included. Author presents some model speed measurement results on maneuvering pool for selected conditions.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1873-1883
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania lotu przeciwpancernego pocisku kierowanego Pirat z funkcją „top attack”
    Investigations of the PIRAT Anti-tank Guided Missile Flight with the „Top attack” Function
    Autorzy:
    Gołoś, Damian
    Zawada, Paweł
    Noga, Janusz
    Motyl, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27314944.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    sterowanie lotu pocisku rakietowego
    symulacja komputerowa
    przeciwpancerny pocisk kierowany
    naprowadzanie laserowe
    missile flight control
    computer simulation
    anti-tank guided missile
    laser guidance
    Opis:
    W niniejszej pracy przedstawiono budowę i zasadę działania przeciwpancernego pocisku kierowanego Pirat z funkcją „top attack”. Pocisk przeszedł pomyślnie testy na stanowisku laboratoryjnym oraz testy poligonowe. Przedstawiono również wyniki badań symulacyjnych lotu pocisku Pirat, które porównano z wynikami badań poligonowych. Badania symulacyjne przeprowadzono w oparciu o opracowany model matematyczno-fizyczny pocisku. Uzyskane wyniki potwierdzają poprawność założeń i charakterystyk przyjętych w modelu symulacyjnym.
    The paper presents the structure and principle of operation of the PIRAT anti-tank guided missile (ATGM) with the „top attack” function. PIRAT is a light anti-tank missile guided to the target using Semi-Active Laser Homing (SALH) method. A system maximum range is 2500 m. The missile has successfully passed laboratory and field tests. The results of the PIRAT missile flight simulation tests have been presented and compared with the results of field tests. The simulation tests were carried out on the basis of the created mathematical and physical models of the missile. The obtained results confirm the correctness of the assumptions and characteristics adopted for the simulation model. A distance between a missile launcher and a target during field test, presented in the paper, was 2400 m. Missile behaviour in flight was consistent with the simulation results, what is shown in figures 9, 10, and 11. The velocity of the projectile throughout the flight was sufficient to provide adequate control force. The velocity vector of the projectile at the moment of impact with the target is inclined to the horizontal plane at an angle of -26ᵒ. Approximately 0.2 s before missile hitting the target, an inclination angle of the projectile body was -35ᵒ. This is due to high value of control command signal developed by the autopilot at that moment. In the actual moment of missile hitting, the target value of control command signal was low causing a change of an inclination angle of the projectile body up to the value of -23ᵒ. It is advisable to modify the PIRAT’s missile control algorithm to increase an inclination angle of the velocity vector at the moment of missile hitting the target, as well as to increase an angle of inclination of the missile body when it hits the target.
    Źródło:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2023, 14, 3 (53); 9--24
    2081-5891
    Pojawia się w:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Projektowanie i analiza zastosowań technologii napawania laserowego dla branży lotniczej
    Design and applications analysis of laser cladding technology for aviation industry
    Autorzy:
    Koruba, P.
    Boratyński, T.
    Jurewicz, P.
    Koenig, G.
    Szaroleta, M.
    Reiner, J.
    Chlebus, E.
    Dworak, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/196179.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    komputerowe wspomaganie procesów
    symulacje multifizyczne
    powłoki funkcjonalne
    regeneracja łopatek
    napawanie hybrydowe
    computer aided process development
    multiphysics simulation
    functional coating
    repair of turbine blades
    hybrid laser cladding
    Opis:
    Technologia napawania laserowego polega na wykorzystaniu wiązki laserowej celem precyzyjnego nałożenia warstwy materiału o podwyższonych właściwościach na podłoże. Szczególne zainteresowanie budzi ona w branży lotniczej. Odpowiednie przygotowanie procesu wiąże się z wykonaniem testów symulacyjnych z wykorzystaniem modeli przepływu dwufazowego oraz interakcji wiązki laserowej z materiałem. Następnie zostają wyznaczone ścieżki ruchu głowicy przy użyciu dedykowanych narzędzi CAD/CAM. W ramach analizy technologii napawania laserowego dla zastosowań branży lotniczej przedstawiono nakładanie powłok funkcjonalnych, będących alternatywą dla chromu elektrolitycznego. Przeanalizowano również metodę regeneracji wierzchołka łopatki turbiny silnika odrzutowego. Zaprezentowano też możliwości obróbki hybrydowej w wytwarzaniu przyrostowym tytanowych komponentów lotniczych oraz metodę monitorowania temperatury celem jakościowej kontroli procesu.
    The laser cladding technology consists of the use of laser beam for precise deposition of a material layer with enhanced properties to the substrate. Therefore it finds special interest in the aviation industry. Appropriate preparation of the process involves performing simulation tests using two-phase flow models and laser beam interaction with material. Subsequently, the laser head movement paths are determined using dedicated CAD/CAM software. In the analysis of laser cladding technology applications for the aviation industry, the deposition of functional coatings, being an alternative to electrolytic chromium, was presented. Secondly, the repair of turbine blade tip was also analyzed. Moreover the capabilities of hybrid laser cladding technology with machining for the additive manufacturing aviation components made of titanium alloys were presented, as well as the method of temperature monitoring for the purpose of qualitative process control implementation.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika; 2018, z. 90 [298], 3; 309-321
    0209-2689
    2300-5211
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Symulacja numeryczna laserowego umacniania udarowego stopu tytanu Ti-6Al-2Cr-2Mo
    The numerical simulation of laser shot peening of Ti-6Al-2Cr-2Mo titanium alloy
    Autorzy:
    Napadłek, W.
    Kosiuczenko, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/159612.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
    Tematy:
    stop tytanu Ti-6Al-2Cr-2Mo
    laserowe umacnianie udarowe
    topografia powierzchni
    mikrostruktura
    symulacja numeryczna MES
    titanium alloy
    Ti-6Al-2Cr-2Mo
    laser shot peening
    surface topography
    microstructure
    numerical simulation
    Opis:
    W artykule przedstawiono wybrane wyniki eksperymentów laboratoryjnych wykonanych na stopie tytanu Ti-6Al-2Cr-2Mo. Opisano model fizyczny, opracowano model numeryczny, wykonano opis matematyczny zjawisk fizycznych zachodzących przy umacnianiu laserowym LSP (metoda MRS). Wykonano siatki modeli MES stanu odkształceń i naprężeń własnych dla badanego materiału w wybranych wariantach technologicznych. Przeprowadzone symulacje numeryczne potwierdziły poprawność przyjętych założeń i modeli. Stan wytężenia materiału po wielokrotnym obciążeniu udarowym (LSP) nie zmienia się proporcjonalnie do ilości impulsów laserowych - ma charakter nieliniowy.
    The selected results of laboratory experiments made on the Ti-6Al-2Cr-2Mo titanium alloy were presented in the paper. It was described the physical model, was elaborated of numerical model, was made mathematical description of physical phenomena, which occur at laser shot peening (LSP). It were made networks of FEM models of strain state and internal stresses for tested material in the selected technological variants. Conducted numerical simulations were confirmed correctness of established assumption and models. The effort state of material after multiple shot peening (LPS) does not change in proportion to amount of laser impulses - it has nonlinear character.
    Źródło:
    Prace Instytutu Elektrotechniki; 2008, 237; 31-44
    0032-6216
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Elektrotechniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies