Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Morgaś, W." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-14 z 14
    Tytuł:
    Miejsce nawigacyjno-hydrograficznego zabezpieczenia w nawigacji morskiej
    Navigational-hydrographic support in marine navigation
    Autorzy:
    Kopacz, Z.
    Morgaś, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/223425.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
    Tematy:
    nawigacja
    hydrografia morska
    nawigacyjno-hydrograficzne zabezpieczenie (NHZ)
    polskie obszary morskie (POM)
    navigation
    marine hydrography
    navigational-hydrographic support (NHS)
    Polish maritime areas (PMA)
    Opis:
    XX wiek wyraźnie uwidocznił wykraczającą daleko poza transport ludzką aktywność na morzu. Głównym powodem był postęp. Działalność człowieka na obszarach morskich przybrała także charakter militarny i przemysłowy. To stworzyło potrzebę informacji o środowisku realizacji zadań, środowisku operacyjnym i prawnym — dla zapewnienia bezpieczeństwa nawigacyjnego oraz procesu technologicznego. Dla wytworzenia takiej informacji w zakresie nawigacji i hydrografii wymagane jest opracowanie metod i systemu jej pozyskiwania. W artykule przedstawiono pogląd autorów na systemowe rozwiązanie tych problemów na polskich obszarach morskich.
    The 20st century witnessed much human activity at sea going far beyond just transportation. Progress was the main cause combined with human activity in maritime areas, which also assumed a military and industrial character. This created a demand for data on the task-execution focused environment, together with the operational and legal environment to provide for added safety in navigation and technological processes. To generate such data relating to navigation and hydrography it is necessary to develop both methods and a system for its acquisition. This paper presents the authors’ views concerning system solutions to these problems in the Polish maritime areas.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2014, R. 55 nr 2 (197), 2 (197); 55-72
    0860-889X
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Górnictwo morskie w działalności ludzkiej na morzu
    Marine mining in the human activity at sea
    Autorzy:
    Morgaś, W.
    Kopacz, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/350722.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    proces nawigacji okrętu
    rodzaje działalności na morzu
    informacja geoprzestrzenna
    eksploracja i eksploatacja bogactw morskich
    kinds of the activity at sea
    geospatial information
    exploration and exploitation of sea wealths
    Opis:
    W artykule podjęto próbę przedstawienia górnictwa morskiego jako jednego z rodzajów specjalnej działalności ludzkiej na morzu. Do zadań specjalnych wykonywanych na obszarach morskich można m.in. zaliczyć eksplorację i eksploatację bogactw naturalnych (a w szczególności ropy naftowej i gazu ziemnego), wznoszenie platform wiertniczych i elektrowni wiatrowych, układanie kabli i rurociągów podmorskich, itp. Głównym celem zabezpieczenia nawigacyjno-hydrograficznego działalności specjalnej na morzu obok zapewnienia bezpiecznego i sprawnego pływania okrętów jest zapewnienie wysokiej efektywności realizacji zadań specjalnych. Cel ten jest osiągany poprzez wytworzenie i dostarczenie specjalnej tj. dodatkowej i bardziej szczegółowej informacji nawigacyjno-hydrograficznej o środowisku działań okrętów. Morska informacja geoprzestrzenna obejmuje jej trzy podstawowe rodzaje a mianowicie: geograficzną, operacyjną i prawną. Zakres i forma informacji specjalnej oraz stawiane wymagania zależą głównie od potrzeb użytkowników.
    In the report the attempt of presenting of the oil-mining as the kind of the special human activity at sea is presented. Into this group of activities executed on sea we can introduce the exploration and the exploitation of natural resources, raising of oil rigs and wind power stations, putting of cables and pipelines on the bottom etc. A main goal of navigational and hydrographic support of the special activities at sea is to guarantee of the safe and efficient sea navigation and the assurance of the high affectivity of the realization of this kind of activities. This is achieved by producing and delivering of additional and more detailed navigational information as well as hydrographic information about the environment and the sea. The sea variant of geospatial information including her three basic kinds, which are: geographical, operational and legal. The range and the form of this additional information as well as the expectations depend mostly from needs of participants of the process.
    Źródło:
    Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 4/1; 283-289
    1732-6702
    Pojawia się w:
    Górnictwo i Geoinżynieria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcja nawigacyjno-hydrograficznego zabezpieczenia na polskich obszarach morskich
    Autorzy:
    Kopacz, Z.
    Morgaś, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/223188.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
    Tematy:
    nawigacja
    hydrografia morska
    nawigacyjno-hydrograficzne zabezpieczenie
    navigation
    marine hydrography
    navigation-hydrographic support
    Opis:
    W artykule przedstawiono poglądy autorów na nowe sposoby zabezpieczenia nawigacyjno- hydrograficznego (wsparcia nawigacyjnego) działalności na polskich obszarach morskich. Zaproponowana koncepcja wynika głównie z rodzajów działań, miejsca informatyki we współczesnej nawigacji i potrzeby obniżenia kosztów świadczenia serwisów nawigacyjnych. Obejmuje ona wsparcie procesów nawigacyjnych — standardowego i specjalnego, z uwzględnieniem różnic w ich zapotrzebowaniu na informację nawigacyjną.
    The paper presents views of the authors concerned with new ways of navigation- -hydrographic support (navigational support) for activity in the Polish maritime areas. The concept proposed results mainly from types of activity, place of IT in present navigation and need to reduce costs of navigational services. It includes support for navigational processes — standard and special, taking into account differences in the demand for navigational information.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2011, R. 52 nr 3 (186), 3 (186); 65-81
    0860-889X
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Charakterystyka funkcji morskiej państwa. Czynniki warunkujące, ich zmiany oraz skutki
    Characteristics of maritime functions of state. Factors affecting their changes and effects
    Autorzy:
    Urbański, J.
    Morgaś, W.
    Kopacz, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/222553.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
    Tematy:
    funkcja morska państwa
    bezpieczeństwo morskie
    ochrona morska
    obrona morska
    maritime function of a state
    Opis:
    W niniejszym artykule podjęto próbę przedstawienia funkcji morskiej państwa morza wewnętrznego, a w szczególności funkcji morskiej Polski. Zdefiniowano podstawowe pojęcia i scharakteryzowano przyjęte założenia. Omówiono podstawowe czynniki warunkujące zakres i treść funkcji morskiej państwa oraz zmiany tej funkcji powodowane zmianami czynników ją warunkujących. Szczególną uwagę zwrócono na czynniki środowiskowe oraz na współczesny terroryzm, które w bardzo dużym stopniu determinują treść i charakter funkcji morskiej państwa.
    The paper attempts to present maritime functions of a state situated on a land-lacked sea, especially maritime functions of Poland. The fundamental notions are defined and assumptions adopted are charcterized. It also discusses the basic factors affecting the scope and contents of the maritime function and changes in this function caused by changes in factors affecting it. Special attention is paid to environmental factors and present-day terrorism, which, to a large extent, determine the contents and character of maritime function of a state.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2007, R. 48 nr 3 (170), 3 (170); 91-102
    0860-889X
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Próba przedstawienia zasad stosowania Formalnej Oceny Bezpieczeństwa Morskiego (FSA)
    Attempt to present the rules for a formal assessment of the Maritime Safety Authority (FSA)
    Autorzy:
    Kopacz, Z.
    Morgaś, W.
    Urbański, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/223141.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
    Tematy:
    bezpieczeństwo morskie
    ocena bezpieczeństwa
    ryzyko
    marine safety
    safety assessment
    risk
    Opis:
    W artykule podjęto próbę zilustrowania zasad Formalnej Oceny Bezpieczeństwa Morskiego (FSA) do oceny tego bezpieczeństwa na polskich obszarach morskich. Celem autorów jest również uczynienie Wytycznych FSA bardziej dostępnymi, tj. zrozumiałymi dla potencjalnych użytkowników. W tekście tym zamieszczono zatem wiele interpretacji mniej oczywistych pojęć, procedur i zasad dotyczących bezpieczeństwa morskiego i ochrony.
    The paper attempts to illustrate principles of Maritime Formal Security Assessment to assess the security in Polish maritime areas. The authors’ aim is also to make the Guidelines of FSA more accessible, i.e. easier to understand by potential users. Therefore the text also includes several interpretations of less obvious notions, procedures and principles related to maritime security and protection.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2006, R. 47 nr 4 (167), 4 (167); 15-34
    0860-889X
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Formalne i nieformalne oceny bezpieczeństwa morskiego
    Formal and informal assessment of maritime security
    Autorzy:
    Kopacz, Z.
    Morgaś, W.
    Urbański, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/222084.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
    Tematy:
    bezpieczeństwo morskie
    IMO
    zanieczyszczenia
    maritime security
    pollution
    Opis:
    Podstawowym zadaniem artykułu jest przedstawienie, a ściślej przybliżenie, zagadnień dotyczących przygotowania oceny bezpieczeństwa morskiego wg zalecanej przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO) metodologii formalnej oceny bezpieczeństwa morskiego (FSA – Formal Safety Assesment) [2]. Metodologia FSA stanowi starannie opracowaną, całościową i wyczerpującą metodologię, której celem jest zwiększenie bezpieczeństwa morskiego, zwłaszcza bezpieczeństwa życia, zdrowia i mienia oraz ochrony środowiska morskiego poprzez zastosowanie w procesie decyzyjnym oceny ryzyka oraz oceny kosztów i zysków. FSA umożliwia w szczególności uzyskanie odpowiedzi na następujące pytania: Kto jest najbardziej narażony na ryzyko? Kto osiągnie największy zysk ze zmniejszenia ryzyka? Kto w największym stopniu będzie obciążony kosztami zmniejszenia ryzyka? W artykule przedstawione zostaną, ale w bardzo skróconej postaci, także inne metody oceny bezpieczeństwa morskiego, zwłaszcza zalecane przez Międzynarodowe Stowarzyszenie Służb Oznakowania Nawigacyjnego (IALA) w procesie tworzenia, doskonalenia i eksploatacji elementów infrastruktury nawigacyjnej.
    The main aim of the paper is to present basic issues related to working out maritime safety according to formal safety assessment (FSA) methodology, recommended by IMO. FSA methodology allows obtaining an answer to the questions: Who is most exposed to risk? Who will benefit most by reducing the risk? Who will bear the most cost of reducing the risk? The paper will also show, in short form, other methods used to assess maritime safety, especially methods recommended by IALA in the process of developing, improving and using elements of navigational infrastructure.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2005, R. 46 nr 3 (162), 3 (162); 51-67
    0860-889X
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nawigacyjno-hydrograficzne zabezpieczenie działalności na polskich obszarach morskich
    Navigational-hydrographical support in the Polish maritime areas
    Autorzy:
    Kopacz, Z.
    Morgaś, W.
    Urbański, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/222189.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
    Opis:
    W artykule przedstawione zostały współczesne problemy nawigacyjno-hydrograficznego zabezpieczenia działalności ludzkiej na morzu, zwłaszcza na polskich obszarach morskich. Przedstawiono również prawne i operacyjne uwarunkowania wpływające na proces realizacji nawigacyjno-hydrograficznego zabezpieczenia, szczególnie tzw. cywilnych zadań nienawigacyjnych. Baczną uwagę zwrócono na potrzebę utworzenia scentralizowanego systemu morskiej informacji geoprzestrzennej, co stanowi również jedno z głównych zadań realizowanych obecnie w ramach "Zintegrowanej polityki morskiej Unii Europejskiej".
    The paper presents the basic issues in the navigational and hydrographical support of human activities at sea, but especially In Polish Maritime Areas. It also discusses the legal and operational questions influencing the realization of the navigational and hydrographical support of the, so called, 'private' non-navigation tasks. The special attention has been paid to the necessity of establishing the national maritime geospatial information system, that constitutes now one of the main objectives being realized at present by the European Union, the new 'Integrated Maritime Policy for the European Union'.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2008, R. 49 nr 4 (175), 4 (175); 45-56
    0860-889X
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Bezpieczeństwo morskie - ocena i kontrola ryzyka
    Maritime safety — risk assessement and control
    Autorzy:
    Urbański, J.
    Morgaś, W.
    Specht, C.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/222318.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
    Tematy:
    bezpieczeństwo morskie
    ocena ryzyka
    kontrola ryzyka
    Opis:
    W artykule podjęto dyskusję oraz próbę przedstawienia podstawowych zagadnień Formalnej Oceny Bezpieczeństwa Morskiego (FSA), a mianowicie analizę ryzyka i kontrolę ryzyka. Szczególnie dokładnie przedstawiono metody i techniki identyfikacji zagrożeń dla życia, mienia i środowiska morskiego oraz ocenę wielkości ryzyka. Zaprezentowano również miary i kryteria oceny ryzyka, w tym poziomy, które w praktyce uważa się za dopuszczalne.
    In this paper, en attempt has been made to discuss and present the most important issues of the Formal Safety Assessment (FSA). Especially such notions as: risk analysis, risk control, methods and techniques of risk analysis and evaluation, as well as risk acceptance criteria have been discussed and presented.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2008, R. 49 nr 2 (173), 2 (173); 53-68
    0860-889X
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nawigacja morska dziś i jutro: przedmiot, proces, kompetencje
    Marine navigation today and tomorrow: subject, process, competences
    Autorzy:
    Urbański, J.
    Morgaś, W.
    Felski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/222353.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
    Tematy:
    nawigacja morska
    proces nawigacji
    systemy nawigacyjne
    e-nawigacja
    kształcenie nawigacyjne
    e-navigation
    Opis:
    W artykule podjęto próbę przedstawienia obecnego stanu nawigacji morskiej oraz najbardziej prawdopodobnych jej zmian w najbliższej przyszłości, tj. w ciągu najbliższych 10-15 lat.
    In this paper, an attempt has been made to present the state of marine navigation as well as the most probable changes in the nearest future, i.e. The next 10-15 years.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2008, R. 49 nr 1 (172), 1 (172); 65-76
    0860-889X
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Europejski system monitoringu ruchu statków i informacji
    European Vessel Traffic Monitoring and Information System
    Autorzy:
    Kopacz, Z.
    Morgaś, W.
    Urbański, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/222419.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
    Tematy:
    system monitoringu ruchu statków i informacji (VTMIS)
    bezpieczeństwo morskie i ochrona
    vessel traffic monitoring and information system (VTMIS)
    sea safety
    Opis:
    W artykule podjęto próbę przedstawienia europejskiego systemu monitoringu ruchu statków i informacji (Vessel Traffic Monitoring and Information System - VTMIS). Jest to system Unii Europejskiej, gdyż obejmuje wszystkie obszary morskie państw członkowskich, i składa się z systemów VTMIS państw członkowskich Unii Europejskiej. Budowa systemu VTMIS została zapoczątkowana w 2002 roku, a obecnie znajduje się w końcowej fazie. VTMIS składa się z kilku systemów będących jego komponentami, a mianowicie: systemów nadzoru ruchu okrętów (VTS), systemów automatycznej identyfikacji statków (AIS), systemów meldunkowych okrętów (SRS), systemów wsparcia na morzu (MAS), systemu identyfikacji i śledzenia dalekiego zasięgu (LRIT) oraz komputerowego systemu wymiany informacji (SafeSeaNet). Wszystkie zostaną pokrótce scharakteryzowane.
    The paper makes an attempt at presenting a European Vessel Traffic Monitoring and Information System (VTMIS). It's a European Union's system as it includes all sea areas of its members and consists of VTMIS systems of countries being members of the EU. The system was begun in 2002 and it is in the final stage of its develop-ment. VTMIS consists of a number of systems which are its components, i.e. Vessel Traffic Services (VTS) System, Automatic Identification System (AIS) Ships Reporting Systems (SRS), Maritime Assistance Services (MAS) System, Long Range Identification and Tracking (LRIT) System and Computerized Data Exchange System, i.e. SafeSeaNet System.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2007, R. 48 nr 2 (169), 2 (169); 41-58
    0860-889X
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ współczesnych warunków środowiska nawigacji morskiej na jej rozwój
    Influence of present marine navigation conditions on developments in navigation
    Autorzy:
    Urbański, J.
    Morgaś, W.
    Mięsikowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/222464.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
    Tematy:
    nawigacja morska
    ochrona środowiska morskiego
    globalizacja
    zagrożenie terrorystyczne
    marine navigation
    protection of maritime environment
    globalization
    terrorist threat
    Opis:
    W artykule podjęto próbę przedstawienia i przedyskutowania współczesnych warunków rozwoju nawigacji morskiej. Na podstawie analizy czynników operacyjnych towarzyszących współczesnemu rozwojowi nawigacji morskiej autorzy doszli do wniosku, że trzy spośród wielu czynników środowiska nawigacji morskiej są najbardziej istotnymi i najbardziej charakterystycznymi: ochrona środowiska morskiego, globalizacja oraz zagrożenie ze strony terroryzmu morskiego.
    The paper makes an attempt to present and discuss today's conditions of developments in marine navigation. It is assumed that these present conditions of developments in maritime Józef Urbański, Wacław Morgaś, Mariusz Mięsikowski 116 Zeszyty Naukowe AMW navigation are as follows: protection of marine environment, globalization, especially the economic one, and maritime terrorism.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2009, R. 50 nr 2 (177), 2 (177); 107-116
    0860-889X
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Żegluga morska: jej przedmiot, zasady zarządzania oraz zarządzanie jej bezpieczeństwem morskim i ochroną na Południowym Bałtyku
    Marine shipping: its subject, principles of management and management of marine security and protection in the Southern Baltic
    Autorzy:
    Urbański, J.
    Morgaś, W.
    Kopacz, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/222582.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
    Opis:
    W niniejszym artykule podjęto próbę zdefiniowania przedmiotu żeglugi morskiej, ze szczególnym zwróceniem uwagi na te jej właściwości, które są bardzo istotne z punktu widzenia zarządzania żeglugą, a zwłaszcza zarządzanie jej bezpieczeństwem morskim i ochroną na obszarach zbliżonych do Południowego Bałtyku, w tym na polskich obszarach morskich. Przedstawiono również ogólne zasady zarządzania żeglugą oraz jej bezpieczeństwem morskim i ochroną na tych obszarach morskich.
    The paper makes an attempt to define the subject of marine shipping, with main attention focused on those of its properties that are important from the point of view of shipping management, especially management of marine security and protection in the areas close to the Southern Baltic, including the Polish water areas. It also presents general principles for shipping management as well as its marine security and protection in these water areas.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2007, R. 48 nr 4 (171), 4 (171); 129-139
    0860-889X
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metody oceny bezpieczeństwa morskiego
    Methods of Maritime Safety Assessment
    Autorzy:
    Kopacz, Z.
    Morgaś, W.
    Urbański, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360471.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    bezpieczeństwo morskie
    oceny formalne
    oceny nieformalne
    EXPLO-SHIP 2006
    maritime safety
    formal assessment
    informal assesment
    Opis:
    Celem artykułu jest przedstawienie, a ściślej przybliżenie podstawowych zagadnień dotyczących przygotowania oceny bezpieczeństwa morskiego wg zalecanej przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO) metodologii przygotowania "Formalnej oceny bezpieczeństwa morskiego" (FSA - Formal Safety Assesment) [2]. W zarysie podano także inne, skrócone metody oceny bezpieczeństwa morskiego, zwłaszcza metody zalecane przez Międzynarodowe Stowarzyszenie Służb Oznakowania Nawigacyjnego (IALA) w procesie tworzenia, doskonalenia i eksploatacji elementów infrastruktury nawigacyjnej.
    This paper attempts at bringing the methods of maritime safety assessment closer to the seafarers and the entire maritime industry. The Formal Safety Assesment (FSA) methodology is discussed briefly, then focus is made on safety assessment methods applied for setting up the different elements of the navigational infrastructure.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 11 (83); 151-160
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Infrastruktura nawigacyjna. Jej rodzaje, kryteria oceny oraz zasady projektowania
    Navigational infrastructure, its types, criteria for evaluation and design principles abstract
    Autorzy:
    Kopacz, Z.
    Morgaś, W.
    Urbański, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/223260.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
    Tematy:
    infrastruktura nawigacyjna
    kryteria oceny infrastruktury nawigacyjnej
    projektowanie
    Opis:
    W artykule, stanowiącym element realizacji projektu badawczego pt. "Badanie Infrastruktury Nawigacyjnej w Funkcji Zarządzania Bezpieczeństwem Morskim i Ochrona na Południowym Bałtyku", podjęto próbę zdefiniowania infrastruktury nawigacyjnej, jej rodzajów, kryteriów oceny oraz podstawowych zasad jej projektowania. Autorzy starali się uwzględnić w artykule wszystkie zasadnicze wymagania dotyczące bezpieczeństwa morskiego i ochrony antyterrorystycznej zawarte w międzynarodowych, ponadregionalnych (UE) i regionalnych (dot. Morza Bałtyckiego) aktach prawnych oraz deklaracji kopenhaskiej.
    The paper, constituting the element of the research project on: "Study of the Function of Navigational Infrastructure in the Process of Management of Maritime Safety and Security in the Southern Part of the Baltic Sea", an attempt was made to present the today's state of navigational infrastructure, criteria of its evaluation and principles of its design. The authors made efforts to take into consideration all the international, supraregional and regional requirements related to maritime safety and antiterrorist security, as included in legal documents and Copenhagen Declaration.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2007, R. 48 nr 1 (168), 1 (168); 35-54
    0860-889X
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-14 z 14

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies