Autor: Maciąg, Paweł. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Powitanie "Pułaskiego"
Autorzy:: Maciąg, Paweł.
Powiązania:: Polska Zbrojna 2000, nr 13, s. 16
Data publikacji:: 2000
Tematy:: "Clark" (okręt) Stany Zjednoczone 1980-1999 r.
Ceremoniał wojskowy morski
"Clark" (okręt) nadanie imienia Polska
Marynarka wojenna
Opis:: Fot.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Ameryka Busha : jest bardzo prawdopodobne, że nowa polityka USA będzie oparta na zasadach pokojowej dominacji -- w razie potrzeby popartej siłą. Jednak Stany Zjednoczone mogą odstąpić od polityki światowego żandarma reagującego na każde wezwanie
Autorzy:: Maciąg, Paweł.
Powiązania:: Polska Zbrojna 2001, nr 5, s. 33-34
Data publikacji:: 2001
Tematy:: Obrona przeciwrakietowa systemy planowanie Stany Zjednoczone
System obrony przeciwrakietowej projekty Stany Zjednoczone
Opis:: Fot.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Wykorzystanie bezzałogowych statków powietrznych w świetle prawa międzynarodowego i bezpieczeństwa Polski
Use of unmanned aircraft systems in the light of international law and Polands security
Autorzy:: Maciąg, Paweł (prawnik)
Powiązania:: Studia Bezpieczeństwa Narodowego 2019, nr 15, s. 317-339
Data publikacji:: 2019
Tematy:: Bezzałogowe statki powietrzne
Prawo lotnicze
Prawo humanitarne międzynarodowe
Prawo międzynarodowe
Artykuł problemowy
Artykuł z czasopisma naukowego
Opis:: W artykule uzasadniono konieczność aktualizacji prawa międzynarodowego odnośnie nowoczesnych bezzałogowych statków powietrznych. Wykorzystanie dronów i bezzałogowych statków powietrznych ma głównie charakter eksterytorialny i jest ograniczone do jurysdykcji stron, co powoduje wiele problemów związanych z prawem międzynarodowym i międzynarodowym prawem humanitarnym. Przeanalizowano obecnie obowiązujące przepisy de lege lata, w tym Kartę Narodów Zjednoczonych, konwencję chicagowską, konwencje haskie i genewskie, Reżim Kontroli Technologii Rakietowych, a także Powszechną Deklarację Praw Człowieka. Autor zwraca uwagę, że pomimo niekompletności aktualnych aktów prawnych i zasad, regulacja użytkowania bezzałogowych statków powietrznych jest możliwa.
Bibliografia, netografia, wykaz aktów prawnych na stronach 336-338.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW