Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "diagnosing" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Diagnozowanie statystyczne efektu wytwarzanego w systemie antropotechnicznym
Statistical diagnosing of an effect produced in human engineering system
Autorzy:
Dąbrowski, T.
Będkowski, L.
Bednarek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209493.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
diagnostyka
diagnozowanie efektu
diagnozowanie statystyczne
diagnozowanie wadliwości wyrobów
diagnozowanie braków wiedzy
diagnostics
effect diagnosing
statistical diagnosing
product defect diagnosing
missing knowledge diagnosing
Opis:
Głównym zadaniem systemu antropotechnicznego (SAT) jest użytkowanie, polegające na generowaniu użytecznych efektów użytkowych, zgodnych z wymaganiami, przy równoczesnym minimalizowaniu odpadowych efektów użytkowych. Dla aktywnego utrzymania zdatności SAT konieczne jest wyposażenie go w układy dozorującoterapeutyczne. Układy te mogą na bieżąco korygować niezdatności techniczne oraz chwilowe błędy operatora. Mogą również sygnalizować decydentowi systemu trwałą niezdatność operatora obiektu wytwarzającego efekt użyteczny. W wielu przypadkach niezawodne utrzymanie pełnej zdatności wytwarzanego efektu jest trudne lub nawet niemożliwe. Pozostaje zatem możliwość diagnozowania efektu już po jego wytworzeniu i selekcja elementów efektu. Można tu zastosować klasyczne procedury diagnozowania lub procedury specjalnie dostosowane. Na przykład w przypadku efektu złożonego z dużej liczby nieskorelowanych elementów można zastosować metodę diagnozowania statystycznego (opracowaną przez K. Wiśniewskiego i E. Fidelisa). W artykule rozpatrzono dwa charakterystyczne przypadki statystycznego diagnozowania efektu: przypadek efektu w postaci zbioru elementów technicznych, przypadek efektu w postaci zbioru elementów wiedzy studenta. Przytoczone rozważania uzasadniają sformułowanie następujących wniosków: 1. Dla zapewnienia zdatności wytwarzanego efektu konieczne jest stosowanie niezawodnych układów dozorująco-terapeutycznych ; 2. Konieczne jest diagnozowanie efektów na wejściu i wyjściu SAT ; 3. Wyniki badań procesów egzaminowania, rozpatrywanych jako proces diagnozowania, wskazują na celowość stosowania testowych form egzaminowania.
The main task of the human engineering system (HES) is the use entailing the generation of useful utility effects, compliant with the requirements, with simultaneous minimization of waste utility effects. For active maintaining of the HES usefulness, it must be furnished with supervising and therapeutic systems. The systems may currently correct technical unfitness and momentary errors of the operator. They may also signal to the system decision - making person a permanent unfitness of the operator of an object producing a useful effect. In many cases the reliable maintenance of the full fitness of the produced effect is difficult or even impossible. There remains, therefore, the possibility of diagnosing the effect already after it has been produced and selection of the effect elements. In this case classical diagnosing procedures or specially adjusted procedures may be applied. As an example, in the case of an effect consisting of a large number of uncorrelated elements, there may be applied statistical diagnosing method (developed by K. Wiśniewski and E. Fidelis). In the paper there have been considered two characteristic cases of statistical effect diagnosing: the case of an effect in the form of a collection of technical elements, the case of an effect in the form of a collection of student's knowledge element. The cited considerations justify the formulation of the following conclusions: 1. In order to ensure the fitness of the produced effect it is necessary to apply reliable supervision and therapeutic systems ; 2. It is necessary to diagnose effects at the input and output of the HES ; 3. The results of the examining processes, considered as the diagnosing process, indicate the purpose of applying the tested form of examining.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2009, 58, 3; 223-238
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody i układy przeciwdestrukcyjne oraz diagnostyczne w systemach transmisji informacji
Anti-destructive and diagnostic methods in transmission systems of information
Autorzy:
Bednarek, M.
Będkowski, L.
Dąbrowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327550.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
system transmisji
diagnozowanie komparacyjne
diagnozowanie progowe
transmission system
comparative diagnosing
threshold diagnosing
Opis:
W pracy scharakteryzowano rozproszony system diagnostyczny. Przedstawiono wieloprocesowe ujęcie i sposoby diagnozowania systemu z transmisją komunikatów. Objaśniono metodę diagnozowania komparacyjnego i progowego systemu z transmisją informacji.
The distributed diagnostic system is briefly characterized. A multiprocess approach and methods of diagnosing of messages system transmission are given. The methods of comparative diagnosing and threshold diagnosing of messages transmission system are described.
Źródło:
Diagnostyka; 2008, 2(46); 137-142
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niepewność w procesach diagnozowania i dozorowania
Uncertainty in processes of diagnosing and supervising
Autorzy:
Będkowski, L.
Dąbrowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328880.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
diagnozowanie
dozorowanie
niepewność symptomu
niezawodność diagnozy
diagnosing
supervision diagnosing
symptom uncertainty
reliability
Opis:
W procesie użytkowania obiektu występują co najmniej dwa rodzaje zakłóceń: oddziaływania zakłócające proces wytwarzania efektu użytkowego i oddziaływania zakłócające proces diagnozowania. Oddziaływania zakłócające proces wytwarzania efektu wywołują niestabilność właściwości użytkowych obiektu i obniżają jego efektywność użytkową. Oddziaływania zakłócające proces diagnozowania obniżają niezawodność diagnoz. W referacie rozpatruje się formy diagnozowania pozwalające utrzymywać wymaganą niezawodność diagnoz mimo wysokiego poziomu zakłóceń wywołujących znaczną niepewność symptomów stanu obiektu.
At least two kind of disturbances take a stand in process of use of object interactions disturb in process fabricate effect utilitarian and interactions disturbing process diagnose. Interactions which disturb process of produce effect creates instability of properties of utilitarian effect. Interactions which disturb diagnosis process lower reliability of diagnosis. Forms of diagnosing which keep required reliability diagnosis in split of high level of disturbance which creates uncertainty symptom state object has been presented in this paper.
Źródło:
Diagnostyka; 2009, 1(49); 123-129
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Progowa metoda diagnozowania w systemie transmisji informacji
Diagnosis threshold method in data transfer systems
Autorzy:
Bednarek, M.
Będkowski, L.
Dąbrowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327556.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
system transmisji informacji
progowy układ pomiarowy
diagnozowanie
dozorowanie
data transfer system
threshold measurement system
diagnosing
supervision diagnosing
Opis:
Przedmiotem rozważań zawartych w artykule jest przykład implementacji odpornej na zakłócenia sygnału diagnostycznego metody diagnostyczno-terapeutycznej opartej na progowych układach pomiarowych do układu, w którym realizuje się przesył komunikatów w systemie dwóch stacji diagnostycznych: lokalnej i odległej połączonych przy pomocy sieci komputerowej.
An example of an implementation of diagnostic-therapeutic method (disturbance-proof of diagnosing signal) based on thresholded measuring systems in a system with messages transmission is presented. System consists of a local diagnostic station and remote one, which are connected by computer network.
Źródło:
Diagnostyka; 2008, 2(46); 133-136
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyki użyteczności układu człowiek - maszyna
The functional quality signatures of man - machine system
Autorzy:
Smalko, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327674.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
układ człowiek-maszyna
diagnozowanie
man-machine system
diagnosing
Opis:
Uznając za ważny problem, dobór właściwych środków do realizacji zadań zajęto się opisem wybranych cech użytkowych maszyny a także niektórych właściwości człowieka. Do głównych cech i właściwości układu: człowiek - maszyna zaliczono: odpowiedniość, niezawodność, bezpieczność, trwałość i efektywność.
Considering choice of right means for task realization as a serious problem a description of some selected machine functional quality signatures have been presented together with some human factors characteristics. Adequacy, dependability, safety, durability and effectiveness have been classified as fundamental attributes of man -machine system.
Źródło:
Diagnostyka; 2006, 4(40); 43-46
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnozowanie wycieków z rurociągów przesyłowych z wykorzystaniem nowej informacji diagnostycznej - sygnałów słabych interakcji międzyobiektowych
Diagnosing of leakages from transmission pipelines based on new diagnostic information - signals of weak interactions between objects
Autorzy:
Ostapkowicz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327720.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
diagnostyka
rurociąg
diagnozowanie wycieków
diagnostics
pipeline
leakages diagnosing
Opis:
Rurociągi są obiektami, które wykazują ograniczenia lub nawet brak podatności diagnostycznej, ściśle związanej z możliwością pomiaru ilościowo i jakościowo dostępnej informacji diagnostycznej. Ma to zasadniczy wpływ na mało zadowalającą skuteczność obecnie stosowanych metod diagnozowania wycieków opartych na informacji diagnostycznej w postaci pomiarów natężenia przepływu i ciśnienia w rurociągu. Wśród takich metod można wyróżnić techniki oparte na detekcji fal ciśnienia. Ich skuteczność może ulec polepszeniu poprzez zastosowanie opracowanej metody polepszania podatności diagnostycznej rurociągów. Metodę tą umownie nazwano metodą słabych interakcji międzyobiektowych. Ideę metody stanowi pozyskiwanie nowej informacji diagnostycznej, tj. sygnałów diagnostycznych. W niniejszym artykule poza teoretycznym opisem proponowanej metody przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych z jej zastosowaniem na 380-cio metrowej długości laboratoryjnym rurociągu.
Transmission pipelines are the objects showing limitations or even a partial absence of the diagnostic susceptibility, which is closely connected with a possibility of the measurement of quantitatively-available and qualitatively-available diagnostic information. It has an essential influence on a hardly satisfactory efficacy of currently used leak detection methods based on diagnostic information in the form of flow and pressure measurements in pipeline. Among such methods are techniques based on pressure wave detection. The efficacy of such techniques can be improved by the use of an elaborated method of improving the diagnostic susceptibility of pipelines. This new method has been conventionally named the method of weak interactions between objects. Its essence consists in acquiring new diagnostic information i.e. diagnostics signals. Except a theoretical description of the proposed method this paper presents the results of research conducted on a 380-metre-long laboratory pipeline.
Źródło:
Diagnostyka; 2009, 2(50); 99-106
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komparacyjne diagnozowanie układu komunikacji
Comparative diagnosing of a communication system
Autorzy:
Bednarek, M.
Będkowski, L.
Dąbrowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328191.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
układ komunikacji
diagnozowanie komparacyjne
communication system
comparative diagnosing
Opis:
W pracy scharakteryzowano komunikację pomiędzy komputerem nadrzędnym (master) a sterownikiem (slave). Przedstawiono sposoby diagnozowania układu komunikacji (wykorzystującego protokół Modbus). Objaśniono metodę komparacyjnego diagnozowania układu komunikacji. Całość uzupełniają przykłady wykorzystania rezerwy czasowej do diagnozowania komparacyjnego.
The communication between a host computer (master) and a controller (slave) is briefly characterized. Methods of communication diagnosing (a communication according to Modbus protocol) are given. A method of comparative diagnosing of the communication system is described. The paper is supplemented with examples of time redundancy utilization with use of comparative diagnosing.
Źródło:
Diagnostyka; 2007, 2(42); 69-74
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja systemu i działania zmierzające do utworzenia systemu wspierającego obsługiwanie okrętowych systemów napędowych
A Concept of and Actions Taken to Establish a System Supporting Maintenance of Marine Propulsion Systems
Autorzy:
Bielawski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360602.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
systemy napędowe
diagnozowanie
naprawy
OMiUO
propulsion systems
diagnosing
repairs
Opis:
W artykule przedstawiono prognozę rozwoju okrętowych systemów napędowych z uwzględnieniem paliw najbliższej przyszłości. Zaprezentowano koncepcję podsystemu wspierającego obsługiwanie obecnych i przyszłych systemów napędowych. Przedstawiono dotychczasowe osiągnięcia Akademii Morskiej w Szczecinie w zakresie budowy i wdrażania systemu wspierającego obsługiwanie okrętowych systemów napędowych.
The development of marine propulsion systems is prognosed in relation to the fuels of the near future. Presented is a concept of a subsystem supporting the maintenance of present and future propulsion systems. The author also demonstrates the achievements of the Maritime University of Szczecin in the designing and implementation of a system for marine propulsion system maintenance support.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 73-84
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda diagnozowania układu mechanicznego okrętowego turbinowego silnika spalinowego
The method of diagnosing a mechanical system marine gas turbine engine
Autorzy:
Charchalis, A.
Pojawa, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223283.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
silniki turbinowe
układy mechaniczne
diagnozowanie
turbine engines
mechanical system
diagnosing
Opis:
W referacie przedstawiono wyniki badań układów rozruchowych okrętowych turbinowych silników spalinowych. Obejmowały one identyfikację oraz analizę niezawodnościową obiektu badań, badania wstępne, badania rozruszników, wybór symptomów diagnostycznych oraz analizę ich trendu w czasie eksploatacji na przykładzie silnika uszkodzonego i nieuszkodzonego. Wyniki pozwoliły opracować metodę diagnozowania układów rozruchowych okrętowych turbinowych silników spalinowych.
The paper present the results of investigations into start-up systems used in marine turbine internal combustion engines. They included identification and reliability analysis of the object investigated, initial investigations, investigations of starters, selection of diagnostic symptoms and their trends analysis during exploitation, based on an example of a damaged and non-damaged engine. The results were used to develop the method for diagnosing start-up systems in marine turbine internal combustion engines.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2004, R. 45 nr 3 (158), 3 (158); 5-18
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przyczyna przyspieszonej degradacji przekładni śrubowej tocznej
The cause of an accelerated degradation of a ball screw
Autorzy:
Przystupa, F. W.
Sokolski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189962.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
diagnozowanie
zużycie
przegrzanie
elementy toczne
diagnosing
wear
overheating
rolling element
Opis:
W pracy przedstawiono studium przypadku uszkodzenia węzła przekładni śrubowej tocznej pracującej w małogabarytowej maszynie roboczej. Skutkiem utraty przez ten mechanizm właściwości umożliwiających poprawną pracę była poważna awaria całego obiektu. W celu określenia przyczyn wystąpienia uszkodzenia zrealizowano szczegółowe badania materiałowe oraz podjęto próbę odtworzenia charakteru przebiegu pracy podzespołu. W wyniku przeprowadzonych analiz struktury materiałowej oraz rozkładu twardości na przekroju elementów tocznych zidentyfikowano przegrzanie przekładni jako przyczynę zaistniałego uszkodzenia. Było ono wynikiem błędnego oszacowania intensywności zjawisk cieplnych w przekładni.
The paper presents a case study of a failure of a ball screw, operating in a small working machine. The result of the decrease of its operational properties was a major break-down of the entire structure. In order to determine the causes of the failure, detailed material tests were carried out. The attempt to reconstruct the character of the course of the work of this component was done as well. The analyses of material structure and hardness distribution in the cross-section of the rolling elements enabled an identification of the occurred failure. The cause was an overheating of the transmission. It was the result of an underestimation of the intensity of thermal effects in the mechanism.
Źródło:
Tribologia; 2012, 4; 205-210
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podstawowe problemy diagnozowania systemów technicznych
Basic issues of diagnosing technical systems
Autorzy:
Przystupa, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/186408.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
diagnozowanie systemów technicznych
diagnozowanie warstwowe
diagnosing technical systems
stratified diagnosis
Opis:
W pracy przedstawiono kilka podstawowych problemów diagnozowania systemów technicznych. Omówiono sposoby poszukiwania "prawdy" o stanie systemu technicznego oraz jednolite diagnozowanie warstwowe, które jest sumą diagnozowania konwencjonalnego oraz diagnozowania poznawczego.
The article features several basic issues of diagnosing technical systems, such as the methods to define the "real" state of a technical system or unified stratified diagnosis which is a total of conventional diagnosis and cognitive diagnosis.
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2010, R. 48, nr 7, 7; 69-74
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo użytkowe systemu antropotechnicznego w ujęciu potencjałowym
The Useful Safety of the Human Engineering System in a Potential Approach
Autorzy:
Bednarek, M.
Dąbrowski, T.
Będkowski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258078.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
diagnozowanie
potencjał użytkowy
potencjał bezpieczeństwa
diagnosing
useful potential
safety potential
Opis:
Artykuł prezentuje autorskie, potencjałowo-bezpiecznościowe ujęcie bezpieczeństwa systemu antropotechnicznego. Zawiera definicję pojęcia potencjału bezpieczeństwa postrzeganego jako różnicę wartości bezpieczności dysponowanej oraz bezpieczności wymaganej. Na tej podstawie skonkretyzowane zostało potencjałowo-bezpiecznościowe kryterium bezpieczeństwa systemu antropotechnicznego. Całość rozumowania zilustrowana jest przykładami wprowadzonych pojęć.
The author's new potential-safety approach of human engineering system safety is presented in the article. The concept of the potential of safety as a difference between disposed safety and required safety is defined. On this basis, the potential-safety criterion of human engineering system safety has been concretised. Reasoning is supplemented with examples of introduced concepts.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2010, 1; 21-29
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Program badań diagnostycznych modelu turbozespołu wiatrowego w małej skali
Autorzy:
Korczewski, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2172204.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
turbozespół wiatrowy
badania modelowe
diagnozowanie
wind turbine set
model studies
diagnosing
Opis:
W artykule przybliżono wybrane problemy eksploatacyjne morskich turbozespołów wiatrowych uzasadniających podjęcie badań diagnostycznych na modelu w małej skali w zakresie identyfikacji symptomów i syndromów najczęściej występujących uszkodzeń ich układów mechanicznych. W zaproponowanym programie badań eksperymentalnych przyjęto koncepcję obserwacji realizowanych procesów energetycznych: podstawowych i towarzyszących, przy zastosowaniu metod tensometrycznych, optoelektronicznych, wibroakustycznych oraz termowizyjnych. Przedstawiono schemat ideowy budowanego stanowiska laboratoryjnego turbozespołu wiatrowego napędzanego generatorem strumienia powietrza (wiatru) o regulowanej wydajności. Przewiduje się możliwość faktycznego wprowadzania zmian w strukturze konstrukcyjnej turbozespołu, odwzorowujących znane i rozpoznawalne stany niezdatności eksploatacyjnej charakterystyczne dla konstrukcji morskich. Relacje diagnostyczne wyznaczane na drodze realizacji eksperymentów czynnych stanowić będą dane wejściowe dla systemu ekspertowego wspierającego proces wnioskowania o stanie technicznym testowanego turbozespołu wiatrowego. Istnieje możliwość przeniesienia wyników badań modelowych na obiekty rzeczywiste - pełnowymiarowe turbozespoły wiatrowe.
Źródło:
Journal of Polish CIMEEAC; 2022, 17, 1; 58--65
1231-3998
Pojawia się w:
Journal of Polish CIMEEAC
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Moment obrotowy, godzinowe zużycie paliwa oraz temperatura spalin jako parametry diagnostyczne silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym pracującego w warunkach stacjonarnych
Engine Torque, Fuel Consumption Per Hour and Exhaust Gas Temperature as Diesel Engine Diagnostic Parameters under Stationary Conditions
Autorzy:
Kupicz, W.
Ogrodnik, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136793.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
metody diagnostyczne
diagnozowanie silników spalinowych
diagnostic methods
diagnosing internal combustion engines
Opis:
W artykule przedstawiono propozycję metody diagnozowania silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym, pracującego w warunkach stacjonarnych. Parametrami diagnostycznymi są: moment obrotowy, godzinowe zużycie paliwa oraz temperatura spalin. Badania prowadzone były na hamowni silnikowej na silniku zdatnym oraz po wprowadzeniu wybranych uszkodzeń. Opracowano model diagnostyczny i algorytmy diagnozowania.
The method of state control and engine damage localization of internal combustion engine working under stationary conditions has been developed on the basis of research results. The diagnostic parameters have been selected from the characteristics of engine torque, fuel consumption and exhaust gas temperature. The presented results of research and their analysis refer to engine working at full load – on the power and torque curve. The operation of engines powering firefighting equipment like auto and motor pumps and also generators occur in the range of partial load. Therefore it is possible to develop a diagnostic multidimensional matrix to a function of rotation speed and engine load. The values of fuel consumption and exhaust gas temperature can be used as diagnostic parameters. The torque, calculated on the basis of the operational parameters of pump (pressure and intensity of circulation) or generator (voltage and electric current), may be used as load measure.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2012, 44; 55-66
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reliability and types of diagnosis in the process of diesel engine operation
Autorzy:
Girtler, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073667.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
diagnosis
marine engine
diesel engine
diagnosing system
diagnosed system
diagnosis reliability
Opis:
The article presents complexity of the problem concerning development of diagnosis with defined reliability by a diagnosing system (SDG) on technical condition of marine combustion engines, especially main engines. It was shown that development of the final diagnosis, the so-called initial operation diagnosis, on the operational usability (fDG on PEx) of a main engine in particular, is not possible without prior development of reliable diagnoses such as: diagnosis on correctness of diagnostic signals, diagnosis on correctness of values of the measured diagnostic parameters of an engine (DG on pWM), diagnosis on technical condition of an engine (DG on ST) and initial diagnosis on operational usability of an engine (wDG on PEx), the so-called initial operation diagnosis. Difficulties in development of the diagnoses were emphasized herein due to the fact that the process of acquisition of information needed to develop diagnoses with certain reliability or accuracy is a two-dimensional stochastic process with components: B(t) – being considered during operation (use) of SDG (at so-called long time - quasistatic) and C(ʋ) – being considered while measuring diagnostic parameters and diagnostic inference (at so-called short time - dynamic). The need to determine reliability or accuracy rate of each diagnosis in the form of conditional probability P(S/K) was also indicated, where S – technical state of the engine and K – vector of values of diagnostic parameters reflecting state S. Diagnostic status of marine engine as a diagnosed system (SDN) was characterized in general, on the example of an engine operation process with regards to input (X), output (Y), constant (C) and interference (Z) values. Also there was explained how to understand the terms: diagnostic test, signal inference, measurement inference, structure inference and operation inference, and how inductive inference can be used to verify, for example, the hypothesis H on engine state S when vector K of values of engine diagnostic parameters is observed.
Źródło:
Journal of Polish CIMEEAC; 2018, 13, 1; 20--29
1231-3998
Pojawia się w:
Journal of Polish CIMEEAC
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies