Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "finite element method analysis" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 42
Tytuł:
Wykorzystanie systemu ANSYS Workbench do analizy statycznej korbowodów
Application of the ANSYS workbench program for static analysis of the connecting rods
Autorzy:
Mijas, Ł.
Reiter, E.
Kukiełka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310672.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
korbowód
analiza numeryczna
metoda elementów skończonych
connecting-rod
numerical analysis
finite element method
Opis:
Praca zawiera opis zasady działania i przeznaczenia korbowodu. Wymieniono metody obliczeń stosowane przez inżynierów i najczęściej występujące uszkodzenia wynikające z niewłaściwej eksploatacji pojazdów. Wykonano badania numeryczne korbowodu o przekroju H w programie ANSYS Workbench. Przedstawiono mapy naprężeń zastępczych i odkształceń zastępczych. Następnie przeprowadzono analizę zmęczeniową oraz wyznaczono współczynnik bezpieczeństwa i minimalną liczbę cykli pracy.
The work includes description of the principles and purpose of connecting rod. Method of calculation used by engineers and the most common damage resulting from wrong using were mentioned. Numerical analysis on I-section connecting rod shank is made in ANSYS Workbench. The distribution of stress, strain were showed, then the fatigue analysis was carried out, where the safety factor and the minimum number of work cycles were defined.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 315-317
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sprzężona analiza polowo-obwodowa elektromagnetycznego stołu wibracyjnego
Coupled field-circuit analysis of the electromagnetic vibrating table
Autorzy:
Kulik, M.
Gabor, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/377846.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
sprzężona analiza
metoda elementów skończonych
wibracje
coupled analysis
finite element method
vibrations
Opis:
W pracy zaprezentowano sprzężony model obliczeniowy do analizy dynamiki elektromagnetycznego stołu wibracyjnego. Model zawiera opis pola magnetycznego oraz obwodu elektrycznego z uwzględnieniem ruchu liniowego. Badany układ składa się ze stalowej podstawy, na której umieszczono elektromagnes zasilany prądem przemiennym oraz płyty aluminiowej zamontowanej na sprężynach z umieszczonymi na jej spodzie magnesami trwałymi. Do opisu obwodu magnetycznego wykorzystano dwuwymiarową metodę elementów skończonych. Wielkością sprzęgającą pomiędzy modelami obwodu elektrycznego i magnetycznego jest prąd płynący w uzwojeniu elektromagnesu, natomiast sprzężenie pomiędzy modelem obwodu magnetycznego a modelem mechanicznym jest realizowane poprzez siłę magnetyczną wyznaczoną z tensora naprężeń Maxwell’a. Ruch liniowy jest modelowany metodą odkształcania elementów. Zbadano wpływ nasycenia obwodu magnetycznego na wyniki obliczeń przebiegów dynamicznych siły elektromagnetycznej oraz przemieszczeń.
This paper presents a coupled computational model for dynamic analysis of the electromagnetic vibrating table. The model contains description of the magnetic field and the electrical circuit taking account of the linear motion. Studied system consists of an electromagnet fixed on the steel slab and an aluminum plate suspended on springs with permanent magnets mounted underneath. In order to describe the magnetic circuit a two–dimensional finite element method is used. Coupling between the electrical and magnetic circuits is realized by current that flows through the winding of the electromagnet, whereas the coupling between the magnetic circuit and the mechanical model is accomplished by a magnetic force determined from the Maxwell's stress tensor. A linear movement is modeled using distorted elements. The influence of saturation of the magnetic circuit on the calculation results is examined showing small impact on the system performance.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2017, 91; 385-394
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Schematyzacja charakterystyki materiału a charakterystyka rzeczywista w analizie porównawczej modelu MES i badań doświadczalnych stateczności dźwigarów cienkościennych
Approximated material characteristics versus experimental ones in comparative analysis of FEM model and laboratory tests of stability of thin-walled columns
Autorzy:
Świniarski, J.
Królak, M.
Kowal-Michalska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386887.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
analiza numeryczna
dźwigar
metoda elementów skończonych
numerical analysis
columns
finite element method
Opis:
Praca poświęcona jest modelowym badaniom doświadczalnym i analizom numerycznym stateczności i nośności granicznej cienkościennych słupów/dźwigarów o przekrojach jedno- i wielokomorowych, poddanych równomiernemu ściskaniu. Przedstawiony został wpływ przyjętej schematyzacji charakterystyki materiału na przebiegi krzywych pracy uzyskanych na drodze numerycznej przy pomocy pakietu ANSYS 11. W pracy opisana została metoda postępowania pozwalająca – dzięki uwzględnieniu rzeczywistych parametrów materiałowych, uzyskanych z próby rozciągania (przy jednoczesnym właściwym odwzorowaniu imperfekcji wstępnych) – na oszacowanie nośności granicznej ściskanych słupów cienkościennych na drodze numerycznej, tak aby uzyskać wartości bliskie wartościom otrzymanym z eksperymentów.
The work is devoted to the model tests and numerical analyses of stability and load carrying capacity of thin-walled columns/girders of single cell and multi-cell cross-sections subjected to the uniform compression. The influence of the assumed material characteristics approximations on loadshortening curves obtained in numerical analysis using ANSYS v.11 package is presented. Regarding true material parameters, obtained from tensile tests, the procedure is described allowing for the estimation of ultimate load value of compressed thin-walled columns by finite element method that stays in good agreement with the results gained from laboratory tests.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2008, 2, 1; 73-76
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wytrzymałościowa bębna pędnego maszyny wyciągowej
The strenght analysis of the wheel of koepe pulley of winding gear
Autorzy:
Wolny, S.
Badura, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386905.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
analiza wytrzymałościowa
metoda elementów skończonych
urządzenie wyciągowe
strength analysis
winding gear
finite element method
Opis:
Urządzenia wyciągowe w kopalniach są budowane i stosowane od wielu lat. Są one tematem ciągłych badań których celem jest poznanie czynników umożliwiających poprawę ich właściwości eksploatacyjnych. Problem ten nabiera szczególnego znaczenia dziś, kiedy coraz częściej wyłącza się z eksploatacji w polskich kopalniach koła pędne, projektowane jeszcze w latach 70-tych ubiegłego wieku, głównie za przyczyną pojawienia się licznych pęknięć, przeważnie o charakterze zmęczeniowym. Wykonanie szczegółowej analizy wytrzymałościowej wybranych elementów urządzenia wyciągowego wymagać będzie określenia rzeczywistych przebiegów zmienności ich obciążenia. Rozwiązanie problemu polegające na ustaleniu rozkładu naprężeń oraz współczynników koncentracji w elementach koła pędnego (blacha płaszcza, przepony obwodowe, ściany boczne, piasta) stanowi skomplikowane zadanie teorii sprężystości i stateczności. Autorzy podjęli próbę analizy wytrzymałościowo-zmęczeniowej wybranych elementów bębna pędnego maszyny wyciągowej w oparciu o rozważania teoretyczne jak i metodę elementów skończonych.
Winding gears in a mines are built and used from many years. However there are the theme of still experiments, which have the intent to know elements, which make improvement their characteristics exploitations. Dynamic analysis of the work for this constructions and strength’s analysis the wheel of koepe pulley of winding gear. This is the theme of this work.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2008, 2, 1; 91-94
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja modeli modalnych stalowych konstrukcji nośnych metodą numeryczną oraz doświadczalną
Numerical and experimental modal modes identification methods of steel construction
Autorzy:
Rusiński, E.
Czmochowski, J.
Kowalczyk, M.
Pietrusiak, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347734.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
analiza modalna
konstrukcje stalowe
metoda elementów skończonych
modal analysis
steel constructions
finite element method
Opis:
Bezpieczna eksploatacja obiektów obciążonych zmiennymi siłami wymaga znajomości ich charakterystyk dynamicznych. Przeprowadzono analizę modalną modelu wirtualnego mostu zwałowarki ZGOT 11500. Wykonano również badania na obiekcie rzeczywistym. Zastosowanie eksploatacyjnej analizy modalnej umożliwiło zbadanie modeli modalnych na podstawie danych zarejestrowanych w trakcie ruchu maszyny. Uzyskane w ten sposób charakterystyki dynamiczne uwzględniają wpływ warunków pracy i obciążenia obiektu. Przeprowadzono porównanie wyników otrzymanych z obu analiz. Weryfikacja danych potwierdziła pewne częstości. Zauważono jednak spore rozbieżności, które wskazują na poziom trudności w symulacji złożonych obiektów metodą elementów skończonych.
A good knowledge of dynamic characteristics is a crucial factor to safely and reliably operate a machine. The ZGOT 12500 spreader bridge was investigated with operational and numerical modal analysis methods. The use of two different methods allowed a better identification of modal modes. In numerical methods it is easier to identify modal deflection shapes but the accuracy of the frequencies might be low. It is caused by simplifications made during model construction. An operational modal analysis allows one to identify natural frequencies under operational conditions. However, sometimes the modes can be strongly skewed. A comparison of both sets of results allowed one to identify three modes of natural frequencies of the stacker bridge.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2010, 4; 208-218
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza polowo-obwodowa silnika synchronicznego z magnesami trwałymi o rozruchu częstotliwościowym
Field-Circuit Analysis of Permanent Magnet Synchronous Motors
Autorzy:
Mynarek, P.
Kowol, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368140.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik PMSM
metoda elementów skończonych
analiza stanów dynamicznych
PMSM
finite-element method
transient analysis
Opis:
The paper presents results of performance calculations of permanent magnet synchronous motor using its three-dimensional field-circuit finite-element numerical model. Flux distribution, cogging torque and back electromotive force characteristics vs. angle and phase current waveform are obtained. In order to validate correctness of the calculation results, measurements on the physical model of the machine are carried out.
W pracy przedstawiono obliczenia polowo-obwodowe silnika synchronicznego z magnesami trwałymi (PMSM). Analizę przeprowadzono za pomocą trójwymiarowego modelu numerycznego, zbudowanego w programie Flux3D, który bazuje na metodzie elementów skończonych. Za pomocą opracowanego modelu wykonano analizę stanów pracy silnika. Wyznaczono także rozkład indukcji magnetycznej, moment zaczepowy w funkcji kąta obrotu wirnika oraz siłę elektromotoryczną jaka indukuje się w uzwojeniu silnika. Wyniki obliczeń zostały zweryfikowane pomiarami wykonanymi na obiekcie rzeczywistym silnika.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 3, 100/1; 73-76
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza procesu przebijania płyty przez małogabarytowy element cylindryczny
Analysis of Process of Plate Piercing by Small Dimension Cylindrical Element
Autorzy:
Panowicz, R.
Kołodziejczyk, D.
Sybilski, K.
Niezgoda, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403921.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
przebijalność
analiza numeryczna
dynamika
metoda elementów skończonych
piercing power
numerical analysis
dynamics
finite element method
Opis:
W artykule przedstawiono wstępną weryfikację oddziaływania małogabarytowego elementu cylindrycznego z przeszkodą w postaci tarczy metalowej o grubości 2,5 mm. Rozważono uderzenia z różnymi prędkościami (200, 400 i 800 m/s) oraz kątami uderzenia (30, 45, 60 i 90°), dla dwóch rodzajów materiałów: stopu aluminium PA7 oraz taśmy miedzianej. Na podstawie tych wyników określono obszar zmian, które powstały w materiale na skutek uderzenia. Trójwymiarowy model numeryczny został wykonany w systemie HyperMesh [1], a do analiz zjawisk szybkozmiennych użyto nieliniowej metody elementów skończonych zaimplementowanej w programie LS-Dyna [2]. Wykorzystanie analiz numerycznych umożliwiło śledzenie niemożliwych do zarejestrowania metodami eksperymentalnymi, rozważanych w poniższej pracy, zjawisk dynamicznych. Wykorzystując oprogramowanie LS-Dyna, można było obserwować propagację zniszczenia w kolejnych krokach czasowych, jak również rozkład naprężeń w materiale. Przeprowadzone w pracy badania pozwoliły na dokładniejsze poznanie fizyki zjawiska procesu przebijania.
The article presents an initial verification of interaction of a small dimension cylindrical element with an obstacle in the form of a 2.5 mm thick metal shield. There were considered impacts at different velocities (200 , 400 and 800 m/s) and different impact angles (30, 45, 60 and 90°) for two different types of materials: aluminium alloy PA7 and copper tape. Based on these results, there was determined the area of changes which were formed in the material as a result of the impact. A three-dimensional numerical model was developed in HyperMesh system [1] and analyses of high frequency phenomena were performed with the use of a nonlinear finite element method included in LD-Dyna software [2]. Implementation of numerical analyses would enable the investigation of the considered in the present work dynamic phenomena impossible to be recorded with experimental methods. Application of LS-Dyna enabled both the investigation of damages propagation in the subsequent time steps and stress distribution in the material. The tests carried out in the present work allowed more accurate knowledge of physics of a piercing process phenomenon.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2014, 5, 2 (16); 77-90
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza numeryczna nośności stożkowych połączeń wtłaczanych
Numerical analysis of load-carrying capability of conical forced-in joints
Autorzy:
Zimmermanm, J.
Śnieżek, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/387608.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
analiza numeryczna
nośność
metoda elementów skończonych
skręcanie
numerical analysis
burden
finite element method
twisting
Opis:
Praca dotyczy badań nośności stożkowego połączenia wtłaczanego obciążonego momentem skręcającym za pomocą metody elementów skończonych. Zagadnienie zostało rozwiązane jako przestrzenne, nieliniowe, z uwzględnieniem kontaktu elementów połączenia. Wyniki obliczeń pozwoliły ustalić zależność granicznej wartości momentu skręcającego od osiowej siły wcisku użytej do realizacji połączenia.
The paper concerns the investigation of the conical interference fit joint load capacity subjected to torsion using FEM. The problem has been solved as a three dimensional, nonlinear with contact between joined elements. Using the calculated results, the dependence between the limiting twisting moment and axial interference force, which was used to carry out the connection, was established.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2009, 3, 1; 130-132
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ modyfikacji użebrowania korpusu przekładni zębatej na postaci i częstotliwości drgań
Influence of housing ribbing modification on frequencies and shapes of vibrations
Autorzy:
Folęga, P.
Wojnar, G.
Czech, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196516.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
korpus przekładni
analiza modalna
metoda elementów skończonych
gear housing
modal analysis
finite element method
Opis:
W artykule przeprowadzono analizy modalne eksperymentalną oraz teoretyczną wybranych rozwiązań konstrukcyjnych korpusów przekładni zębatej. Wyniki badań pozwoliły określić stopień zgodności parametrów modalnych MES z parametrami obiektów rzeczywistych przez wyznaczenie wartości współczynnika MAC. Na podstawie otrzymanych wyników eksperymentalnej analizy modalnej, dostrojono modele numeryczne korpusów. Uzyskana zgodność wyników analiz modalnych eksperymentalnej i teoretycznej badanych rozwiązań korpusów pozwoliła stwierdzić poprawność opracowanych modeli MES. Wykonana analiza modalna różnych wersji korpusu pozwoliła na ocenę wpływu przeprowadzonych modyfikacji użebrowania na postaci i częstotliwości jego drgań własnych.
In article an experimental and theoretical modal analysis of selected structural solutions of housings gear was carried out. Results of the examinations enabled to determine a rate of FEM modal parameters conformity with parameters of actual objects by determination of MAC ratio value. Basing on obtained results of the experimental modal analysis, the numerical models of housings were fine tuned. The obtained conformity of the results of experimental and theoretical modal analysis of examined housings’ solutions enabled to ascertain the correctness of prepared FEM models. The executed modal analysis of various housing versions enabled to estimate influence of made ribbing modifications on form and frequency of its own vibrations.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 82; 81-86
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza przepływu metodą elementów skończonych w systemach wysokociśnieniowych maszyn do obróbki wodno-ściernej
The analysis of flow using the FE method at the high pressure systems of AWJ machines
Autorzy:
Wala, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/270080.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
obróbka wodno-ścierna (WATERJET)
analiza przepływowa
metoda elementów skończonych
waterjet machining
flow analysis
finite element method
Opis:
Artykuł przedstawia analizę wpływu pracy pompy wysokociśnieniowej na wytwarzane ciśnienie jako źródło energii strumienia tnącego. Ze względu na sposób pracy pompy wysokociśnieniowej wartość ciśnienia rzeczywistego na wyjściu cyklicznie zmienia się w czasie. Wynika to ze sposobu pracy multiplikatora. W ramach badań wykazano, że to właśnie ten charakter zmian obciążeń ma główny wpływ na zużycie elementów głowicy tnącej. W części wstępnej artykułu przedstawiono kierunki badań w dziedzinie obróbki wodno-ściernej, będące analizą dotychczasowych prac wykonanych w ramach obróbki wodno-ściernej.
The article shows the influence of high pressure pump work on generated pressure as source of kinetic energy outlet water jet. Due to specific character of high pressure pump work the value of real pressure cyclical changes over time. The study proved that the nature of the changes loads have a major impact on the cutter head wear. Introduction presents the directions of research in the field of abrasive waterjet machining. It is an analysis of previous work done in the treatment of AWJM method.
Źródło:
Inżynieria Maszyn; 2012, R. 17, z. 3; 74-83
1426-708X
Pojawia się w:
Inżynieria Maszyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komputerowo wspomagana analiza dynamiki przesiewacza wibracyjnego
Computer aided analysis of vibrating screen dynamics
Autorzy:
Danielczyk, P.
Wróbel, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209039.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
przesiewacz wibracyjny
metoda elementów skończonych
analiza dynamiczna
górnictwo
vibrating screen
finite element method
dynamic
analysis
mining
Opis:
Obiektem analiz opisanych w pracy jest przesiewacz wibracyjny typu WK, stosowany w górnictwie do przesiewania ęgla. Przedstawiono dyskretny model obliczeniowy zbudowany przy wykorzystaniu Metody Elementów Skończonych. Wyznaczono postacie i częstości drgań własnych układu dla różnych wielkości nasypu surowca. Bazując na wynikach analizy modalnej wykonano symulację ruchu urządzenia wykorzystując metodę superpozycji modalnej. W wyniku analiz uzyskano wartości parametrów eksploatacyjnych przesiewacza (skok rzeszota, wartości przyspieszeń na sicie przesiewacza) oraz wartości naprężeń w elementach urządzenia. Sformułowano wnioski.
The object of the analysis described in the paper is Wkl vibrating screen used in coal mining industry for screening coal. Discrete calculation model with the application of Finite Element Method built for the analysis has been presented. Shape modes and natural frequencies of vibrations of the unit have been determined for different layers of raw material. Based on modal analysis results, motion simulation of the device has been performed with the use of the modal superposition method. The values of exploitation parameters (sieve stroke, acceleration on the screen mesh) and the values of stresses in the construction have been determined. Conclusions have been formulated.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2008, 57, 2; 117-131
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza statyczna oraz zmęczeniowa wału maszynowego z wpustem czółenkowym
Static and fatigue analysis of the shaft with woodruff key
Autorzy:
Piotrowski, M.
Witek, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250550.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
wał maszynowy
analiza zmęczeniowa
analiza statystyczna
metoda elementów skończonych
machine shaft
fatigue analysis
statistical analysis
finite element method
Opis:
Praca przedstawia wyniki obliczeń statycznych oraz zmęczeniowych dotyczących wału maszynowego z wpustem czółenkowym. W pierwszej części pracy opisano poszczególne etapy tworzenia modelu numerycznego połączenia składającego się z wału, wpustu czółenkowego oraz fragmentu współpracującego koła zębatego. Następnie zdefiniowano warunki brzegowe, obciążenia oraz model materiału. W strefie styku wpustu z elementami współpracującymi zdefiniowano kontakt typu Coulomba. Wyniki analizy wykonanej przy użyciu metody elementów skończonych pozwoliły na ustalenie wpływu wybranych parametrów konstrukcyjnych wpustu czółenkowego oraz rowka pod wpust na poziom naprężeń w wale maszynowym. Określono również wpływ kształtu połączenia czółenkowego na wartość zmęczeniowego marginesu bezpieczeństwa dla wybranych przebiegów obciążeń nisko i wysokocyklowych w wale maszynowym. W ostatniej części pracy sformułowano wnioski końcowe o charakterze zarówno ilościowym jak również jakościowym.
In this work the result of static and fatigue calculations of the Woodroff key were presented. This key is used in order to connect of the gear wheel and the shaft. In first step of the work, the analytical calculation was carried out, in order to obtain Woodruff key’s geometrical parameters. After that several numerical models with different geometry were made. As a result of numerical calculations the stress contours for the shaft, the Woodroff key and for the gear was performed. The influence of geometrical parameters of the joint on value of the stress concentration factor was additionally analyzed. In the last step of the work the fatigue safety margin was computed for the shaft with different geometrical parameters.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1235-1240, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numeryczno-doświadczalna analiza drgań wysięgnicy koparki wieloczerpakowej kołowej
Numerical-experimental vibration analysis of the fixed jib of the multibucket wheel excavator
Autorzy:
Czmochowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349775.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
koparki wieloczerpakowe kołowe
metoda elementów skończonych
analiza modalna
multibucket wheel excavators
finite element method
modal analysis
Opis:
Istotnym zagadnieniem obserwowanym podczas eksploatacji koparek wieloczerpakowych kołowych są niekorzystne drgania elementów struktury nośnej. Źródłem tych drgań są obciążenia zmienne od oporów urabiania, od przemieszczającego się urobku na przenośnikach oraz uderzenia punktach przeładowczych. Z uwagi na duże wymiary gabarytowe tych maszyn podczas przejazdów obserwuje się znaczne wychylenia masztów, wysięgnic, wysięgników koła czerpakowego i wysięgnika przeciwwagi. Przedmiotem pracy jest analiza numeryczno-doświadczalna drgań wysięgnicy jednej z koparek, w której obserwuje się znaczne wychylenia boczne, tak podczas urabiania, jak i podczas przejazdów. W tym celu zastosowano odpowiedni układ pomiarowy oparty na czujnikach akcelerometrycznych do rejestracji drgań i analizy częstotliwościowej. Do symulacji komputerowej opracowano model powłokowy do obliczeń metodą elementów skończonych (MES), pozwalający przeprowadzać analizy drgań lokalnych i globalnych. Model MES został dostrojony do parametrów określonych podczas pomiarów na obiekcie. Poprawnie przygotowany model komputerowy umożliwił opracowanie szeregu wariantów zmian konstrukcyjnych mających na celu zmniejszenie niekorzystnych drgań badanego zespołu.
The adverse vibrations of elements of excavator supporting structure are the significant problem observed during the exploitation of multibucket wheel excavators. The source of these vibrations is the changeable loading from the mining process and from the moving output on the conveyors, as well as the strokes in the tranship points. Because of the large dimensions of these machines significant deflections of masts, fixed jibs, bucket wheel booms and counterweight boom are observed during the machine moving. The aim of the study is the numerical-experimental vibration analysis of the fixed jib of one of the excavators, which the lateral deflections during the mining and moving are observed in. For this reason the equivalent measurement system that bases on the accelerometer sensors for vibration recording and frequency analysis is used. For the numerical simulation, the shell model for calculation with use of Finite Element Method (FEM) that enables to conduct the analyses of local and global vibrations was elaborated. The FEM model was tuned to parameters determined during the measurements done on the object. Correctly prepared computer model has enabled the collaboration of various variants of structural changes, that purpose is to decrease the disadvantageous vibrations of the measured assembly.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2007, 31, 2; 203-210
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie funkcji radialnych w analizie drgań tarczy
In plane vibration of plate with radial based function
Autorzy:
Majkut, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251455.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
bezsiatkowa metoda kolokacyjna Kansy
drgania
tarcza
metoda elementów skończonych
Kansa collocation method
plate
finite element analysis
vibration
Opis:
W pracy opisano bezsiatkową metodę kolokacyjną Kansy i jej wykorzystanie w analizie drgań własnych tarczy. W analizie wykorzystano funkcję wielokwadratową, opisano metodę doboru wartości parametru kształtu. Wszystkie wyniki porównano z wynikami symulacji Metodą Elementów Skończonych.
The work concerns the in plane vibration of plate with the Radial Based Functions. The Kansa collocation method was used for determination eigenvalues of the plate. All results were compared with Finite Element Analysis results. All results indicate that using of multiquadric (MQ) RBF provide a results with very high accuracy in comparison to numerical results in dynamic analysis of platelike structural components.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 997-1001, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania właściwości dynamicznych belek z polimerobetonu w kontekście hybrydowych korpusów obrabiarek
Research of dynamics properties in the context of hybrid machine body
Autorzy:
Całka, P.
Lis, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/270070.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
hybrydowe korpusy obrabiarek
polimerobeton
metoda elementów skończonych
analiza modalna
hybrid machine body
polymer concrete
finite element method
modal analysis
Opis:
W artykule przedstawiono badania związane z hybrydowymi korpusami obrabiarek. Badaniom doświadczalnym - eksperymentalnej analizie modalnej został poddany profil stalowy o przekroju prostokątnym, profil stalowy wypełniony polimerobetonem (tworząc hybrydowe połączenie) oraz odlew wykonany w całości z polimerobetonu. Następnie opracowano modele CAD reprezentujące obiekty rzeczywiste i przeprowadzono teoretyczną analizę modalną wykorzystując metodę elementów skończonych oraz oprogramowanie ANSYS. Uzyskane wyniki przeprowadzonych analiz zostały ze sobą porównane i omówione.
This paper presents research related to hybrid machine body. Experimental modal analysis was carried out on steel profile, steel profile filled up with polymer concrete (making hybrid connection) and polymer concrete cast. Then CAD models representing real objects were created. Theoretical modal analysis using software ANSYS 13 was performed and obtained results compared.
Źródło:
Inżynieria Maszyn; 2018, R. 23, z. 1; 77-86
1426-708X
Pojawia się w:
Inżynieria Maszyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 42

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies