Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "gwint" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Analiza wytężenia zwoi gwintu w połączeniu śruba-nakrętka
Analysis of thread coil effort in the screw-nut joint
Autorzy:
Gasiak, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196614.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
śruba
nakrętka
gwint
obciążenie
naprężenie
optymalizacja
screw
nut
loading
stress
optimization
Opis:
Przedmiotem artukułu jest optymalizacja śrub w zespole korbowód-stopa korbowodu silnika SW 680 Leyland, z uwagi na równomierny rozkład obciążenia na wszystkie zwoje gwintu. Optymalizacja geometrii śruby polegała na częściowym stoczeniu zwoi gwintu pełnego pod określonym kątem. Obliczenia stanu naprężenia prowadzono metodą elementów skończonych, przy użyciu programu Nastran/Patran. Wykazano, że optymalnym kątem częściowego stoczenia pełnego zarysu gwintu okazał się kąt 3⁰, przy którym obciążając śrubę siłą rozciągającą 29 kN, uzyskano obniżenie naprężenia redukowanego o 12% oraz bardziej równomierny rozkład obciążenia zwoi gwintu w porównaniu do śruby klasycznej o pełnym zarysie gwintu.
The paper concerns optimization of screws in the unit including connecting-rod – connecting rod big end of the SW 680 Leyland motor related to uniform distribution of loading on all the thread coils. Optimization of screw geometry insists in partial turning of the thread coil at a determined angle. The stress state calculations were performed with the finite element method and the Nastran/Patran program. It has been shown that the angle 3⁰ is the optimum angle of partial turning of the thread contour. At that angle, when the screw was loaded by the tensile force 29 kN, we obtained the reduced stress decreased by 12%, and more uniform distribution of the thread coil as compared with the traditional screw (not optimized).
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 82; 87-94
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Połączenie wciskowe do naprawy uszkodzonego gwintu wewnętrznego w elementach silnika
Conection for repair of damaged internal thread in element engine
Autorzy:
Szcześniak, M.
Kukiełka, L.
Patyk, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310286.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
połączenia wciskowe
naprawa
gwint
silnik
ANSYS Workbench
force in joint
repair
thread
element engine
Workbench
Opis:
Artykuł dotyczy nowej metody regeneracji połączeń gwintowych poprzez zastąpienie uszkodzonego gwintu wewnętrznego szpilką o specjalnej konstrukcji. Metoda regeneracji uszkodzonego połączenia gwintowanego polega na wykorzystaniu odkształcenia plastycznego zachodzącego podczas wciskania w uszkodzony gwint wewnętrzny szpilki, na której końcu wykonano nierówności trójkątne. Opracowano autorską aplikację wykorzystującą Metodę elementów skończonych (MES) w programie Ansys Workbench do analizy zjawisk fizycznych zachodzących podczas regeneracji połączenia - wciskania nowej szpilki. Przedstawiono wybrane wyniki analizy numerycznej.
Article presents new method of thread regeneration through replacement damaged internal thread by a pin with special construction. Method of regeneration of a damaged threaded connection involves the use of plastic deformation occurring when pressing in the damaged threads internal a pins. At one end of the pins are made of triangular outline inequality. Developed application in Finite method elements (MES) in the program Ansys Workbench for the analysis of physical phenomena occurring during regeneration joint in new a pin. Selected results of numerical analysis are presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 249-253
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza numeryczna wybranych aspektów procesu walcowania zewnętrznych gwintów metrycznych
Numerical analysis of chosen aspects of the external metric thread rolling
Autorzy:
Kukiełka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310625.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
analiza numeryczna
proces walcowania
zewnętrzny gwint metryczny
numerical analysis
thread rolling process
external metric thread
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki modelowania komputerowego i analizy procesu walcowania metrycznych gwintów zewnętrznych z wykorzystaniem metody elementów skończonych. Zamieszczono przykładowe mapy przemieszczenie wypadkowych oraz zastępczych odkształcenie naprężeń.
In this article results of computer modeling and numerical analysis of the external metric thread rolling where Finite Elements Method were applied. Exemplary maps of displacement and equivalent strain and stress are presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 281-285
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kierunki rozwiązań konstrukcyjnych połączeń gwintowych rur dla górnictwa otworowego
Design solution trends in pipe thread connections for borehole mining
Autorzy:
Artymiuk, J.
Bednarz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/300113.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
wyroby rurowe
połączenie gwintowe
gwint
rura okładzinowa
rura wydobywcza
OCTG
thread connection
thread
casing
tubing
Opis:
Znaczne głębokości otworów i związane z tym duże ciśnienia i temperatury oraz środowisko korozyjne mają decydujący wpływ na kierunki modernizacji połączeń gwintowych. Ponadto zapuszczanie rur do otworów kierunkowych i poziomych niesie za sobą obciążenia elementów połączenia gwintowego. W oparciu o wymagania eksploatacyjne, których źródłem są warunki obciążeniowe i środowiskowe występujące w odwiertach naftowych i gazowych dokonano przeglądu konstrukcji połączeń gwintowych rur dla górnictwa otworowego.
Big depths of holes and high pressures and temperatures related as well corrosive environment have decisive impact on development of thread connections modernization. Additionally casing/tubing running to the directional and horizontal holes results in increasing loads of thread connection surfaces. The review of tubular thread connections for petroleum industry is presented on the basis of production requirements and load and environment conditions impacts.
Źródło:
Wiertnictwo, Nafta, Gaz; 2010, 27, 1--2; 59-66
1507-0042
Pojawia się w:
Wiertnictwo, Nafta, Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jakość gwintów wewnętrznych walcowanych i nagniatanych głowicami rolkowymi
The quality of internal threads rolled and burnished with roller heads
Autorzy:
Okoński, S.
Moszumański, R.
Tabor, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257938.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
gwint
walcowanie
nagniatanie
głowica rolkowa
średnica podziałowa
chropowatość powierzchni
wytrzymałość na ścinanie
struktura materiału
twardość
thread
rolling
burnishing
roller head
pitch diameter
surface roughness
shear strength
structure of material
hardness
Opis:
Gwinty kształtowane plastycznie mają szereg zalet. Możliwe jest uzyskanie niskiej chropowatości powierzchni i dużej dokładności. Gwint ma podwyższoną wytrzymałość na ścinanie i docisk powierzchniowy. Przeprowadzono badania wymiarów i chropowatości powierzchni gwintów walcowanych i nagniatanych oraz badania porównawcze wytrzymałości na ścinanie gwintów walcowanych i skrawanych. Ponadto przeprowadzono badania mikrostruktur oraz wyznaczono rozkłady twardości HV0,1 na przekrojach gwintów walcowanych.
The threads fabricated by plastic working offer a number of indisputable advantages. It is possible to obtain low surface roughness and high accuracy. The threads are characterised by high shear strength and surface pressure. The dimensions and surface roughness of the threads were checked and the shear strength of the rolled and machined threads was compared. Additionally, microstructural examinations were made on cross-sections of the rolled threads and hardness distribution was determined.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2010, 4; 163-175
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies