Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Landowski, M." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Aktywność fizyczna młodzieży męskiej będącej w konflikcie z prawem, w strefie przygranicznej
    The physical activity of male youth in conflict with the law in the border zone
    Autorzy:
    Landowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/12536.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński
    Źródło:
    Aktywność Ruchowa Ludzi w Różnym Wieku; 2015, 1[25]
    2299-744X
    Pojawia się w:
    Aktywność Ruchowa Ludzi w Różnym Wieku
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    System obrony cywilnej Niemiec jako model cywilnego planowania i zarządzania kryzysowego
    System of Germanys Civil Defence as a Model of Civil Planning and Crisis Management
    Autorzy:
    Winnicki, K.
    Landowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/906179.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    zarządzanie kryzysowe
    obrona cywilna
    crisis management
    civil defence
    Opis:
    Omówiono aktualny problem obronności kraju. Każdy kraj narażony jest na różne niebezpieczeństwa, takie jak klęski żywiołowe, siły natury czy też działal-ność człowieka. Zagadnieniu temu nie przywiązywano należytej uwagi, dopiero powodzie w Polsce, Czechach, Niemczech, a także zamachy terrorystyczne w USA i Hiszpanii zmieniły podejście rządu krajów. Treść artykułu przedstawia ewolucję systemu obrony cywilnej w Niemczech.
    The paper takes up the current problem of a country's defence. Each country is exposed to various dangers such as natural disasters or man's activity. Insufficient attention was paid to this problem; only the floods in Poland, the Czech Republic, Germany, and also terrorist attacks in the USA and Spain were able to change the governments' attitude. The paper presents the evolution of the civil defence system in Germany.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 4 (76); 187-196
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza obciążeń działających na dzieci w fotelikach zamocowanych przodem i tyłem do kierunku jazdy w czasie zderzenia czołowego
    Analysis of loads acting on children in child restraint system fixed front and REAR-facing during a frontal collision
    Autorzy:
    Zdunek, B.
    Landowski, M.
    Taryma, S.
    Woźniak, R.
    Imielińska, K.
    Muszyński, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/309866.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    foteliki dziecięce
    zderzenie czołowe
    analiza obciążeń
    child restraint system
    frontal collision
    analysis of loads acting
    Opis:
    W artykule omówione zostały podstawowe problemy ochrony dzieci w czasie kolizji drogowych. Przedstawione zostały dwa sposoby mocowania fotelików: przodem i tyłem do kierunku jazdy. Opisane i porównane zostały przebiegi obciążeń głowy w czasie uderzenia pojazdu w sztywną ścianę betonową.
    Paper describes the basic problems of children protection during collisions. Presented and compared were head deceleration during vehicle impact with a rigid concrete wall for two ways of fixing child seats: front and rear-facing.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 311-314
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Prognozowanie stanu systemu na podstawie badań modelu procesu eksploatacji
    The state condition prognosis based on the investigation of the maintenance process model
    Autorzy:
    Landowski, B.
    Woropay, M.
    Perczyński, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328622.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    model Markowa
    proces eksploatacji
    prognozowanie
    komunikacja miejska
    Markov model
    maintenance process
    forecasting
    urban transport
    Opis:
    Referat dotyczy wybranych zagadnień związanych z modelowaniem, prognozowaniem i sterowaniem procesem eksploatacji pewnej klasy obiektów technicznych realizowanym w złożonym systemie eksploatacji. Wspomaganie decydenta w procesie podejmowania decyzji dotyczących analizowanego systemu eksploatacji polega na prognozowaniu zachowania się systemu eksploatacji oraz ocenie wpływu wybranych wariantów decyzyjnych na przebieg procesu eksploatacji. Celem opracowania jest przedstawienie możliwości wykorzystania markowskiego modelu procesu eksploatacji obiektów technicznych do wstępnego prognozowania stanu systemu eksploatacji po zmianie wartości parametrów wejściowych modelu. Zmiana wartości parametrów wejściowych modelu może symulować oddziaływanie czynników wewnętrznych i zewnętrznych na zachowanie się systemu.
    The paper presents the selected issues related to modelling, forecasting and controlling the maintenance process of a technical object class being realised in a complex maintenance system. Assisting the decision-maker in the decision-making process regarding the analysed maintenance system is based on forecasting the maintenance system behaviour and on estimation of the selected decision-making variant on the maintenance process course. The purpose of the paper is to present the possibility to use Markov technical object maintenance process model for preliminary forecasting the maintenance system state upon change of the model input parameter values. The change of the model input parameter values may simulate impact of the internal and external factors on the system behaviours.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2004, 32; 101-106
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metoda diagnozowania przydatności obiektów technicznych do użytkowania w systemie eksploatacji
    Usefulness diagnosis method of the technical objects to be used in the maintenenace system
    Autorzy:
    Woropay, M.
    Landowski, B.
    Perczyński, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328624.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    diagnozowanie
    jednorodny proces Markowa
    proces eksploatacji
    diagnosis
    homogenous Markov process
    maintenance process
    Opis:
    W artykule przedstawiono metodę diagnozowania przydatności obiektów technicznych do realizacji zadań przyjętych przez podsystem sterujący badanego systemu eksploatacji. Obiektem badań, na którym zilustrowano rozważania przedstawione w niniejszej pracy, jest system eksploatacji autobusów komunikacji miejskiej w wybranej aglomeracji miejskiej. W celu rozwiązania omawianego problemu przyjęto założenie, że matematycznym modelem procesu eksploatacji autobusów jest jednorodny proces Markowa. Jako kryterium wyboru (zakupu) określonej marki autobusu do eksploatacji przyjęto wskaźnik wykorzystania potencjału użytkowego. W artykule nie rozważa się aspektów ekonomicznych związanych z realizacją zakupu obiektu technicznego.
    This paper presents the usefulness diagnosis method of the technical objects to realise the tasks received by the controlling subsystem. The investigation object being the basis to illustrate the considerations presented herein, is a municipal-transport bus maintenance system in a selected urban agglomeration. In order to solve the discussed problem it has been assumed that the mathematical model of the bus maintenance process is homogenous Markov process. As a criterion to select (purchase) a specific bus type to be maintained, the usefulness potential usage rate. The paper does not cover investigation of the economic aspects related to the purchase of a specific bus type.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2004, 32; 95-100
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies