Temat: experimental studies - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Analiza eksperymentalna krzywych umocnienia spieków ciężkich przy zastosowaniu różnych szybkości odkształcenia i sposobów obciążenia
Experimental studies of strengthening curves for heavy sinters at diffeerent rates of deformation and ways of loading applied
Autorzy:: Kruszka, L.
Majewski, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/236015.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:: badania eksperymentalne
badania spieków
experimental studies
Opis:: W pracy omówione zostały rezultaty eksperymentalnych badań dynamicznych spieku 90W- 7Ni-3Fe otrzymanego dwoma sposobami: w procesie konwencjonalnym i z wykorzystaniem spiekania rezystancyjnego. Przedstawiono uproszczone wykresy krzywych umocnienia poza zakresem liniowej sprężystości badanego materiału, które w wystarczającym przybliżeniu uwzględniają rzeczywiste związki naprężenie-odkształcenie w szerokim zakresie szybkości odkształcenia. Umożliwiło to uzyskanie empirycznego modelu materiału sprężysto/lepkoplastycznego ze wzmocnieniem liniowym.
The results of dynamic tests on the 90W-7Ni-3Fe sinter that was received in two different ways by a conventional process and by the use of resistance sintering are presented in the paper. There are given simplified graphs of strengthening curves beyond the range of linear deformation of tested material which provide a satisfied accuracy of realistic relations between stressing and deformation for the wide rates of deformations. This led to receiving of the experimental spring-viscous-elastic model of material with the linear strengthening.
Źródło:: Problemy Techniki Uzbrojenia; 2005, R. 34, z. 95; 173-181
1230-3801
Pojawia się w:: Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Doświadczalne wyznaczanie wybranych parametrów akcelerometrów MEMS - metodyka badań doświadczalnych
Experimental determination of selected parameters of MEMS accelerometers - methodology of experimental studies
Autorzy:: Łuczak, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/153697.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: akcelerometr MEMS
badania doświadczalne
pomiary
wzorcowanie
MEMS accelerometer
experimental studies
measurements
calibration
Opis:: W artykule przedstawiono problem doświadczalnego wyznaczania wartości najważniejszych parametrów metrologicznych akcelerometrów MEMS (Microelektromechanical Systems). Zaprezentowano odpowiednie stanowisko badawcze. Omówiono różne metody wzorcowania akcelerometrów. Zaproponowano dwie oryginalne procedury wzorcowania i podano odpowiadające im wartości niektórych parametrów metrologicznych uzyskanych dla przykładowego akcelerometru MEMS.
In the cases when metrological parameters of a sensor are of high importance, it is necessary to subject it to appropriate experimental studies. Generally, such a situation may take place when: significant metrological parameters of a sensor are not provided or may be overestimated in the related catalogs; a sensor must be calibrated by the user; an improvement of the sensor performance is striven for; significance of interactions between a sensor parameter and some disturbance must be verified; results of aging of a sensor, its durability or stability must be determined. Such cases are reported in [1-4]. While performing experiments described in the paper, two crucial issues were: an appropriate test rig presented in Section 2, and a methodology of performing the experiments discussed in the paper and in [8]. In Section 3 various ways of calibrating MEMS accelerometers are presented, with reference to related works of others, reported in [11-14], and their advantages and disadvantages are briefly discussed. Two original procedures of calibration are proposed. In the summary, the results obtained while calibrating the tested accelerometer according to three different methods are compared, and then a scope of application of each method is indicated. Further results of the considered experiments are reported by the author in the paper constituting a second part of the presented considerations, 'Experimental determination of selected parameters of MEMS accelerometers - results of the experimental studies'.
Źródło:: Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 11, 11; 1321-1324
0032-4140
Pojawia się w:: Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Analiza wybranych parametrów chodu dzieci zdrowych i z zaburzeniami neurologicznymi
Analysis selected parameters of healthy children and children with neurological dysfunctions
Autorzy:: Tejszerska, D
Jochymczyk-Wozniak, K
Głowacka, G
Łosień, T
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/98815.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
Tematy:: zaburzenia neurologiczne
analiza chodu
badania doświadczalne
neurological disorders
gait analysis
experimental studies
Opis:: W pracy przedstawiono wyniki badań doświadczalnych prowadzonych w Górnośląskim Centrum Zdrowia Dziecka w Katowicach. Analizie poddano szesnaście wybranych parametrów chodu pacjentów, po operacji neurochirurgicznej w obrębie ośrodkowego układu nerwowego oraz pacjentów z połowicznym niedowładem w odniesieniu do dzieci, u których nie stwierdzono zaburzeń w obrębie narządu ruchu.
The paper presents the results of experimental studies conducted in Górnośląskie Centrum Zdrowia Dziecka in Katowice. We analyzed sixteen selected gait parameters of patients after neurosurgery in the central nervous system, and a half of patients with paralysis in relation to children with no disorder within the musculoskeletal system.
Źródło:: Aktualne Problemy Biomechaniki; 2010, 4; 237-242
1898-763X
Pojawia się w:: Aktualne Problemy Biomechaniki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Weryfikacja eksperymentalna odporności na rozwarstwienie kompozytu z osłoną antypiorunową
Experimental verification of resistance to delamination of the composite / LSP mesh
Autorzy:: Guzikowski, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/213700.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:: siatka LSP
ochrona przeciwpiorunowa
badania eksperymentalne
LSP MESH
Lighting Strike Protection
experimental studies
Opis:: Ryzyko związane z zastosowaniem siatki LSP wiąże się z rozwarstwieniem na granicy siatka/kompozyt. W pracy sprawdzono wpływ obciążeń zmęczeniowych na połączenie struktury kompozytowej z siatką LSP, służącą do ochrony struktur lotniczych przed skutkami uderzeń pioruna. Aby zrealizować to zadanie w próbie statycznej wyznaczono maksymalną strzałkę ugięcia zaproponowanych próbek, a następnie przeprowadzono próby cykliczne. Podczas badania przeprowadzonego w takiej kolejności przetestowano dwie konfiguracje próbek różniących się układem warstw podkładów kompozytowych (próbki wykonane z prepregu węglowego różniące się układem warstw) oraz grubością siatki (o gramaturze 107 g/m2 oraz 195 g/m2, najczęściej stosowanie w konstrukcjach lotniczych). W wyniku badań nie wykryto rozwarstwień na granicy kompozyt/siatka LSP oraz uszkodzeń w strukturze kompozytowej jak i siatce LSP.
The risk connected with the use of mesh LSP is associated with delamination on the mesh / composite interface. The study tested the impact of fatigue loads on the combination of the composite structure with a LSP mesh used to protect aircraft structures nom the effects of lightning strikes. In order to accomplish this task in a static test determined the maximum deflection of the proposed samples and then make fatigue tests. During the test carried out in this order tested two configurations of samples differing layer stack primer composite (samples made from the prepreg carbon different arrangement of layers), and the thickness of the mesh (basis weight 107 g/m2 and 195 g/m2 commonly used in aircraft construction). As a result, studies have not detected damage at the composite structure and LSP mesh or LSP mesh/composite interface.
Źródło:: Prace Instytutu Lotnictwa; 2016, 2 (243); 15-27
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:: Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Właściwości biologiczne litych wszczepów cementu wapniowofosforanowego z dodatkiem alginianu sodu. Porównawcze badania eksperymentalne
Biological properties of solid calcium phosphate cement implants with addition of sodium alginate. Experimental comparative studies
Autorzy:: Pielka, S.
Karaś, J.
Żywicka, B.
Paluch, D.
Traczyk, S.
Berendt, W.
Solski, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/284796.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:: biomateriały
cementy
fosforan wapnia
badania eksperymentalne
biozgodność
biomaterials
cements
calcium phosphate
experimental studies
biocompatibility
Opis:: Celem badań była ocena biologiczna zmodyfikowanych cementów opartych na fosforanie wapnia, w formie litych walców, przeznaczonych do uzupełniania ubytków kości. Badaniu poddano trzy rodzaje materiałów, oznaczonych roboczo symbolami B, H i K-0,25 alg, o następujących składach komponentów proszkowych: B - αTCP, DCP, DCPD; H - αTCP, HA; K-0,25 alg - αTCP, βTCP, DCPD, alginian sodu. Przeprowadzono badania cytotoksyczności oraz odczynu tkanki kostnej na obecność tych materiałów. Okres obserwacji po wszczepieniu kompozytów w formie litych walców do krętarzy kości udowej królików wynosił 1, 2 i 3 miesiące. W badaniach histologicznych stwierdzono, że w bezpośrednim sąsiedztwie implantów, do 2 miesiąca po wszczepieniu, obecna była faza wysiękowa. Wszczepy otaczało pasmo tkanki łącznej i kostnej częściowo wnikającej w strukturę implantu. W 3 miesiącu obserwacji ulegające częściowej defragmentacji cementy otaczała splotowata i blaszkowata tkanka kostna z wyspami tkanki łącznej. Implanty ulegały stopniowej resorpcji od strony brzeżnej. Przeprowadzone badania mikroskopowe wykazały, że resorpcja cementu i procesy regeneracyjne tkanki kostnej były intensywniejsze w przypadku cementu zawierającego alginian sodu w porównaniu do cementów nie zawierających alginianu.
The aim of the study was to evaluate biological properties of modified calcium phosphate cements in the form of solid cylinders used to fill bone loss. Three kinds of materials denominated as B, H and K-0.25 alg composed of powder components: B - αTCP, DCP, DCPD; H - αTCP, HA; K-0.25 alg - αTCP, βTCP, DCPD, sodium alginate, were investigated. Cytotoxicity and bone tissue reaction to the presence of the materials was evaluated. The follow up period after implantation of the composites in the form of solid cylinders to the rabbit trochanter was 1, 2 and 3 months. Histological examinations revealed the presence of exudative phase in the immediate surrounding of the implants up to 2 months after implantation. The implants were surrounded by a layer of connective and bone tissue partly penetrating the structure of the implant. In the 3rd month of observation, partly defragmented cements were surrounded by plexiform and lamellar bone tissue which contained islets of connective tissue. The implants were undergoing gradual resorption on the marginal side. Microscopic examinations revealed that resorption of the material and regenerative processes in the bone tissue were most intense in the case of cement with sodium alginate in comparison to those not containing sodium alginate.
Źródło:: Engineering of Biomaterials; 2008, 11, 73; 21-25
1429-7248
Pojawia się w:: Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Wpływ balastowania torowiska na drgania parasejsmiczne w eksploatacji infrastruktury tramwajowej
The Influence of Track Ballasting on Paraseismic Vibrations in Tram Operation
Autorzy:: Nowakowski, T.
Staśkiewicz, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/215198.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Kolejnictwa
Tematy:: torowisko tramwajowe
tramwaj
drgania parasejsmiczne
badania eksperymentalne
tram tracks
tram
paraseismic vibration
experimental studies
Opis:: Wzmożony ruch tramwajów w obszarach zurbanizowanych, jest często przyczyną wzrostu poziomu generowanych drgań parasejsmicznych. Minimalizowanie tych niekorzystnych oddziaływań jest prowadzone między innymi przez opracowywanie i wdrażanie różnych konstrukcji torowych. W Polsce najczęściej stosowaną konstrukcją są nawierzchnie podsypkowe, które nawet jeśli są zbudowane z tych samych części składowych, różnią się pomiędzy sobą balastowaniem toru. W artykule przedstawiono problem drgań komunikacyjnych związany z realizacją pracy przewozowej tramwajów w obszarach silnie zurbanizowanych. Opisano założenia metodyczne eksperymentalnych badań porównawczych torowisk tramwajowych w aspekcie drgań parasejsmicznych, generowanych w pobliżu torowiska. Badania zrealizowano na dwóch wydzielonych torowiskach sieci tramwajowej Poznania w warunkach normalnej eksploatacji jednego typu tramwajów. Na podstawie wykonanych pomiarów sygnałów przyspieszeń drgań parasejsmicznych przeprowadzono analizę ilościową i jakościową zarejestrowanych sygnałów. W analizie wyników uwzględniono różnice w wykonaniu torowisk oraz stan techniczny określony przez zarządcę infrastruktury.
The increased tram traffic in urban areas is often the cause of increase paraseismic vibration level. Minimizing the negative influence is conducted among other things: through the development and implementation of different track types. The most commonly used technology in Poland is ballast track, but even built based from the same type of components, individual realizations differ among themselves in terms of track ballasting. In the presented paper presents a the problem of paraseismic vibration related to the implementation of transport due to operation trams in heavily urbanized areas. The study included experimental methodology of comparative studies tram tracks in the aspect of paraseismic vibrations generated around of the track. The research was realized on two separate tracks in Poznan tram network under normal operating conditions of one type of tram. On the basis of measurements of vibration acceleration signals carried out quantitative and qualitative analysis of the recorded signals. The analysis of the results compiles for differences in execution of tracks and the technical condition specified by the infrastructure manager.
Źródło:: Problemy Kolejnictwa; 2016, 172; 47-54
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:: Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Wartość biologiczna wszczepów cementu wapniowo-fosforanowego, aplikowanych iniekcyjnie do ubytków kości, w badaniach eksperymentalnych
Experimental studies of biological evaluation of calcium phosphate cement implants injected to bone tissue
Autorzy:: Pielka, S.
Karaś, J.
Żywicka, B.
Paluch, D.
Traczyk, S.
Berendt, W.
Solski, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/284788.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:: cement fosforanowo-wapniowy
wszczep aplikowany iniekcyjnie
badania eksperymentalne
biozgodność
calcium phosphate cement
implants injected
experimental studies
biocompatibility
Opis:: Nieregularne ubytki kości, zwłaszcza umiejscowione w głębi kości, są trudne do uzupełnienia materiałami litymi bez usunięcia zdrowej tkanki ponad ubytkiem. Odpowiednim materiałem mogłaby być resorbowalna ceramika w postaci płynnej. W tym celu opracowano w Instytucie Szkła i Ceramiki (ISiC) trzy postacie cementów wapniowo-fosforanowych mogących być wszczepianymi iniekcyjnie. Komponenty proszkowe tych cementów zawierały α-TCP i/lub β-TCP i/lub DCP i/lub DCPD i/lub i/lub HA i/lub alginian sodu. Proszki zarabiane roztworami wodnymi 12% wag. bursztynianu sodu lub 1-3% wag. Na2HPO4 miały półpłynną postać, możliwą do implantacji metodą iniekcji za pomocą strzykawki lekarskiej i igły iniekcyjnej do wytworzonych ubytków w kości udowej królików. Okres obserwacji wynosił 1, 2 i 3 miesiące. W badaniach histologicznych obserwowano w pierwszym miesiącu po wszczepieniu obecność fazy wysiękowej w tkance bezpośrednio przylegającej do wszczepu, która ustępowała w drugim miesiącu po wszczepieniu. Ulegające biodegradacji cementy otoczone były cienkimi pasmami włóknistej tkanki łącznej oraz tkanki kostnej splotowatej, które wnikały w strukturę wszczepu. W 3 miesiącu częściowo zresorbowane i pofragmentowane wszczepy otaczała i przerastała głównie splotowata i blaszkowata tkanka kostna z wyspami tkanki łącznej. Najszybciej procesy resorbcji wszczepu i regeneracji kości przebiegały po wszczepieniu cementu zawierającego alginian sodu. Badania eksperymentalne wykazały, że wszystkie trzy rodzaje cementów wapniowo-fosforanowych są biozgodne, wykazują cechy osteoindukcji i osteokondukcji. Ich płynna forma umożliwia łatwe i szczelne wypełnianie nieregularnych lub głęboko w kości położonych ubytków.
Irregular bone loss, especially situated deeply inside the bone, cannot be easily filled with solid materials without removal of healthy bone tissue from above the loss. Thus resorbable liquid ceramic material could be a good alternative. For this reason, three forms of injectable calcium phosphate cements have been developed at the Institute of Glass and Ceramics (ISiC). Powder components of the cements contained α-TCP and/or β-TCP and/or DCP and/or DCPD and/or HA and/or sodium alginate. The powders, mixed with aqueous solutions of 12 wt.% sodium succinate or 1-3 wt.% Na2HPO4, had a semi-liquid form that could be applied by means of injection with a medical syringe and an injection needle to the site of bone loss in the rabbits' femur. The follow up period was 1, 2 and 3 months, Histological examinations one month after the injection revealed the presence of exudates in the tissue adjoining the implant, which disappeared two months after the injection. Undergoing biodegradation cements were surrounded by a thin layer of fibrous tissue and plexiform bone tissue, which penetrated the structure of the implant. In the third month, partly resorbed and fragmented implants were surrounded and overgrown mainly with plexiform and lamellar bone tissue with islands of connective tissue. The processes of implant resorption and bone regeneration were the quickest in the case of cement containing sodium alginate. The experimental studies have shown that all three kinds of calcium phosphate cement are biocompatible and reveal features of osteoinduction and osteoconduction. The liquid form enables easy and tight filling of irregular or deep-seated bone loss.
Źródło:: Engineering of Biomaterials; 2008, 11, 73; 26-30
1429-7248
Pojawia się w:: Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Numeryczno-doświadczalna analiza pracy bloku energetycznego na parametry nadkrytyczne w stanach ustalonych
Numerical and experimental analysis of supercritical power unit steady state operation
Autorzy:: Rusiński, E.
Czmochowski, J.
Górski, A.
Paduchowicz, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/170823.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:: blok energetyczny
parametry nadkrytyczne
MES
badania doświadczalne
stale żarowytrzymałe
power unit
supercritical parameters
FEM
experimental studies
creep resistant steels
Opis:: W artykule zajęto się opracowaniem metodyki przeprowadzania symulacji numerycznych z wykorzystaniem metody elementów skończonych i badań doświadczalnych wybranych obiektów wyspy kotłowej bloku energetycznego na parametry nadkrytyczne dla stanu jego pracy ustalonej, odpowiadającej mocy maksymalnej bloku. W wyniku przeprowadzonych obliczeń otrzymano rozkład warstwic naprężeń zredukowanych oraz przemieszczeń wybranych podzespołów. W następnej kolejności przeprowadzono badania na reprezentatywnym obiekcie rzeczywistym, polegające min. na pomiarze drgań, przemieszczeń i pola temperatury. Wyniki pomiarów zostały porównane z rezultatami obliczeń, w celu walidacji modeli numerycznych [1, 2].
It is indicated methodology of selected power boiler components numerical simulation and research in the article. All of the researches focuses on supercritical power unit steady state operations. Reduced stress and displacement distributions were the results of the calculation using FEM method. That was it made measurements of vibrations and temperature field on the power plant equipment real objects. The results both of analysis were compared at the end to make validation of numerical models. Thus the results of the calculations will be able to use to predict durability of power unit supercritical main components
Źródło:: Górnictwo Odkrywkowe; 2014, 55, 4-5; 207-212
0043-2075
Pojawia się w:: Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Analiza zaburzeń piorunowych indukowanych w modelu wiązki kablowej statku powietrznego
Analysis of lightning induced transients in an aircraft cable bundle model
Autorzy:: Filik, K.
Masłowski, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/194214.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:: przepięcia atmosferyczne
wieloprzewodowa linia transmisyjna
sprzężenia elektromagnetyczne
ekranowanie przewodów
badania eksperymentalne
badania komputerowe
lightning overvoltages
multi-conductor transmission line
electromagnetic coupling
electromagnetic shielding
experimental studies
computer studies
Opis:: W artykule dokonano analizy zaburzeń pochodzenia piorunowego, indukowanych w odcinku modelowej wiązki kablowej, ułożonej nad płaszczyzną metalową, w oparciu o przedstawione wyniki badań eksperymentalnych oraz komputerowych. Do przygotowania układu fizycznego użyto typowych lotniczych przewodów i oplotu ekranującego. Badania przeprowadzono dla wybranych wartości obciążenia linii oraz przy kilku sposobach uziemienia ekranu otaczającego wybrane przewody. W nieekranowanej linii tej samej wiązki wymuszano przepływ prądu udarowego. Zarejestrowano przebiegi czasowe napięć i prądów w określonych punktach systemu, będące efektem obecności zaburzenia piorunowego oraz sprzężeń pojemnościowych i indukcyjnych pomiędzy przewodami. Wyniki badań eksperymentalnych były podstawą do weryfikacji rezultatów symulacji komputerowej wykonanej w pakiecie oprogramowania CST Studio Suite 2017. Na bazie przygotowanej struktury trójwymiarowej badanego układu program umożliwił uzyskanie obwodowego modelu linii transmisyjnej, użytego w późniejszych obliczeniach w dziedzinie czasowej. Badania wykazały zależność konfiguracji obciążenia linii i sposobu jej ekranowania na kształt i wartość szczytową obserwowanych przepięć w układzie. Rezultaty obliczeń komputerowych charakteryzowały się dobrą zgodnością z wynikami eksperymentalnymi. Różnice wynikały między innymi ze stopnia dokładności odzwierciedlenia struktury 3D modelu fizycznego, sposobu zdefiniowania prądu wymuszającego oraz parametrów samej symulacji komputerowej.
The paper presents an analysis of lightning overvoltages induced in the section of cable harness, located above the conducive metal plane, based on the presented results of experimental and computer studies. For the preparation of the physical model, typical wires and braided shield for aviation industry were used. The tests were carried out for various harness configuration. First of all, both the values of the resistive loads on both ends of the wires and the method of grounding the screen surrounding the selected wires were changed. In the unshielded wire of the same bundle, the lightning current was forced using a single impulse generator MIG0618SS with high accuracy and repeatability of generated disturbances. The overvoltages were transferred to the other wires of the line by capacitive and inductive coupling. Voltage and current waveforms at specific points of the system were recorded using a digital oscilloscope. The results of experimental research were the basis for verification of the computer simulation computation made in the CST Studio Suite 2017 software package. On the basis of the prepared 3D structure of the studied system, the program made it possible to obtain an equivalent transmission line model, used for later calculations in the time domain. Studies showed a clear and also the expected relationship of load configuration and the shield grounding method of the cable bundle on the shape and peak value of transients observed in the system. The differences resulted among other, from the degree of 3D model accuracy and the method defining the forcing current and parameters of the simulation. It is planned to use the presented software in further work on the analysis of lightning induced signals in electrical and electronic systems.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Elektrotechnika; 2018, z. 37 [297], nr 1, 1; 5-24
0209-2662
2300-6358
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Elektrotechnika
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Rozkład pola prędkości strumienia zawirnikowego wirnika nośnego oraz śmigła ogonowego śmigłowców - badania eksperymentalne
The distribution of the behind-rotor flux velocity field main rotor and a tail rotor of a helicopters - experimental studies
Autorzy:: Łusiak, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/212986.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:: rozkład pola prędkości wirnika
śmigło ogonowe śmigłowców
badania eksperymentalne
tests and research
distribution of the behind-rotor flux
tail rotor of a helicopters
experimental studies
Opis:: W pracy przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych wartości prędkości indukowanej w bliskim otoczeniu śmigłowca. Badania przeprowadzono na obiektach rzeczywistych śmigłowców EC-135P2 oraz Mi-2. Dokonano próby stwierdzenia poprawności przeprowadzonej analizy numerycznej opisanych przypadków w pracy Wojciecha Florczuka pt: „Analiza operowania śmigłowca EC135P2 nad obszarem lotniska”. Do badań wykorzystano przenośnej aparatury pomiarowej – zestaw anemometryczny typu AZ8901.
The paper presents the experimental results on the values of the induced velocity in close surrounding to a helicopter. The study was carried out on the real helicopters, i.e. EC-135P2 and Mi-2. The attempts were to verify the correctness of the numerical analysis of the study cases reported in the work by Wojciech Florczuk „The analysis of operating the EC135P2 helicopter over an airport area”. A portable measuring apparatus, i.e. the AZ8901 anemometric set was used for the research.
Źródło:: Prace Instytutu Lotnictwa; 2011, 10 (219); 240-246
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:: Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Badania numeryczne i doświadczalne układu koło kolejowe - klocek hamulcowy
Numerical and experimental studies of the railway wheel - brake block system
Autorzy:: Sitarz, Marek
Mańka, Adam
Hełka, Andrzej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/34576372.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:: układ koło kolejowe–szyna
układ koło kolejowe–klocek hamulcowy
układ KSK
transport szynowy
bezpieczeństwo
badania numeryczne
badania doświadczalne
railway wheel-rail system
KSK system
rail transport
safety
numerical studies
experimental studies
wheel-brake block system
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki prac Katedry Transportu Szynowego w zakresie badań doświadczalnych w tym eksploatacyjnych i stanowiskowych oraz badań numerycznych elementów układu koło kolejowe – szyna oraz koło – klocek hamulcowy (KSK) czyli elementów, które mają szczególnie istotne znaczenie dla bezpieczeństwa w transporcie szynowym. Ze względu na znaczną ilość badań związanych z układem KSK artykuł ten poświęcono głównie zjawiskom naprężeń resztkowych wynikających z intensywnego hamowania i nagrzewania powodującego przekroczenie granicy plastyczności materiału koła kolejowego.
The article presents the results of the Department of Rail Transport in the field of experimental studies including the operational and stand ones as well as the numerical studies of the components of railway wheel - rail and wheel - brake block (KSK) system, i.e. components that are particularly important for safety in rail transport. Due to the significant amount of studies connected with the KSK system this article is mainly devoted the phenomena of residual stresses resulting from the intense braking and heating causing the limit exceeding of material yield of the railway wheel.
Źródło:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2013, 4; 5-10
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Wpływ infradźwięków i hałasu niskoczęstotliwościowego na zdrowie i samopoczucie człowieka. Część I: przegląd badań eksperymentalnych
Impact of infrasound and low frequency noise on human health and well-being. Part I: Review of experimental studies
Autorzy:: Małgorzata, Pawlaczyk-Łuszczyńska
Dudarewicz, Adam
Myshchenko, Iryna
Bortkiewicz, Alicja
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/23387537.pdf
Data publikacji:: 2023-11-14
Wydawca:: Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
Tematy:: infradźwięki
hałas niskoczęstotliwościowy
ekspozycja zawodowa i środowiskowa
badania eksperymentalne
skutki słuchowe
skutki pozasłuchowe
infrasound
low-frequency noise
occupational and environmental exposure
experimental studies
auditory effects
non-auditory effects
Opis:: Praca podsumowuje dostępną wiedzę na temat wpływu infradźwięków i hałasu niskoczęstotliwościowego (HNcz) na zdrowie i samopoczucie ludzi. Podstawą narracyjnego przeglądu piśmiennictwa były wybrane, głównie recenzowane prace badawcze, artykuły poglądowe oraz metaanalizy opublikowane w latach 1973–2022. Uwagę skoncentrowano na wynikach badań eksperymentalnych dotyczących percepcji infradźwięków oraz przypisywanej im i hałasowi niskoczęstotliwościowemu dokuczliwości, a także ich wpływowi na układ sercowo-naczyniowy i zaburzenia snu. Szczególną uwagę poświęcono także ostatnim wynikom badań i specyficznym źródłom infradźwięków i HNcz, tj. turbinom wiatrowym.
This paper summarizes the currently available knowledge on the impact of infrasound and low frequency noise (LFN) on human health and well-being. This narrative review of the literature data was based on the selected, mostly, peer-reviewed research papers, review articles, and meta-analyses that were published in 1973–2022. It has been focused on infrasound perception, annoyance attributed to infrasound and low-frequency noise, as well as their effects on the cardiovascular system and sleep disorders. Particular attention was also paid to the latest research results and specific sources of infrasound and LFN, i.e., wind turbines.
Źródło:: Medycyna Pracy. Workers’ Health and Safety; 2023, 74, 4; 317-332
0465-5893
2353-1339
Pojawia się w:: Medycyna Pracy. Workers’ Health and Safety
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Badanie przepływu strumienia ciepła od promieniowania słonecznego przez szyby o różnych charakterystykach radiacyjnych
Solar radiation heat flow measurement through different radiative properties glazing
Autorzy:: Nowak, Ł.
Nowak, H.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/362868.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:: przepływ ciepła przez szyby
charakterystyki radiacyjne szyb
szkło barwione
powłoki na szybach
badania doświadczalne
heat flow by windows panel
radiational characteristic of window panel
stained glass
coat in windows panel
experimental studies
Opis:: Wymiana ciepła przez część przezierną przegród przezroczystych stanowi istotny element bilansu cieplnego budynku, zarówno jako składnik pożądanych zysków cieplnych w okresie zimowym jak i zysków niepożądanych, które mogą prowadzić do przegrzewania się pomieszczeń w okresie letnim [1]. Różne rodzaje szyb charakteryzują się różnym poziomem przepuszczanie energii słonecznej do wnętrza budynku. W artykule przedstawiono analizę wyników pomiarów gęstości strumienia ciepła przepływającego przez przegrodę przezroczystą pochodzącą głównie z promieniowania słonecznego, a także zmiany temperatury wewnątrz kaset pomiarowych w zależności od typu zastosowanego oszklenia.
Heat flow through visible part of glazed facades is an important part of whole building energy balance. It could be a part of preferable solar heat gains in the winter but could also lead to room overheating in the summer. Different radiative properties of glazing have an important influence of transmitted solar energy amount to the building interior. The description of heat flow measurements, effects on measuring box air temperature and its conclusions are presented in the paper.
Źródło:: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2009, T. 4; 147-152
1734-4891
Pojawia się w:: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Stanowisko do badań charakterystyk kątowych momentu statycznego silników skokowych
Experimental studies of static torque/rotor position characteristics of stepper motors
Autorzy:: Jaszczuk, W.
Czerwiec, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/153695.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: silniki skokowe
badania
charakterystyki kątowe momentu statycznego
metody badań
stanowisko pomiarowe
budowa stanowiska
system pomiarowy
wyniki badań
stepper motors
experimental studies
static torque/rotor position characteristics
methods of testing
test station
structure of the test station
measuring system
results of the studies
Opis:: W artykule podano definicję charakterystyki kątowej momentu statycznego silnika skokowego i zamieszczono klasyfikację stanowisk do badań charakterystyk kątowych. Opisano zbudowaną w Politechnice Warszawskiej automatyczną stację pomiarową do badania charakterystyk statycznych silników skokowych, skonstruowaną z wykorzystaniem wieloletnich doświadczeń autorów w dziedzinie badania właściwości mikromaszyn elektrycznych. Opisano schemat budowy stanowiska pomiarowego, podano konfigurację systemu pomiarowego. Scharakteryzowano program komputerowy do sterowania pomiarami i prowadzenia akwizycji wyników oraz ich graficznej wizualizacji. Na zakończenie zamieszczono przykładowe charakterystyki silników otrzymane opisanym urządzeniem i ich interpretację.
In the introduction of the paper there is justified a need of using modern and effective test stands for studying stepper motors with regard to automation of their manufacturing processes and mass production of these motors. A definition of static torque/rotor position charac-teristics of a stepper motor as well as a definition of its static stability zone and angular deviation of the rotor position while loaded with an external torque are given. There is included a classification of test stands for studying angular characteristics of stepper motors (Fig. 1), and there is described an automatic measurement station for studying static characteristics of stepper motors, built at the Warsaw University of Technology, designed on the basis of a long-standing experience of the authors in the field of studying properties of electric micromachines. A schematic of a structure of the measurement station is shown (Fig. 2), and a configuration of the measuring system is presented (Fig. 3). In Tab. 1 the basic functional parameters describing the device are collected and its essential metrological features are given. In the further part of the paper there is characterized a computer program for controlling measurements and performing data acquisition related to results of the measurements as well as their graphical visualization. An algorithm of the program operation is also presented (Fig. 5). At the end there are presented exemplary static torque/rotor position characteristics of a hybrid motor supplied in a standard way (Fig. 6) and not supplied (no current flow) - Fig. 7, obtained by means of the described system. The summary describes shortly the content of the paper and provides interpretation of the obtained results of measurements. The references consist of an extensive list of publications related to the problem of studying characteristics of stepper motors, issued over a period of many years.
Źródło:: Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 11, 11; 1317-1320
0032-4140
Pojawia się w:: Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Sztuka post-przekładu
The Art of Post-translation
Autorzy:: Brzostowska-Tereszkiewicz, Tamara
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/487204.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Wydawnictwo Uniwersytetu Śląskiego
Tematy:: experimental translation
post-translation
outward turn
translation studies
Opis:: The article is devoted to meta-theoretical problems concerning the possibilities of an integrated description of experimental translation in various domains of artistic creation. A generał framework for discussion is provided by the latest meth- odological tendencies in the western European cultural transłation studies incłuding the creative turn” and the “outward turn” in the English-language “post-translation studies” of recent years. The material for analysis includes Clive Scott’s conceptual translations, Elise Aru’s translational assemblages, as well as Ewa Partum’s metapoetic installations and performances.
Źródło:: Przekłady Literatur Słowiańskich; 2018, 9, 1; 77-97
1899-9417
2353-9763
Pojawia się w:: Przekłady Literatur Słowiańskich
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "experimental studies" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język