Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Kumor, M." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Możliwości zastosowania analizy tomograficznej w geotechnicznej ocenie gruntów
    Autorzy:
    Topoliński, S.
    Kumor, M.K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/251697.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    geotechnika
    analiza tomograficzna
    tomograf komputerowy
    geotechnics
    tomographic analysis
    computer tomograph
    Opis:
    W niniejszym artykule prezentuje się nowe podejście do problemów oceny gruntów metodą nie wymagającą preparatyki próbek, nieniszczącą z zastosowaniem tomografu komputerowego. Praca przedstawia przykładowe wyniki badań dotyczących wykorzystania standardowego medycznego tomografu komputerowego do jakościowej oceny struktury oraz obserwacji mechanizmów zniszczenia kompozytu gruntowego cement/torf. Badania z zastosowania tomografu komputerowego w mikro mechanice gruntów, mają charakter poglądowy, a przedstawione wnioski, stanowią propozycję dalszych kierunkowych prac badawczych.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1551-1555, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pęcznienie mioplioceńskich iłów serii poznańskiej z rejonu Bydgoszczy na tle ich litologii
    Swelling of Mio-Pliocene clays from the region of Bydgoszcz in comparison to their lithology
    Autorzy:
    Gorączko, A.
    Kumor, M. K
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2062961.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    ciśnienie pęcznienia
    ekspansywność
    iły serii poznańskiej
    iły prekonsolidowane
    pęcznienie
    podłoże ekspansywne
    swelling pressure
    expansive clays
    over-consolidated clays
    swelling
    Opis:
    Na podstawie badań wybranych odkrywek scharakteryzowano cechy ekspansywne mioplioceńskich iłów z terenu Bydgoszczy. Oznaczono cechy litologiczno-genetyczne, tj. skład granulometryczny i mineralogiczny, powierzchnię właściwą, skład kationów wymiennych w naturalnym kompleksie sorpcyjnym i mikrostrukturę. Zaprezentowano także właściwości fizyczne badanych iłów w zestawieniu z charakterystykami statystycznymi próbki generalnej iłów z terenu Bydgoszczy. Cechy ekspansywne przedstawiono w postaci zależności wskaźnika pęcznienia i ciśnienia pęcznienia od wilgotności początkowej i w odniesieniu do gęstości objętościowej w zakresie zmienności tych parametrów w podłożu geotechnicznym kształtowanym przez naturalne czynniki klimatyczne i biotyczne. Uzyskane wyniki skomentowano w relacji do zaobserwowanych w praktyce na terenie Bydgoszczy zmian deformacyjnych ekspansywnego podłoża gruntowego.
    The article presents the characteristics of expansive features of Mio-Pliocene clays from the area of Bydgoszcz on the basis of selected pits. Determination of basic lithological and genetic features such as grain-size and mineralogy, specific surface, the composition of exchangeable cations in the natural complex of absorbent and microstructure was carried out. Physical properties compared with statistical values from the area of Bydgoszcz were presented. Expansive features i.e. swelling index and swelling pressure were presented in relation to initial moisture content and bulk density within the range of variation of these parameters in the subsoil, controlled by natural climatic and biotic factors. The results were commented in relation to deformations in expansive massive observed in Bydgoszcz.
    Źródło:
    Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego; 2011, 446 (2); 305--314
    0867-6143
    Pojawia się w:
    Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zniszczenie zbiornika retencyjno-odparowującego w trakcie budowy a problemy projektowania geotechnicznego
    Failure of the retention reservoir during the construction and some geotechnical problems of design
    Autorzy:
    Kumor, M.K.
