Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "fault diagnostic system" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
A functional and task fault-oriented diagnostic system for wheeled tractors
System diagnostyczny ciągnika kołowego zorientowany na niezdatności funkcjonalne i zadaniowe
Autorzy:
Michalski, R.
Gonera, J.
Janulin, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/956531.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
wheeled tractor
diagnostics
fault
diagnostic system
ciągnik kołowy
diagnostyka
uszkodzenie
system diagnostyczny
Opis:
The wheeled tractors that are widely used in various branches of the national economy have a superior design. Various types of faults affect the efficiency of work, increase emissions of hazardous substances and fuel consumption, and affect the safety level and the dynamics of the vehicle. To ensure the appropriate and timely location and repair of faults it is necessary to employ complex diagnostic systems. The study outlines the design of a device used in the diagnostics of the condition of a wheeled tractor. Also, examples of diagnostic algorithms and procedures are also presented. The diagnostic system for the wheeled tractor presented herein considerably improves the reliability of the vehicle and limits the consequences of potential defects. The operator of the tractor is notified immediately after the occurrence of a fault, which prevents further damage to other components of the vehicle and reduces the operating costs. The study also presents the results of tests of the diagnostic facility for wheeled tractors. The results of the tests of the unit were additionally verified by using other diagnostic methods, e.g. with the use of a thermal imaging camera.
Ciągniki kołowe, które są wykorzystywane w wielu gałęziach gospodarki krajowej posiadają nowoczesną konstrukcję. Pojawienie się różnego rodzaju niezdatności przyczynia się do ograniczenia efektywności pracy, wzrostu emisji szkodliwych substancji, wzrostu zużycia paliwa, pogorszenia poziomu bezpieczeństwa oraz spadku dynamiki pojazdu. Z uwagi na szybkie przeciwdziałanie pojawiającym się niezdatnościom i właściwą lokalizację uszkodzenia konieczne jest stosowanie rozbudowanych układów diagnostycznych. W pracy przedstawiono budowę urządzenia wykorzystywanego do diagnostyki stanu technicznego ciągnika kołowego. Przedstawiono również przykładowe algorytmy i procedury diagnostyczne. Zaprezentowany system diagnozowania stanu ciągnika kołowego w znacznym stopniu przyczynia się do poprawy jego niezawodności i ograniczenia skutków ewentualnych uszkodzeń, gdyż operator ciągnika po pojawieniu się niezdatności jest zawsze szybko o tym powiadamiany, co zapobiega dalszym uszkodzeniom kolejnych podzespołów pojazdu oraz ogranicza koszty eksploatacji. W pracy przedstawiono także wyniki testów stanowiska diagnostycznego stanu technicznego ciągnika kołowego. Wyniki testów urządzenia zostały ponadto zweryfikowane poprzez wykorzystanie innych metod diagnostycznych, np. pomiarów z użyciem kamery termowizyjnej.
Źródło:
Agricultural Engineering; 2015, 19, 3; 59-68
2083-1587
Pojawia się w:
Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda lokalizacji uszkodzeń w układzie zasilania elektrycznego samochodu
Location of damage in the power electric vehicle
Autorzy:
Duer, S.
Zajkowski, K.
Grodecki, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316965.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
system elektryczny samochodu
lokalizacja uszkodzeń
algorytm diagnostyki
car’s electrical system
fault location
diagnostic algorithm
Opis:
Układy zasilania elektrycznego pojazdów wraz z alternatorami są wyjątkowo niezawodne. Zdarzają się jednak i ich niesprawności w sytuacjach szczególnych mogą całkowicie przestać pracować. Sytuacja ta powoduje wtedy niemożliwość podłączenia urządzenia diagnostycznego, które mogłoby pomóc zlokalizować niesprawność. W artykule zaprezentowano przykład opracowania programu lokalizacji niesprawność.
Integrated power supply vehicles with alternators are very reliable. There are, however, and their disability in special situations can completely stop working. This situation then impossible to connect a diagnostic tool that could help locate the failure. This article is an example of a program malfunction location.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 94-98
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komputerowy system do monitorowania stanu uzwojeń stojana silnika indukcyjnego
The Computer System for Monitoring of Induction Motor Stator Windings
Autorzy:
Ewert, P.
Wolkiewicz, M.
Kowalski, C. T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368114.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik indukcyjny
uszkodzenia uzwojeń stojana
komputerowy system diagnostyczny
induction motor
stator windings fault
diagnostic system
Opis:
The paper discusses the design and operation of a computer system to monitor the state of the induction motor windings. The system consists of four main parts enabling: the creation of a database engine, the choice of measurement signals and the methods of analysis (spectral analysis, analysis of symmetrical components, analysis of angular displacement, PCA), induction motor monitoring - on-line mode (the main application), and analysis of measurement data - off-line monitoring. The system was developed in LabVIEW in such a way that it could be run on any PC computers. Moreover, the system also comes with the option of generating a test report. Functionality of the application has been tested on a real object.
W referacie omówiono budowę i działanie komputerowego systemu do monitorowania stanu uzwojeń silnika indukcyjnego. System składa się z czterech podstawowych części umożliwiających: tworzenie bazy danych silników, wybór sygnałów pomiarowych oraz metod ich analizowania (analiza widmowa, analiza składowych symetrycznych, analiza przesunięć kątowych, analiza składowych głównych PCA), monitorowanie silnika – tryb on-line (program główny aplikacji) oraz analizę danych pomiarowych – tryb off-line. Aplikacja została wykonana w środowisku LabVIEW w taki sposób, aby można było ją uruchomić na dowolnym komputerze klasy PC. Ponadto system został wyposażony również w opcję generowania raportu z badań. Możliwości funkcjonalne aplikacji zostały sprawdzone na obiekcie rzeczywistym.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 3, 100/1; 151-156
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bieżąca diagnostyka torów pomiarowych oraz nieszczelności sieci gazowej
On-line diagnostics of gas network measurement channels and leak detection
Autorzy:
Syfert, M.
Stachura, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257519.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
bieżąca detekcja uszkodzeń
walidacja torów pomiarowych
system diagnostyczny
on-line fault detection
validation of channels
diagnostic system
Opis:
W artykule przedstawiono pilotażowe wdrożenie systemu bieżącej diagnostyki torów pomiarowych oraz detekcji nieszczelności wykonane dla testowego odcinka sieci gazowej. Aplikacja zrealizowana została z wykorzystaniem modułów systemu zaawansowanego monitorowania i diagnostyki AMandD. Na początku przedstawiono krótki opis procesu oraz zrealizowany symulator sieci gazowej wraz z opisem możliwości jego zastosowania w opisywanym systemie. Następnie opisano strukturę systemu oraz podano szczegóły realizacji algorytmów detekcji i lokalizacji uszkodzeń. Na zakończenie zaprezentowano wyniki pierwszych testów systemu oraz podsumowano jakość działania systemu oraz możliwy zakres zastosowania.
The article presents a pilot implementation of an on-line diagnostic system of the measurement channels and leak detection, performed for a gas network test segment. The application was implemented using modules of Advanced Monitoring and Diagnostics System AMandD. A brief description of the process and the gas network simulator is presented at the beginning of the article. Next, a description of the possibilities of its use in the described system is characterised. The structure of the system and some details of the detection and location of a damage algorithms implementation are included. In conclusion, results of first tests of the system are presented. At last, authors summarise the system quality and propose the possible scope of application.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2011, 2; 161-180
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uszkodzenia układu smarowania silników ciągników rolniczych a skuteczność systemu diagnostyki pokładowej
Loss of agricultural tractor lubrication system and the efficiency of the board diagnostic system
Autorzy:
Chomik, Zdzisław
Lagowski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/884272.pdf
Data publikacji:
2018-06-29
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
ciagniki rolnicze
silniki
eksploatacja
uklad smarowania
usterki techniczne
kody usterek
system diagnostyki pokladowej
farm tractors
Case
Claas
lubrication system
system operation faults
fault codes
failure of on-board diagnostic
system
Opis:
Celem pracy była ocena możliwości diagnozowania układu smarowania silników spalinowych ciągników rolniczych za pomocą systemu diagnostyki pokładowej. Oceny dokonano na podstawie wystąpienia usterek układu smarowania w ciągu jednego roku serwisowania ciągników po różnych przebiegach na podstawie znanych i spotykanych rodzajów usterek tych układów. Przedstawiono metody diagnozowania i rozwiązywania problemów związanych z niesprawnością podzespołów układu smarowania w aspekcie zaistniałych konsekwencji - zatarć. Zaprezentowano wyniki badań niezdatności układów smarowania z podziałem na usterki elektryczne i elektroniczne, mechaniczne i inne. W artykule omówiono problem w diagnozowaniu układu smarowania za pomocą systemu diagnostyki pokładowej.
The purpose of the work is to assess the possibility of diagnosing the lubrication system of tractor engines using the on-board diagnostic system. The assessment was based on the occurrence of lubrication system faults during one year of servicing after various runs. The analysis was performed on the basis of known and common types of faults of these systems. Methods of diagnosing and solving problems related to the failure of components of the lubrication system in the aspect of the consequences - seizures. The results of tests of inability of lubrication systems with division into electrical and electronic, mechanical and other defects are presented. The article discusses the problem of diagnosing the lubrication system using the on-board diagnostic system.
Źródło:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2018, 3; 21-25
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies