- Tytuł:
-
Regulacyjne uwarunkowania rozwoju rynku lotniczego w Unii Europejskiej
Regulatory framework of EU transport market - Autorzy:
-
Marciszewska, E.
Zagrajek, P.
Hoszman, A. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/134387.pdf
- Data publikacji:
- 2016
- Wydawca:
- Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
- Tematy:
-
transport lotniczy
regulacje
europejska strategia lotnictwa
air transport
regulations
European aviation strategy - Opis:
-
Rynek lotniczy w Europie podlega rozległym regulacjom. Szczególnie trudne zadanie
powierzone jest regulatorowi, który musi stale monitorować zmiany na rynku zarówno
wewnętrznym, jak i zewnętrznym, i odpowiednio ukierunkowywać działania, tak
aby umożliwić jego optymalny rozwój. Ogłoszenie przez Komisję Europejską Europejskiej
strategii w dziedzinie lotnictwa to z pewnością niezwykle istotne wydarzenie na
rynku lotniczym w Europie, które wskazuje kierunki polityki regulacyjnej organów
Unii na najbliższe lata. W artykule podjęto próbę oceny skutków zapisów tej strategii
dla funkcjonowania i konkurencyjności podmiotów rynku lotniczego w Unii Europejskiej.
W ocenie autorów zbudowanie spójnej strategii regulacyjnej jest niezbędnym warunkiem
wdrażania właściwych i adekwatnych regulacji stymulujących rozwój rynku,
a jednocześnie zabezpieczających wszystkich jego uczestników przed działaniami mogącymi
prowadzić do nieoptymalnej alokacji zasobów.
The paper briefly describes the current state of passenger air transport market in the European Union as well as presents the EU regulatory framework of this sector. Special attention was paid to the development of this market and its prospects. Regulatory framework is one of the most important factors of this development and needs to be analyzed thoroughly in order for the regulation to be optimized for growth. Since the core of EU regulation of air transport is the Aviation Strategy for Europe the paper contains many references to this document. The authors discussed the regulatory framework extensively and paid special attention to its most important aspects. The paper characterizes competition in civil aviation in Europe, especially with regard to ensuring fair competition and level playing field. It was stressed that EU air carriers should be protected against unfair practices of their non-EU competitors. Moreover, the problem of ownership of EU carriers was discussed. The authors also paid attention to the problem of transport accessibility in air transport sector (connectivity), including public service obligation concept. One of the key goals of the European Union with regard to air transport is maintaining appropriate standards of social agenda, ensuring passenger rights as well as natural environment protection. The authors assessed these goals pointing out that there is a discrepancy between these and the goals in terms of competitiveness of EU carriers. - Źródło:
-
Problemy Transportu i Logistyki; 2016, 35, 3; 101-109
1644-275X
2353-3005 - Pojawia się w:
- Problemy Transportu i Logistyki
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł