Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "gas cooling" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Badania temperaturowe gazomierzy – metody chłodzenia strumienia gazu
Temperature measurements of gas meters – methods of cooling the gas stream
Autorzy:
Lipka, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1835173.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
dyrektywa MID
normy zharmonizowane
przemysłowe gazomierze miechowe
chłodzenie gazu
temperatura gazu
MID Directive
harmonized standards
industrial diaphragm gas meters
gas cooling
temperature tests
temperature of gas
Opis:
W artykule omówiono zagadnienia związane z badaniem odporności gazomierzy na ujemne temperatury. Opisano krótko wymagania norm oraz specyfikacji zharmonizowanych z dyrektywą MID, a także przebieg testów temperaturowych, jakie powinien przejść gazomierz przed wprowadzeniem na rynek. W dalszej części przedstawiono wyniki przeprowadzonych testów systemów chłodzenia, umożliwiających doprowadzenie do badanego gazomierza powietrza o wymaganej temperaturze.
The article discusses issues related to the testing of gas meters resistance to negative temperatures. The requirements of standards and specifications harmonized with the MID Directive have been briefly described, as well as the temperature tests to be carried out by the gas meter before being placed on the market. In the following part, are presented, the results of the tests of cooling systems which enable air of the required temperature to be brought to the tested gas meter.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2018, 74, 2; 106-112
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie wpływu rozwiązań konstrukcyjnych na efektywność chłodzenia silnika elektrycznego
Study of influence of design solutions on electric motor cooling efficiency
Autorzy:
Madej, J.
Będkowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/152002.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
analiza przepływu gazów
analiza przepływu ciepła
silniki elektryczne
chłodzenie
analysis of gas and thermal flow
electric motors
cooling
Opis:
Celem niniejszej pracy jest analiza efektywności chłodzenia silnika elektrycznego w zależności od zastosowanego wariantu konstrukcyjnego. Obliczenia przepływu powietrza przez silnik zostały przeprowadzone dla różnych rozwiązań konstrukcyjnych a uzyskane wyniki mogą być przydatne zarówno w diagnostyce silników elektrycznych jak i projektowaniu układów chłodzących.
The purpose of this paper is to analyse the cooling efficiency of an electric motor depending on the design solution made with use of Autodesk Simulation CFD 2012 computing system. For all analyses the same conditions were assumed: losses in the device 250W, the ambient temperature 20°C, the operating time at full load 40 minutes. Fig. 1 in Section 2 presents the simplified object modeled for the analysis. Simulations for two types of fan (see Fig. 2) were performed for this design solution. Section 3 presents sample analysis results (Figs. 3 and 4) and comparison of the minimum and maximum temperature on the body for I and II type of the fan (Fig. 5). A new design with a modified casing is proposed and shown in Fig. 6. The analytical results for this solution are presented in Figs. 7 and 8. The chart in Fig. 9 shows the comparison of the temperature distribution along the electric motor body before and after the change of casing. The results of analyses show that more efficient is the axial fan (type II), however, the biggest temperature drop is obtained by extension and change of the body casing shape. The numerical simulations also helped to identify areas of operation temperatures which could have a destructive effect on the bearings, permanent magnets and other components as well as the efficiency of the device [1, 4].
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2012, R. 58, nr 11, 11; 1022-1024
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ograniczanie emisji zanieczyszczeń gazowych z tuczarni poprzez zastosowanie instalacji do odzysku ciepła
Limiting emission of gas pollution from the fattening house through application of heat recovery installation
Autorzy:
Rzeźnik, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/288663.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
emisja
zanieczyszczenia gazowe
głęboka ściółka
pompa ciepła
schładzanie
obornik
emission
gas pollution
deep bedding
heat pump
cooling manure
Opis:
Celem pracy było określenie wpływu schładzania obornika w kojcu z głęboką ściółką, poprzez zastosowanie instalacji do odzysku ciepła, na emisję zanieczyszczeń gazowych (NH3, N2O oraz CH4) z tuczarni. Badania porównawcze przeprowadzono w budynku dla trzody chlewnej utrzymywanej na głębokiej ściółce, wyposażonym w instalację do odzysku ciepła, w okresie jednego roku. Górnym źródłem były instalacje c.o. (centralne ogrzewanie) i c.w.u. (ciepła woda użytkowa) budynku mieszkalnego. W pracy wykazano, że między ilością pobranego ciepła a procentową emisją zanieczyszczeń gazowych (NH3, N2O, CH4) istnieje korelacja (p<0,05). Zależności te opisano logarytmicznymi krzywymi regresji: y = 10,8ln(x) - 26,2 (R2=0,83) dla amoniaku, y = 11,5ln(x) - 28,8 (R2=0,9) dla podtlenku azotu oraz y = 6,9ln(x) - 13,4 (R2=0,7) dla metanu. Schładzanie obornika w kojcu z głęboką ściółką poprzez zastosowanie instalacji do odzysku ciepła zmniejsza emisję gazów szkodliwych średnio o 15,7% dla NH3, o 16,2% dla N2O oraz o 12,1% dla CH4.
The objective of the paper was estimation of the impact of cooling manure in a pigpen with deep bedding through the use of the heat recovery installation on emission of gas pollution (NH3, N2O andCH4) from the fattening house. The research was carried out in the building for pigs maintained in deep bedding equipped with the heat recovery installation within one year. Central heating and utility hot water installations of a residential building constituted the upper source. The paper presents that between the amount of the collected heat and percentage emission of gas pollutions (NH3, N2O, CH4) there is a correlation (p<0.05). These relations were expressed with logarythmic regression curves: y = 10.8ln(x) - 2.2 (R2=0.83) for ammonia, y = 11.5ln(x) – 28.8 (R2=0.9) for nitrous oxide and y = 6.9ln(x) – 13.4 (R2=0.7) for methane. Cooling manure in a pigpen with deep bedding through the use of the heat recovery installation reduced emission of harmful gases at the average by 15.7% for NH3, and 16.2% for N2O and by 12.1% for CH4.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2013, R. 17, nr 3, t. 2, 3, t. 2; 331-339
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The new devices of gas-turbine engines of ground transport on the basis cascade pressure exchanger of krajniuk
Autorzy:
Krajniuk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374815.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
kaskadowa wymiana ciśnienia
gazo-turbinowe silniki
cykl pracy
energooszczędność
wydajność
cascade pressure exchange
gas turbine engines
working cycle
power efficiency
performance
self-cooling
Opis:
Main trends of perfection of gas-turbine engines (GTE) of transport plants by application of principles of the cascade pressure exchange (CPE) for air compression in the working cycle of gas-turbine plant have been analyzed. The principle of action and performances of work of heat compressor CPE realizing compression of working body on the whole at the expense straight convert inputting heat in disposing work of torrent with insignificant distraction mechanics work from shaft selection of power has been described. The results of computational investigation of four variants of the GTE working process organization on the basis of the two-staged compression assembly with intermediate cooling and heating of air-gas medium have been adduced. Application of units CPE in the capacity of compressing stage GTE opens the prospect of adaptations GTE performance by conditions of work in the capacity of forcing units of overland transport.
Źródło:
Transport Problems; 2011, 6, 2; 107-119
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies