Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Traktat z Maastricht" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Zmiany zasad zarządzania gospodarczego w strefie euro jako konsekwencja kryzysu w krajach peryferyjnych
New Rules of Economic Governance in Euro Area
Autorzy:
Pietrucha, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/589573.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Kryzys gospodarczy
Traktat z Maastricht
Zarządzanie gospodarką
Economic crisis
Maastricht Treaty
Management of the economy
Opis:
The first part of this paper reviews the institutional arrangements in pre-crisis euro zone. EMU is unique among modern states in that it combines a centralised monetary policy with decentralised responsibility for most economic policies. The second part contains some evidence of euro crisis. By the time of the eruption of the financial crisis in 2008 some euro area Member States had accumulated large private and public debts, losses in competitiveness, and macroeconomic imbalances. The third part reviews new economic governance in euro zone. The main conclusion is that new rules are mostly path depended.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2014, 176; 143-158
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Regionalizacja kolei w krajach Unii Europejskiej
Regionalisation of railways in UE
Autorzy:
Massel, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252957.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
infrastruktura kolejowa
polityka transportowa UE
regionalizacja kolei
regionalne przewozy kolejowe
Traktat Wspólnotowy z Maastricht
Unia Europejska
usługi publiczne
zasada subsydiarności w transporcie
Opis:
Decentralizacja, lub regionalizacja, oznacza delegację odpowiedzialności przez państwo na rzecz samorządu. Celem tego działania jest zaspokojenie wszystkich potrzeb określonego regionu poprzez przekazanie procesów decyzyjnych blisko ich miejsca realizacji zgodnie z zasadą subsydiarności. Zasada subsydiarności została wprowadzona do Traktatu Wspólnotowego przez traktat z Maastricht. W artykule 5 Traktatu zapisano, że wszelkie decyzje powinny być podejmowane na szczeblu możliwie bliskim obywatelowi. W praktyce najpierw ma decydować gmina, potem powiat, następnie region, państwo członkowskie, a dopiero na końcu Wspólnota, i to tylko wówczas, gdy zamierzone cele nie mogą być w pełniejszym stopniu urzeczywistnione poprzez działanie na niższym poziomie. Traktat zastrzega wyraźnie, iż subsydiarność dotyczy tylko tych kwestii, w których Wspólnota nie ma kompetencji wyłącznej. [1]
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 1-2; 18-24
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies