Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Michalak, D." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 24
Tytuł:
Problematyka zmian klimatu w regionalnych strategiach innowacji (RSI)
Climate change problems in regional innovation strategies (RSI)
Autorzy:
Michalak, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/324357.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
zmiany klimatu
Krajowe Inteligentne Specjalizacje
Regionalne Inteligentne Specjalizacje
działania adaptacyjne
działania zapobiegawcze
działania dostosowawcze
climate change
National Smart Specialization
Regional Intelligent Specializations
adaptive actions
prevention
preventive actions
Opis:
Punktem wyjścia rozważań podjętych w niniejszym artykule jest Strategia na rzecz inteligentnego i zrównoważonego rozwoju, w której określono cele oraz priorytety Unii Europejskiej na lata 2010-2020. W odpowiedzi na ww. strategie Ministerstwo Rozwoju w Polsce wyodrębniono Krajowe Inteligentne Specjalizacje (KIS), ich ideą jest wskazanie kluczowych branż dla rozwoju społeczno- gospodarczych kraju i ich wsparcie finansowe środkami pochodzącymi z Unii Europejskiej. Odpowiedzią na KIS są Regionalne Strategie Innowacji (RSI). Celem analizy zaprezentowanej w artykule jest odpowiedź na pytanie czy RSI promuje działania służące zapobieganiu pogłębiania się zmian klimatu, a także tych które ułatwiają dostosowanie się do nowych warunków atmosferycznych.
The Strategy for Intelligent and Sustainable Development, which sets out the objectives and priorities of the European Union for the years 2010-2020, is the starting point for the deliberations of this article. In response to the aforementioned Strategies The Ministry of Development in Poland has distinguished National Intelligence Specialization (pol. KIS), the idea of which is to identify key sectors for socio-economic development of the country and their financial support from the European Union. The purpose of the analysis presented in this paper is to answer the question whether RSI promotes measures to prevent the degradation of climate change, and those that facilitate adaptation to new atmospheric conditions.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2017, 112; 241-254
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza ryzyka pogodowego w branży rolnej jako istotny element działań adaptacyjnych do zmian klimatu
The analysis of a weather risk in agriculture as an important part in the process of adaptation to the climate change
Autorzy:
Michalak, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/96626.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
ryzyko pogodowe
zmiany klimatu
przemysł rolniczy
analiza ryzyka
weather risk
climate change
agricultural industry
risk analysis
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie kroków analizy ryzyka pogodowego, jakie powinno podjąć przedsiębiorstwo rolne, aby skutecznie zarządzać ryzykiem pogodowym, co stanowi nieodłączny element działań adaptacyjnych do zmian klimatu. Aby podkreślić istotność omawianego tematu, biorąc pod uwagę koncepcję zrównoważonego rozwoju, na wstępie omówiono społeczny, ekonomiczny i środowiskowy wymiar zmian klimatu. Następnie przedstawiono metody identyfikacji ryzyka pogodowego, elementy efektywnego zarządzania ryzykiem pogodowym w rolnictwie, proponowane zabezpieczenia finansowe i fizyczne, tak aby na końcu zaprezentować schemat analizy ryzyka pogodowego w przedsiębiorstwie rolnym.
Every year, the climate change is gaining momentum. One of the primary objectives of the European Union is to reduce greenhouse gas emissions. However, we need to keep in mind that even if carbon dioxide emissions levels will be reduced to the stated level it does not change the fact, that some climate changes are inevitable. Therefore it is now when the adaptive actions should be carried out, to adapt the economy, the local society and the environment. to the new reality. The aim of this paper is to present the stages of the weather risk analysis, which should be carried out by the farm owner to efficiently manage the weather risk. This stands an inherent element of adapting to the climate change. To emphasise the importance of the subject, also taking the concept of sustainable development into account, the introduction presents the social, economic and environmental dimensions of the climate change. This is followed by the weather risk identification methods, elements of an effective weather risk management in agriculture, the proposed financial and physical security, so that at the end of the present scheme of weather risk analysis in agricultural busines.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2016, 2; 95-111
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ubezpieczenia od katastrof naturalnych jako istotny element zrównoważonego rozwoju
Insurance against natural disasters as an essential element of sustainable development
Autorzy:
Michalak, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/96845.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
ubezpieczenie na wypadek katastrofy
powodzie
susze
katastrofalne opady
zarządzanie ryzykiem
insurance against disasters
flooding
drought
catastrophic weather risk management
Opis:
Ekstremalne zjawiska pogodowe niosą za sobą straty ekonomiczne, społeczne i środowiskowe. W znaczny sposób wpływają na rozwój zrównoważony. Istotne są więc narzędzia rekompensujące poniesione szkody, czyli katastroficzne ubezpieczenia pogodowe. O aktualności problematyki objętej artykułem świadczą wydarzenia ostatnich tygodni, takie jak skutki wystąpienia huraganu Haiyan na Filipinach, katastrofalne w skutkach burze śnieżne w Kanadzie i Stanach Zjednoczonych na początku stycznia 2014 roku oraz tematyka ostatniego Szczytu Klimatycznego (Warszawa 11-22 listopada 2013 roku), gdzie podkreślano istotne znaczenie działań adaptacyjnych do zmian klimatu.
Extreme weather events cause economic, social and environmental loss. In this way they significantly affect on the sustainable development, therefore, damages compensatory tools, such as catastrophic weather insurance are so important. One of the biggest problems of insurance companies are catastrophic damages. This problem began to grow rapidly in recent years. The complexity and focus on relatively small fields of human activities, the growth of wealth of societies, as well as the absolute increase in the numbers of natural disasters (earthquakes, hurricanes, floods) are the reason why the catastrophic damage cost the insurance industry more and more. The insurance market plays a special role in financing the repair of the effects of natural disasters due to the built in compensation of loss, claims handling system developed (determining the amount of damages and the amount of compensation used) and the emphasis on prevention. However, due to the potential risk of huge compensation, the state should initiate the formation of poly insurance or provide a guarantee of payment of compensation. Analyzing this topic, we should remember about social attitudes towards catastrophic insurance. Despite awareness of the adverse effects of extreme weather, society does not undertake any hedging activities. The reason for this passive attitude is the belief in inevitable nature of weather and lack of knowledge of available instruments.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2015, 1; 41-55
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Upowszechnianie informacji o bezpiecznych metodach pracy
Dissemination of information about safe work methods
Autorzy:
Michalak, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/199030.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Techniki Górniczej KOMAG
Tematy:
bezpieczeństwo pracy
safety in coal mines
Opis:
W artykule przedstawiono przegląd dostępnych źródeł informacji o bezpiecznych metodach pracy, ze szczególnym uwzględnieniem górnictwa węgla kamiennego. Opisywane rozwiązania zobrazowano przykładami rozwiązań opracowanych w Laboratorium Metod Modelowania i Ergonomii ITG KOMAG. Omówiono sposoby przekazywania wiedzy o bezpiecznych metodach pracy, stosowane poza głównym nurtem szkoleń, obowiązkowych i wymaganych przepisami prawa, z zakresu bezpieczeństwa i higieny pracy.
Available sources of information about safe work methods are reviewed, with a special attention paid to the hard coal mining industry. Described solutions are explained on the example of projects completed at the Laboratory of Modelling Methods and Ergonomics at the KOMAG Institute of Mining Technology. Methods for transfer of knowledge about safe work methods, used out of the main, obligatory and required by legal regulations training system on work safety, are discussed.
Źródło:
Maszyny Górnicze; 2013, 31, 1; 34-37
0209-3693
2450-9442
Pojawia się w:
Maszyny Górnicze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Narzędzia wspomagające bezpieczne utrzymanie ruchu maszyn. Część 1, Interaktywne instrukcje obsługi
Tools aiding safe maintenance of machines. Part 1, Interactive technical manuals
Autorzy:
Michalak, D.
Jaszczyk, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/199069.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Techniki Górniczej KOMAG
Tematy:
instrukcje obsługi maszyn
interaktywna instrukcja obsługi
animacja czynności
system INSTO
technical manuals of machines
interactive technical manual
animation of activities
INSTO system
Opis:
W artykule przedstawiono interaktywne instrukcje obsługi jako podstawowe narzędzia programowe wspomagające bezpieczne utrzymanie ruchu maszyn. Na przykładzie systemu INSTO, opracowanego w ITG KOMAG, przedstawiono funkcje i zadania jakie powinno spełniać rozwiązanie tego typu. Omówiono interaktywne procedury obsługi jako innowacyjną formę prezentacji wiedzy z zakresu utrzymania ruchu maszyn.
Interactive technical manuals are presented as the basic software tool for safe maintenance of machines. Functions and tasks, which should be met by such solution, are presented on the example of INSTO system developed at KOMAG. Interactive procedures are discussed as an innovative form of knowledge presentation on the maintenance of machines.
Źródło:
Maszyny Górnicze; 2014, 32, 3; 53-58
0209-3693
2450-9442
Pojawia się w:
Maszyny Górnicze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Narzędzia wspomagające bezpieczne utrzymanie ruchu maszyn – część 2. Możliwość rozbudowy systemu INSTO
Tools supporting safe operation of machines – Part 2. Possibilities of extension of INSTO system
Autorzy:
Jaszczyk, Ł.
Michalak, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198975.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Techniki Górniczej KOMAG
Tematy:
INSTO
interaktywne instrukcje obsługi
utrzymanie ruchu
repozytorium wiedzy
interactive user's manual
maintenance
knowledge repository
Opis:
W artykule przedstawiono możliwości modyfikacjii rozbudowy zasobów systemu INSTO wspomagającego bezpieczne utrzymanie ruchu maszyn. Omówiono rozwiązania programowe zwiększające funkcjonalność systemu, pozwalające na modyfikację i rozbudowę zawartości repozytorium wiedzy o dodatkowe treści.
Possibility of modification and extension of resources of INSTO system, which supports safe operation of the machines, is presented in the paper. Programme solutions increasing functionality of the system enabling modification and extension of knowledge repository by the additional files are discussed
Źródło:
Maszyny Górnicze; 2014, 32, 4; 28-32
0209-3693
2450-9442
Pojawia się w:
Maszyny Górnicze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ warunków jazdy na emisyjność hybrydowego i konwencjonalnego autobusu miejskiego firmy Solaris
Autorzy:
Merkisz, J.
Michalak, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311092.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zużycie paliwa
autobus Solaris
hybrydowy autobus miejski
autobusy miejskie
emisyjność spalin
Opis:
Obecnie w centrum zagadnień konstrukcji pojazdów znajdują się, oprócz komfortu oraz bezpieczeństwa, również problemy związane z ograniczeniem zużycia paliwa i emisji spalin. W artykule omówione zostały wyniki badań emisyjności w testach drogowych dwóch autobusów miejskich: z napędem hybrydowym i konwencjonalnym.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 9; 34-39
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inteligentny system ochrony osobistej ratowników górniczych PPE
PPE Intelligent system for personal protection of mine rescuers
Autorzy:
Rozmus, M.
Michalak, D.
Pietrowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/199655.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Techniki Górniczej KOMAG
Tematy:
projekt europejski
bezpieczeństwo pracy
ratownictwo górnicze
ochrona osobista
monitorowanie systemu ochrony
badania
European project
work safety
mine rescue
personal protection
monitoring of protection system
tests
Opis:
Akcje ratownicze powinny być prowadzone w sposób skuteczny, ale również w sposób minimalizujący zagrożenie dla samych ratowników. Opracowanie nowoczesnego systemu służącego wspomaganiu uczestników akcji ratowniczej stało się przedmiotem zainteresowania w ramach projektu badawczego i-Protect. W artykule scharakteryzowano prototyp tego systemu oraz opisano jego testowanie przez przyszłych użytkowników.
Rescue actions should be conducted in a effective way and with respect to rescuers safety. Development of modern system to aid participants of rescue actions was a subject of research in i-Protect project. A prototype of the system as well as testing by its prospective users is presented in the article.
Źródło:
Maszyny Górnicze; 2014, 32, 1; 45-51
0209-3693
2450-9442
Pojawia się w:
Maszyny Górnicze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zastosowania rożnych rozwiązań układów klimatyzacji na energochłonność autobusu miejskiego
Analysis of bus sustainability with regard to air-conditioning systems and energy consumption
Autorzy:
Bajerlein, M.
Rymaniak, Ł.
Michalak, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133114.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
układ klimatyzacji
emisja spalin
ekologiczność pojazdów
air-conditioning system
exhaust emission
sustainability
Opis:
W artykule przedstawiono wpływ zastosowania układów klimatyzacji różnej konstrukcji na ekologiczność i energochłonność autobusu miejskiego. Porównane zostały nowoczesne systemy, które charakteryzują się zastosowaniem innowacyjnych rozwiązań. Między innymi zbadano wpływ wykorzystania sprężarki napędzanej mechanicznie oraz sprężarki napędzanej silnikiem elektrycznym. Energochłonność określono na podstawie zużycia paliwa obliczonego metodą carbon balance. W pracy zaprezentowano również wyniki badań ekologiczności autobusów przeprowadzonych w teście jezdnym SORT 1 oraz podczas postoju pojazdu, gdzie jednostka spalinowa obciążana była przez włączenie układu klimatyzacji. W pomiarach wykorzystany został mobilny analizator spalin należący do grupy PEMS (Portable Emissions Measurement Systems). Urządzenie mierzyło stężenia związków szkodliwych oraz masowe natężenie przepływu gazów wylotowych. Ponadto podczas pomiarów rejestrowano temperatury wewnątrz pojazdu w celu określenia skuteczności działania danego rozwiązania.
The paper presents a contrastive analysis of the co-relation between various air-conditioning systems and energy consumption in a bus with regard to its sustainalbility. Entire air-conditioning systems as well as their single parts were compared in the light of energy consumption expressed as the amount of fuel consumed by the bus. For example, the analysis included a comparison of mechanic and electric compressors. Fuel consumption was estimated with carbon balance method. Additionally, the paper presents the results of SORT 1 test conducted on a bus at stop while the combustion engine powered the air-conditioning system. Portable Emissions Measurement Systems (PEMS) were used in oredr to detect toxic compounds concentrations and the degree of exhaust flow. Morover, during the tests the temperature values inside the bus were recorded in order to assess the efficacy of each air-conditioning system or its single part that were used for comparison. All results were referred to the degree of city bus sustainability.
Źródło:
Combustion Engines; 2013, 52, 3; 722-727
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odtwarzanie relacji człowiek – maszyna – środowisko w wirtualnym środowisku pracy
Recreation of man - machine - environment relationships in virtual working environment
Autorzy:
Szewerda, K.
Wołczyk, W.
Tokarczyk, J.
Michalak, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/199450.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Techniki Górniczej KOMAG
Tematy:
ergonomia pracy
górnictwo
wirtualne środowisko pracy
ergonomics
mining
virtual working environment
Opis:
W artykule przedstawiono opracowaną w Laboratorium Metod Modelowania i Ergonomii metodę wspomagania projektantów i konstruktorów maszyn, umożliwiającą ocenę ergonomiczną proponowanych rozwiązań już na etapie ich projektowania. Metoda pozwala na ocenę postaci konstrukcyjnej kabin operatorów, z uwagi na ich wygodne i ergonomiczne użytkowanie. Ewentualne zmiany konstrukcyjne wprowadzane są na etapie wirtualnego prototypowania maszyny. W opracowanej metodzie wykorzystywane są szkieletowe makiety projektowanej maszyny, system przechwytywania ruchu człowieka oraz oprogramowanie umożliwiające przeprowadzenie analiz ergonomicznych.
The method aiding designers of machines, developed in the Laboratory of Modelling Methods and Ergonomics, which enables ergonomic assessment of suggested solutions at the stage of their designing, is presented. The method enables to assess if the design of operators' cabins is comfortable and ergonomic. Eventual changes to design can be made at the stage of virtual prototyping the machine. The mock-ups of the designed machine, motion capture system and software programme, which enable ergonomic analyses, are used in the developed method.
Źródło:
Maszyny Górnicze; 2013, 31, 4; 3-9
0209-3693
2450-9442
Pojawia się w:
Maszyny Górnicze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Autobus elektryczny marki Solaris. Cz. 2
Autorzy:
Merkisz, J.
Olszewski, K.
Michalak, D.
Bajerlein, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315048.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
autobus Solaris
autobus elektryczny
napędy elektryczne
Solaris bus
electric bus
electric drives
Opis:
Zanieczyszczenie środowiska oraz obawa przed wyczerpaniem się zasobów paliwowych spowodowały podjęcie badań nad wykorzystaniem paliw alternatywnych. Coraz większe znaczenie mają pojazdy wykorzystujące energię elektryczną. Jednym z takich pojazdów jest autobus Solaris Urbino electric, który jest przedmiotem tego artykułu. W drugiej części artykułu przedstawiono metodykę badań emisyjności pojazdów oraz ich wyniki.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 6; 20-27
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Autobus elektryczny marki Solaris. Cz. 1
Autorzy:
Merkisz, J.
Olszewski, K.
Michalak, D.
Bajerlein, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316790.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
napęd
autobus elektryczny
komunikacja miejska
drive
electric bus
public transport
Opis:
Zanieczyszczenie środowiska oraz obawa przed wyczerpaniem się zasobów paliwowych spowodowały podjęcie badań nad wykorzystaniem paliw alternatywnych. Coraz większe znaczenie mają pojazdy wykorzystujące energię elektryczną. Jednym z takich pojazdów jest autobus Solaris Urbino electric, który jest przedmiotem tego artykułu.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 14-18
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody kształtowania bezpieczeństwa pracy z użyciem technologii informatycznych
Methods for shaping the work safety with use of information technologies
Autorzy:
Michalak, D.
Jaszczyk, Ł.
Rozmus, M.
Wołczyk, W.
Lesisz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/199657.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Techniki Górniczej KOMAG
Tematy:
analiza ergonomiczna
metody komputerowe
bezpieczeństwo
szkolenia
ergonomic analyses
computer methods
safety
trainings
Opis:
W artykule zawarto przykłady rozwiązań opracowanych w Laboratorium Metod Modelowania i Ergonomii ITG KOMAG z zakresu kształtowania bezpieczeństwa pracy, z użyciem technologii informatycznych. Można je implementować zarówno na etapie projektowania maszyny, jak i podczas jej eksploatacji. W artykule przedstawiono także innowacyjne metody i środki informatyczne wspomagające bezpieczną realizację czynności utrzymania ruchu oraz realizację szkoleń.
Examples of solutions developed in the Laboratory of Modelling Methods and Ergonomics at the KOMAG Institute of Mining Technology for shaping the work safety with use of information technologies are given. They can be implemented both at the stage of designing the machine as well as during its operation. Innovative methods and information tools aiding the safe maintenance as well as trainings are presented.
Źródło:
Maszyny Górnicze; 2015, 33, 3; 97-104
0209-3693
2450-9442
Pojawia się w:
Maszyny Górnicze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozbudowa infrastruktury badawczej Laboratorium Metod Modelowania i Ergonomii Instytutu Techniki Górniczej KOMAG
Extension of testing infrastructure of the Laboratory of Modelling Methods and Ergonomics at the KOMAG Institute of Mining Technology
Autorzy:
Tokarczyk, J.
Michalak, D.
Dudek, M.
Jaszczyk, Ł.
Turewicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/199518.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Techniki Górniczej KOMAG
Tematy:
fundusze strukturalne
zaplecze naukowo-badawcze
wirtualna rzeczywistość
ergonomia
szkolenia
structural funds
research infrastructures
virtual reality
ergonomics
trainings
Opis:
W artykule przedstawiono realizację wyszczególnionych zadań projektu „Rozbudowa laboratoriów Instytutu Techniki Górniczej KOMAG w Gliwicach celem prowadzenia badań na rzecz bezpieczeństwa użytkowania wyrobów”, związanego z zakupem i wdrożeniem stanowiska do wirtualnego prototypowania w Laboratorium Metod Modelowania i Ergonomii Instytutu Techniki Górniczej KOMAG. Opisano przebieg wykonanych prac oraz osiągnięte cele i wskaźniki. Projekt realizowany był w latach 2012-2013 w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2007-2013, w ramach działania 1.3 RPO WSL, zgodnie z umową nr UDA-RPSL.01.03.00-00-020/11-00.
Realization of tasks specified in the project entitled “Extension of laboratories of the KOMAG Institute of Mining Technology in Gliwice to carry out the tests to increase safe use of products”, including purchase and implementation of the stand for virtual prototyping in KOMAG’s Laboratory of Modelling Methods and Ergonomics, is presented. Realization of each project task and achieved results are described. The project was realized in 2012-2013 within the Regional Operational Programme of the Silesia Voivodeship for 2007-2013, within task 1.3 RPO WSL [UDA-RPSL.01.03.00-00-020/11-00]
Źródło:
Maszyny Górnicze; 2014, 32, 1; 8-13
0209-3693
2450-9442
Pojawia się w:
Maszyny Górnicze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zastosowania różnych konstrukcji piecy ogrzewania postojowego w autobusie miejskim na zmniejszenie energochłonności
The influence of various design heating stove systems for a city bus energy consumption
Autorzy:
Merkisz, J.
Michalak, D.
Bajerlein, M.
Nowak, M.
Rymaniak, Ł.
Ziółkowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315433.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
autobusy miejskie
układ grzewczo-wentylacyjny
analiza spalin
city buses
heating and ventilation system
exhaust gas analiser
Opis:
Zwiększenie liczby osób podróżujących komunikacją miejską, która spowodowana jest ciągłym wzrostem cen podstawowych surowców kopalnych, a także tworzeniem w dużych aglomeracjach miejskich tzw. zielonych stref (LEZ - Low Emissions Zone) wymaga od operatorów komunikacyjnych zwiększenia komfortu podróżowania. Realizowane jest to poprzez optymalne dopasowanie układów ogrzewania i wentylacji do warunków eksploatacji danego środka komunikacji miejskiej. W artykule przedstawiono i określono w sposób empiryczny wpływ wodnych układów ogrzewania na energochłonność pojazdów komunikacji miejskiej. Badaniom poddano dwa piece ogrzewania postojowego o zmiennym poborze mocy. Badania polegały na pomiarze stężenia związków szkodliwych i toksycznych gazów wylotowych w rzeczywistych warunkach eksploatacji przy użyciu PEMS (Portable Emission Measurement Systems).
Extending quantity of travelling persons of municipal transport which is caused by constant growth in process of basic fossil materials and as well by creation of green zones in the big urban agglomeration (LEZ - Low Emissions Zone) need that municipal operator should increase comfort of travel. The contractor shall perform the following tasks through optimum adjustment heating and ventilation system to exploitation conditions for a given means of municipal transport. This article was presented and specified in empirical way affect water heating system on the energy-absorbent all vehicles of municipal transport. Two stoves of heating system with variable access to electrical power have undergoed specialisted tests verifying. The test have consisted of measurement the concentration toxic compounds of exhaust gases in the real operating conditions with the use of PEMS (Portable Emission Measurement Systems).
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 4; 120-127
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 24

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies