Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Karasiewicz, M." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Ewolucja stożka sandrowego jako wskaźnik stanu dynamicznego południowej części czoła lodowca Tungnaár, Islandia
    Autorzy:
    Weckwerth, P.
    Karasiewicz, M. T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/294398.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Geomorfologów Polskich
    Tematy:
    stożek sandrowy
    wskaźnik stanu dynamicznego
    lodowiec Tungnaár
    dynamika czoła lodowca
    rzeźba strefy marginalnej lodowca
    Źródło:
    Landform Analysis; 2008, 9; 171-175
    1429-799X
    Pojawia się w:
    Landform Analysis
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ procesów denudacji na właściwości osadów wypełniających zagłębienia między krętymi wałami z erozji wód subglacjalnych w okolicy Zbójna (Pojezierze Dobrzyńskie)
    Effect of denudation processes on properties of sediments filling the intra-glacial curvilineations troughs in Zbójno vicinity (Dobrzyń Lakeland)
    Autorzy:
    Karasiewicz, M. T.
    Hulisz, P.
    Świtoniak, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/294913.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Geomorfologów Polskich
    Tematy:
    zagłębienia pomiędzy krętymi wałami z erozji wód subglacjalnych
    drumliny
    procesy stokowe
    procesy denudacyjne
    użytkowanie rolnicze
    intra-glacial curvilineations troughs
    drumlins
    slope processes
    denudation processes
    agriculture use
    Opis:
    Badania prowadzono w obrębie pola testowego o powierzchni 1 km2 w okolicy Zbójna (Pojezierze Dobrzyńskie). Ich celem była anali- za wpływu denudacji (naturalnej i antropogenicznej) na właściwości osadów zagłębień występujących między formami wypukłymi (krętymi wałami z erozji wód subglacjalnych). Wyróżniono pięć typów wypełnień badanych zagłębień. Badania wykazały, że występująca w nich specyficzna sekwencja osadów ma wyraźny związek zarówno z procesami naturalnymi, jak i z intensywną działalnością rolniczą prowadzoną od wieloleci na tym obszarze. Stopień i zasięg przekształceń był w znacznym stopniu uzależniony od cech morfometrycznych tych zagłębień. W porównaniu z osadami budującymi grzbiet krętego wału z erozji wód subglacjalnych, osady analizowanych zagłębień charakteryzowały się wyraźnie odmiennym chemizmem, który nie- wątpliwie wskazywał na ich funkcjonowanie jako pułapek sedymentacyjnych.
    The research was conducted within a test field of 1 km2 located near Zbójno, that lies in the south-eastern part of the Dobrzyń Lakeland. The objective of the research was to analyze the effect of natural and anthropogenic denudation on the properties of sediments in depressions between glacial curvilineations. Five types of deposits were identified in the studied depressions. These depressions are filled with sediments sequences which are closely associated with natural processes and long-term extensive farming. The degree and the range of transformations of deposits and depressions depend largely on their morphometric characteristics of these depressions. Compared with sediments building the ridge of a glacial curvilineation, the deposits of the analysed depressions were characterised by significantly different chemical composition, which clearly indicates their function as sediment traps.
    Źródło:
    Landform Analysis; 2013, 25; 29-42
    1429-799X
    Pojawia się w:
    Landform Analysis
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zagrożenia związane z nawierzchnią kolejową
    Hazard associated with railway superstructure
    Autorzy:
    Garlikowska, M.
    Karasiewicz, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/383937.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    nawierzchnia kolejowa
    zagrożenie
    ryzyko
    railway superstructure
    hazard
    risk
    Opis:
    W ostatnich latach w branży kolejowej w związku z wdrożeniem Systemów Zarządzania Bezpieczeństwem zaczęto mówić w sposób profesjonalny o zarządzaniu ryzykiem, a tym samym o identyfikacji zagrożeń. W artykule poruszono problem zagrożeń związanych z nawierzchnią kolejową. Przedstawione zostały elementy składowe nawierzchni i ich znaczenie dla bezpieczeństwa ruchu kolejowego oraz zakłóceń w tym ruchu. Szczególną uwagę zwrócono na wieloobszarowość zagrożeń związanych z nawierzchnią kolejową oraz wagę prawidłowo wykonywanej diagnostyki dla identyfikacji zagrożeń. W pracy wymieniono w sposób szczegółowy zagrożenia w poszczególnych obszarach oraz wskazano na czynnik ludzki i jego kluczową rolę, zarówno w procesie diagnostyki, jak i identyfikacji zagrożeń.
    In recent years, in the rail industry, the implementation of the Safety Management Systems has begun to speak professionally about risk management and hence on the identification of hazards. The article discusses the problem of the hazards associated with the railway pavement. The pavement components and their importance for rail traffic safety and interference in this traffic are presented. Particular attention has been paid to the multidisciplinary nature of the hazards associated with the railway pavement and to the importance of properly performing diagnostics for hazard identification. The work listed in detail the hazards in the various areas and pointed to the human factor and its key role in both diagnostic and hazard identification.
    Źródło:
    Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej; 2017, 25; 143-151
    1897-4007
    Pojawia się w:
    Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zmiany użytkowania ziemi i pokrycia terenu Kwidzyna od końca XIX do początku XXI wieku na podstawie analizy materiałów kartograficznych
    Changes in the land use and land cover of Kwidzyn from the end of the 19th to the beginning of the 21st century based on the analysis of cartographic materials
    Autorzy:
    Karasiewicz, T.
    Adamczyk, A.
    Trzcinska, J.
    Janiszewska, M.
    Szyda, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2077715.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych
    Źródło:
    Prace i Studia Geograficzne; 2019, 64, 1; 37-59
    0208-4589
    Pojawia się w:
    Prace i Studia Geograficzne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies