Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Kłos, Piotr" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Ochrona betonu przed karbonatyzacją w konstrukcjach mostowych
    Protection of concrete against carbonation in bridge structures
    Autorzy:
    Kłos, Kaja
    Adamczewski, Grzegorz
    Woyciechowski, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2202712.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    konstrukcja mostowa
    trwałość betonu
    ochrona betonu
    karbonatyzacja betonu
    specyfikacja techniczna
    bridge structure
    concrete durability
    concrete protection
    concrete carbonation
    technical specification
    Opis:
    W wyniku oddziaływania różnych czynników środowiskowych każda konstrukcja od momentu jej wykonania ulega sukcesywnej, szybszej lub wolniejszej destrukcji. Obiekty mostowe są z natury rzeczy wyeksponowane na wszelkie czynniki środowiskowe, które działają na konstrukcję bezpośrednio. Rola ochrony betonu przed czynnikami agresywnymi odgrywa kluczową rolę zważywszy na trwałość konstrukcji. Należy pamiętać, że ochrona betonu jest sposobem zapobiegania bądź ograniczeniem skutków spowodowanych przedwczesną lub nieoczekiwaną degradacją konstrukcji. W artykule przedstawiono podstawowe rodzaje ochrony betonu, w dużej mierze skupiając się na ochronie betonu przed karbonatyzacją w konstrukcjach mostowych.
    As a result of various environmental factors, every structure from the time of its construction undergoes a succession of faster or slower destruction. Bridge structures are, by their very nature, exposed to all environmental factors that act directly on the structure. The role of concrete protection against aggressive factors plays a crucial role considering the durability of the structure. It is important to remember that concrete protection is a way to prevent or reduce the effects caused by premature or unexpected degradation of the structure. This paper presents the basic types of concrete protection, largely focusing on concrete protection against carbonation in bridge structures.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2022, 93, 9-10; 153--156
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Klasyfikacja węzłów przesiadkowych na przykładzie obszaru GZM – ujęcie wielokryterialne
    Classification of interchanges on the example of the GZM area – multi-criteria approach
    Autorzy:
    Barchański, Adrian
    Żochowska, Renata
    Kłos, Marcin Jacek
    Soczówka, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/193249.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    węzły przesiadkowe
    publiczny transport zbiorowy
    integracja
    stacja kolejowa
    transport hubs
    interchanges
    public transport
    integration
    railway stations
    Opis:
    Węzły przesiadkowe są kluczowymi elementami nowoczesnego systemu publicznego transportu zbiorowego, które silnie oddziałują na jakość życia mieszkańców w obszarach zurbanizowanych. W dużym stopniu wpływają one na atrakcyjność całego systemu komunikacji zbiorowej, który, aby konkurować o podróżnych, musi być sprawny i efektywny. Ważne jest również dążenie do zmniejszania uciążliwości związanych ze zmianą środka transportu. Właściwie zaprojektowane węzły przesiadkowe mogą przyczyniać się do zmniejszenia liczby podróży realizowanych transportem indywidualnym, ograniczając dzięki temu zatłoczenie i hałas komunikacyjny oraz zwiększając tym samym atrakcyjność oferty transportu publicznego. W literaturze przyjmowane są zróżnicowane kryteria i sposoby klasyfikacji węzłów przesiadkowych. Brak jest natomiast dokładnych informacji o wymaganym lub istniejącym obecnie poziomie dostępności i spójności, odrębnie dla każdego z typów tych węzłów w skali konurbacji, której przykładem jest Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia (GZM). Koniecznym staje się zatem uporządkowanie klasyfikacji oraz przeprowadzenie ujednoliconej analizy stopnia atrakcyjności poszczególnych kategorii węzłów przesiadkowych zlokalizowanych na określonym obszarze. Podstawą przyjętej w artykule klasyfikacji jest układ linii komunikacyjnych publicznego transportu zbiorowego, występujące podsystemy transportu publicznego oraz lokalizacja analizowanego obiektu w układzie przestrzennym GZM. Zaproponowany sposób klasyfikacji umożliwia określenie aktualnego stopnia spójności i integracji systemów publicznego transportu zbiorowego w węzłach przesiadkowych zróżnicowanych typów oraz uporządkowanie zasad ich lokalizacji i kształtowania w odniesieniu do struktury przestrzennej miasta.
    Public transport hubs are key elements of a modern transport system, which have a strong impact on the life quality of urban areas inhabitants. They heavily affect attractiveness of the entire public transport system, which, in order to compete for travellers, must be efficient and effective. It is also important to tent to reduce inconveniences associated with changes during the journey. Properly designed public transport hubs may contribute to reduce the number of trips with the use of individual transport by decreasing congestion and traffic noise, thus making public transport more attractive. In literature there is a variety of criteria and ways to classify transport hubs. However, there is a lack of precise information about the required or existing level of accessibility and coherence, separately for each type of the hubs in the conurbation scale, of which the Górnosląsko-Zagłębiowska Metropolis (GZM-Upper Silesia and Dąbrowa Basin) is an example. It is necessary to organise the classification and to carry out a standardised analysis of the degree of attractiveness of the different categories of interchanges located in a specific area. The basis for the adopted classification was arrangement of public transport lines, existing subsystems of public transport and location of the object in the spatial structure of GZM. The proposed method of classification allows to determine current degree of spatial connectivity and integration of public transport systems in transport hubs of different types and arrangement of the contemporary principles of their location and shape in relation to the spatial structure of the city.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2020, 2; 14-21
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pojazd elektryczny z napędem bezpośrednim
    Electric vehicle with direct drive
    Autorzy:
    Taberski, Mikołaj
    Kłos, Adam
    Cieślak, Damian
    Kisielewski, Piotr
    Gwoździewicz, Maciej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1196813.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    pojazd elektryczny
    silnik BLDC
    silnik montowany w piaście
    electric vehicle
    BLDC motor
    wheel hub motor
    Opis:
    The article deals with project of electric vehicle with direct drive. BLDC motors are mounted in driven wheel hubs.
    Artykuł przedstawia projekt pojazdu elektrycznego z napędem bezpośrednim. Silniki elektryczne typu BLDC są umieszczone w piastach kół napędowy.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2019, 1, 121; 111-115
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Charakterystyka wybranych zagadnień inżynierii systemów na przykładzie tworzenia koncepcji Kolei Metropolitalnej w GZM
    Characteristics of selected issues of systems engineering on the example of development of the concept of Metropolitan Railway system in GZM
    Autorzy:
    Karoń, Grzegorz
    Janecki, Ryszard
    Żochowska, Renata
    Sobota, Aleksander
    Soczówka, Piotr
    Kłos, Marcin Jacek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1849475.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    inżynieria systemów
    Kolej Metropolitalna
    koncepcja systemu transportowego
    systems engineering
    metropolitan rail
    concept of transport system
    Opis:
    W artykule przedstawiono wybrane, kluczowe zagadnienia inżynierii systemów oraz modelu V na przykładzie tworzenia projektu systemu Kolei Metropolitalnej (KM) dla obszaru Górnośląsko- Zagłębiowskiej Metropolii (GZM). Uwzględniono etapy dotyczące metodologii projektowania koncepcji Kolei Metropolitalnej (M-K-KM) oraz konstrukcji koncepcji Kolei Metropolitalnej (K-KM). Omówiono m.in. założenia systemowe metodologii tworzenia koncepcji systemu oraz zastosowanie modelu V jako narzędzia inżynierii systemów. Zaprezentowano ogólne wytyczne dla projektów wysokiego poziomu i szczegółowej koncepcji systemu KM.
    The article presents selected key issues of system engineering and model V on the example of the development of the Metropolitan Railway system (KM) project for the Upper Silesian Metropolis area. The stages of systems engineering concerning the methodology of designing the concept of the Metropolitan Railway (M-K-KM) and the construction of the concept of the Metropolitan Railway (K-KM) were included into presentation. Different system assumptions of the methodology for creating the system concept and the use of the V model as a system engineering tool have been discussed. General guidelines for high-level projects and the detailed concept of the KM system were presented.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2020, 7; 5-13
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies