Autor: Tomanek, R. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Rola bezpłatnego transportu zbiorowego w równoważeniu mobilności w miastach
The function of free fare public transport in balancing urban mobility
Autorzy:: Tomanek, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/193806.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: transport zbiorowy
mobilność
bezpłatny transport zbiorowy
public transport
mobility
Free Fare Public Transport
Opis:: Rozwój miast, a zwłaszcza rozwój metropolitalny, powoduje powstawanie barier mobilności. W szczególności konieczne jest równoważenie mobilności z wykorzystaniem niskoemisyjnych podsystemów transportowych. Równoważenie mobilności wymaga podejścia systemowego i stosowania różnych instrumentów. Jednym z nich jest cena usług publicznego transportu zbiorowego, a w szczególności postulat bezpłatnego transportu zbiorowego w miastach – Free Fare Public Transport (FFPT). Na podstawie obecnego stanu wiedzy można stwierdzić, że efektywność FFPT nie została udowodniona. Zastosowanie tego rozwiązania wiąże się z trudnym do oszacowania ryzykiem ekonomicznym – zwłaszcza w perspektywie długookresowej.
Urban development, especially metropolitan development, creates barriers to mobility. In particular, it is necessary to balance mobility with low carbon transport subsystems. Balancing mobility requires a systematic approach and application of different tools. One of them is the price of public transport services, in particular the postulate of free public transport in cities – Free Fare Public Transport. Based on the current state of the art, it can be said that the effectiveness of FFPT has not been proven. Implementation of this solution is associated with a difficult to assess economic risk – especially in long-term perspective.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2017, 7; 5-9
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Rola organizacji non profit w kształtowaniu polityki transportowej
The role of non-profit organizations in developing transport policy
Autorzy:: Tomanek, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/198707.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: organizacja non-profit
polityka transportowa
non profit organization
transport policy
Opis:: Trzeci sektor, czyli organizacje non profit, to dynamicznie rosnący obszar gospodarki w Europie. Także w Polsce ten sektor staje się aktywnym uczestnikiem życia społeczno-gospodarczego. W szczególności organizacje tego sektora mogą odegrać dużą rolę w kształtowaniu polityki transportowej. Obecnie jest ona marginalna, jednak trzeci sektor będzie w coraz większym stopniu wpływał na kierunki polityki transportowej, powinien też być traktowany jako narzędzie realizacji tej polityki.
Non-profit organizations is a rapidly growing area of the economy in Europe. Also in Poland, the non-profit sector is an active participant in economic and social life. In non-profit organizations can play an important role in forming policy. It is now marginal, but the third sector will increasingly influence the transport policy directions should also be considered as a tool for implementing this policy.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2013, 80; 137-143
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Zeroemisyjna mobilność miejska na przykładzie systemu rowerowego w aglomeracji górnośląskiej
Zero-emission urban mobility on the example of a bicycle system in the Upper Silesian agglomeration
Autorzy:: Tomanek, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/952804.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: mobilność
zrównoważona mobilność
system rowerowy
infrastruktura rowerowa
rower miejski
mobility
sustainable mobility
bike system
bicycle infrastructure
city bicycle
Opis:: W artykule przedstawiono stan systemu rowerowego jako elementu zrównoważonej mobilności na obszarze aglomeracji górnośląskiej. W szczególności krytycznej ocenie poddano elementy infrastruktury rowerowej, zakres integracji, stosowany model biznesowy systemu roweru miejskiego. Artykuł oparty jest na przeglądzie literatury oraz obserwacjach terenowych udokumentowanych zdjęciami autora. W rezultacie wskazano podstawowe bariery równoważenia mobilności metropolitalnej w oparciu o zeroemisyjny system rowerowy.
The article presents the condition of the bicycle system as an element of sustainable mobility in the Upper Silesian agglomeration. In particular, the elements of cycling infrastructure, the scope of integration, the business model of the city bike system were critically assessed. The article is based on a review of literature and field observations documented with photographs by the author. As a result, the basic barriers to balancing metropolitan mobility based on the zero-emission bicycle system were indicated.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2018, 10; 28-33
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Tomanek, R." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język