    Kumor, L.A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/40849.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    projektowanie geotechniczne
    zbiorniki retencyjno-odparowujace
    warunki gruntowe
    rozpoznanie geotechniczne
    awarie z przyczyn naturalnych
    geotechnical design
    retention reservoir
    evaporation reservoir
    subsoil condition
    geotechnical investigation
    failure
    Opis:
    W artykule przedstawiono problemy projektowania geotechnicznego dla przypadku awarii zbiornika retencyjno-odparowującego. Szczególną uwagę zwrócono na jakość rozpoznania warunków gruntowych i rozpoznanie geotechniczne. Dla inwestycji nie przeprowadzono oceny warunków geologiczno-inżynierskich wraz z prognozą wpływu inwestycji i robót geotechnicznych na środowisko. Projekt obiektu wykonano poprawnie na poziomie standardowych rozwiązań. Zniszczenie konstrukcji zbiornika nastąpiło nagle w fazie końcowej realizacji, bezpośrednio przed zakończeniem prac. Brak informacji geologiczno- inżynierskich wykazuje, że geotechniczne warunki posadowienia powinny być w analizowanym przypadku opracowywane ściśle z wymogami Eurokodu 7 i obowiązującymi przepisami, stosownie do charakteru obiektu.
    The papers describe some problems of geotechnical design for example of the reservoir failure. Particular attention has been paid to the geotechnical problems of subsoil and identifi es of the geotechnical parameters. For project no assessment of engineeringgeological conditions and forecasts the impact of investment and geotechnical works on the environment. The project design was performed correctly at the begins solutions. The damage of the reservoir structure has started suddenly in the fi nal stage of implementation, immediately prior to completion of the works. No the geological and engineering informations indicates that geotechnical foundation conditions must be developed due to the requirements of Eurocode 7, and special geotechnical regulations.
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2013, 12, 3
    1644-0633
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Monitorowanie przemieszczeń wybranego budynku posadowionego na podłożu ekspansywnym
    Monitoring the movements of the building founded on expansive clays
    Autorzy:
    Gorączko, A.
    Gadomska, M.
    Kumor, M. K
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/390901.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    monitoring geotechniczny
    podłoże ekspansywne
    przemieszczenia
    awarie konstrukcji
    geotechnical monitoring
    expansive clay
    displacements
    failure of the structure
    Opis:
    W artykule zaprezentowano metodykę i wyniki wieloletniego monitoringu budynku, który uległ awarii z przyczyn geotechnicznych. Obiekt, zlokalizowany w Bydgoszczy, posadowiony jest bezpośrednio w strefie iłów o wysokiej ekspansywności. Błędy wykonawcze i eksploatacyjne doprowadziły do naruszenia naturalnej wilgotności podłoża, aktywowania procesów pęcznienia i skurczu i w konsekwencji stanu awarii konstrukcji. Wyniki monitoringu geotechnicznego, prowadzonego po wykonaniu wzmocnienia fundamentów mikropalami i napraw konstrukcji, obejmującego między innymi systematyczne pomiary przemieszczeń pionowych, wykazały długotrwały proces stabilizacji przemieszczeń budynku. Wskazuje to na zasadność prowadzenia obserwacji nawet przez kilkanaście lat po wykonaniu zabezpieczenia tego typu obiektów.
    The paper presents the methodology and results of the monitoring of the building, which failed geotechnical reasons. The building is located in Bydgoszcz, and founded into the clays of high expansiveness. Faults in the design of structure and during exploitation led to the activation of the processes of swelling and shrinkage, and consequently the failure state of the structure. After the strengthening of the foundations and repair construction, geotechnical monitoring was conducted, covering, inter alia, systematic measurements of vertical displacements. Monitoring results showed a very slow process of stabilizing movements of the building. This indicates the legitimacy of observation even for several years after the repair of this type of buildings.
    Źródło:
    Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 2; 25-32
    1899-0665
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Architektura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badanie związków korelacyjnych parametrów zagęszczenia nasypu budowlanego w warunkach in situ
    The analysis on the correlation parameters of the embankment compaction under in situ conditions
    Autorzy:
    Kumor, M. K.
    Kumor, Ł. A.
    Farmas, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/390479.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    zagęszczanie nasypów
    moduł dynamiczny
    moduł statyczny
    wskaźniki zagęszczenia
    embankment
    compaction parameter
    correlation
    Opis:
    Geotechniczna ocena poprawności wykonania korpusu drogowego obejmuje szereg zagadnień, wśród których istotne są dobór i kontrola jakości wykonywanych robót ziemnych. W artykule przedstawiono wyniki badań in situ nad określeniem zależności korelacyjnych pomiędzy parametrami określonymi przy pomocy badań płytą sztywną VSS – E1 i E2, a uzyskanymi z badania lekką płytą dynamiczną LFG. Badania wskazują, iż określenie związków korelacyjnych pomiędzy parametrami charakteryzującymi uziarnienie (Cc, Cu, D10, D20, D30, D60), a parametrami odkształceniowymi uzyskanymi podczas sprawdzania stanu zagęszczenia piasku średniego równoziarnistego nasypu (Evd, E1, E2, I0) jest aktualnie praktycznie trudne lub fizycznie złożone.
    Geotechnical assessment of the implementation correctness of a road embankment wide range of issues, among which important selection and control of the quality of the earthworks are extremely significant. The article presents results of in situ tests determining correlations between the depending parameters defined by a static plate – VSS test – E1 and E2, and obtained from the study LFG Dynamic Load Plate. Studies indicate that the determination of the correlation between the parameters characterizing the particle size distribution (Cc, Cu, D10, D20, D30, D60), and the compaction parameters obtained by examining the compaction of sand embankment (Evd, E1, E2, I0) is physically complex and hence extremely difficult.
    Źródło:
    Budownictwo i Architektura; 2013, 12, 3; 97-104
    1899-0665
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Architektura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane problemy uszkodzeń konstrukcji drogowej jako wynik niewłaściwego rozpoznania geologiczno-inżynierskiego
    Failure of highway embankment as a result of inadequate subsoil identification.
    Autorzy:
    Kumor, Ł. A.
    Kumor, M. K
    Młynarek, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2074271.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    słabonośne podłoże dróg
    grunty organiczne
    rozpoznanie geotechniczne
    uszkodzenia dróg
    low-bearing road subgrade
    organic soils
    geotechnical diagnosis
    road structure failure
    Opis:
    The paper presents problems connected with failure in a road section of an interchange, which geotechnical causes were manifested in the initial period of its operation. Genesis of the failure stems from the stage of investment preparation and construction. The failure was caused first of all by inadequate identification of geological and engineering conditions in the area of deposition of unconsolidated Holocene organic soils. As a result of failure damage occurred in the road embankment and in the subsoil. The paper presents an attempt at an explanation for the failure.
    Źródło:
    Przegląd Geologiczny; 2014, 62, 10/2; 641--644
    0033-2151
    Pojawia się w:
    Przegląd Geologiczny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane związki korelacyjne parametrów zagęszczenia określone metodami VSS I LFG
    The selected correlations of compaction parameters determined by VSS and LWD methods
    Autorzy:
    Kumor, M. K
    Farmas, J.
    Kumor, Ł. A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/402829.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    zagęszczanie nasypów
    dynamiczny moduł odkształcenia
    statyczny moduł odkształcenia
    wskaźniki zagęszczenia
    compaction of embankments
    dynamic modulus
    static modulus
    compaction ratios
    Opis:
    Geotechniczna ocena poprawności wykonania korpusu drogowego obejmuje szereg zagadnień, wśród których istotne są dobór i kontrola jakości wykonywanych robót ziemnych. Artykuł przedstawia wyniki badań in situ nad określeniem zależności korelacyjnych pomiędzy parametrami oznaczonymi za pomocą badań płytą sztywną VSS – E1 i E2, a uzyskanymi z badania lekką płytą dynamiczną LFG. Badania wskazują, iż określenie związków korelacyjnych pomiędzy parametrami charakteryzującymi uziarnienie (CC, CU, D10, D20, D30, D60), a parametrami odkształceniowymi uzyskanymi podczas sprawdzania jakości zagęszczenia piasku średniego równoziarnistego wbudowanego w nasyp (Evd, E1, E2, I0) jest aktualnie trudne praktycznie lub fizycznie złożone.
    Geotechnical assessment of the correctness of the road embankment erection covers wide range of issues, among which selection and quality control of the earthworks are important. The paper presents the results of in-situ tests determining correlations between the parameters carried out by static plate VSS test – E1 and E2, and Light Weight Defectometer LWD. Studies indicate that the determination of correlations between parameters characterising the particle size distribution (CC, CU, D10, D20, D30, D60) and parameters obtained during controlling of the embankment compaction (Evd, E1, E2, I0) is currently practically difficult or physically complex.
    Źródło:
    Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2013, 4, 4; 271-279
    2081-3279
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Inżynieria Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies