- Tytuł:
-
Stosowanie pomiarów drgań i obliczeń symulacyjnych w ramach ochrony sąsiedniej zabudowy przed drganiami kolejowymi
Application of vibration measurements and forecasting calculations in the framework of protection of neighborhood buildings against railway vibrations - Autorzy:
-
Stypuła, Krzysztof
Kozioł, Krzysztof - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/249030.pdf
- Data publikacji:
- 2019
- Wydawca:
- Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
- Tematy:
-
drgania kolejowe
ochrona przed drganiami
ochrona środowiska
railway vibration
vibration protection
environmental protection - Opis:
-
Praca dotyczy zagadnień związanych z wpływem drgań wywołanych ruchem kolejowym na konstrukcję budynków i na ludzi w tych budynkach. Nawiązując do norm PN-B-02170:2016-12 i PN-B-02171:2017-06 omówiono zasady stosowania pomiarów drgań celem oceny tych wpływów. Podano zasięgi stref tych wpływów. Przedstawiono zasady stosowania pomiarów drgań i prognozowania wpływów drgań na postawie obliczeń symulacyjnych z wykorzystaniem modeli do analiz propagacji drgań w gruncie i modeli budynków do obliczeń dynamicznych. Wskazano algorytm projektowania rozwiązań wibroizolacyjnych z wykorzystaniem obliczeń symulacyjnych. Zasady te odniesiono do dwu sytuacji: budowy lub przebudowy linii kolejowej (wpływ na istniejącą zabudowę) oraz projektowania nowego budynku w sąsiedztwie linii kolejowej.
The work concerns the impact of railroad vibration on the construction of buildings and people in them. Referring to the PN-B-02170: 2016-12 and PN-B-02171: 2017-06 standards, the principles of using vibration measurements to assess these impacts were discussed. The ranges of these influence zones are given. The principles of using vibration measurements and forecasting of vibration effects based on simulation calculations using models for soil vibration propagation analysis and building models are presented. The algorithm for designing vibration isolation solutions is indicated. These principles are referred for two situations: construction or reconstruction of the railway line (impact on existing buildings) and design of a new building in the vicinity of the railway line. - Źródło:
-
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2019, 2(119); 235-246
1231-9171 - Pojawia się w:
- Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł
