Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Jurga, J." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 17
Tytuł:
Wpływ wielokrotnego przejazdu ciągnika na zmiany naprężeń pod kołami oraz przyrosty gęstości objętościowej gliny lekkiej
The impact of repeated tractor runs on changes in stress under wheels and increase in volumetric density of light clay
Autorzy:
Jurga, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/287312.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
ciągnik rolniczy
gleba
naprężenie
gęstość objętościowa
tractor
soil
stress
volumetric density
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań, których celem była ocena wpływu wielokrotnego przejazdu ciągnika na wartości naprężeń oraz na zmiany gęstości objętościowej gliny lekkiej. Na podstawie uzyskanych rezultatów stwierdzono, że największe naprężenia występują w osi koleiny. W strefie tej zidentyfikowano jednocześnie największe przyrosty gęstości objętościowej gleby. W oparciu o uzyskane dane sporządzono zależność przyrostów gęstości objętościowej gleby od średnich wartości naprężeń występujących w koleinie podczas przejazdu ciągnika Ursus 902.
The paper presents results of the research carried out in order to assess the impact of repeated tractor runs on stress values and on changes in volumetric density of light clay. Obtained results have proven that highest stresses occur in rut axis. This is the area where, at the same time, highest increase in volumetric density of soil has been identified. Obtained data provided grounds to find relationship between the values of increase in volumetric density of soil and average values of stresses occurring in rut during Ursus 902 tractor run.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 10(108), 10(108); 81-87
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Urządzenie do pomiaru zwięzłości i naprężenia granicznego oraz do pobierania prób gleby o nienaruszonej strukturze
A device to investigate soil firmness, precompaction stress and for sampling soil of undisturbed structure
Autorzy:
Jurga, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/288442.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
gleba
właściwości fizyczne
zwięzłość
naprężenie graniczne
gleba o nienaruszonej strukturze
rolnictwo precyzyjne
DGPS
soil
physical properties
compaction
precompaction stress
soil sampling
precision agriculture
Opis:
W Instytucie Inżynierii Rolniczej Akademii Rolniczej w Szczecinie zaprojektowano i wykonano urządzenie do badania zwięzłości i naprężenia granicznego oraz do pobierania prób gleby o nienaruszonej strukturze. Urządzenie jest wstępnie zaprogramowane i nie wymaga specjalistycznej obsługi podczas wykonywania pomiarów. W celu ograniczenia kosztów wykonania, nie posiada ono własnego źródła napędu i jest zawieszane na trójpunktowym układzie zawieszenia ciągnika. Ciągnik umożliwia transport urządzenia po polu oraz zasila wszystkie jego zespoły z własnego układu elektrycznego oraz z układu hydrauliki zewnętrznej.
At the Institute of Agricultural Engineering Szczecin/Poland a device for analysis of some soil properties were designed and manufactured. The installation is pre-programmed and needs no specialised service during measurements. To limit the cost of production it does not posses its own drive and is assembled to the three-point suspension system of a tractor. The tractor allows the device to be transported and supplies all elements with power from its own electric system and also from the external hydraulics.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 3, 3; 219-226
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ głębokości koleiny i ciśnienia powietrza w ogumieniu na naciski jednostkowe kół ciągników na glebę
Effect of wheel track depth and air pressure in tyres on tractor wheel loads on the soil
Autorzy:
Jurga, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/291161.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
ciśnienie
ogumienie
głębokość koleiny
nacisk jednostkowy
powierzchnia styku
koło
gleba
air pressure
tyre
wheel track depth
wheel load
contact
wheel
soil
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań zależności nacisków jednostkowych pod przednimi i tylnymi kołami wybranych modeli ciągników od głębokości koleiny oraz ciśnienia powietrza w ogumieniu. Stwierdzono, że w badanym zakresie zmian głębokości koleiny, na każdy 1 cm jej przyrostu, naciski jednostkowe pod kołami przednimi ulegają zmniejszeniu średnio o około 5 kPa, zaś pod kołami tylnymi o 2 kPa. Obniżenie ciśnienia w ogumieniu z wartości zalecanej przy pracach transportowych do minimalnej wartości dopuszczalnej dla aktualnego obciążenia koła, spowodowało zmniejszenie nacisków jednostkowych o 4-23%.
The paper presents the results of studies on the dependence of the loads of front and rear wheels of selected tractor models on wheel track depth and air pressure in tyres. It has been found that in the case of the tested range of changes in wheel track depth, with a 1 cm increase in the depth, the front wheel loads will decrease by about 5 kPa on average, and rear wheel loads will decrease by 2 kPa. A decrease in the pressure in tyres from the values recommended for transport operations to the minimum value admissible for the current wheel load caused a decrease in wheel loads of 4-23%.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 4(102), 4(102); 347-351
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przemieszczenia gleby w strefie koleiny formowanej przez koła ciągnika rolniczego
Soil dislocation within the rut zone formed by the agricultural tractor wheels
Autorzy:
Jurga, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/335644.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
gleba
przemieszczenia
koleina
ciągnik rolniczy
soil
disclocation
agricultural tractor
Opis:
W artykule przedstawiono rezultaty pomiarów przemieszczeń gliny lekkiej wywołanych przejazdem ciągnika rolniczego. Do identyfikacji współrzędnych położenia wybranych punktów gleby, przed przejazdem ciągnika oraz po jego przejeździe, zastosowano kuliste znaczniki. Na podstawie przeprowadzonych pomiarów stwierdzono, że przemieszczenia gleby były znacznie uzależnione od głębokości formowanej koleiny. Ich największe wartości wystąpiły w warstwie przypowierzchniowej położonej bezpośrednio pod przetaczającymi się kołami.
The results of measurements of dislocations of the light loam caused out with passage of agricultural tractor were presented in the article. In order to identify the position coordinates ofc hosen soil points, before as well as after the tractor's passage, the spherical marking gauges were applied. On the basis of measurements it was stated that the dislocations of soil were considerably dependent on the depth of formed rut. Their largest values had a place in upper layer under lying directly under wheels.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2009, 54, 3; 108-114
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości fizyczne piasku gliniastego w strefach pola o zróżnicowanej intensywności oddziaływania układów jezdnych agregatów polowych
Physical properties of loamy sand in field zones of various intensity of impact of vehicles driving systems
Autorzy:
Jurga, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/336130.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
maszyna rolnicza
agregat
układ jezdny
gleba
właściwości fizyczne
piasek gliniasty
agricultural machine
vehicles' driving system
soil
loamy sand
physical properties
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań wybranych właściwości fizycznych piasku gliniastego mocnego, na którym uprawiano jęczmień ozimy w technologii ścieżek przejazdowych. Oznaczenia wykonywano oddzielnie dla warstwy ornej i podornej, w strefach pola o różnej intensywności oddziaływania układów jezdnych agregatów maszynowych na glebę, tj. na uwrociach, ścieżkach technologicznych oraz pomiędzy sąsiednimi ścieżkami technologicznymi. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, że gleba znajdująca się w strefie ścieżek przejazdowych oraz uwroci uległa dużej degradacji, przejawiającej się niekorzystnymi zmianami gęstości objętościowej, porowatości całkowitej, wilgotności, zwięzłości i wytrzymałości na ścinanie.
There were presented the results of investigations of chosen physical proprieties of loamy sand on which winter barley was cultivated in technology of transit paths. Measurements were made separately for both topsail and subsoil layers within the zones of various intensity of affecting soil by driving road systems of combined machines i.e. at headlands, technological paths, as well as between adjacent technological paths. On the ground of conducted investigations it was stated that the soil being in zone of the transit paths as well as of the headland underwent the large degradation appearing with unfavourable changes of volumetric density, total porosity, moisture, compactness and shearing resistance.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2005, 50, 4; 20-25
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie metody wizualno-rezystograficznej w badaniu stanu zdrowotnego i prognozowaniu zagrożeń wywieranych przez klon pospolity na obszarach zurbanizowanych
Application of visually-resistographic method in the investigation of health state and anticipating the threats exerted by acer platanoides on urbanized areas
Autorzy:
Jurga, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/336799.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
klon pospolity
obszar zurbanizowany
prognoza
zagrożenie
metoda wizualno-rezystograficzna
stan zdrowotny
visually-resistographic method
health state
threat
prognose
urbanized area
acer platanoides
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki oceny stanu zdrowotnego drzew rosnących w bezpośrednim sąsiedztwie miejskiej trasy komunikacyjnej. W badaniach zastosowano metodę wizualną poszerzoną o rezystograficzny pomiar stanu wewnętrznego tkanki żywej i obumarłej. Przeprowadzono badania 7 okazów klonu pospolitego, które wcześniej, w oparciu o dotychczasowy tok postępowania, zostały przeznaczone do usunięcia. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, że 5 spośród zakwalifikowanych do usunięcia drzew nie stanowi zagrożenia dla otoczenia i wymaga jedynie przeprowadzenia zabiegów.
The results of opinion of health state of trees growing in direct neighborhood of municipal communication rout were presented in the article. The visual method complemented by resistographic measurement of internal state of both alive and dead tissue was used in investigations. During investigation 7 items of acer platanoides, which, on the ground of earlier proceedings had been qualified to removal, were tested. On the basis of conducted investigations it was stated, that 5 from trees classified to removal do not make up the threats for surroundings and require caring interventions only.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2008, 53, 2; 35-38
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wplyw technologii uprawy roli na fizyczne wlasciwosci podornej warstwy gleby gliniastej
The influence of tillage technology on physical characteristic of subsoil layer of loamy soil
Autorzy:
Jurga, J
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/883257.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
uprawa bezpluzna
technologia uprawy
uprawa roli
warstwa podorna
gleby gliniaste
wlasciwosci fizyczne
uprawa pluzna
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań wybranych właściwości fizycznych podornej warstwy gleby uprawianej w technologiach płużnej oraz bezorkowej. Oznaczano wartości gęstości objętościowej, porowatości, przepuszczalności powietrznej oraz przepuszczalności wodnej gleby. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, że uprawa bezorkowa korzystniej wpływa na fizyczne właściwości podornej warstwy gleby niż uprawa płużna.
The results of investigations of some chosen proprieties of subsoil layer cultivated in plough and no tillage technologies are presented in the paper. The values of bulk density, porosity, and air permeability as well as water penetrability of the soil were marked. On the basis of conducted investigations it was stated that no tillage cultivation influences on physical proprieties of subsoil layer more profitably than plough tillage
Źródło:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2008, 05; 17-19
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Weryfikacja modeli matematycznych przeznaczonych do wyznaczania pola powierzchni styku oraz nacisków jednostkowych kół pojazdów rolniczych na glebę
The verification of mathematical models designed to determining the area of the contact surface as well as unit pressure exerted onto soil by wheels of the agricultural vehicles
Autorzy:
Jurga, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/334234.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
pojazd rolniczy
gleba
model matematyczny
nacisk
koło
mathematical model
pressure
soil
wheel
agricultural vehicle
Opis:
W niniejszej pracy porównano wyniki obliczeń uzyskanych w oparciu o wybrane modele matematyczne przeznaczone do wyznaczania pola powierzchni styku oraz nacisków jednostkowych kół pojazdów rolniczych na glebę z wynikami badań eksperymentalnych. Przeprowadzone analizy wykazały zgodność większości modeli matematycznych z wynikami wykonanych badań. W przypadku niektórych modeli stwierdzono istotne różnice w stosunku do rezultatów uzyskanych w badaniach polowych.
The paper presents the comparison of the values of the area of contact surface and unit pressure of exerted onto soil by wheels of agricultural vehicles, calculated with the help of some chosen mathematical models, with results of experimental investigations. The conducted analyses showed the agreement of majority of mathematical models with results of executed investigations. In the case of some models essential differences in relation to results obtained in field investigations were identified.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2009, 54, 1; 83-87
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wplyw zrywki drewna na zmiany wybranych wlasciwosci fizycznych piasku gliniastego
Effect of skidding on changes of chosen physical properties of loamy sand
Autorzy:
Jurga, J
Pisarski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/883133.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
zrywka polpodwieszona
szlaki zrywkowe
wilgotnosc gleby
zwiezlosc gleb
oddzialywanie na srodowisko
zrywka drewna
wlasciwosci fizyczne
naprezenia
gleby lesne
oddzialywanie na glebe
piasek gliniasty
gestosc objetosciowa
zmiany wlasciwosci
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań zmian wartości wybranych właściwości fizycznych gleby leśnej na szlaku zrywki drewna. Oznaczenia wilgotności, gęstości objętościowej i naprężenia granicznego wykonano w warstwie o miąższości 15-70 cm, zaś zwięzłości w warstwie 0-60 cm. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, że gleba znajdująca się na trasie szlaku zrywkowego uległa dużej degradacji przejawiającej się niekorzystnymi zmianami jej fizycznych właściwości.
The results of investigations of changes in values of chosen physical properties of forest soil on the route of skidding are presented in the article. The values of moisture, bulk density and precompaction stress were measured within the layer of 15-70 cm, meanwhile firmness in the layer of 0-60 cm. On the basis of conducted investigations it was stated that the soil being on the skidding route underwent large degradation manifesting with unfavourable changes of its physical proprieties.
Źródło:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2008, 03; 11-13
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porównanie wybranych błędów przejazdów agregatu rolniczego prowadzonego manualnie oraz automatycznie
Comparison of the selected errors of an agricultural aggregate crossings driven manually and automatically
Autorzy:
Garbiak, K.
Jurga, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/288036.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
GPS
systemy prowadzenia pojazdów rolniczych
nakładka
omijak
rolnictwo precyzyjne
steering systems of farm vehicles
overlap
underlap
precise agriculture
Opis:
W artykule porównane zostały dwa systemy prowadzenia ciągnika rolniczego. Pierwszy z nich, tradycyjny sposób prowadzenia agregatu ciągnikowego, polegający na aktywnej kontroli toru jazdy przez operatora. System automatyczny wykorzystywał nawigację satelitarną i był wyposażony w układ automatycznego prowadzenia pojazdu po polu. Badania zostały przeprowadzone w gospodarstwie rolnym położonym w województwie zachodniopomorskim w kwietniu i maju 2012 roku. Celem pracy było porównanie manualnego oraz automatycznego systemu prowadzenia ciągnika rolniczego pod względem odchyleń odległości od pożądanego toru jazdy po polu oraz pól powierzchni nakładek i omijaków. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, że system automatycznego prowadzenia ciągnika wykorzystujący nawigację satelitarną był dokładniejszy i pozwolił ograniczyć powierzchnię nieobrobioną do 0,20%, zaś dwukrotnie obrobioną do 0,21% powierzchni pola.
Two systems of steering a tractor were compared in the article. The first of them, a traditionalway of driving a tractor, consisting in an active control of the track by an operator. An automatic system used a satellite navigation and was equipped with automatic driving system of a vehicle on a field. The research was carried out in an agricultural farm located in Zachodniopomorksie province in April and May 2012. The objective of the paper was to compare a manual and an automatic system of steering a farm tractor on account of distance deviation from a desired track and surface areas of overlaps and underlaps. On the basis of the research which was carried out, it was determined that the system of automatic steering of a tractor which uses a satellite navigation was more accurate and allowed to limit the undone area to 0.20% and to double the area which was worked twice to 0.21% of the field area.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2012, R. 16, nr 4, t. 1, 4, t. 1; 55-63
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porównanie kosztów produkcji jęczmienia jarego i ozimego w wybranych gospodarstwach woj. zachodniopomorskiego
Comparison of spring and winter barley production costs in selected farms of Zachodniopomorskie voivodship
Autorzy:
Jurga, J.
Dobek, T. K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/287314.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
dochód
efektywność ekonomiczna
jęczmień jary
jęczmień ozimy
koszty produkcji
nakłady pracy
income
economic performance
spring barley
winter barley
production costs
labour amount
Opis:
Przedstawiono analizę i ocenę ekonomiczną technologii produkcji jęczmienia jarego i ozimego. Badania przeprowadzono, w latach 2004-2006, w gospodarstwach rolnych województwa zachodniopomorskiego. Zakres realizowanych badań obejmował analizę i ocenę technologii produkcji jęczmienia jarego i ozimego, określenie rodzaju i liczby wykonywanych zabiegów, analizę struktury kosztów produkcji, kalkulację kosztów bezpośrednich produkcji, obliczenie nakładów pracy oraz wskaźnika efektywności ekonomicznej. Z przeprowadzonych badań wynika, że w strukturze kosztów produkcji najwyższą wartość stanowiły koszty eksploatacji maszyn i narzędzi.
The paper presents analysis and economic assessment of spring and winter barley production technology. The research was carried out in years 2004 - 2006 in farms of Zachodniopomorskie Voivodship. The scope of research included the analysis and assessment of spring and winter barley production technology, determination of the type and number of performed treatments, analysis of production cost structure, calculation of direct production costs, and calculation of labour amount and economic performance index. Completed research proves that operating costs of machines and tools constitute the highest value in production cost structure.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 10(108), 10(108); 89-96
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zrywki drewna na wybrane właściwości fizyko-mechaniczne gleby leśnej
Timber skidding effect on selected physical and mechanical properties of forest soil
Autorzy:
Pisarski, J.
Śnieg, M.
Jurga, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/289101.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
opór ścinania
wilgotność
gęstość
porowatość
zrywka drewna
gleba leśna
właściwości fizykomechaniczne
shear strength
humidity
density
porosity
timber skidding
forest soil
mechanical properties
physical properties
Opis:
W niniejszym artykule przedstawiono wyniki badań wybranych właściwości fizyko-mechanicznych gleby leśnej przed wykonaną zrywką oraz po zrywce drewna. Obiekt badań położony był na obszarze Województwa Zachodniopomorskiego, na terenie gminy Dobrzany. Badania prowadzono w warstwach: 15-30; 30-45; 45-60; 60-70cm. Próbki pobierane były w okresie jesiennym w roku 2006. Ścinanie gleby wykonano w aparacie bezpośredniego ścinania. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono pogorszenie badanych właściwości gleby.
This article presents results of tests on selected physical and mechanical properties of forest soil before and after timber skidding. Analysed object was located in the area of Zachodniopomorskie Voivodship, within Dobrzany Borough. The tests were performed in the following layers: 15-30; 30-45; 45-60; 60-70 cm. Samples were taken during autumn in 2006. Soil shearing was carried out in direct shear apparatus. Completed tests allowed to observe deterioration of analysed soil properties.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2009, R. 13, nr 1, 1; 227-232
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projektowanie i modelowanie procesów biznesowych – studium przypadku
Design and modeling of business processes – a case study
Autorzy:
Jurga, A.
Rychlik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/202846.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
projektowanie procesów biznesowych
narzędzia IT wspomagające modelowanie procesów
mapowanie procesów
notacje modelowania procesów biznesowych
business process design
IT tools to support process modeling process
mapping
business process modeling notation
Opis:
Projektowanie procesów wpisuje się w nurt funkcjonowania współczesnych przedsiębiorstw. Praktyka wykazuje, że analiza procesów biznesowych i ich modelowanie wpływają na efektywność działania całego przedsiębiorstwa. W artykule poruszono niektóre aspekty modelowania procesów biznesowych, w tym m.in.: etapy modelowania procesów, podstawowe wymagania związane z modelowaniem procesów, mapowanie procesów oraz narzędzia IT wspomagające projektowanie procesów biznesowych. Studium przypadku służy zaprezentowaniu szczegółowych modeli zaprojektowanych procesów biznesowych.
Process design fits in the current functioning of modern enterprises. Practice shows that the analysis of business processes and their modeling has an effect on the efficiency of the entire enterprise. The paper discusses some aspects of business process modeling including, among others, stages of process modeling, the basic requirements for process modeling, process mapping and IT tools supporting the design of business processes. The case study presents detailed models of designed business processes.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie; 2017, 72; 73-88
0239-9415
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modernizacja taboru tramwajowego typu 105N w MPK Kraków
Modernisation of tramcars in MPK Kraków
Autorzy:
Jurga, S.
Kołodziej, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253929.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
modernizacja transportu
pojazd szynowy
przewozy pasażerskie
tabor tramwajowy
transport
Opis:
Rozwój gospodarki i podnoszenie się standardu życia sprawia, że wiele miast staje w obliczu problemów, spowodowanych zwiększającą się liczbą mieszkańców, a wraz z nimi pojazdów, którymi się poruszają. Obserwowany w ostatnich latach gwałtowny rozwój motoryzacji i zwiększający się ruch drogowy na nieprzystosowanych do tego wąskich arteriach komunikacyjnych powoduje zwiększenie zanieczyszczenia środowiska oraz ogromne straty energii. Od wielu lat duże miasta Europy próbują poradzić sobie, z różnym skutkiem, z tym problemem. Jeszcze niedawno wydawało się, że w Polsce problem ten nie istnieje lub też jego wpływ na życie mieszkańców nie będzie tak duży. Przewidywania okazały się błędne. W ostatnich dziesięciu latach przekształcenia, jakie zaszły w naszym kraju, zmieniły całkowicie podejście polskiego społeczeństwa do transportu i sposobu przemieszczania.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 4; 50-53
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Krwinka czerwona jako komórka modelowa w badaniach nad oddziaływaniem leków cytostatycznych
Ehritrocit v kachestve modelnojj kletki pri issledovanijakh vozdejjstvija citostaticheskikh lekarstv
Red cell as model cell in studies on the effect of cytostatic drugs
Autorzy:
Chmiel, J.
Jurga, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2189506.pdf
Data publikacji:
1973
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Diagnostyki Laboratoryjnej
Źródło:
Diagnostyka Laboratoryjna; 1973, 09, 1-2; 39-47
0867-4043
Pojawia się w:
Diagnostyka Laboratoryjna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 17

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies