- Tytuł:
-
Skłonność do pęknięć na gorąco stopów odlewniczych – innowacyjna metoda badań
Hot cracking tendency of foundry alloys – an innovative testing method - Autorzy:
-
Myszka, M.
Zych, J.
Snopkiewicz, T. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/391363.pdf
- Data publikacji:
- 2018
- Wydawca:
- Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Odlewnictwa
- Tematy:
-
pęknięcia na gorąco
przerwa ciągłości
skurcz
stanowisko badawcze
hot cracking
discontinuity
shrinkage
research set-up - Opis:
-
W pracy przedstawiono wyniki badań nad skłonnością
stopów metali lekkich do tworzenia wad z grupy przerwy
ciągłości – pęknięcia na gorąco (W-301) [1]. Są to stopy
o małej lub umiarkowanej skłonności do pękania na gorąco.
Tendencja jednak narasta, kiedy odlewy wykonywane
są w formach metalowych lub mają duże wymiary. Większość
metod badań skłonności do pęknięć, opracowanych
przed wielu laty, nie dają możliwości pełnej oceny stopów.
Skłoniło to autorów do opracowania na Wydziale Odlewnictwa
AGH nowej metody i zbudowania nowego stanowiska
badawczego. Na nowym stanowisku istnieje możliwość
pomiaru naprężenia powstającego w próbce (odlewie)
w czasie rzeczywistym – w czasie całego okresu krzepnięcia
i stygnięcia. Umożliwiło to wyznaczenie chwili, w której
następuje inicjacja i w dalszej kolejności propagacja pęknięcia
oraz przy jakim naprężeniu cieplnym następuje przerwanie
ciągłości odlewu. Dzięki temu uzyskuje się pełny obraz
tworzenia się wady. W pracy przedstawiono wyniki badań
przeprowadzone dla stopu odlewniczego AlSi7Mg (A356),
który jest powszechnie stosowany w przemyśle motoryzacyjnym
oraz lotniczym na korpusy przekładni napędu i charakteryzuje
się niewielką skłonnością do pęknięć na gorąco.
The results of testing the tendency of light metals to forming defects from the group of discontinuities – hot cracks (W-301) [1], are presented in the hereby study. These are alloys of a small or moderate tendency for hot cracking. However this tendency is growing when castings are produced in metal moulds or have large dimensions. The majority of investigation methods, developed several years ago, does not provide the possibility of the total assessment of alloys. This convinced the authors to develop the new method and to build the new research set-up in the Faculty of Foundry Engineering AGH. This new set-up makes possible to perform measurements of stresses growing in the sample (casting) in the real time – during the whole period of solidification and cooling. The measurements allowed to determine the moment in which the initiation, followed by the propagation, of cracks occurs as well as to find out at what thermal stress the casting discontinuity forms. Due to this, the complete image of the defect formation is obtained. The results of investigations performed for the casting alloy AlSi7Mg (A356), which is widely applied in the automotive and aircraft industry for drive gear housings, are presented in the hereby study. This alloy is characterised by a low hot cracking tendency. - Źródło:
-
Prace Instytutu Odlewnictwa; 2018, 58, 4; 235-249
1899-2439 - Pojawia się w:
- Prace Instytutu Odlewnictwa
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł