Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "columns" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Problematyka wzmocnienia podłoża autostrady A4 Jarosław-Radymno na obszarach występowania słabonośnych gruntów organicznych
The problem of ground strengthening on the A4 motorway from Jarosław to Radymno in areas with weak organic soils
Autorzy:
Zdanowicz-Dejnak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/394133.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
wzmocnienie podłoża
kolumny wymiany dynamicznej
kolumny CMC
substrate reinforcement
dynamic exchange columns
CMC columns
Opis:
W ramach przygotowań Polski do EURO 2012 rozpoczęto budowę autostrady A4, w tym omawiany odcinek Jarosław-Radymno w woj. podkarpackim. Dużym wyzwaniem podczas budowy tego odcinka było uzyskanie odpowiednich parametrów nośności podłoża na terenach występowania słabonośnych gruntów organicznych. Zastosowano metody wzmocnienia podłoża, takie jak wymiany dynamiczne, gdzie kolumny tworzone z kruszywa zagęszcza się odważnikiem spuszczanym swobodnie z dźwigu oraz kolumny CMC, które powstają z mieszanki betonowej wtłaczanej w odwierty wykonane w słabonośnym gruncie. Metodą wymiany dynamicznej wzmocniono między innymi obszar podłoża słabonośnego, przylegający do miejscowości Mokra. Teren ten był zabagniony i charakteryzował się wysokim poziomem wód gruntowych. Podłoże składające się z gruntów słabonośnych nie posiadało parametrów wystarczających do budowy wysokiego nasypu zaprojektowanego w tym miejscu. Kolumny wymiany dynamicznej pozwoliły na eliminację dużych osiadań i zapewnienie nośności nasypu i nawierzchni. Wzmocnienie gruntu rozpoczęło się na przygotowanej wcześniej platformie roboczej, ponieważ stan gruntu znajdującego się na poziomie terenu nie pozwala) na ruch ciężkiego sprzętu. Po wykonaniu wszystkich kolumn platformę roboczą wyrównano i zagęszczono powierzchniowo. Metodą kolumn CMC wykonano wzmocnienie m.in. na odcinku 643+200-643+640 ponieważ na podstawie wykonanych odwiertów geologicznych stwierdzono w podłożu do głębokości 8,1 m występowanie gruntów organicznych. Do wykonania kolumn zastosowano odpowiednio zaprojektowany świder przemieszczeniowy, który rozpychając istniejący grunt tworzył przestrzenie, w których zostały wykonane kolumny betonowe. Obciążenie przekazane na podłoże jest przenoszone nie tylko przez kolumny, ale także przez otaczający je grunt, z którym współpracują. Zastosowanie tych metod wzmocnienia gruntu pozwoliło ograniczyć tradycyjne wymiany gruntu. Brak konieczności wywozu gruntów nieprzydatnych do zabudowy i dowozu materiału o lepszych właściwościach znacznie skrócił czas realizacji inwestycji.
Polish preparations for Euro 2012 include construction of the A4 motorway, including the Jarosław- -Radymno stretch in the Podkarpackie province as described in this article. The greatest challenge during the construction of this section of road was to achieve the desired parameters of the ground bearing capacity in areas comprised of weak organic soils. In order to strengthen the ground in such areas, the method of dynamic exchange was employed in which columns of crushed stones were packed with a beetle-head dropped by a caterpillar lift, as well as CMC which are made from concrete piled into wells made in weak soils. The weak organic soils area near the town of Mokra was one of the places where the method of dynamic exchange was applied. A high level of underground water was a characteristic of this boggy terrain. The substrate consisting of weak organic soils did not meet the required parameters to build a high embankment which was designed for this location. Dynamic exchange columns eliminated large subsidence and guaranteed the bearing capacity of the embankment and pavement. Reinforcement of the ground began on a previously prepared work platform because the state of the ground located at the ground level did not allow for the movement of heavy equipment. The work platform was leveled and thickened after all columns were completed. The geological wells in the 643.2-643.64 km stretch showed that the substrate consists of organic soils to a depth of 8.1 m, thus necessitating the application of the CMC method in this area. A specially designed displacement drill was used for column construction. The drill created spaces into which concrete columns were placed while pushing the existing ground aside. The load placed on the substrate was borne not only by the columns but also by the surrounding ground which supported the columns. The application of the above methods of ground reinforcement reduced the traditional ground exchanges. The duration of the investment was significantly shortened because it was not necessary to export the ground that was otherwise useless for building and to supply better quality material.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2012, 82; 139-156
2080-0819
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zabezpieczenie głębokiego wykopu wewnątrz hali stulecia we Wrocławiu
Deep excavation support system inside the centennial hall in Wrocław
Autorzy:
Krążelewski, J.
Puła, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402827.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
kolumny DSM
kolumny Jet Grouting
głębokie wykopy
Hala Stulecia we Wrocławiu
DSM columns
Jet Grouting columns
deep excavations
Centennial Hall
Opis:
Hala Stulecia jest konstrukcją wpisaną na Listę Światowego Dziedzictwa Kulturalnego i Przyrodniczego UNESCO jako pionierskie osiągnięcie inżynierii i architektury XX wieku. Głównym zadaniem ostatniej modernizacji Hali Stulecia było pogłębienie podłogi w centralnej części areny widowiskowej do −4,80 m w celu realizacji ruchomej podłogi osadzonej na siłownikach hydraulicznych. Poziom wody gruntowej ustalono na 2,5 m poniżej poziomu podłogi. Grunt spoisty został zlokalizowany na głębokości 14 m poniżej podłogi. Ścianki szczelne musiały być zagłębione na około 15 m, a ograniczenia wysokości wynosiły 12 m. Zarekomendowano Kolumny DSM i Jet Grouting jako spełniające wymagania Generalnego Wykonawcy: krótki czas wykonania konstrukcji i zapewnienie maksymalnego uszczelnienia przy przejściu przez glinę zwałową oraz niski koszt wdrożenia.
The Centennial Hall (Hala Stulecia) is a structure which was included in the cultural and natural heritage of UNESCO as a pioneer achievement of the 20th-century engineering and architecture. The main task of the last modernization of the Centennial Hall was deepening the flooring in the central part of the entertainment arena to -4.80 m in order to implement a moving floor supported on hydraulic cylinders. The groundwater level was about 2.5 m below the flooring. Cohesive soil was located at the depth of 14 m below the flooring. Cut off wall was necessary to be positioned to the depth of about 15 m, and height limitations were 12 m. DSM and Jet Grouting columns were recommended to meet the General Contractor requirements: short task execution, construction of a cut-off wall ensuring the maximum sealing at the passage through the boulder clay layer, and low-cost implementation.
Źródło:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2014, 5, 2; 59-64
2081-3279
Pojawia się w:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analizy numeryczne wzmocnienia podłoża gruntowego pod nasyp kolejowy kolumnami wykonywanymi techniką wgłębnego mieszania
Numerical analyses of subsoil strengthening under railway embankment with deep soil mixing columns
Autorzy:
Dyjas, A.
Bzówka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143726.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
nasyp kolejowy
wzmocnienie podłoża gruntowego
kolumny wykonane w technologii wgłębnego mieszania (kolumny DSM)
railway embankment
ground improvement
deep soil mixing columns
DSM columns
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane analizy numeryczne przeprowadzone dla podłoża gruntowego wzmocnionego kolumnami wykonanymi techniką wgłębnego mieszania pod nasyp kolejowy. Analizy przeprowadzono w programie Z_Soil dla podłoża bez wzmocnienia oraz dla czterech wariantów wzmocnienia. Dodatkowo modyfikacjom poddano materiał, z którego zbudowany jest nasyp oraz parametry geotechniczne podłoża gruntowego.
In the paper selected numerical analyses of ground improvement subsoil under railway embankment are presented. Analyses were prepared with the use of Z_Soil program for subsoil without improvement and subsoil with four different variants of soil improved with deep soil mixing columns. Additionally, in the analyses the material of embankment and geotechnical parameters of subsoil were modified.
Źródło:
Drogownictwo; 2014, 2; 52-54
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Schematyzacja charakterystyki materiału a charakterystyka rzeczywista w analizie porównawczej modelu MES i badań doświadczalnych stateczności dźwigarów cienkościennych
Approximated material characteristics versus experimental ones in comparative analysis of FEM model and laboratory tests of stability of thin-walled columns
Autorzy:
Świniarski, J.
Królak, M.
Kowal-Michalska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386887.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
analiza numeryczna
dźwigar
metoda elementów skończonych
numerical analysis
columns
finite element method
Opis:
Praca poświęcona jest modelowym badaniom doświadczalnym i analizom numerycznym stateczności i nośności granicznej cienkościennych słupów/dźwigarów o przekrojach jedno- i wielokomorowych, poddanych równomiernemu ściskaniu. Przedstawiony został wpływ przyjętej schematyzacji charakterystyki materiału na przebiegi krzywych pracy uzyskanych na drodze numerycznej przy pomocy pakietu ANSYS 11. W pracy opisana została metoda postępowania pozwalająca – dzięki uwzględnieniu rzeczywistych parametrów materiałowych, uzyskanych z próby rozciągania (przy jednoczesnym właściwym odwzorowaniu imperfekcji wstępnych) – na oszacowanie nośności granicznej ściskanych słupów cienkościennych na drodze numerycznej, tak aby uzyskać wartości bliskie wartościom otrzymanym z eksperymentów.
The work is devoted to the model tests and numerical analyses of stability and load carrying capacity of thin-walled columns/girders of single cell and multi-cell cross-sections subjected to the uniform compression. The influence of the assumed material characteristics approximations on loadshortening curves obtained in numerical analysis using ANSYS v.11 package is presented. Regarding true material parameters, obtained from tensile tests, the procedure is described allowing for the estimation of ultimate load value of compressed thin-walled columns by finite element method that stays in good agreement with the results gained from laboratory tests.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2008, 2, 1; 73-76
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza współpracy kolumn wykonanych technikami iniekcyjnymi z podłożem gruntowym
Analysis of interaction between columns created with injection techniques and subsoil
Autorzy:
Gołosz, S.
Bzówka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144379.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
podłoże gruntowe
wzmocnienie kolumnami
techniki iniekcyjne
subsoil
strengthening with columns
injection techniques
Opis:
W artykule przedstawiono analizę zjawisk związanych ze współpracą wybranych rodzajów kolumn wykonanych technikami iniekcyjnymi z podłożem gruntowym pod nowobudowanym nasypem kolejowym. Jako metodę badawczą wybrano analizę numeryczną a do jej wykonania użyto programu Z_Soil 2011 Student v11.07. Prezentowane w pracy wyniki pozwoliły wyciągnąć wnioski ogólne dotyczące oceny analizowanych technik iniekcyjnych.
This article contains analysis of interaction between columns created with injection techniques and subsoil under new railway embankment. Z_Soil 2011 Student v11.07 program was used for numerical analyses. Presented results of numerical analyses allow give general conclusions of injection techniques.
Źródło:
Drogownictwo; 2014, 3; 83-87
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie adsorpcji na węglu aktywnym w różnych układach technologicznych oczyszczalni ścieków
Application of adsorption on activated carbon in various technological systems in sewage plants
Autorzy:
Kobyłka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134726.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
ADVSEO
Tematy:
adsorption
activated carbon
environmental protection
wastewater
sewage treatment plants
technological systems
columns
Opis:
The effectiveness of activated carbon in the removal of water pollutants, especially those in trace amounts, with which other methods cannot handle is being increasingly highlighted. The aim of the paper was to describe how to apply the process of adsorption on activated carbons for the removal of water pollutants in different technological systems of the sewage farm. They are used in the third stage of mechanical-biological treatment, as a final purification process of physico-chemical treatment of industrial waste or municipal waste water with high concentrations of toxic substances which prevent biological treatment and a supporting process of biological waste by the addition of powdery carbon to a chamber comprising activated sludge where adsorption occurs simultaneously with the process of biochemical decomposition of organic impurities.
Źródło:
Technical Issues; 2016, 4; 27-34
2392-3954
Pojawia się w:
Technical Issues
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ energii formowania na kształt kolumn wykonywanych metodą wymiany dynamicznej
The influence of the formation energy on the shape of the columns formed with the use of dynamic replacement method
Autorzy:
Kanty, P.
Kwiecień, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350484.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
badania modelowe
wymiana dynamiczna
kolumny kamienne
model research
dynamic replacement
stone columns
Opis:
Kolumny kamienne formowane metodą wymiany dynamicznej to jedna z wielu metod geoinżynierii, szeroko stosowana do wzmacniania gruntów spoistych i/lub organicznych, pod obiektami liniowymi i kubaturowymi. Polega ona na wbijaniu w słabe podłoże kruszywa z użyciem udarów o dużej energii, w określonej siatce punktów. Z pozoru prosta technologia, w praktyce może sprawiać pewne trudności. Powodem tego może być przyjęcie nieodpowiedniej energii uderzenia podczas wzmacniania podłoża, co rzutuje na średnicę i długość uzyskanych kolumn. W skrajnych przypadkach może dochodzić do całkowitej wymiany gruntu, bądź wykonania kolumn za krótkich. Powyższe przesłanki skłoniły Autorów referatu do wykonania szeregu badań, w skali laboratoryjnej, których celem było określenie wpływu energii uderzenia na kształt uzyskiwanych kolumn. Badania przeprowadzono na stanowisku badawczym, które umożliwiało obserwację procesu formowania kolumny wbijanej. Jego wymiary dostosowano tak, aby zagadnienie rzeczywiste zamodelować w skali geometrycznej 1:10. Dla zaobserwowania procesów zachodzących podczas wbijania cały proces filmowano i fotografowano. Przeanalizowano trzy warianty wzmocnienia a mianowicie: przy względnie stałej lecz niedużej (kolumna nr 2), stałej i maksymalnej w prowadzonych badaniach (kolumna nr 3) oraz stopniowo narastającej (kolumna nr 1) energii. Uzyskano różne pod względem kształtu kolumny. Całość poprzedzono krótką informacją na temat wymiany dynamicznej.
Driven stone columns formed with the use of dynamic replacement method is one of many geoengineering methods, widely used to strengthen the cohesive and/or organic soils under the linear and cubature objects. It is based on ramming of the aggregate into weak soil using drops of high energy in the specified grid of points. Despite apparent simplicity, the method may pose some problems in practice. They may be caused by inadequate choice of the drop energy during the soil reinforcement which influences the diameter and the length of the columns. In extreme cases the columns may be too short or there may appear a total soil replacement. For these reasons the authors of the paper decided to carry out a series of laboratory tests which aimed at determining the influence of the drop energy on the shape of the columns. The research was carried out on the test stand that allowed the observation of the formation process of a rammed column. Its dimensions were adjusted so as to reflect the real dimensions in scale 1:10. In order to carry out the observations of the processes intervening during the rammed column formation the experiments were filmed and photographed. Three following variations of reinforcement were analysed: by using a relatively constant but low (column No. 2), constant and maximal in the carried research (column No. 3) and gradually increasing (column No. 1) energy. The obtained columns differed in shape. The whole is preceded by a short information about the dynamic replacement method.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 2; 325-331
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nośność stalowych elementów ściskanych i zginanych, pojedynczych i złożonych, z uwzględnieniem imperfekcji według Norm PN-EN 1993-1-1 i PN-EN 1090-2
Baring capacity of eccentrically compressed single and buit-up steel members including imperfections according PN-EN 1993-1-1 and PN-EN1090-2 standards
Autorzy:
Kowolik, B.
Zamorowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068485.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
słupy stalowe
imperfekcje
nośność
Eurokod 3
steel columns
imperfections
load capacity
Eurocode 3
Opis:
The results of static-strength analysis of the cantilever transmural and a complex column under bending and axial compression forces. The calculations have been conducted according to the second order theory (analysis), taking into account both the substitute imperfections presented in Eurocode 1993-1-1 and manufacturing tolerances based on PN-EN 1090-2 code. The results have been compared to those received from the formulas given in Eurokode 3.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2017, 23 (173); 157-171
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo bierne słupów oświetleniowych
Passive safety of lighting columns
Autorzy:
Michałek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144830.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
bezpieczeństwo bierne konstrukcji wsporczych
słupy oświetleniowe
passive safety of support structures
lighting columns
Opis:
Obiekty i urządzenia (m. in. oświetlenie, sygnalizacja, znaki drogowe) zlokalizowane w bezpośrednim otoczeniu drogi uwzględniając ich funkcję, są potrzebne do poprawy jakości podróżowania i zapewnienia bezpieczeństwa na drodze. Z drugiej jednak strony, z racji bliskiego ich usytuowania w stosunku do jezdni, mogą stanowić potencjalne zagrożenie podczas uderzenia w nie przez pojazd, który niezamierzenie zjechał z jezdni. W konsekwencji istotne jest, aby skutki takiego zdarzenia minimalizować. Efektem tych działań jest norma PN-EN 12676 [7], która określa wymagania, a także metody badań dla konstrukcji wsporczych urządzeń drogowych, mając na uwadze tzw. bierne bezpieczeństwo.
Facilities (lighting, signaling, road signs etc.) located in direct surrounding area of road, considering their function, are required to improve the quality of travelling and provide the road safety. On the other hand because of their near location to road they may be potential threat during collisions. As a consequence it became significant to minimize the effects of such collisions. The result of these actions is the standard PN-EN 12676 [7]. It defines the requirements and testing methods for supporting structures of road facilities in the aspects of passive safety.
Źródło:
Drogownictwo; 2013, 7-8; 249-255
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hydrodynamika przepływu pęcherzy powietrza przez warstwy cieczy o złozonych właściwościach reologicznych w kolumnie pulsacyjnej
Hydrodynamics of air bubble through rheologically complex liquids in a pulsating column
Autorzy:
Budzyński, P.
Orczykowska, M.
Dziubiński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2070601.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
barbotażowa kolumna pulsacyjna
stopień zatrzymania gazu w cieczy
bubble pulsating columns
gas hold-up
Opis:
W prezentowanej pracy przedstawiono wyniki badań wpływu intensywności pulsacji wprowadzonych do fazy ciągłej na stopień zatrzymania gazu dla przepływu powietrza przez warstwę modelowych płynów newtonowskich i nienewtonowskich w modelowym reaktorze pulsacyjnym.
Investigation results concerning an influence of pulsating intensity in-troduced to continuous phase on gas holdup for air bubbles flow through Newtonian and non-Newtonian liquids in a pulsating column are presented in the paper.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2009, 6; 35-36
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wzmocnienie podłoża gruntowego pod fundamentami konstrukcji oporowych na budowie Stadionu Narodowego w Warszawie
Autorzy:
Teżyk, S.
Raczkiewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364118.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
geotechnika
kolumny żwirowe
podłoże gruntowe
Stadion Narodowy
wzmocnienie
geotechnics
gravel columns
ground surface
National Stadium
reinforcement
Opis:
Doświadczenia projektowe i wykonawcze zdobyte w czasie pierwszego etapu budowy Stadionu Narodowego w zakresie wzmocnienia podłoża gruntowego za pomocą kolumn żwirowych pod fundamenty dwupoziomowego parkingu pod płytą boiska wykorzystano także do posadowienia murów oporowych, ramp dojazdowych oraz schodów zewnętrznych w drugim etapie budowy.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2011, 5; 62-65
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda wielostrzałowa w analizie stateczności niepryzmatycznych słupów wielosegmentowych
Multiple shooting method in stability analysis of non-prismatic multi-segment columns
Autorzy:
Hołubowski, R.
Merena, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390427.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
analiza stateczności
słupy niepryzmatyczne wielosegmentowe
metoda strzałów
stability analysis
non-prismatic multi-segment columns
shooting method
Opis:
W pracy omówiono zastosowanie metody wielostrzałowej pod kątem użycia jej do analizy stateczności niepryzmatycznych słupów przegubowoprzegubowych o skokowo zmiennej sztywności, obciążonych siłą skupioną przyłożoną do górnego węzła. Przedstawiono wyniki analiz numerycznych dla przykładowego trzysegmentowego słupa, rozwiązując układ równań różniczkowych o zmiennych współczynnikach z parametrem. Otrzymane wyniki porównano z rozwiązaniem uzyskanym za pomocą programu SOFiSTiK bazującego na metodzie elementów skończonych. Z przeprowadzonych analiz wynika, że uwzględnienie zmian sztywności na długości może w istotny sposób wpłynąć na wartości obciążeń krytycznych i w konsekwencji zmienić nośność słupa. Zaletą zaproponowanej metody jest jej wysoka efektywność oraz łatwość opisu zmian sztywności.
The application of multiple shooting method in stability analysis of non-prismatic multi-segment columns with pinned ends loaded with a concentrated force applied to the upper node has been presented. Numerical analyses were carried out for an exemplary three-segment column by solving the system of differential equations with variable coefficients and parameter. The results were compared with the solution obtained by using SOFiSTiK software based on the finite element method. The analyses show that considering the stiffness changes along the length can have a significant influence on the values of critical loads and thus change the resistance of the column. The advantage of the proposed method is its high efficiency and easy description of stiffness changes.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2013, 12, 4; 225-232
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obiekty sacrum w założeniach rezydencjonalnych Łęczyńskiego przełomu Wieprza
Sacral buildings in residential complexes of Wieprz river gorge in Łęczna county
Autorzy:
Dudkiewicz, M.
Dąbski, M.
Durlak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/88044.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geograficzne
Tematy:
sacrum
krajobraz
powiat łęczyński
dwór
kapliczki przydrożne
kaplice
kolumny
landscape
district Łęczna
mansions
roadside shrines
chapels
columns
Opis:
W pracy podjęto próbę charakterystyki zjawiska, jakim jest obecność niewielkich obiektów sacrum na terenie dawnych rezydencji ziemiańskich w powiecie łęczyńskim położonym w centrum województwa lubelskiego. Istotny jest nie tylko mistyczny, ale również historyczny aspekt ich występowania. Kaplice i kościoły były manifestacją religijności ziemian. Na terenie czterech zabytkowych założeń dworskich powiatu łęczyńskiego: w Zawieprzycach, Łańcuchowie, Jaszczowie i Łysołajach, znajdują się: kościół, dwie kaplice, dwie kolumny toskańskie i trzy przydrożne kapliczki. Przedstawione w pracy obiekty kultu religijnego pochodzą z różnych okresów historycznych i pozostają w różnym stanie zachowania.
This paper attempts characteristics of the phenomenon of the presence of small : sacrum objects in the former residence of landowners in the district Łęczna in the center of Lublin province. It is important not only mystical, but also the historical aspect of their occurrence. Chapels and churches were the manifestation of religiosity landowners. In four historic post manor complex in the county Łęczna - in Zawieprzyce, Łańcuchów, Jaszczów and Łysołaje - there are: the church, two chapels, two Tuscan columns and three roadside shrines. The work places of worship come from different historical periods and are in various states of preservation.
Źródło:
Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego; 2016, 32; 57-70
1896-1460
2391-5293
Pojawia się w:
Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania elementów żelbetowych wzmocnionych laminatami obciążonych wybuchowo. Cz. 2, Wyniki badań belek i słupów żelbetowych
Investigations of reinforced concrete members strengthened by laminates under explosive loading. Part 2, Experimental results for reinforced concrete beams and columns
Autorzy:
Poneta, P.
Giluń, A.
Jurczuk, J.
Świeżewski, P.
Stolarski, A.
Bąk, G.
Błażejewicz, T.
Krzewiński, R.
Onopiuk, S.
Rekucki, R.
Szcześniak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210844.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
badania doświadczalne
obciążenie wybuchowe
elementy żelbetowe
belki
słupy
experimental investigations
explosive loading
reinforced concrete members
beams
columns
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań doświadczalnych belek i słupów żelbetowych. Badania przeprowadzono dla elementów żelbetowych zwykłych bez dodatkowego wzmocnienia oraz dla elementów wzmocnionych wysokowytrzymałościowymi powłokowymi laminatami z włókien aramidowych, szklanych i węglowych. Zasadniczym celem pracy jest prezentacja wyników badań, na które składają się schematy mechanizmów zniszczenia oraz podstawowe parametry reakcji dynamicznej badanych elementów.
The results of the experimental investigations of reinforced concrete beams were introduced in the present part of the paper. Investigations were carried out for two kinds of reinforced concrete elements, i.e. plain elements without the additional strengthening and for elements strengthened by high-strength coating laminates made from aramide, glass and carbon fibres. Principal aim of the paper is introduction of the results of the investigations, i.e., the schemes of the failure mechanisms, change in the time of the support force, displacements and acceleration parameters.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2012, 61, 1; 31-63
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wariantowa analiza wzmocnienia podtorza na przykładzie linii kolejowej nr 8, odcinek Warka-Radom
Variant analysis of subgrade reinforcement on the example of railway line no. 8, section Warka - Radom
Autorzy:
Pilecka, Elżbieta
Gierula, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248590.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
wzmocnienie podtorza
Metoda Elementów Skończonych
kolumny DSM
wymiana gruntu
subgrade strengthening
Finite Element Method
DSM columns
soil exchange
Opis:
W artykule przedstawiono wariantową analizę wzmocnienia na przykładzie linii kolejowej nr 8 odcinek Warka – Radom. Analizę przeprowadzono na przykładowym przekroju stosując wzmocnienie kolumnami DSM i wymianę gruntu. Przeprowadzono analizę numeryczną w programie Z-Soil. W wyniku obliczeń okazało się, że oba warianty wzmocnień są pod względem inżynierskim dopuszczalne. Większy zapas bezpieczeństwa wykazało jednak wzmocnienie w postaci kolumn DSM.
The article presents a variant analysis of subgrade strengthening on the example of the railway line No. 8 section Warka - Radom. The analysis was carried out on an example cross-section using DSM column reinforcement and soil exchange. Numerical analysis was carried out in the Z-Soil program. As a result of calculations, it turned out that both variants of reinforcements are technically acceptable. However, a greater safety margin was demonstrated by DSM loudspeakers.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2019, 2(119); 197-215
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies