Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "glass-polyester composite" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Ocena stopnia utraty własności wytrzymałościowych kompozytowych powłok nawijanych
    The evaluation of the exhaustion degree of strength properties of wound composite shells
    Autorzy:
    Szymiczek, M.
    Rojek, M.
    Wróbel, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/278661.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
    Tematy:
    kompozyt poliestrowo-szklany
    powłoka kompozytowa
    powłoka nawijana
    powłoka poliestrowo-szklana
    właściwości wytrzymałościowe
    właściwości użytkowe
    glass-polyester composite
    composite shell
    wound shell
    polyester-glass shell
    strength properties
    functional properties
    Opis:
    W pracy omówiono metody oceny stopnia wyczerpania własności użytkowych kompozytowych powłok poliestrowo-szklanych wykonywanych metodą nawijania. Ocena wyczerpania własności wytrzymałościowych podczas eksploatacji jest utrudniona i wymaga szerszej analizy z uwzględnieniem wad powstałych w wyniku procesu technologicznego. Określenia zmian badanych charakterystyk zachodzących podczas eksploatacji dokonano poddając powłoki kompozytowe procesowi degradacji starzeniowo-zmęczeniowej. Stopień utraty własności nośnych nawijanych kompozytów poliestrowo-szklanych określono za pomocą pomiaru temperatury nagrzewania (pomiary termowizyjne) oraz czasu przejścia fali ultradźwiękowej.
    The paper discusses methods of evaluation with reference to exhaustion degree of functional properties of wound polyester-glass composite shells. The evaluation of exhaustion degree of mechanical properties during the exploitation is complicated and requires broader analysis taking into account the disadvantages resulting from the technological process. The determination of changes during the exploitation was carried out by subjecting the composite shells to accelerated ageing-fatigue degradation. The exhaustion degree of mechanical properties of wound polyester-glass composites was determined by measuring the temperature of heating (termovision) and the transition time of the ultrasonic wave.
    Źródło:
    Przetwórstwo Tworzyw; 2014, [R.] 20, nr 3 (159), 3 (159); 260-264
    1429-0472
    Pojawia się w:
    Przetwórstwo Tworzyw
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ degradacji termiczno-zmęczeniowej na własności wytrzymałościowe kompozytów poliestrowo-szklanych
    Influence of ageing-fatigue degradation on the strength properties of polyester-glass composites
    Autorzy:
    Szymiczek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/278726.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
    Tematy:
    kompozyt poliestrowo-szklany
    degradacja
    degradacja termiczno-zmęczeniowa
    starzenie
    zmęczenie materiału
    właściwości wytrzymałościowe
    glass-polyester composite
    degradation
    ageing-fatigue degradation
    ageing
    material fatigue
    strength properties
    Opis:
    W pracy omówiono wpływ starzenia cieplnego i prób zmęczeniowych na własności wytrzymałościowe kompozytów poliestrowo-szklanych wytwarzanych metodą nawijania. Tak postawiony cel wymagał przeprowadzenia badań starzeniowych, które realizowano w trzech różnych temperaturach, tj. 35°C, 45°C i 75°C oraz zmęczeniowych przy obciążeniu zginającym zadawanym z częstotliwościami 2,25Hz, 4,5Hz, 6,7Hz. Oceny wpływu degradacji starzeniowej i zmęczeniowej dokonano na podstawie badań wytrzymałości na zginanie.
    The paper discusses the Influence of conditions of ageing and fatigue on the mechanical properties of polyester-glass composites manufactured by filament winding. This objective set for required ageing testing that is realized at three different temperatures - 35°C, 45°C and 75°C and fatigue, where the load was inflicted with the different frequencies of 2,25Hz, 4,5Hz, 6,7Hz. The evaluation of the effect of ageing-fatigue degradation was made on the basis of bending strength.
    Źródło:
    Przetwórstwo Tworzyw; 2014, [R.] 20, nr 5 (161), 5 (161); 458-461
    1429-0472
    Pojawia się w:
    Przetwórstwo Tworzyw
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pomiary własności cieplnych kompozytów metodą quasistacjonarną
    Measurements of thermal properties of composites by quasi-stationary
    Autorzy:
    Pusz, A.
    Szymiczek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/278631.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
    Tematy:
    kompozyt poliestrowo-szklany
    właściwości cieplne
    przewodność cieplna
    ciepło właściwe
    metoda termowizyjna
    metoda quasistacjonarna
    glass-polyester composite
    thermal properties
    thermal conductivity
    specific heat
    thermographic method
    quasi-stationary method
    Opis:
    Własności cieplne kompozytów mają istotne znaczenie w diagnostyce metodami termowizyjnymi i ocenie stopnia destrukcji. Spośród znanych metod pomiaru przewodności cieplnej i ciepła właściwego metody stacjonarne pozwalają na bezpośredni pomiar w odróżnieniu od niestacjonarnych. Zakładając liniową zależność ciepła właściwego i przewodności cieplnej od temperatury możliwy jest pomiar metodą quasistacjonarną. W artykule przedstawiono zasady i wyniki pomiaru przewodności cieplnej i ciepła właściwego kompozytów poliestrowo-szklanych.
    Thermal properties of composites are important in the diagnosis of thermographic methods and assessing the degree of destruction. Among the known methods of measuring thermal conductivity and specific heat of the stationary method allows the direct measurement as opposed to non-stationary. Assuming a linear dependence of specific heat and thermal conductivity on temperature can be measured by quasi-stationary. The article presents the principles and results of the measurement of thermal conductivity and specific heat of the polyester-glass composite.
    Źródło:
    Przetwórstwo Tworzyw; 2015, T. 21, Nr 2 (164), 2 (164); 156-160
    1429-0472
    Pojawia się w:
    Przetwórstwo Tworzyw
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza możliwości zastosowania materiałów kompozytowych na konstrukcje okrętów specjalnych
    Analysis of the possibility of the use of composite materials for the construction of special ships
    Autorzy:
    Kyzioł, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314842.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    wał napędowy
    materiały kompozytowe
    kompozyty poliestrowo-szklane
    drive shaft
    composite materials
    composites of polyester-glass
    Opis:
    Przedstawiono podstawowe materiały kompozytowe stosowane do budowy okrętów zwalczania min. Dokonano charakterystyki podstawowych materiałów takich jak drewno oraz kompozyty poliestrowo-szklane. Materiały te są powszechnie stosowane do budowy jednostek amagnetycznych. Na uwagę zasługuje drewno modyfikowane, charakteryzujące się znacznie wyższymi właściwościami mechanicznymi od drewna naturalnego a tylko niewiele wyższymi kosztami. O wyborze materiału do budowy jednostek amagnetycznych decyduję nie tylko jego właściwości ale wiedza, doświadczenie, sposób przetwarzania, ryzyko ekonomiczne oraz techniczne. Ponadto przedstawiono zasady dobierania materiałów kompozytowych na wały napędowe jednostek pływających. Wał napędowy jest konstrukcją podlegającą złożonemu stanowi obciążenia, dlatego należy bardzo dokładnie przeanalizować stan obciążenia. Przeprowadzone testy wykazały, że materiały kompozytowe spełniają wymogi stawiane materiałom na wały napędowe jednostek pływających. W Polsce są odpowiednie warunki aby podjąć zagadnienie związane z budową wałów napędowych na bazie materiałów kompozytowych.
    The article is presenting non-magnetic materials used for the minecountermeasure vessels. There are described the characteristics of the materials such as wood and composites of polyester-glass. These materials are commonly used in the minecountermeasure vessels. Particular attention should be paid to the modified wood which is characterized by a much higher mechanical properties than the natural wood while the costs of it are only slightly higher. The choice of the material for the minecountermeasure vessels should depend not only on its properties, but also on the knowledge, experience, processing of the material, and both economic and technical risk. Furthermore in the article are presented the rules of selecting the composite materials on the drive shafts of ships. The drive shaft is the construction which subject to of the complex load condition, why should very carefully analyze the state of the load. The tests carried out showed that the composite materials meet the requirements that are required materials for the drive shafts of vessels. . In Poland there are the right conditions to take the issue related to the construction of the drive shaft on the basis of composite materials.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 846-850, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Właściwości mechaniczne nanokompozytów
    Mechanical properties of nanocomposites
    Autorzy:
    Jastrzębska, M.
    Jurczak, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/278320.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
    Tematy:
    nanokompozyt
    właściwości mechaniczne
    nanonapełniacz
    kompozyt poliestrowy
    recyklat poliestrowo-szklany
    mączka dolomitowa
    żywica poliestrowa
    nanocomposite
    mechanical properties
    nanofiller
    polyester composite
    glass reinforced polyester recyclate
    dolomite flour
    polyester resin
    Opis:
    W pracy zastosowano 2 % wag. nanonapełniacza NanoBent® ZR2 do wytworzenia kompozytów o osnowie poliestrowej z recyklatem poliestrowo-szklanym oraz mączką dolomitową. Zbadano wytrzymałość na ściskanie oraz zginanie otrzymanych nanokompozytów w zależności od zawartości recyklatu oraz żywicy poliestrowej. Następnie sformułowano model materiałowy nanokompozytu. The influence on the mechanical properties of the components of the nanocomposite was calculated.
    In this work 2 wt. % of nanofiller NanoBent® ZR2 was used as polyester composites with glass reinforced polyester waste and dolomite dust. The compressive and flexural strengths of nanocomposites were tested, according to the content of recycled material and polyester resin. The material model of the nanocomposite was formulated. Evaluation of influence of components on mechanical properties of nanocomposite.
    Źródło:
    Przetwórstwo Tworzyw; 2014, [R.] 20, nr 1 (157), 1 (157); 28-33
    1429-0472
    Pojawia się w:
    Przetwórstwo Tworzyw
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Laminat poliestrowo-szklany jako materiał w budowie jednostek pływających
    Fiber-reinforced laminate designed for ship building
    Autorzy:
    Jurczak, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/279004.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
    Tematy:
    kompozyt polimerowy
    laminat poliestrowo-szklany
    budownictwo okrętowe
    statek
    okręt
    jednostka pływająca
    utylizacja
    recykling
    polymer composite
    polyester-glass laminate
    shipbuilding
    ship
    vessel
    utilization
    recycling
    Opis:
    W referacie przedstawiono zakres stosowania kompozytów polimerowych w budownictwie okrętowym (statki, okręty) oraz możliwe teoretyczne sposoby ich recyklingu.
    The paper presents the scope of polymer composites in shipbuilding (ships, vessels) and the theoretical possible ways of recycling.
    Źródło:
    Przetwórstwo Tworzyw; 2015, T. 21, Nr 3 (165), 3 (165); 238-241
    1429-0472
    Pojawia się w:
    Przetwórstwo Tworzyw
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies