Autor: Siwowski, Tomasz - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Katalog oraz podręcznik projektowania typowych drogowych obiektów mostowych
Catalogue and manual for the design of typical road bridges
Autorzy:: Siwowski, Tomasz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/24024793.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: obiekt drogowo-mostowy
katalog konstrukcyjny
podręcznik projektowania
road bridges
structural catalogue
design manual
Opis:: W artykule przedstawiono nowe wytyczne WR-M-21 "Katalog typowych drogowych obiektów mostowych” oraz WR-M-22 "Podręcznik projektowania drogowych obiektów mostowych według Eurokodów w praktyce”. Oba opracowania powstały, aby umożliwić w praktyce optymalizację procesu realizacji inwestycji drogowych i są rekomendowane do stosowania przez Ministerstwo Infrastruktury.
The article presents the new guidelines WR-M-21 “Catalogue of typical road bridges” and WR-M-22 “Manual of design of road bridges according to Eurocodes in practice”. Both, guidelines and manual were created to enable in practice, optimization of the process of road investment implementation and are recommended for use by the Ministry of Infrastructure.
Źródło:: Drogownictwo; 2022, 10; 359--367
0012-6357
Pojawia się w:: Drogownictwo
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Polskie tunele drogowe: przegląd konstrukcji i technologii budowy
The Polish road tunnels: overview of structures and construction technologies
Autorzy:: Siwowski, Tomasz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/24024798.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: tunele drogowe
technologia budowy
konstrukcja tunelu
przegląd
road tunnels
construction technology
tunnel structure
overview
Opis:: Artykuł zawiera przegląd tuneli drogowych wybudowanych w Polsce od 2003 r. i planowanych do budowy do końca 2026 r. Łączna długość objętych przeglądem polskich tuneli drogowych wynosi ok. 30 km, z czego tylko 20% jest już w eksploatacji, 34% w budowie i aż 46% jest dopiero w planach. Zakres przeglądu ograniczono do technologii wykonania tuneli i związanych z nimi rozwiązań konstrukcyjnych. Przegląd obejmuje krótką charakterystykę 20 polskich tuneli drogowych oraz opis stosowanych w Polsce technologii budowy tuneli.
The article provides an overview of road tunnels built in Poland since 2003 and planned for construction by the end of 2026. The total length of the Polish road tunnels covered by the review is about 30 km, of which only 20% is already in operation, 34% is under construction and as much as 46% is only planned. The scope of the review was limited to tunnel technology and related design solutions. The review includes a brief description of 20 Polish road tunnels and a description of the tunnel construction technologies used in Poland.
Źródło:: Drogownictwo; 2022, 7-8; 204--212
0012-6357
Pojawia się w:: Drogownictwo
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Projektowanie nawierzchni betonowej na obiektach mostowych
The design of concrete pavement on road bridges
Autorzy:: Rajchel, Mateusz
Siwowski, Tomasz
Szydło, Antoni
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/24024741.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: nawierzchnia betonowa
obiekt mostowy
projektowanie
nośność doraźna
trwałość zmęczeniowa
concrete pavement
road bridge
design
ultimate limit state
fatigue resistance
Opis:: Coraz więcej dróg w Polsce ma nawierzchnię betonową. Jednakże ze względu na brak krajowych technologii na mostach położonych w ciągu tych dróg jest nadal układana nawierzchnia bitumiczna. Powoduje to określone komplikacje technologiczne i eksploatacyjne. W artykule przedstawiono procedurę projektowania nawierzchni betonowej na typowym obiekcie mostowym w celu ułatwienia stosowania tej nowej technologii na polskich mostach.
More and more roads in Poland have a concrete pavement. However, due to the lack of national technologies, bituminous pavement is still being laid on the bridges located along these roads. This causes certain technological and operational complications. The article presents the design procedure of concrete pavement on a typical road bridge to facilitate the application of this new technology on the Polish bridges.
Źródło:: Drogownictwo; 2022, 6; 185--195
0012-6357
Pojawia się w:: Drogownictwo
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Asfalt lany w nawierzchni drogowych obiektów mostowych
Mastic asphalt in road bridge pavement
Autorzy:: Kołodziej, Krzysztof
Bichajło, Lesław
Siwowski, Tomasz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/24024749.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: asfalt lany
nawierzchnia mostowa
asfalt naturalny Trinidad
mastic asphalt
bridge pavement
Trinidad natural asphalt
Opis:: W artykule opisano historię i właściwości mieszanki asfaltu lanego, stosowanego głównie w konstrukcji nawierzchni drogowych obiektów mostowych. Przedstawiono typowe rozwiązania nawierzchni obiektów mostowych wraz z przykładami, gdzie ta mieszanka została zastosowana. Podano aktualne wymagania krajowe i wskazano na możliwości ulepszania mieszanki asfaltu lanego poprzez dodanie asfaltu naturalnego na podstawie danych literaturowych.
The paper presents typical solutions of bridge pavement used in the world. It describes the mastic asphalt mixture and its role in bridge pavement, including examples where this mixture is used. Apart from the advantages of this mix, the disadvantages were also pointed out. One agent that improves the properties of this mix is natural asphalt. This paper presents the effect of this additive on improving the properties of poured asphalt based on literature data.
Źródło:: Drogownictwo; 2022, 5; 146--154
0012-6357
Pojawia się w:: Drogownictwo
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Aspekty projektowania tunelu drogowego drążonego w technologii TBM w warunkach fliszu karpackiego
Design issues of road tunnel made by TBM in the Crapathian flysch condition
Autorzy:: Siwowski, Tomasz
Russo, Rosario
Kisiołek, Katarzyna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/24024802.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: flisz karpacki
tunel drogowy
tarcza mechaniczna
TBM
projektowanie
stateczność górotworu
obudowa tunelu
konstrukcje tymczasowe
Carpathian flish
road tunnel
design
rock mass stability
tunnel casing
temporary structures
Opis:: W artykule przedstawiono wybrane aspekty projektowania tunelu T-1 o długości 2255 m i średnicy 14,65 m, budowanego w ciągu drogi ekspresowej S-19. Podano charakterystykę techniczną tunelu oraz scharakteryzowano warunki geologiczno-inżynierskie fliszu karpackiego w rejonie tunelu. Kolejno opisano metodę drążenia tunelu za pomocą tarczy mechanicznej. Szczegółowo przedstawiono wybrane aspekty projektowania geotechnicznego i konstrukcyjnego tunelu. Na zakończenie przedstawiono wybrane konstrukcje tymczasowe w rejonie portali: kołyskę startową dla tarczy oraz startową konstrukcję oporową.
The article presents selected aspects of the design of the T-1 tunnel with a length of 2255 m and a diameter of 14.65 m, built along the S-19 expressway. The technical characteristics of the tunnel were given and the geological and engineering conditions of the Carpathian flish in the tunnel area were characterized. In turn, the method of tunnelling with a TBM was described. Selected aspects of the geotechnical and structural design of the tunnel are presented in detail. At the end, selected temporary structures in the area of the portals were presented: a starting cradle for the shield and a starting retaining structure.
Źródło:: Drogownictwo; 2022, 7-8; 220--233
0012-6357
Pojawia się w:: Drogownictwo
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Nawierzchnie betonowe na obiektach mostowych: doświadczenia krajowe
Autorzy:: Siwowski, Tomasz
Szydło, Antoni
Rajchel, Mateusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/31342496.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:: nawierzchnia betonowa
most
rozwiązanie konstrukcyjne
płyta żelbetowa
izolacja wodochronna
Opis:: W Polsce liczba dróg publicznych o nawierzchni betonowej systematycznie wzrasta. Jednakże ze względu na brak krajowych technologii i procedur projektowych, na mostach położonych w ciągu tych dróg jest nadal układana nawierzchnia asfaltowa. Powoduje to określone komplikacje technologiczne i eksploatacyjne. W artykule opisano pierwsze krajowe zastosowanie nawierzchni betonowej, wykonanej na kilku obiektach mostowych w ciągu drogi ekspresowej S7. W celu ułatwienia stosowania tej nowej technologii, betonowe nawierzchnie mostowe ujęto także w nowym krajowym katalogu typowych nawierzchni mostowych.
More and more roads in Poland are with a concrete pavement. However, due to the lack of national specifications and design procedures, bituminous pavement is still being laid on the bridges located along these roads. This causes certain technological and operational complications. The paper presents the first domestic application of concrete pavement, made on several bridge structures along the S7 expressway. To facilitate the application of this new technology on the Polish bridges, the concrete pavements were included in the new national catalogue of typical bridge pavements.
Źródło:: Budownictwo, Technologie, Architektura; 2023, 1; 52-56
1644-745X
Pojawia się w:: Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Poszerzenie mostu z wykorzystaniem konstrukcji z kompozytów FRP
Autorzy:: Siwowski, Tomasz
Kulpa, Maciej
Rajchel, Mateusz
Oboza, Dariusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2088420.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: most
FRP
kompozyt
Opis:: Od kilku lat popularność mostowych konstrukcji z kompozytów FRP (fibre reinforced polymers) systematycznie w Polsce wzrasta. Głównym tego powodem są doskonale własności mechaniczne i wysoka trwałość kompozytów FRP, a także upowszechnienie metod kształtowania i projektowania mostów z kompozytów FRP.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2022, 1; 71--73
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Siwowski, Tomasz" wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język