Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "engine flexibility" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Wpływ paliw pochodzenia roślinnego na elastyczność silnika z zapłonem samoczynnym
    The biofuels influnce on the diesel engine flexibility
    Autorzy:
    Osipowicz, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316676.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    paliwa pochodzenia roślinnego
    elastyczność silnika z zapłonem samoczynnym
    badania silnika
    biofuels
    diesel engine flexibility
    engine research
    Opis:
    Celem artykułu było omówienie wpływu paliw pochodzenia roślinnego takich jak ester metylowy oleju rzepakowego (B100) oraz olej rzepakowy (OR) na elastyczność silnika z zapłonem samoczynnym typu 359. Badania eksperymentalne zostały przeprowadzone przy użyciu silnika ZS z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Podczas badań silnik pracował według zewnętrznej charakterystyki prędkościowe, a następnie na jej podstawie została obliczona elastyczność silnika. Przeprowadzone badania wykazały, że na elastyczność silnika wpływa rodzaj zastosowanego paliwa.
    The aim of article was talking over how the Bio Diesel like rapeseed oil methyl esters (B100) and rape oil (OR) having an influence on flexibility the combustion engine. The experimental researches have been carried out by using Diesel engine with direct fuel injection. The engine operated in the external speed regime and next the flexibility has been calculated The researches revealed that the sort of fuel affected on Diesel engine flexibility factor.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 370-375
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Elastyczność wybranych silników samochodów elektrycznych
    Flexibility of motors of selected electric vehicles
    Autorzy:
    Gołębiewski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313200.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    elastyczność silników samochody elektryczne
    pojazdy elektryczne
    silniki elektryczne
    engine flexibility
    electric vehicles
    electric motors
    Opis:
    W artykule przedstawiono elastyczność wybranych silników samochodów elektrycznych. Do obiektów badań należały pojazdy, wiodących producentów światowych, wyposażone w napęd elektryczny. Badaniom poddano wytwarzane seryjnie modele samochodów koncernów Honda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Renault, Tesla i Volkswagen. Na podstawie obliczeń stwierdzono, że najbardziej elastyczną jednostką napędową jest silnik elektryczny pojazdu volkswagen e-up, najmniej natomiast silnik tesla s.
    The article presents flexibility of motors of electric cars. Test objects were world's leading manufacturers vehicles equipped with electric drive. The tests were conducted in series car models companies of Honda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Renault, Volkswagen and Tesla. On the basis of calculations, it was found that the most flexible drive unit is an electric motor vehicle vw e-up, at least while the engine tesla s.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 7-8; 78-81
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Elastyczność silników FIAT
    Flexibility of FIAT engines
    Autorzy:
    Mysłowski, J.
    Gołębiewski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/263200.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
    Tematy:
    analiza statystyczna
    elastyczność
    silnik FIAT
    Fiat engine
    flexibility
    statistical analysis
    Opis:
    W artykule przedstawiono elastyczność silników FIAT. Pierwszym aspektem pracy było zobrazowanie wzorów dotyczących elastyczności silnika. Dalej zostało zaprezentowanych 16 typów silników FIAT, elastyczność ich momentu obrotowego, elastyczność prędkości obrotowej i elastyczność całkowita. Następnym etapem była analiza statystyczna wyników (analiza zgodności). We wnioskach stwierdzono, że silniki samochodów FIAT są silnikami o małej elastyczności.
    The article concerns the flexibility of FIAT engines. It gives the basics on how to calculate flexibility of an engine and presents 16 types of FIAT engines and flexibility of their torque, rotational speed and total flexibility. The next step in the publication was statistical analysis of the results (correspondence analysis). It was proven that FIAT engines are engines of low flexibility.
    Źródło:
    Archiwum Motoryzacji; 2009, 4; 319-325
    1234-754X
    2084-476X
    Pojawia się w:
    Archiwum Motoryzacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza parametrów energetycznych ciągnika Ursus 1134
    Analysis of energy parameters of tractor Ursus 1134
    Autorzy:
    Kamiński, J. R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/289552.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    ciągnik rolniczy
    silnik
    elastyczność
    parametry energetyczne
    zużycie paliwa
    tractor
    engine
    flexibility
    energetic parameters
    fuel consumption
    Opis:
    Celem pracy była ocena energetyczna ciągnika U1134 na tle innych tego typu ciągników zagranicznymi oferowanych na polskim rynku. W porównaniu z ciągnikami importowanymi silnik ciągnika U1134 cechuje: jednostkowe zużycie paliwa dla mocy maksymalnej 258,6 g*kWh-1 (ciągniki importowane od 225,0 do 273 g*kWh-1), praca na jednostkę paliwa dla mocy maksymalnej 3,2 kWh*dm-3 (ciągniki importowane 3,1 do 3,7 kWh*dm-3), elastyczność momentu obrotowego 1,22 (ciągniki importowane 1,27 do 1,41), elastyczność prędkości obrotowej silnika 1,37 (ciągniki importowane 1,46 do 1,63), elastyczność silnika 1,67 (ciągniki importowane 1,86 do 2,29). Parametry energetyczne ciągnika (silnika) uzyskane w wyniku tego typu badań pozwalają na ocenę nasycenia energetycznego ciągnika, jego energochłonności oraz przystosowania do zmiennych warunków pracy, tym samym przystosowania do zmiennych obciążeń i zmiennej prędkości obrotowej. Jednostkowe zużycie paliwa ciągnika U1134 kształtuje się na poziomie średniej dla ciągników importowanych do Polski, pozostałe parametry poniżej najniższych wartości dla ciągników importowanych.
    The aimof research was to determine of energy parameters of the engine. Tractor's (engines) energy parameters, which were observed during the tests, can estimate tractor's power-intensity, its energy consumption and adaptation to different working conditions. It means we can estimate adaptation to changeable load and changeable rotary speed. The engine of U1134 tractor is characterised by: specific fuel consumption for maximum power 258,6 g*kWh-1, specific energy for maximum power 3,2 kWh*dm-3, flexibility of torque 1,22; flexibility of engine's rotary speed 1,37; engine flexibility 1,67.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2007, R. 11, nr 3 (91), 3 (91); 67-73
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies