Autor: Napierała, T. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Przestrzenna różnorodność jako czynnik konkurencyjności hoteli
Spatial variety as a determinant of competitive advantage in a hotel industry
Autorzy:: Napierala, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2078049.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych
Źródło:: Prace i Studia Geograficzne; 2018, 63, 3; 89-101
0208-4589
Pojawia się w:: Prace i Studia Geograficzne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Badanie narażeń mechanicznych armaty S-60M
Mechanical exposures research of S-60M Cannon
Autorzy:: Napierała, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/209825.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:: narażenia mechaniczne
armata przeciwlotnicza
mechanical exposures
anti-aircraft cannon
Opis:: W artykule omówiono modernizację systemów sterowania powszechnie stosowanych w wojsku polskim armat przeciwlotniczych S-60. Opisano sposób przeprowadzenia badań poligonowych w celu wyznaczenia wartości przyspieszeń i czasów w dwunastu punktach na armacie, podczas strzelania ogniem pojedynczym i seriami. Podano wyniki pomiarów. Omówiono charakter przebiegu drgań.
Control systems modernizing S-60 anti-aircraft cannons, generally used in the Polish Army, are discussed in this paper. A method of military field tests to determine accelerations in twelve points of cannon, during single and series shooting fire is described. Measurement results are presented. Character of the vibrations process is discussed.
Źródło:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2007, 56, sp.1; 317-327
1234-5865
Pojawia się w:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Regionalna sieć transportowa determinantą lokalizacji centrów logistycznych w województwie łódzkim
Regional transport network as a determinant of the location of logistics centres in the Łódź voivodeship
Autorzy:: Napierała, T.
Adamiak, M.
Wiśniewska, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/193196.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: transport regionalny
węzły transportowe
TEN-T
polityka transportowa
województwo łódzkie
regional transport
transport hubs
transport policy
Łódzkie Voivodeship
Opis:: Artykuł określa wpływ lokalizacji i znaczenia węzłów transportowych, przebiegu sieci drogowej na rozmieszczenie centrów logistycznych. Analiza oparta była na danych dotyczących istniejącej i aktualnie rozwijanej sieci drogowej o znaczeniu regionalnym, krajowym i międzynarodowym. Dzięki zrealizowanym badaniom możliwe było wskazanie, w jakim zakresie rzeczywiście uwzględniono wagę węzłów sieci transportowej oraz międzynarodową i lokalną politykę transportową w dotychczasowych decyzjach lokalizacyjnych. Pod względem metodycznym udało się wskazać lokalizacje optymalne. Przede wszystkim udało się jednak ocenić podjęte dotąd decyzje lokalizacyjne, w tym wskazać znaczenie różnych determinant owych decyzji. Na podstawie uzyskanych wyników autorzy sformułowali uniwersalne rekomendacje dotyczące rozwoju regionalnej sieci transportowej. Realizacja tematu wynikała z badań podjętych przez autorów na zlecenie Urzędu Miasta Łodzi. Badania dotyczyły charakterystyki i kierunków rozwoju intermodalnych centrów logistycznych w kontekście funkcjonowania Transeuropejskich Sieci Transportowych (TEN-T) w województwie łódzkim, a w szczególności w Łódzkim Obszarze Metropolitalnym.
The main focus of the paper is to indicate the impact and significance of the location of transport hubs and road’s network for the location of logistics centres. The analysis was based on existing and constructed roads’ (regional, national and international level) data. Therefore, it was possible to determine the influence of the transport hubs, international and local transport policy on previous location decisions. Authors identified optimal locations of logistic centres in the Łódź region. Furthermore, authors assessed the location decisions and their determinants. Finally, universal recommendations for the development of the regional transport network have been formulated. This work was partially founded by the Municipality of Łódź. The study focused on the characteristics and trends of development of intermodal logistics centres in the context of the operation of the Trans-European Transport Network (TEN-T) in the Łódź region, particularly in the Łódź Metropolitan Area.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2013, 9; 14-16, 25-26
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Napierała, T." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język