Autor: Krakowski, T. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Certyfikacja energetyczna urządzeń dźwigowych jako urządzeń transportu pionowego
Energy certification of lifting gears as devices of vertical transport
Autorzy:: Krakowski, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/192999.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: urządzenia dźwigowe
dźwigi osobowe
efektywność energetyczna
lifting gears
passenger lifts
energy effectiveness
Opis:: Metodologia określania klasy energetycznej urządzeń dźwigowych. Przykład określania klasy efektywności energetycznej urządzenia dźwigowego na podstawie normy VDI4707.
Methodology of defining energy efficiency class of elevators. Example of defining energy efficiency class of lifting gear based on the VDI4707 Guideline.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2010, 12; 31-34
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Dźwigi osobowe – zabytki techniki warte zachowania
Passenger elevators – relics of the technology deserving preservation
Autorzy:: Krakowski, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/193004.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: urządzenia dźwigowe
dźwigi osobowe
zabytki techniki
hoisting equipments
passengers elevators
relics of the technology
Opis:: Urządzenia dźwigowe w Polsce przed rokiem 1945. Zabytkowe dźwigi w Krakowie. Charakterystyka konstrukcji, wzornictwa i unikatowych rozwiązań technicznych urządzeń dźwigowych.
Lifting gears in Poland before 1945. Historic lifts in Krakow. Characteristics of construction, design and unique technical solutions of lifting gears.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2010, 12; 28-30, 34
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Nośność na przebicie krępych płyt żelbetowych – badania i analiza metodą S-T
Punching shear behavior of thick reinforced concrete slabs according to Strut-and-Tie model
Autorzy:: Urban, T.
Krakowski, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/391037.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:: metoda kratownicowa (strut-and-tie)
przebicie osiowe
smukłość ścinania
fundament
efekt skali
Strut-and-tie model
punching shear
shear slenderness
footing
size effect
Opis:: W pracy przedstawiono próbę analizy nośności na przebicie płyt krępych za pomocą metody kratownicowej (strut-and-tie, S-T). Procedura obliczeniowa została porównana z wynikami własnych badań eksperymentalnych. Zakres analizy obejmuje wyłącznie elementy bez zbrojenia poprzecznego obciążone osiowo symetrycznie.
The punching shear behavior of thick reinforced concrete slabs was analyzed in this paper by using strut-and-tie model (S-T). Calculating procedures were compared to our own experimental test results. The analyzed elements were subjected to symmetric loading and without shear reinforcement.
Źródło:: Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 3; 183-191
1899-0665
Pojawia się w:: Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Informacja