Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "infrastructure conditions" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Czynniki kształtujące poziom bezpieczeństwa państwa
Factors od State Safety
Autorzy:
Grosset, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373324.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
bezpieczeństwo ekonomiczne
bezpieczeństwo wewnętrzne
bezpieczeństwo zewnętrzne
internal safety
procesy demokracji
system kształcenia obronnego
uwarunkowania infrastrukturalne
defence education
democracy processes
economic safety
external safety
infrastructure conditions
Opis:
Niniejszy artykuł prezentuje czynniki, od których uzależnione jest bezpieczeństwo państwa. Udowadnia również, że należy mieć dobre prawo, które musi określać normy prawne danego państwa ale również i międzynarodowe. Przedstawia również organizacje, z którymi współpracuje nasze państwo w celu zachowania bezpieczeństwa w dobie przemian.
The article presents factors the safety of you from which be dependent on. It proves also, it that was one should have good right, which has to define legal norms given state but also and international. It represents organizations our state with which co-operates in aim of behaviour of safety in day of alternatively also.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2010, 3; 9-16
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Logistyczne uwarunkowania rozwoju łańcuchów dostaw w Polsce. Część 1
Logistic Conditions for the Development of Supply Chains in Poland. Part 1
Autorzy:
Skowrońska, A.
Kołakowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1382155.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
logistyka
transport
łańcuch dostaw
uwarunkowania logistyczne
infrastruktura logistyczna
logistics
supply chain
logistic conditions
logistic infrastructure
Opis:
Logistyka zaczyna odgrywać nie tylko istotną rolę w funkcjonowaniu pojedynczych przedsiębiorstw, ale rośnie także jej znaczenie w skali makroekonomicznej. Zaczyna być widoczne jej oddziaływanie na cały system gospodarczy danego kraju, kontynentu, a nawet świata. Coraz częściej mówi się o wyodrębniającym się i nabierającym znaczenia sektorze logistycznym, jako jednym z sektorów mających udział w funkcjonowaniu przedsiębiorstw/łańcuchów dostaw i w konsekwencji generowaniu dochodu narodowego. Zasadniczym celem niniejszej publikacji jest zaprezentowanie logistycznych uwarunkowań rozwoju zarówno pojedynczych przedsiębiorstw, jak i łańcuchów dostaw. Analizą i oceną objęto infrastrukturalne uwarunkowania związane z transportem: • lądowym (drogowym, kolejowym), • powietrznym (lotniczym), • wodnym (żeglugą śródlądową i morską). Dokonując prezentacji i charakterystyki logistycznych uwarunkowań transportowych, autorzy, punkt ciężkości swoich rozważań przesunęli na aspekt towarowy. Ze względu na tematykę artykułu, kwestie związane z transportem pasażerskim zostały potraktowane marginalnie. Zasadnicza teza, której weryfikacji ma służyć treść wywodów, sprowadza się do następującego sformułowania: ilość i jakość infrastruktury logistycznej kraju jest jednym z istotnych warunków wpływających na rozwój łańcuchów dostaw.
macroeconomic level. Its impact on the entire economic system of a country, a continent and even the world is being exposed more and more. The separate and increasingly significant logistics sector is more and more often seen as one of the sectors participating in the functioning of enterprises/supply chains and, consequently, in generating national income. The main aim of this article is to present logistic conditions for the development of both individual companies and supply chains. The analysis and evaluation cover the following infrastructural conditions including: • land transport (road, rail); • air transport; • water transport (inland and sea). While presenting and describing the transport conditions, the authors shift their attention to the aspect of freight transport. Due to the subject of the article, issues related to passenger transport have been treated marginally. The main thesis, which is intended to verify the content of the arguments, boils down to the following statement: quantity and quality of logistic infrastructure of a country is one of the essential conditions affecting the development of supply chains.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2016, 1; 31-48
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Infrastruktura domowa i spożycie wybranych produktów żywnościowych wśród osób w wieku 65+ w świetle wyników badań własnych
Home Infrastructure and Consumption of Selected Food Products Among People Aged 65+ in the Light of the Results of the Author’s Own Research
Autorzy:
Zalega, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1811338.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
seniorzy
warunki mieszkaniowe
infrastruktura domowa
dobra trwałego użytku
produkty żywnościowe
seniors
housing conditions
home infrastructure
durable goods
food products
Opis:
W artykule zaprezentowano uwarunkowania zaspokojenia potrzeb w zakresie mieszkania, wyposażenia w niektóre dobra trwałego użytkowania oraz produkty żywnościowe osób w wieku 65+. Kluczowym celem autora jest ukazanie sytuacji mieszkaniowej, zadowolenia z miejsca zamieszkania i warunków mieszkaniowych, a także przybliżenie infrastruktury domowej oraz spożycia produktów żywnościowych wśród seniorów. Opracowanie oparte jest na wynikach badań własnych przeprowadzonych wśród osób w wieku 65 lat i więcej.
The article presents the determinants underlying the satisfaction of needs as regards housing, some durable goods and food products among people aged 65+. Its key objective is to show seniors’ housing situation, degree of contentment with place of residence and housing conditions, as well as to provide some insight into their home infrastructure and consumption of food products. The study is based on the results of the author’s own research conducted among people aged 65 and older.
Źródło:
Studia i Materiały; 2016, 2/2016 (22), cz.2; 90-107
1733-9758
Pojawia się w:
Studia i Materiały
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Infrastruktura rowerowa w strukturach zurbanizowanych w świetle badań sondażowych i przepisów prawa
Cycling Infrastructure in Urban Structures, in the Light of Surveys and Legal Regulations
Autorzy:
Senetra, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/447282.pdf
Data publikacji:
2010-12
Wydawca:
Instytut Rozwoju Miast
Tematy:
miasto
rower
droga rowerowa
planowanie infrastruktury rowerowej
uwarunkowania prawne ruchu rowerowego
city
bicycle
bicycle path
cycling infrastructure planning
cycling traffic conditions
Opis:
Praca ujmuje problematykę transportu rowerowego na terenach wybranych miast Polski, szczególnie ważną w dobie szybko postępującej urbanizacji i globalizacji. Wszechobecne zatłoczenie ulic spowodowane ruchem samochodów, zanieczyszczenie środowiska, brak infrastruktury towarzyszącej (np. parkingi) w centrach dużych miast, zmuszają do działań zmierzających do ograniczenia ruchu samochodowego. Zła jakość i wieloletnie niedoinwestowanie tej części infrastruktury miejskiej zniechęca wielu mieszkańców do korzystania z roweru jako środka komunikacji codziennej (dojazdy do pracy, szkoły). Innym skutkiem zaniedbań jest niski poziom komfortu i bezpieczeństwa korzystania z tego środka lokomocji. Zaletą korzystania z rowerów jest szybkość poruszania się w strukturach zurbanizowanych i możliwość dotarcia bezpośrednio do celu podróży oraz niewielka ilość miejsca potrzebnego do zaparkowania. Analizy przedstawione w pracy obejmują sondaż ankietowy przeprowadzony w latach 2008-2010 w sześciu miastach północnej i wschodniej Polski.
This study concerns the cycling transport issues on the areas of selected Polish cities, which are especially important in the period of fast urbanizaation and globalization processes. General traffic congestion casued by cars, environmental pollution, and the shortage of accompanying transport infrastructure (e.g. parking lots) in the centres of large cities force us to take actions intended to limit car traffic. Poor quality and underinvestment in such urban infrastructure discourages many city dwellers to use bicycles on a daily basis (for commuting to work or schools). Other consequences of the neglect result from low comfort and safety when using bicycles. However, what is the benefit is the speed of moving around urban structures and the possibility to reach the target place directly, as well as small space required for cycle parking. The analyses presented in this paper include a survey conducted in six cities of northern and eastern Poland in 2008-2010.
Źródło:
Problemy Rozwoju Miast; 2010, 4; 55-67
1733-2435
Pojawia się w:
Problemy Rozwoju Miast
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza przewozu towarów transportem kolejowym w Polsce
Analyze of carriages cargo of railway transport in Poland
Autorzy:
Jaworska, K.
Nowacki, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312994.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport kolejowy w Polsce
rynek transportu kolejowego
infrastruktura kolejowa
przewoźnicy kolejowi
uwarunkowania prawne
rail transport in Poland
rail transport market
rail transport infrastructure
rail carriers
legal conditions
Opis:
Celem artykułu jest analiza przewozu towarów transportem kolejowym w Polsce z w okresie 2010 – 2016. Przedstawiono sytuację na rynku kolejowym, uwzględniając krajowe i międzynarodowe uwarunkowania prawne, infrastrukturę kolejową oraz przewoźników odpowiadających za organizację transportów. Zaprezentowano ogólną charakterystykę krajowego rynku transportu ładunków, uwzględniając statystyki publikowane przez Główny Urząd Statystyczny oraz dane pochodzące ze stron Urzędu Transportu Kolejowego.
The aim of the article is to analyze the carriages cargo using railway transport in Poland in 2010 – 2016. The paper presents basic information about rail transport such as national and international rules of law, rail’s infrastructure and main companies responsible for the organization of transport. The article presents the general characterization of the national transport market of goods. Paper discussed the impact of railway transport on the national economy. An author used the statistics published by the Central Statistical Office (GUS). The Article is finished by a brief summary of content described in it.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 9; 74-78
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odstępstwa od warunków technicznych w regulacji ustawy prawo budowlane i ustawy o transporcie kolejowym
Exemptions from technical conditions in the regulations of the building law and the railway transport act
Autorzy:
Sabalski, M
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249429.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
odstępstwo
rozporządzenie
ustawa
norma prawna
organ administracji
zarządca infrastruktury kolejowej
zgoda
postanowienie
warunki techniczne
exemption
regulation
act
legal norm
administrative body
railway infrastructure manager
permit
decision
technical conditions
Opis:
Artykuł dotyczy uwarunkowań prawnych zgody na odstępstwo od warunków technicznych udzielanej przez organy administracji techniczno-budowlanej. Autor wskazuje podstawy prawne, analogie i różnice między dwoma trybami postępowania w sprawie zgody na odstępstwo. Artykuł opiera się na przepisach ustawy Prawo budowlane i ustawy o transporcie kolejowym oraz aktualnym orzecznictwie sądów administracyjnych.
This article is about some legal requirements of the architectural-building administrative body’s permit to the exemption from the technical conditions. The autor has pointed at the legal basis, analogies and differences between two procedures on providing permit to the exemption from the technical conditions. The article is based on the regulations of the Building Law, the Railway Transport Act and the current adjudications of the administrative courts.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2011, 96, z. 158; 465-485
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies