Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Godzimirski, J." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-13 z 13
    Tytuł:
    Współczesne i przyszłe materiały konstrukcyjne w lotniczych silnikach turbinowych
    Autorzy:
    Godzimirski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/212308.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    materiały konstrukcyjne
    kompozyty
    intermetale
    Opis:
    Napędy lotnicze oprócz osiągów napędowych powinna charakteryzować zwartość konstrukcji, mała masa, niezawodność działania oraz trwałość. Możliwość spełnienia takich wymagań umożliwia nie tylko wiedza i talenty konstruktorów, technologów i eksploatatorów, ale przede wszystkim dostępność materiałów konstrukcyjnych. Opracowanie i wdrażanie nowych materiałów konstrukcyjnych od zaistnienia w lotnictwie silników turbinowych znaczyło etapy ich rozwoju. Autor tego artykułu przedstawił dotychczasowe osiągnięcia inżynierii materiałowej i wyraźnie wskazał realne kierunki rozwoju w najbliższym czasie.
    Źródło:
    Prace Instytutu Lotnictwa; 2009, 4 (199); 95-101
    0509-6669
    2300-5408
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Lotnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metodyka wykreślania krzywej σ = σ (ε) z uwzględnieniem sztywności maszyny wytrzymałościowej
    Method of σ = σ (ε) Curve Determination Considering Stiffness of Testing
    Autorzy:
    Godzimirski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/403582.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    mechanika
    próby wytrzymałościowe
    sztywność maszyny wytrzymałościowej
    krzywe rozciągania
    mechanics
    strength testing
    testing machine stiffness
    stress-strain curve
    Opis:
    Próba statycznego rozciągania jest podstawową próbą wytrzymałościową stosowaną do określania właściwości mechanicznych materiałów konstrukcyjnych, z których najważniejszymi są: granica plastyczności, wytrzymałość doraźna oraz moduł sprężystości wzdłużnej. Współczesne maszyny wytrzymałościowe umożliwiają określenie wartości granicy plastyczności i wytrzymałości doraźnej z dużą dokładnością. Określenie modułu sprężystości wzdłużnej wymaga zastosowania dodatkowo ekstensometru, ponieważ maszyna wytrzymałościowa mierzy jedynie przemieszczenia ruchomej trawersy, a nie wydłużenie badanego materiału. Przemieszczenia te są sumą odkształceń badanej próbki i odkształceń maszyny wytrzymałościowej. Zaproponowano metodykę uwzględniania sztywności maszyny wytrzymałościowej przy określaniu charakterystyki σ = σ (ε) badanych materiałów. Sztywność maszyny to w przybliżeniu liniowa zależność wydłużenia maszyny od siły. Znając tę zależność, można obliczyć wydłużenie maszyny dla określonej wartości siły. Wydłużenie to należy odjąć od przemieszczenia rejestrowanego przez maszynę, a obliczona różnica będzie wydłużeniem badanej próbki.
    The tensile test is a basis to determine strength properties in the constructional materials. The most important strength properties of materials are: yield point, ultimate strength, and Young’s modulus. The contemporary testing machines make possible to carry out the yield point and the ultimate strength with high accuracy of measurement. The determination of Young’s modulus needs to use an extensometer because the testing machine takes the displacement of the testing machine cross-bar but not extension of the tested material. The displacement is the sum of both, tested specimen deformation and testing machine one. The method is proposed to take into consideration the stiffness of the testing machine for determination of stress-strain curves of tested materials. The testing machine stiffness is approximated by a linear force-extension dependence of the machine. Therefore it is possible to calculate the machine extension for definite force. The extension should be taken away of the displacement recoded by testing machine for this force. The calculation result is the extension of a tested sample for definite force. The presented method is especially useful for compression test of short specimens.
    Źródło:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2014, 5, 4 (18); 59-70
    2081-5891
    Pojawia się w:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nowe technologie lotniczych silników turbinowych
    Autorzy:
    Godzimirski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/212862.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    spajanie czści
    spawanie: elektronowe, laserowe, tarciowe
    pokrycia: uszczelniajgce, żaroodporne, termoizolacyjne
    Opis:
    W artykule starano się przedstawić i opisać zasady nowych metod technologicznych wytwarzania części i zespołów konstrukcyjnych lotniczych silników turbinowych. Jest to problem ciągle aktualny, zwłaszcza spowodowany permanentnym dążeniem do poprawy głównych osiągów silnika - jak mała masa i gabaryty, małe jednostkowe zużycie paliwa i koszty wytwarzania oraz duża niezawodność i trwałość. SzczegóIną rolę odgrywają tu nowe materiały odporne na wysokie temperatury i obciążenia. Istotny skok (zawdzięczany technologii) to wykonywanie łopatek wirnikowych turbin jako odlewy monokrystaliczne oraz szeroka oferta wszelkiego rodzaju pokryć - uszczelniających, które dość radykalnie podnoszą sprawność turbin (minimalizacja luzów wierzchołkowych) i termoizolacyjnych podnoszących ich trwałość (ograniczenia amplitud zmęczenia niskocyklowego).
    Źródło:
    Prace Instytutu Lotnictwa; 2011, 4 (213); 22-36
    0509-6669
    2300-5408
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Lotnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identyfikacja stałych materiałowych hybrydowych kompozytów typu Fibre Metal Laminates z wykorzystaniem metody homogenizacji
    Constants Material Identification of Hybrid Composites Classed with Fibre Metal Laminates by Homogenization Method Using
    Autorzy:
    Godzimirski, J.
    Pietras, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/403817.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    inżynieria materiałowa
    materiały kompozytowe
    właściwości mechaniczne
    material engineering
    composite materials
    mechanical properties
    Opis:
    Przeprowadzono próbę obliczenia metodą elementów skończonych stałych materiałowych (Ex, Ey, Gxy, Vxy, Vyx) kompozytu polimerowego wzmocnionego tkaniną szklaną na podstawie znajomości właściwości fizycznych (gęstości) i mechanicznych (E, V) komponentów kompozytu oraz ich udziałów objętościowych. Obliczone wartości modułów sprężystości wzdłużnej okazały się o około 15% większe od określonych eksperymentalnie, co można wyjaśnić idealizacją modeli obliczeniowych, które nie uwzględniały wad strukturalnych rozpatrywanego materiału. Przeprowadzono również próbę obliczenia MES modułu sprężystości wzdłużnej materiału kompozytowego typu Fibre Metal Laminat. W tym przypadku wyniki obliczeń numerycznych były bliskie wynikom badań eksperymentalnych. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, że metoda homogenizacji może być przydatna jedynie do przybliżonego szacowania właściwości mechanicznych materiałów kompozytowych. Określenie rzeczywistych wartości stałych materiałowych wymaga przeprowadzenia badań eksperymentalnych.
    The attempt was undertaken for FEM calculation of material constants (Ex, Ey, Gxy, Vxy, Vyx) of polymer-matrix composite reinforced by glass fabric. The calculations were conducted on the basic of knowledge of physic properties (density), mechanic properties (Young's modulus, Poisson's coefficient) of components and weight in weight concentration of components. Calculated values of Young's modulus were in 15% bigger in comparison with experimentally determined one. It may be explained by idealization of computational models whose don't consider the structural defects of composite material. The attempt was undertaken also for FEM calculation of Young's modulus of Fibre Metal Laminat. In this case result of calculation was near' to experimental one. On the basis of conducted investigations it was certified that homogenization method may be useful for approximate estimate of composite materials properties. However the determination of true values of material constants require of experimental tests.
    Źródło:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2012, 3, 3 (9); 55-69
    2081-5891
    Pojawia się w:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numeryczna analiza wytrzymałości hybrydowych kompozytów warstwowych
    Numerical calculation of strength of hybrid laminar composites
    Autorzy:
    Godzimirski, J.
    Pietras, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/209574.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    hybrydowe kompozyty warstwowe
    mechanizm niszczenia
    możliwości obciążania
    fibre metal laminates
    manner of failure
    possibility of loading
    Opis:
    Kompozyty typu FML to laminaty zbudowane z łączonych adhezyjnie cienkich warstw metalowych i kompozytów polimerowych wzmacnianych włóknami. Przeprowadzono analizy numeryczne, których celem było oszacowanie wpływu sposobu obciążenia takich materiałów na ich wytrzymałość oraz możliwości kształtowania części z nich metodą gięcia. Zniszczenie hybrydowych kompozytów warstwowych może polegać na przekroczeniu wytrzymałości doraźnej któregoś komponentu lub delaminacji spowodowanej odrywaniem lub ścięciem międzywarstwowym połączenia adhezyjnego. W obliczeniach numerycznych uwzględniono ortotropowe właściwości komponentu kompozytowego i sprężysto-plastyczne komponentu metalowego oraz siły adhezji między łączonymi warstwami badanego materiału. Niezbędne do obliczeń stałe materiałowe wyznaczono eksperymentalnie dla kompozytu typu Glare (adhezyjnie połączone warstwy stopu aluminium oraz kompozytu szklano-epoksydowego). Eksperymentalnie wyznaczono również wytrzymałość na odrywanie kompozytu szklano-epoksydowego od stopu aluminiowego, a na podstawie danych literaturowych oszacowano wytrzymałość na ścinanie syciwa epoksydowego. Analizowano naprężenia w kompozycie warstwowym obciążonym poprzez rozciąganie, zginanie oraz skręcanie. Stwierdzono, że przy skręcaniu takiego materiału może wystąpić zniszczenie polegające na delaminacji oraz że po przekroczeniu granicy plastyczności komponentu metalowego w trakcie rozciągania, obciążenia przenoszone są głównie przez komponent kompozytowy. Z obliczeń numerycznych wynika również, że praktycznie nie ma możliwości kształtowania części z materiałów typu Glare metodą gięcia. Na podstawie przeprowadzonych analiz można również stwierdzić, że modelowanie w obliczeniach numerycznych części wykonanych z kompozytów warstwowych elementami powłokowymi nie pozwala uwzględnić wszystkich mechanizmów możliwych zniszczeń takich materiałów.
    FML composites are laminates made of adhesively joined thin metal layers and reinforced with fibers composites polymers layers. Aim of numerical analysis was to estimate loading effect on strength of these materials and opportunities to change their shape with bending method. Hybrid composite can be destructed when ultimate strength would exceed in one of components or delamination caused tensile or interlayer shear of adhesive bonds. Conducted numerical analysis considered orthotropic composite properties, elastic-plastic metal properties and adhesive strength between surfaces of researched material. Composite Glare type (adhesively joined layers of aluminum alloy and glass-epoxy composite) properties (materials constants) were experimentally tested. Tensile strength of adhesive bond between glass-epoxy composite and metal alloy layers was experimentally determined as well. Shear strength of epoxy impregnate was taken from the literature. The stresses has been analysed in laminar composite loaded by tensile, bending and torsion. Analysis of torsion showed that dealmination between FML layers can be the result of destruction. The tensile analysis showed that if the stress in metal exceeds the yield point, the loads are transformed mainly by composite layers. Numerical calculations showed that Glare type composite cannot be formed by bending. Additionally, it may be concluded that numerical analysis, where FML type composites are modelled using only shell elements, does not reveal all their destruction mechanisms.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2012, 61, 3; 129-146
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ czynników konstrukcyjnych na trwałość zmęczeniową połączeń klejowych
    Influence of constructional factors on glue joints fatigue life
    Autorzy:
    Godzimirski, J.
    Komorek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/210227.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    klejenie
    połączenia klejowe
    wytrzymałość połączeń klejowych
    adhesive
    adhesive layer
    glued joint
    fatigue life
    Opis:
    Połączenia klejowe charakteryzuje ograniczona trwałość zmęczeniowa. W pracy przedstawiono wyniki badań zmęczeniowych połączeń zakładkowych prostych obciążonych na ścinanie, połączeń czołowych obciążonych na odrywanie oraz połączeń czopowych walcowych obciążonych na ścinanie. Próbki wykonano ze stali St3. Powierzchnie próbek przygotowano do klejenia poprzez piaskowanie i przemywanie benzyną ekstrakcyjną. Próbki klejono klejem epoksydowym Epidian 57 utwardzanym trietylenotetraaminą w temperaturze 60°C. W badaniach zmęczeniowych próbki obciążano obciążeniem zmiennym o wartości maksymalnej równej 0,5 wytrzymałości doraźnej badanych połączeń. Najwyższą wytrzymałość zmęczeniową wykazały połączenia czopowe walcowe, gorszą zakładkowe, a najmniejszą czołowe. Metodą elementów skończonych obliczono rozkłady naprężeń w spoinach badanych połączeń pod obciążeniem niszczącym i maksymalnym cyklu zmęczeniowego. W obliczeniach uwzględniono nieliniowe właściwości kleju i klejonych elementów. Stwierdzono różniące się rozkłady naprężeń w spoinach badanych połączeń - np. maksymalne naprężenia normalne w spoinach połączeń czopowych walcowych miały wartość ujemną i to mogło być przyczyną dużej trwałości zmęczeniowej takich połączeń. Wykazano, że nie ma liniowej zależności między obciążeniem a wartością maksymalnych naprężeń w spoinach połączeń zakładkowych. Stwierdzono wyraźną zależność trwałości zmęczeniowej spoin klejowych od rodzaju połączenia - kształtu i sposobu obciążenia.
    The glue joints are characterized by limited fatigue life. The paper presents the results of fatigue research of simple butt joints subjected to shear, simple butt joints subjected to tension, and cylindrical pin joints subjected to shear. The samples were made of St3 steel. The glued surfaces were prepared for gluing by sand blasting and extraction naphtha washing. The samples were glued the epoxide adhesive Epidian 57 cured at a temperature 60°C. In fatigue tests, the samples were loaded with pulsating load which maximal value was equal to 0.5 of the breaking load. The cylindrical pin joints proved the prime fatigue life, lesser simple single lap joints, and the worst simple butt joints. The stresses in adhesive layers of the tested samples were calculated for destructive load and maximal pulsating load by means of finite elements method. The nonlinear properties of adhesive and glued materials were taken into consideration in the calculations. It was found that varied stresses distribution was in adhesive layers of the examined joints. The maximal normal stresses in adhesive layer of cylindrical pin joint were negative and it possibly was a cause of good fatigue life of such joints. It was pointed out that there is no linear dependence between maximal load values of joints and maximal stress values in adhesive layers of simple single lap joint. It was found that the fatigue life of adhesive layers was essentially depended on a type of joint – on shape and loading type.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2007, 56, 2; 167-177
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelowanie spoin klejowych w obliczeniach MES
    Modeling of adhesive layer in FEM calculations
    Autorzy:
    Godzimirski, J.
    Tkaczuk, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/211227.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    klejenie konstrukcyjne
    wytrzymałość połączeń klejowych
    obliczenia MES
    spoina klejowa
    model spoiny
    structural bonding
    strength of adhesive joints
    FEM calculations
    adhesive joint
    Opis:
    Celem badań było opracowanie sposobu modelowania spoin klejowych w obliczeniach MES oraz metodyki prowadzenia obliczeń numerycznych umożliwiającej uwzględnienie wytrzymałości kohezyjnej i adhezyjnej spoin klejowych oraz ich właściwości nieliniowych, w tym również lepkosprężystych. Przeprowadzono badania eksperymentalne wytrzymałości połączeń klejowych oraz eksperymentalnie wyznaczono właściwości mechaniczne wybranych tworzyw adhezyjnych. Wykonano badania numeryczne w celu optymalizacji modelu spoiny klejowej. Eksperymentalnie potwierdzono poprawność zaproponowanej metodyki obliczeń wytrzymałości połączeń klejowych. Wykazano, że spoiny klejowe obciążone na ścinanie można w obliczeniach MES modelować jedną warstwą elementów ze względu na to, że występujące na ich krawędziach niewielkie wypływki kleju (o wymiarach grubości spoiny) powodują wyrównanie naprężeń w spoinach wzdłuż ich grubości oraz że obliczenia MES wytrzymałości połączeń klejowych wymagają sprawdzenia zarówno wytężenia kohezyjnego, jak i wytężenia adhezyjnego spoiny.
    The aim was to work out a method of adhesive layer modelling in the FEM calculations of adhesive joints and the methodology of numerical calculations to keep count the cohesion and adhesion strength of adhesive joints and adhesive layer nonlinear properties, including viscoelasticity. The testing of adhesive joints strength were carried out and mechanical properties of selected gluing plastics (adhesive) were determined. The numerical calculations were carried out for adhesive model optimization. The suggested methodology correctness of adhesive joints calculations was experimentally verified. It was proved that the adhesive layers can be modelled by one layer of elements in the calculation of FEM on the ground that small glue "flashes" (having the thickness of an adhesive layer), occurring on the edges of adhesive layer, cause stresses compensation in adhesive layers along their thickness and that the FEM calculation of the adhesive joints strength require to verify both cohesion and adhesion effort of adhesive layer.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2010, 59, 4; 399-410
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metoda prognozowania wytrzymałości kohezyjnej połączeń klejowych
    Method of calculating cohesive strength of adhesive joints
    Autorzy:
    Godzimirski, J.
    Tkaczuk, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/208457.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    klej
    połączenie klejowe
    spoina klejowa
    wytrzymałość połączeń klejowych
    adhesion
    adhesive joints
    adhesive layer
    strength of adhesive joints
    Opis:
    Przedstawiono metodę prognozowania wytrzymałości konstrukcyjnych połączeń klejowych obciążonych na ścinanie, wykorzystującą MES. Omówiono sposób określania właściwości mechanicznych materiałów połączenia klejowego, oraz zasadę tworzenia modeli numerycznych badanych połączeń klejowych. Potwierdzono przydatność zaproponowanej metody do zastosowania w obliczeniach inżynierskich.
    The paper presents a method, based on FEA, for calculation of strength of adhesive joints subjected to shearing. Additionally, a method determining mechanical properties of adhesive layers and a rule of numerical modelling of adhesive bonds was proposed.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2006, 55, 4; 159-172
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza MES naprężeń w spoinach klejowych obciążonych zmęczeniowo
    FEM analysis of stresses in under pulsating load adhesive layers
    Autorzy:
    Godzimirski, J.
    Komorek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/210494.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    klej
    spoina klejowa
    połączenie klejowe
    trwałość zmęczeniowa
    adhesive
    adhesive layer
    glued joint
    fatigue life
    Opis:
    Połączenia klejowe charakteryzuje ograniczona trwałość, w tym również zmęczeniowa. Celem przeprowadzonych badań było poszukiwanie zależności między trwałością zmęczeniową połączeń obciążonych na ścinanie a wartością maksymalnych naprężeń występujących w spoinach takich połączeń obciążonych zmęczeniowo. Wyznaczono eksperymentalnie wytrzymałość doraźną i trwałość zmęczeniową połączeń klejowych jedno- i dwuzakładkowych. W badaniach zmęczeniowych, próbki obciążano cyklem odzerowotętniącym, którego maksymalna wartość była równa 0,35 wartości obciążenia niszczącego. Próbki klejono klejem epoksydowym Epidian 57, utwardzanym trietylenotetraaminą w temperaturze otoczenia lub 60°C. Stosowano dwa sposoby przygotowania powierzchni do klejenia: trawienie lub schropowacanie płótnem ściernym oraz dwie grubości spoin klejowych 0,2 i 0,03 mm. Metodą elementów skończonych obliczono naprężenia w spoinach badanych próbek przy obciążeniu niszczącym i maksymalnym cyklu zmęczeniowego. Obliczenia prowadzono przy uwzględnieniu nieliniowych właściwości kleju i klejonych blach. Dla przeprowadzenia takich obliczeń niezbędne było wyznaczenie krzywych naprężenie-odkształcenie kleju i klejonych materiałów. Oceniono, jak zmiana obciążenia wpływa na zmianę maksymalnych naprężeń w spoinach oraz co wpływa na trwałość zmęczeniową połączeń klejowych. Wykazano, że nie występuje proporcjonalna zależność między wartością maksymalnych obciążeń połączenia a wartością maksymalnych naprężeń w spoinie klejowej. Stwierdzono, że trwałość zmęczeniowa spoin klejowych zależy istotnie od rodzaju połączenia, grubości spoiny i wartości maksymalnych naprężeń w spoinie, występujących w trakcie cyklu zmęczeniowego.
    The glued joints are characterized by limited durability and limited fatigue life. The search of relationship between fatigue life of joints subjected to shear and the values of maximal strengths in adhesive layers were the object of investigations. The immediate strength and the fatigue life were determined in experimental tests by means of simple single lap joints and simple double lap joints. In fatigue tests, the samples were loaded with pulsating load which maximal value was equal to 0.35 of the breaking load. The samples were glued with the epoxide adhesive Epidian 57 cured in room temperature or temperature 60°C. Two procedures of glued surfaces preparation (pickling or roughening by means of abrasive paper) and two thicknesses of adhesive layers were applied. The stresses in adhesive layers of the tested samples were calculated for destructive load and maximal pulsating load by means of finite elements method. The nonlinear properties of adhesive and glued sheets were taken into consideration for calculations. It was required to determine load-extension curves of adhesive and glued materials for these calculations. It was evaluated how the load change affected the change of maximal stresses in adhesive layers and what had an effect on fatigue life of glued joints. It was pointed out that it is not linear dependence between maximal load values of joints and maximal stress values in adhesive layers. It was found that the fatigue life of adhesive layers was essentially dependent on a joint type, adhesive layer thickness, and the maximal stress values in adhesive layers during fatigue stress cycle.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2006, 55, 2; 253-264
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania właściwości wytrzymałościowych tworzyw adhezyjnych
    Research of strength features of adhesive material
    Autorzy:
    Godzimirski, J.
    Komorek, A.
    Smal, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257651.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    tworzywo adhezyjne
    właściwości wytrzymałościowe
    badanie
    wytrzymałość adhezyjna
    adhesive material
    research of strength feature
    adhesion strength
    Opis:
    W pracy zbadano wytrzymałość adhezyjną klejowych kompozytów regeneracyjnych [1] z grupy tzw. "super metale" oraz "rapid" [2]. Na podstawie przeprowadzonych badań wyznaczono właściwości wytrzymałościowe wybranych kompozytów w zależności od rodzaju klejonego materiału oraz warunków utwardzania. Metodą organoleptyczną oceniono również rodzaj zniszczenia badanych spoin. Przedstawione w pracy wyniki umożliwiają porównanie właściwości wytrzymałościowych badanych tworzyw adhezyjnych oraz umożliwią prognozowanie wytrzymałości połączeń wykonanych z ich użyciem wykorzystując metody numeryczne.
    The paper presents research into adhesion strength of adhesive materials from the groups "super metal" and "rapid". Strength features of selected adhesives materials were researched depending on the sort of glued metal and setting conditions. The type of adhesive joints was researched. The presented tests enable comparisons between the strength features of the tested adhesive materials and make it possible to predict the strength of adhesive joints by using numeric methods.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2007, 1; 157-165
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania właściwości połączeń klejowych ceramiki z tkaninami antybalistycznymi
    Adhesive Joints Testing of Ceramic and Anti-Ballistic Fabrics
    Autorzy:
    Godzimirski, J.
    Gieleta, R.
    Rośkowicz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/403492.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    mechanika
    wytrzymałość połączeń klejowych
    kamizelki kuloodporne
    tkaniny aramidowe i polimerowe
    materiały ceramiczne
    mechanics
    strength of adhesive joints
    bulletproof vests
    woven aramid polymer
    ceramic materials
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań połączeń adhezyjnych stosowanych w procesie wytwarzania kamizelek kuloodpornych. Połączenia przygotowano na bazie tkanin polietylenowych i aramidowych oraz płytek ceramicznych typu SiC i Al2O3. Do łączenia materiałów wykorzystano kleje przeznaczone do łączenia tworzyw polimerowych: BONDICX 01 CX-80, POXIPOL 10 min, LOCTITE 3038, Scotch-Weld 8010, Professional Silikon Czarny i Terostat M9399. Stwierdzono, że tkaniny polietylenowe HB50 ROLL 401184C i HB26 ROLL 401400B, ze względu na ich niską wytrzymałość międzywarstwową oraz brak podatności do przesycania, nie nadają się do adhezyjnego łączenia ich z płytkami ceramicznymi. Na podstawie badań zaproponowano również rodzaj próbek, które w dobry sposób odwzorowują w kamizelkach obciążenie płytek ceramicznych przyklejonych do tkanin. Badania przeprowadzone z wykorzystaniem takich próbek wykazały, że klej Bondicx 01 najbardziej nadaje się do takich zastosowań.
    The research results of adhesive joints used in the manufacture of bulletproof vests were presented. The joints were prepared on the basis of polyethylene and aramid fabrics and ceramic tiles of SiC and Al2O3 types. For joining the materials, the following adhesives dedicated to bonding polymeric materials were used: BONDICX 01 CX-80, Poxipol 10 min, LOCTITE 3038, Scotch-Weld 8010, Professional Silicone Black, and Terostat M9399. It was found that the polyethylene fabrics HB50 and HB26 401184C ROLL ROLL 401400B, due to their low interlaminar strength and lack of compliance to supersaturation, are not suitable for their adhesive bonding with the tiles. On the basis of research, the test specimens were proposed which in the best way represent the loading of ceramic tiles which are bonded to the fabric. Tests with using such specimens demonstrated that the adhesive BONDICX 01 is the best solution for such applications.
    Źródło:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2016, 7, 1 (23); 97-112
    2081-5891
    Pojawia się w:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Trwałość zmęczeniowa połączeń klejowych obciążonych na ścinanie
    Fatigue life of glued joints subjected to shear
    Autorzy:
    Godzimirski, J.
    Komorek, A.
    Komorek, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/209429.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    klej
    połączenia klejowe
    trwałość zmęczeniowa połączeń klejowych
    adhesive
    glued joints
    glued joints fatigue life
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki badań trwałości zmęczeniowej jednozakładowych połączeń klejowych blach ze stali konstrukcyjnej i blach ze stopu aluminium klejonych Epidianem 57/Z1 oraz klejowymi masami regeneracyjnymi o nazwach handlowych: Belzona 1111, Chester Metal Super i Chester Metal Rapid. Blachy stalowe przygotowywano do klejenia metodą piaskowania, blachy ze stopu aluminiowego metodami: piaskowania, trawienia lub szorstkowania papierem ściernym. Wykazano, że połączenia zakładkowe elementów o większej sztywności na rozciąganie (stalowych) cechuje zarówno większa wytrzymałość doraźna, jak i większa trwałość zmęczeniowa. Potwierdzono dane literaturowe dotyczące wpływu grubości spoin na ich trwałość zmęczeniową. Wykazano również istotny wpływ sił adhezji na trwałość zmęczeniową połączeń jednozakładowych - wzrost bezwzględnej trwałości zmęczeniowej, ale jednocześnie spadek względnej trwałości zmęczeniowej.
    The paper presents the result of fatigue research of simple single lap joints subjected to shear. The samples were made of steel sheet and duralumin sheet. The samples were glued the epoxide adhesive Epidian 57/Z1 and glue regenerative composites: Belzona 111, Chester Metal Super and Chester Metal Rapid. The glued surfaces of steel samples were prepared for gluing by sand blasting and duralumin samples by: sand blasting, abrasive paper grinding or pickling. It was found that lap joints of more longitudinal rigidity elements (steel) characterize both larger strength and longer fatigue life. The literature data regarding adhesive layer thickness impact on fatigue life of glued joints have been verified. It was pointed out that there is essential dependence of simple lap joints fatigue life upon adhesive forces - increase in absolute fatigue life but simultaneously decrease in relative fatigue life.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2009, 58, 3; 17-27
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-13 z 13

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies