Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Warmia-Masuria Province" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Analiza możliwości wykorzystania biomasy pochodzenia rolniczego w bilansie energetycznym województwa warmińsko-mazurskiego
Analysis of the potential for using biomass from agriculture in energy balance of the Warmian-Masurian Voivodeship
Autorzy:
Piechocki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/286514.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
biomasa
województwo warmińsko-mazurskie
bilans energetyczny
biomass
Warmia-Masuria Province
energy balance
Opis:
W prezentowanej pracy przedstawiono województwo warmińsko-mazurskie pod kątem możliwości pozyskiwania biomasy pochodzącej z różnych źródeł, w tym także biomasy pochodzenia rolniczego na podstawie przeprowadzonej w gminach badaniach ankietowych. Przedstawione zostały także możliwości wykorzystania tej biomasy z energetycznego punktu widzenia oraz występujące w województwie warmińsko-mazurskim bariery to wykorzystanie ograniczające.
The presented paper demonstrates the analysis of the Warmian-Masurian Voivodeship from the point of view of the possibilities to acquire biomass originating from various sources, also including biomass from agricultural industry, carried out on the basis of surveys completed in individual boroughs. Moreover, the work presents the potential for using this biomass for energy production purposes, and barriers limiting the use occurring in the Warmian-Masurian Voivodeship.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2011, R. 15, nr 1, 1; 181-187
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Działania rewitalizacyjne w miasteczkach polskiej krajowej sieci miast Cittasl
Autorzy:
Poczobut, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/639750.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Uniwersytet Jagielloński. Wydawnictwo Uniwersytetu Jagiellońskiego
Tematy:
revitalization, small and medium-sized towns, Cittaslow, network of towns, the Warmia-Masuria Province
Opis:
The opportunities for urban investment co-funding which emerged in Poland after its accession to the European Union are not taken to a satisfying extent, especially in towns, e.g. those with a population up to 20 000. Despite many difficulties there are attempts to break the deadlock. Such attempts may be found for example in towns of Warmia and Mazury Province whose idea of funding their revitalization programmes – apart from applying for money allocated to Regional Operational Programme (ROP) – has become participation in the Cittaslow international network of cities.
Źródło:
Zarządzanie Publiczne; 2010, 1-2(9-10)
2084-3968
Pojawia się w:
Zarządzanie Publiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poziom życia i jego przestrzenne zróżnicowanie w województwie warmińsko-mazurskim
The standard of living and it’s spatial diversification in warminsko-mazurskie voivodship
Autorzy:
Janusz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/398885.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
poziom życia
warmińsko-mazurskie
przestrzenne zróżnicowanie
powiat
standard of living
Warmia-Masuria Province
spatial diversification
county
Opis:
Celem opracowania była analiza przestrzennego zróżnicowania poziomu życia w województwie warmińsko-mazurskim. W tym celu zastosowano metodę wzorcową Hellwiga, a następnie dokonano grupowania powiatów do czterech klas, uwzględniając wartość syntetyczną obliczonego wskaźnika. Na podstawie dokonanych analiz okazało się, że najwyższy poziom życia stał się w 2012 roku udziałem mieszkańców powiatów Krainy Wielkich Jezior Mazurskich, a więc oleckiego, giżyckiego, mrągowskiego i węgorzewskiego. Na szczególną uwagę zasługuje ponadto sytuacja powiatu grodzkiego Elbląg, którego poziom życia jest najniższy w całym regionie i znacznie odstaje od pozostałych. Sytuacja społeczno-gospodarcza tego powiatu winna stać się przedmiotem szczególnej troski władz samorządowych oraz instytucji odpowiedzialnych za infrastrukturę społeczną miasta.
The aim of the study was to analyze the spatial differentiation of living standards in the Warmia-Mazury using cluster analysis. It was found that highest standard of living was noticed in the counties of Great Masurian Lakes, such as: olecki, gizycki, mragowski and wegorzewski. It was also noticed that the situation in Elblag was very bad. Socio-economic situation of the county should be deeply analyzed by the local government and the institutions responsible for social infrastructure in the city.
Źródło:
Ekonomia i Zarządzanie; 2014, 6, 4; 169-184
2080-9646
Pojawia się w:
Ekonomia i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odbudowa komunikacji na Warmii i Mazurach w latach 1945–1950
Reconstruction of communications in Warmia and Mazury in the years 1945-1950
Autorzy:
Bujko, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365786.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Północny im. Wojciecha Kętrzyńskiego w Olsztynie
Tematy:
Warmia
Mazury
Okręg Mazurski
województwo olsztyńskie
komunikacja
powojenna odbudowa
kolejnictwo
komunikacja samochodowa
Masuria
District of Mazury
Olsztyn province
communication
post-
-war reconstruction
railway
roads
Opis:
The aim of this article is to present the most significant problems connected with the process of rebuilding the post-war transportation system in Warmia and Mazury. The system was one of the most important fields of the economy because it provided a basis for further reconstruction. It was essential for carrying out post-war territorial decisions connected with the relocation of the population, for example displacing Germans, relocating the people from the East or the process of settlement. The reconstruction of the transportation system was also necessary for the development of former East Prussia, a part of which was given to Poland by the new administrative authorities. For this reason, teams of railmen were the first to arrive to the territory of Warmia and Mazury. This article presents the destruction of the rolling stock and the participation of the Soviet soldiers in its further devastation. Moreover, the focus is placed on the stages of the reconstruction of the railways and rail connections. Apart from that, substantial attention is devoted to the reconstruction of the road system. The article describes the difficulties in obtaining cars and motorcycles, caused by the fact that most of such vehicles were only to be used by the local authorities. Furthermore, the article presents the development of the passenger road transport network. Attempts have been made not only to reconstruct the timetables and describe the changes in ticket prices, but also to present the difficulties such as the lack of punctuality or limited driving comfort. The article is supplemented with data regarding the number of passengers of the aforementioned forms of transport. Additionally, the information about the alternative methods of travelling during the first five years after the Second World War have been provided.
Źródło:
Komunikaty Mazursko-Warmińskie; 2016, 292, 2; 261-287
0023-3196
2719-8979
Pojawia się w:
Komunikaty Mazursko-Warmińskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies