Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "accident hazard" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-14 z 14
    Tytuł:
    Zagrożenia poważnymi awariami w Polsce - stan aktualny
    Major accident hazard in Poland: current state
    Autorzy:
    Michalik, J. S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/180381.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    awarie
    awarie przemysłowe
    zagrożenia awariami
    accident
    industrial accidents
    accident hazard
    Opis:
    Przedstawiono i przedyskutowano ilościową definicję poważnej awarii, ustanowioną przez polskie przepisy. Na podstawie oficjalnych danych Głównego Inspektora Ochrony Środowiska przedstawiono informacje o wielkości zagrożeń poważnymi awariami przemysłowymi w Polsce (stan na koniec 2005 r.). Na podstawie danych Komisji Europejskiej (także omówionych w artykule), potencjał zagrożeń poważnymi awariami przemysłowymi sytuuje Polskę w czołówce państw UE. Przedstawiono informacje o poważnych awariach, jakie wydarzyły się w Polsce w 2005 r. oraz skrótowe opisy wybranych kilkunastu poważnych awarii.
    A quantitative definition of a major accident introduced in Polish regulations has been presented and discussed. On the grounds of an official report of the Chief Inspector of Environmental Protection, information and data characterising the magnitude of a major accident hazard in Poland (as of the end of 2005) have been presented. According to European Commission's data (also discussed in the paper), the potential of a major accident hazard places Poland in the top ranks of EU Member States. Information concerning major accidents that took place in Poland in 2005, as well as brief descriptions of over ten selected major accidents has been presented.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2007, 5; 14-18
    0137-7043
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zagrożenia wielkimi i lokalnymi awariami przemysłowymi w Polsce
    Autorzy:
    Michalik, J. S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/180823.pdf
    Data publikacji:
    2000
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    substancje niebezpieczne
    awarie przemysłowe
    zagrożenia awariami
    dangerous substances
    industrial failures
    accident hazard
    Źródło:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2000, 6; 12-16
    0137-7043
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Systemy lokalizacji w czasie rzeczywistym jako narzędzie wspomagania ewakuacji
    Real-time location systems as an evacuation support tool
    Autorzy:
    Okrasa, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/952255.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    systemy lokalizacji w czasie rzeczywistym
    lokalizacja wewnątrzbudynkowa
    monitorowanie położenia przedmiotów
    monitorowanie położenia osób
    wspomaganie ewakuacji
    awarie przemysłowe
    real time locating systems
    indoor positioning systems
    location tracking
    evacuation support
    major accident hazard
    Opis:
    Obserwowany w ostatnich latach gwałtowny rozwój technologii komunikacji bezprzewodowej niesie ze sobą wzrost zapotrzebowania na usługi związane z monitorowaniem położenia ludzi, materiałów i urządzeń w niemalże wszystkich aspektach życia codziennego, w tym w środowisku pracy. W praktyce przemysłowej znajomość choćby przybliżonej lokalizacji osób znajdujących się w danej chwili w budynku jest szczególnie istotna w przypadku wystąpienia zdarzenia o znamionach poważnej awarii przemysłowej wiążącej się z koniecznością niezwłocznego opuszczenia budynku przez pracowników narażonych na niebezpieczeństwo. Szczególne znaczenie w tym kontekście mają systemy i techniki umożliwiające bieżące monitorowanie położenia osób ewakuowanych/ewakuujących się z budynku, jak również strażaków biorących udział w akcji ratowniczej. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie szerokiego przeglądu literatury w obszarze związanym z wykorzystaniem tego typu rozwiązań technicznych jako narzędzia wspomagającego prowadzenie akcji ratowniczych podczas takich zdarzeń niebezpiecznych, jak np. pożary, wybuchy lub nagła emisja substancji toksycznych lub szkodliwych.
    The rapid development of wireless communication technologies observed in recent years has led to an increased demand for services related to the continuous monitoring of the location of people, materials and devices in almost every aspect of everyday life, including the work environment. In the industrial practice, knowledge of at least the approximate location of people currently present in the building is particularly important in the event of major-accidents involving dangerous substances, which should be followed by an immediate evacuation of all exposed employees. Of particular importance are systems and techniques enabling continuous monitoring of the position of evacuated/evacuating workforce as well as firefighters participating in the rescue operation. The purpose of this article is to present a broad review of literature in the area related to the use of those types of technical solutions as a tool supporting rescue operations during fires, explosions or sudden emission of toxic or harmful substances that may occur in case of major accident.
    Źródło:
    Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa; 2018, T. 6; 277-293
    2300-5343
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane metody analityczne redukcji ryzyka wypadkowego w górnictwie
    Selected analytical methods of reducing risk of accidents in the mining industry
    Autorzy:
    Duda, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/167264.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
    Tematy:
    wypadek
    analiza
    zagrożenie
    identyfikacja
    accident
    analysis
    hazard
    identification
    Opis:
    Ustalenie okoliczności i przyczyn wypadków przy pracy jest jednym z podstawowych obowiązków pracodawcy zapisanym w art. 234 §1 kodeksu pracy. Celem procesu badania wypadku jest zidentyfikowanie przyczyn i okoliczności w jakich miał on miejsce, a następnie na tej podstawie podjęcie działań naprawczych, zapobiegających podobnym zdarzeniom w przyszłości. W tym kontekście w artykule omówiono wybrane metody badania wypadków oraz podano przykłady ich zastosowania dla celów redukcji ryzyka wypadkowego.
    One of the employer’s basic duties is to investigate the circumstances and causes of work-related accidents as stated in Art. 234 §1 of the Polish Labour Code. The aim of the investigation is to identify causes and circumstances of an accident, and then, on that basis, take corrective actions, preventing similar accidents in the future. According to the National Labour Inspectorate (PIP), approximately one third of companies inspected by PIP, either fails to identify all causes of accidents or identify different causes than PIP inspectors. The reasons for such a situation are twofold: “practical” and “technical”. The first one, “practical”, represents employers’ natural unwillingness to show causes of an accident which are their own fault. The second one, “technical”, results from the lack of knowledge of methodology to investigate accidents which would enable a full analysis of all hazards and causes of accidents, both the direct ones and the indirect ones. Without identifying all of the causes of an accident, proper correction actions cannot be taken i.e. similar recurring accidents, will not be prevented in the future. In this way an employer misses information on possible ways to reduce occupational hazards. One of the ways to prevent such situations is employing methods of analyzing workplace accidents available in the literature. This paper discusses the selected methods of investigating accidents and presents examples of their use to reduce the risk of accident occurrence in the future.
    Źródło:
    Przegląd Górniczy; 2018, 74, 2; 42-49
    0033-216X
    Pojawia się w:
    Przegląd Górniczy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelowanie zagrożeń mechanicznych występujących w magazynach
    Modelling of mechanical hazards occurring in store-rooms
    Autorzy:
    Myrcha, K.
    Kalwasiński, D.
    Saulewicz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/209881.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    modelowanie
    rzeczywistość wirtualna
    magazyn
    zagrożenia
    wypadki
    modelling
    virtual reality
    store-room
    hazard
    accident
    Opis:
    W artykule przedstawiono modelowanie zagrożeń mechanicznych z użyciem techniki rzeczywistości wirtualnej. Przedstawiono stosowanie modeli sytuacji zagrożeń do symulacji wypadków z zastosowaniem środowiska wirtualnego. Modele te zostały zaimplementowane do aplikacji użytkowych w symulatorze wózka jezdniowego.
    The paper presents modelling of mechanical hazards using VR technology. The paper presents also the use of hazardous situation models for simulation of accidents using virtual environment. The models have been implemented in the application software of the VR fork lift simulator.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2007, 56, sp.1; 217-226
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identyfikacja zagrożeń w środowisku pracy za pomocą list kontrolnych
    Identification of hazards in the work environment using checklists
    Autorzy:
    Ingaldi, Manuela
    Grodecki, Adam
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24085332.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    identyfikacja zagrożeń
    lista kontrolna
    wypadkowość
    ryzyko zawodowe
    hazard identification
    checklist
    accident rate
    occupational risk
    Opis:
    Niniejszy artykuł przedstawia tematykę identyfikacji zagrożeń środowiska pracy za pomocą listy kontrolnej. Formy kontroli na terenie krajów unii europejskiej nie są jasno sprecyzowane z wykorzystaniem jakich narzędzi mają zostać one wykonane. Istnieje wiele form prowadzenia stanu bezpieczeństwa i higieny pracy, które mogą zostać wykorzystanie do badania ryzyka występującego na danym stanowisku pracy. Jedną z form wykorzystywanych jest lista kontrolną. Prawidłowo skonstruowana lista kontrolna powinna zawierać odpowiednio sformułowane pytania, które jasno wykazują niezgodności w procesach pracy na poszczególnych stanowiskach. Zmienność doboru pytań uwarunkowana jest charakterem prowadzanych prac oraz zagrożeń na stanowiskach pracy w danym przedsiębiorstwie lub organizacji. Aby listy kontrolne aby były jak najbardziej dopasowane do danego stanowiska pracy muszą podlegać częstej aktualizacji celem dążenia do zmniejszania ryzyka pracy co w konsekwencji zmniejsza również ryzyko wystąpienia wypadku przy pracy lub sytuacji potencjalnej wypadkowej.
    This article presents the topic of identifying the hazards of the working environment by means of a checklist. Forms of inspections within the European Union countries are not clearly specified with what tools they are to be performed. There are many forms of conducting the state of occupational health and safety, which can be used to study the risks present at the workplace. One form used is the checklist. A properly constructed checklist should contain appropriately formulated questions that clearly demonstrate inconsistencies in the work processes of each position. Variability in the selection of questions is determined by the nature of the work carried out and the hazards at the workstations in a particular company or organization. In order for the checklists to be the most suitable for a particular workstation, they must be subject to frequent updating in order to strive to reduce the risk of work, which consequently also reduces the risk of an accident at work or a potential accident situation.
    Źródło:
    Archiwum Wiedzy Inżynierskiej; 2023, 8, 1; 3--5
    2544-2449
    Pojawia się w:
    Archiwum Wiedzy Inżynierskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Bezpieczeństwo ruchu drogowego w Polsce w świetle wypadków drogowych i ich skutków
    Road safety in the aspect of road accidents and their effects
    Autorzy:
    Pałęga, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314914.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    zagrożenia w ruchu drogowym
    analiza wypadków drogowych
    statystyki wypadków
    road safety
    hazard in road traffic
    accident analysis
    accident statistics
    Opis:
    W artykule dokonano identyfikacji czynników zagrożenia w ruchu drogowego, wśród których dominujące znaczenia mają: zachowania uczestników ruchu drogowego (pieszych oraz kierowców), niesprawność techniczna pojazdu oraz stan infrastruktury drogowej. Następnie dokonano analizy danych statystycznych w zakresie liczby wypadków drogowych i ich skutków (zabici i ranni), a także zwrócono uwagę na takie aspekty jak: czas i miejsce powstawania wypadków oraz ich rodzaje. Badaniem objęto zdarzenia odnotowane w latach 2015-2016.
    The article identifies risk factors in road traffic, among which the main drivers are: behavior of road users (pedestrians and drivers), technical failure of the vehicle and condition of the road infrastructure. Statistical data on the number of road accidents and their effects (killed and wounded) were then analyzed, as well as the time and place of accidents and their types. The study covered the events recorded in the years 2015-2016.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 332-337, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ryzyko poważnych urazów podczas eksploatacji maszyn w aspekcie skuteczności zabezpieczeń uniemożliwiających dostęp do stref niebezpiecznych
    Autorzy:
    Gonet, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/302758.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    zdarzenie wypadkowe
    wymagania minimalne
    osłona
    zagrożenie mechaniczne
    strefa zagrożenia
    accident event
    minimal safety requirements
    guard
    mechanical hazard
    hazardous zone
    Opis:
    W artykule dokonano analizy przyczyn i okoliczności ciężkich wypadków przy pracy, których źródłem był brak skutecznego zabezpieczenia przed dostępem do miejsc niebezpiecznych. Wskazano techniczne przyczyny wypadków w aspekcie naruszeń przepisów prawa oraz normy, które wskazują rozwiązania będące właściwymi sposobami zabezpieczeń stref niebezpiecznych.
    The article presents the analysis of circumstances and causes of serious accidents at work resulting from lack of effective protection against access to hazardous areas. The article indicates technical reasons of accidents in terms of violations of laws and standards that suggest appropriate methods of protecting hazardous areas. (Preparation of Papers for VIII Symposium of Paragraf 34 – Risk of serious injuries during the use of machinery in terms of the effectiveness of safeguards preventing access to dangerous areas).
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2016, 18, 4; 78-85
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza stanu bezpieczeństwa na polskich drogach
    The analysis of the condition of road safety on Polish roads
    Autorzy:
    Łukasik, Z.
    Kuśmińska-Fijałkowska, A.
    Kołodziejczyk, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/317045.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    wypadek drogowy
    zdarzenie drogowe
    zagrożenia w ruchu drogowym
    road safety
    road accident
    road crash
    road danger
    hazard in road traffic
    Opis:
    W artykule zaprezentowano problem bezpieczeństwa na polskich drogach na podstawie analizy okresu 2005-2015. Opisano wybrane zagadnienia ilustrujące sytuację na drogach, które w sposób szczególny wpływają na poziom bezpieczeństwa uczestników ruchu, m.in liczebność występowania wypadków drogowych, przyczyny ich powstawania, skutki oraz grupy sprawców zdarzeń. Zaprezentowane w artykule wnioski pozwalają przybliżyć i zobrazować genezę tego zjawiska.
    In the following article the problem of the safety on Polish roads based on analysis of the years 2005-2015 was presented. Selected issues exemplifying the situation on roads which in a distinctive way influence the safety of road users, e.g. the amount of occurring road accidents, their causes as well as results and the groups of perpetrators, were described. Conclusions presented in the article allow to bring closer and illustrate the genesis of this phenomenon.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 10; 78-84
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania i modelowanie bezpieczeństwa pieszych w ruchu drogowym
    Analysis and modelling of pedestrian safety in road traffic
    Autorzy:
    Olszewski, P.
    Zielińska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/193558.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    bezpieczeństwo pieszych
    wypadki drogowe
    zagrożenie pieszych
    regresja logistyczna
    model ciężkości wypadku
    pedestrian safety
    road accidents
    pedestrian hazard
    logistic regression
    model of accident's severity
    Opis:
    Analiza danych o zabitych pieszych w Polsce w latach 2001-2011 na tle krajów UE. Analiza wzrostu zagrożeń pieszych według pory roku i pory dnia. Zastosowanie metody regresji logistycznej do modelowania ciężkości wypadków z pieszymi. Wyniki modelowania w postaci ilorazu szans śmierci pieszego dla różnych okoliczności potrącenia oraz funkcji prawdopodobieństwa śmierci w zależności od wieku i płci pieszego, a także charakteru obszaru i dozwolonej prędkości,
    Analysis of pedestrian fatalities in Poland in the years 2001-2011 in comparison to other EU countries. F_xamination of factors inereasing fatality rates according to time of the day and time of year. Application of logistic regression for modelling pedestrian accident severity. Results in the form of odds ratios of pedestrian death under different circumstances and probability funetions of death for different pedestrian gender and age as well as different area type and road speed limit.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2012, 4; 23-27
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania i rozwój nauki skuteczną drogą do poprawy bezpieczeństwa pracy w kopalniach
    Research and development of science for improvement of work safety in mines
    Autorzy:
    Rawicki, Z.
    Katan, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/167480.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
    Tematy:
    zagrożenie metanowe
    zapalenia i wybuchy metanu
    wnioski komisji powypadkowych
    zadania i projekty badawcze
    methane hazard
    ignitions and explosions of methane
    results of the accident compensation commission
    Opis:
    W artykule przedstawiono podstawowe informacje na temat funkcjonowania Narodowego Centrum Badań i Rozwoju w Warszawie. Zaprezentowano obszar działania tej instytucji w świetle prowadzonych programów badawczych. Omówiono genezę zainicjowania strategicznego projektu badawczego „Poprawa bezpieczeństwa pracy w kopalniach", bieżący (na miesiąc październik 2014 r.) stan realizacji zadań badawczych, prowadzonych w ramach tego projektu oraz oczekiwane rezultaty. Przytoczono najważniejsze produkty końcowe, osiągnięte w zakończonych dotychczas zadaniach. Przybliżono także, w sposób ogólny, zasady nadzorowania realizacji poszczególnych zadań badawczych. W podsumowaniu podkreślono istotę strategicznego projektu badawczego „Poprawa bezpieczeństwa pracy w kopalniach" w kontekście adaptacji produktów finalnych poszczególnych zadań i projektów badawczych do przepisów wykonawczych z zakresu prowadzenia ruchu zakładów górniczych.
    This paper presents basic information on functioning of the National Center of Research and Development in Warsaw. It describes the field of action of this institution in the light of the conducted research projects. The origin of the strategic research project "The improvement of work safety in mines" was described, the current (for November 2014) state of running research tasks, conducted in the framework of this project highlighted and the anticipated results determined. The most important end products finalized as part of the so far completed tasks were described. Also a general view of the supervising procedures for the realization of research tasks was mentioned. The conclusions place emphasis on the substance of the strategic project "The improvement of work safety in mines" in the context of adjusting the final products, resulting from particular tasks and research projects, to the executive orders in the field of running mining plant operations.
    Źródło:
    Przegląd Górniczy; 2015, 71, 2; 58-65
    0033-216X
    Pojawia się w:
    Przegląd Górniczy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena bezpieczeństwa operacji przeładunkowych w porcie szczecińskim
    An Evaluation of Cargo-handling Operations Safety in the Port of Szczecin
    Autorzy:
    Jóźwiak, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/906245.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    modele wypadków
    modelowa karta oceny ryzyka
    EXPLO-SHIP 2004
    wypadkowość
    analiza wypadków
    ocena ryzyka zawodowego
    models of accidents
    accident rate
    analysis of accidents
    occupational hazard assessment
    model card of risk assessment
    Opis:
    Przedstawiono stosowane powszechnie modele wypadków. Przeanalizowano wypadki związane z operacjami przeładunkowymi w porcie szczecińskim za okres 1999 - 2000. Dokonano oceny ryzyka zawodowego w sferze przeładunków. Zaproponowano modelową kartę oceny ryzyka zawodowego na stanowiskach przeładunkowych.
    Commonly used models of accidents at work have been presented. A quantitative analysis of accidents at the port of Szczecin (frequency, seriousness, accident rate) has been carried out for the years 1996 - 2000. A detailed quantitative and qualitative analysis has been carried out for accidents during cargo-handling operations. On the basis of the estimated occupational hazard, employees' safety has been assessed. A model card of occupational hazard assessment for cargo-handling places has been suggested.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 2 (74); 169-182
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zawartosc radiocezu w wybranych produktach spozywczych
    Autorzy:
    Skibniewska, K
    Smoczynski, S.S.
    Wisniewska, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/874269.pdf
    Data publikacji:
    1993
    Wydawca:
    Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
    Tematy:
    awarie jadrowe
    miasta
    zywnosc
    radiocez
    Czarnobyl
    pierwiastki promieniotworcze
    calodzienne racje pokarmowe
    zagrozenia srodowiska
    skazenie zywnosci
    zywienie czlowieka
    produkty spozywcze
    nuclear accident
    city
    food
    radiocaesium
    Chernobyl town
    radioactive element
    daily food ration
    environment hazard
    food contamination
    human nutrition
    food product
    Opis:
    Oznaczono zawartość radiocezu w całodziennych racjach pokarmowych zestawionych dla rodzin robotniczych i nierobotniczych. Racje przygotowywano z produktów pozyskanych w rejonie Olsztyna, Poznania, Lublina, Warszawy i Wrocławia w 1987 i 1988 roku.
    The content of radioactive caesium isotopes emitting beta radiation was studied in daily food rations analysed in diets of working-class and non-working-class families from food products from the regions of Olsztyn, Poznań, Lublin, Warsaw and Wrocław in 1987 and 1988. In 1987 the highest level of radioactive caesium was found in the food rations in Olsztyn, and the lowest in the rations in Poznań (3.32 and 0.65 Bq/kg respectively). In 1988 higher radiocaesium content was found in rations composed according to the data on the diet consumed daily in non-working-class families. In that case the highest content was in the daily food ration composed in Warsaw - 2.35 Bq/kg, and lowest in Poznań - 1.19 Bq/kg. In the daily food rations of working-class families about one half of that value was found. The calculated mean values of both analysed rations were: 1.35 for Olsztyn, 0.89 for Poznań, and 1.86 Bq/kg for Warsaw. The calculated mean value of the contamination with radioactive caesium was in 1988 0.93 Bq/kg for the rations in working-class families (in 1987 it was 1.80 Bq/kg).
    Źródło:
    Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1993, 44, 4; 367-371
    0035-7715
    Pojawia się w:
    Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metoda oceny ryzyka wystąpienia sytuacji potencjalnie wypadkowej na rusztowaniu
    Method of assessing the risk of a potential accident on the scaffolding
    Autorzy:
    Błazik-Borowa, Ewa
    Czarnocki, Krzysztof
    Czarnigowska, Agata
    Szer, Iwona
    Szer, Jacek
    Hoła, Bożena
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2160683.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    rusztowanie budowlane
    bezpieczeństwo pracy
    dane statystyczne
    BHP
    niezawodność konstrukcji
    oddziaływania środowiskowe
    kultura bezpieczeństwa
    metoda oceny ryzyka
    zagrożenie bezpieczeństwa
    stan techniczny
    czynnik organizacyjny
    czynnik ludzki
    wypadek przy pracy
    construction scaffolding
    work safety
    statistical data
    health and safety
    structural reliability
    environmental impact
    safety culture
    risk assessment methods
    safety hazard
    technical condition
    organizational factor
    human factor
    work accident
    Opis:
    W pracy przedstawiono metodę oceny ryzyka wystąpienia sytuacji potencjalnie wypadkowej na rusztowaniu. Metoda składa się z zestawu badań, które są niezbędne do oceny pracy na rusztowaniu w aspekcie bezpieczeństwa, i modelu ORWKIZ, który określa sposób wyznaczenia grupy zagrożenia, jakie występuje na rusztowaniu. Model uwzględnia czynniki prawno-społeczno-ekonomiczne, czynniki środowiskowe, czynniki organizacyjne, czynniki techniczne i czynniki ludzkie. Badanie bezpieczeństwa pracy na rusztowaniach w Polsce wykazało, że na prawie 90% rusztowań występuje wysokie zagrożenie wystąpienia sytuacji niebezpiecznej, a tym samym wypadkiem. Grupą czynników, które najbardziej się do tego przyczyniają, są czynniki środowiskowe.
    The paper presents a method for assessing the risk of adverse events related with the work on scaffoldings. The method involves collecting input directly on site, and feeding it into a purpose-built model (ORKWIZ) to determine the level of risk. The model accounts for factors related with legal, social, economic, environmental, organizational, technical and behavioural aspects of work. The method applied to the analysis of a large sample of Polish construction sites with scaffoldings indicated that almost 90% of scaffoldings posed a considerable hazard. The factors that contributed the most to the scale of risk are the environmental factors.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2022, 93, 7-8; 42--50
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-14 z 14

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies