Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Cieślik, S" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-9 z 9
Tytuł:
Sterowanie pracą elektroenergetycznej sieci średniego napięcia z magazynami energii
A Control of Medium Voltage Power Networks with Energy Storage
Autorzy:
Cieślik, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/159669.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
distributed generation
energy storage
operation states of medium voltage network
generacja rozproszona
magazyny energii
praca sieci średniego napięcia
Opis:
Since the last turn of the century, the image of medium-voltage power networks operations has changed. The main reason for the change was to enable the generation units connection to it as a distributed generation. The current problem is the possibility of connecting energy stores. The article gives an example of the use of energy storage in the electric distribution network that operates with the generation unit as distributed generation. The simplified case analysis results in preliminary design algorithms for medium voltage power grid control with energy storages.
Od ostatniego przełomu stuleci zmieniło się wyobrażenie o pracy elektroenergetycznych sieci średniego napięcia. Przyczyną zmiany było umożliwienie przyłączania do niej jednostek wytwórczych, jako generacji rozproszonej. Aktualnym zagadnieniem jest możliwość przyłączania magazynów energii. W artykule podano przykład zastosowania magazynu energii w elektro-energetycznej sieci dystrybucyjnej, który współpracuje z jednostką wytwórczą generacji rozproszonej. Z uproszczonej analizy przypadku wynikają wstępne wytyczne do konstruowania algorytmów sterowania pracą elektroenergetycznej sieci średniego napięcia z magazynami energii.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2018, 280; 45-54
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jakość energii elektrycznej w punkcie identyfikacji w systemie elektroenergetycznym
Quality of electrical energy in the identification point in the power system
Autorzy:
Cieślik, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/266663.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
jakość energii elektrycznej
miara jakości energii
poziom jakości energii
quality of electric energy
power quality
electric power system
Opis:
W artykule przedstawiono uzasadnienie i propozycję definicji jakości energii elektrycznej w punkcie identyfikacji w systemie elektroenergetycznym. Punktem wyjścia było założenie, że energia elektryczna jest towarem w systemie elektroenergetycznym. Podano również definicje pojęć ściśle związanych z jakością energii elektrycznej w tych systemach.
The paper presents the justification and proposal of a definition for quality of electrical energy in the point of identification in the power system. The starting point is the assumption that electrical energy is a commodity in the power system. A definition of terms closely related to the quality of electrical energy in these systems is also presented.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2016, 50; 11-14
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model matematyczny zagregowanego elementu układu elektrycznego w cyfrowych symulatorach pracujących w czasie rzeczywistym
Mathematical model of integrated unit of electric power system in real-time digital simulators
Autorzy:
Cieślik, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/376763.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
cyfrowy symulator pracujący w czasie rzeczywistym
modelowanie matematyczne układów elektrycznych
modelowanie matematyczne
Opis:
W artykule przedstawiono koncepcję modelu matematycznego zagregowanego elementu układu elektrycznego stosowanego w cyfrowych symulatorach pracujących w czasie rzeczywistym. W tego typu symulatorach, oprócz odpowiedniej dokładności wyników, ważny jest czas obliczeń. Zastosowanie proponowanego modelu wraz z dekompozycją modelu układu elektrycznego na potrzeby obliczeń równoległych zmniejsza liczbę równań w układzie rozwiązywanym w każdym kroku całkowania. Wymiernym efektem tego jest uzyskanie wyników w krótszym czasie.
This paper presents the concept of a mathematical model of a theintegrated unit of the electrical power system used in real-time digital simulators. In this type of simulators, in addition to adequate accuracy of the results, it is important computation time. The use of the proposed model with the decomposition of the electrical system model for parallel computing reduces the number of equations in the system, whith is solved at each step of integration. Measurable effect of this is to obtain results in less time.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2013, 74; 103-109
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza symulacyjna strat mocy czynnej w elektroenergetycznej sieci niskiego napięcia z mikroinstalacjami z podobciążeniową regulacją napięcia
Simulation analysis of active power loss in LV power network with distributed microgeneration with on-load voltage control
Autorzy:
Cieślik, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/376642.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
mikrogeneracja
straty mocy czynnej w sieci nn
analiza sieci nn
Opis:
W artykule przedstawiono model matematyczny przykładowej elektroenergetycznej sieci niskiego napięcia z mikroinstalacjami, który wykorzystano w analizie strat mocy czynnej w tej sieci. W klasycznej sieci niskiego napięcia nie przewidywano możliwości podobciążeniowej regulacji napięcia tak, jak się to stosuje w stacjach elektroenergetycznych 110/15 kV. Jednak możliwość przyłączania mikrogeneracji w tego typu sieciach powoduje, że operator systemu dystrybucyjnego musi zapewnić odpowiednie warunki do pracy tego typu jednostek wytwórczych, a zatem konieczna jest podobciążeniowa regulacja napięcia. W artykule przedstawiono analizę strat mocy czynnej w przykładowej sieci niskiego napięcia z mikroinstalacjami przy zastosowaniu różnych sposobów regulacji napięcia.
This paper presents a mathematical model of an exemplary low-voltage power network with distributed microgeneration, which was used in the analysis of active power losses in the network. In the classic low-voltage power networks not anticipated the possibility of on-load voltage regulation as it applies in the 110/15 kV substations. However, the possibility of connecting microgeneration in such networks makes the distribution system operator must provide a suitable working conditions for this type of generation units, and therefore it is necessary to on-load voltage regulation. The article presents an analysis of active power losses in the sample of low-voltage power network with microgeneration using various voltage regulation types.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2015, 82; 101-111
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie wybranych stanów pracy sieci elektroenergetycznej z generacją rozproszoną z zastosowaniem symulatora pracującego w czasie rzeczywistym
Research of some working states of an electrical network with decentralized energy using real-time simulator
Autorzy:
Fajfer, M.
Cieślik, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/376613.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
symulator pracujący w czasie rzeczywistym
procesor DSP
system wielordzeniowy
obliczenia współbieżne
sieci z generacją rozproszoną
Opis:
W referacie przedstawiono jedną z metod analizy elektroenergetycznych sieci dystrybucyjnych z generacją rozproszoną, jaką jest cyfrowa symulacja w czasie rzeczywistym. Opracowany symulator pozwala na analizę stanów ustalonych i przejściowych w sieciach elektroenergetycznych. Podano przykłady zastosowania tego symulatora do badania wybranych stanów pracy sieci niskiego napięcia z mikroinstalacjami prosumenckimi. Zasadniczą zaletą tego typu symulatorów jest możliwość współpracy w czasie rzeczywistym z elementami układów, np. regulatorami napięcia.
The paper presents one of the methods of analysis of electroenergetic distribution networks with decentralized energy which is a digital real time simulation. Developed simulator allows analysis of steady and transient states in electroenergetic power network. Examples of the usage the simulator to study the selected operating conditions of the low-voltage prosumer micro-installation. Main advantage of such type of simulators is the possibility of collaboration with real elements of electric circuits for example voltage regulators.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2016, 86; 55-66
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model matematyczny elektroenergetycznej sieci przesyłowej do testowania stanów pracy w zakresie wyższych harmonicznych napięć
Mathematical model of power transmission network for testing the operations in the field of high voltage harmonic
Autorzy:
Drechny, M.
Cieślik, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/376461.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
harmoniczne napięć
sieć przesyłowa
jakość napięcia
Opis:
Ciągle aktualnym problemem jest poszukiwanie przyczyn występowania odkształcenia napięć w sieciach elektroenergetycznych. Istnieją różne metody określania dominującego wpływu określonej strony w punkcie oceny sieci na zniekształcenie napięcia, ale zakres ich stosowania ogranicza się praktycznie tylko do niektórych sieci o topologii promieniowej. W przypadku sieci pierścieniowych problem ten jest zdecydowanie trudniej rozwiązać. Jednym z rozwiązań może być zastosowanie metod sztucznej inteligencji, co wymaga opracowania odpowiednich modeli matematycznych tych sieci do procesu uczenia. W artykule przedstawiono obwodowy model matematyczny elektroenergetycznej sieci przesyłowej, który zostanie zastosowany do testowania stanów pracy tej sieci w zakresie wyższych harmonicznych napięć.
Still the current problem in power engineering is searching for the causes of voltage deformation in power grids. There are different methods of determining the dominant influence way in the evaluation point for network voltage distortion, but the range of their use is limited to some of the radial network. In the case of ring networks, this problem is far more difficult to solve. One of the solutions can be the use of artificial intelligence, which requires the working out of mathematical models of these networks. The paper presents a mathematical model of power transmission network which is used to test the operating states of the network in terms of harmonic voltages.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2016, 86; 87-96
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Biomechanika zderzenia z pieszym a ekspertyza wypadku drogowego
Biomechanics of car-pedestrian accident and car accident expertise
Autorzy:
Cieślik, M.
Kalwarska, M.
Łagan, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/98924.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
Tematy:
wypadek drogowy
pieszy
biomechanika zderzenia
obrażenia
road accident
pedestrian
biomechanics of accident
injury
Opis:
Artykuł obejmuje zagadnienia dotyczące biomechaniki zderzenia pojazdu z pieszym oraz urazów powypadkowych w odniesieniu do ekspertyzy wypadku drogowego. Celem pracy jest wskazanie związku urazowości pieszego z przebiegiem zdarzenia drogowego. Wykazanie zależności pomiędzy rodzajem urazu a czynnikami biorącymi udział w zdarzeniu pozwala określić parametry mające znaczący wpływ na rekonstrukcję okoliczności zdarzenia.
The purpose of the study is relation between pedestrian traumas and car accident proceedings. Showing the correlations between type of injury and accident factors allows to fix significant expertise parameters. An article describes biomechanics of car-pedestrian accident issues and traumas after a car accident in reference to road accident expertise.
Źródło:
Aktualne Problemy Biomechaniki; 2011, 5; 13-18
1898-763X
Pojawia się w:
Aktualne Problemy Biomechaniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System komputerowego wspomagania procesu zarządzania cyklem życia oprogramowania awionicznego według wymagań standardu DO-178C
Computer-aided system for the process of managing the avionic software life cycle according to DO-178C standard requirements
Autorzy:
Szelmanowski, A.
Pazur, A.
Cieślik, A.
Michalak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313492.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
awionika
oprogramowanie awioniczne
standard DO-178C
systemy komputerowego wspomagania
avionics
avionics software
DO-178C standard
computer support system
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane wyniki prac analitycznych i konstrukcyjnych realizowanych w Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych (ITWL) w zakresie możliwości wspomagania procesu zarządzania etapami opracowywania, wytwarzania i certyfikacji oprogramowania awionicznego o znaczeniu krytycznym dla bezpieczeństwa lotu statku powietrznego za pomocą zbudowanego systemu komputerowego z zaimplementowanymi wymaganiami standardu DO-178C. W części ogólnej artykułu omówiono najważniejsze standardy wykorzystywane w procesie produkcji i certyfikacji elektronicznych lotniczych urządzeń pokładowych oraz ich oprogramowania (m.in. ARP 4761, ARP 4754A, DO-254, DO-178C). W części szczegółowej artykułu omówiono możliwości systemu komputerowego w zakresie zarządzania cyklem życia oprogramowania awionicznego. Zdefiniowano trzy podstawowe grupy procesów tworzenia oprogramowania: proces planowania oprogramowania, proces tworzenia oprogramowania oraz proces integralności oprogramowania. Dla każdej z tych grup zaprezentowano przykłady rozwiązań zaimplementowanych w systemie komputerowym zbudowanym w ITWL.
The paper presents the selected results of analytical and construction works implemented in Air Force Institute of Technology (AFIT) in terms of possibilities of supporting the management process in the scope of development, production and certification stages of critical avionic software for the aircraft flight safety with the use of a constructed computer system with DO-178C standard implemented requirements. In the general part of the paper, the most important standards used in the production and certification processes of aviation electronic on-board devices and their software were discussed (e.g. ARP 4761, ARP 4754A, DO-254, DO-178C). In the detailed part of the paper, the computer system’s capabilities in terms of managing the avionic software life cycle was described. Three basic groups of the software development processes were defined: a software planning process, a software development process and a software integrity process. For each of these groups, the examples of solutions implemented in the computer system, constructed in AFIT, were presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 442-449, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komputerowe wspomaganie testowania poprawności informacji w systemach awionicznych integrowanych na szynie MIL-1553B
Computer-aided tests of correctness of data processing in avionic systems integrated through the MIL-1553B digital bus
Autorzy:
Michalak, S.
Szelmanowski, A.
Cieślik, A.
Wudel, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209134.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
zintegrowane systemy awioniczne
szyna MIL-1553B
metody testowania
przetwarzanie informacji
integrated avionic systems
MIL - 1553B digital data bus
methods of testing
data processing
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki przeprowadzonych w Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych (ITWL) badań w zakresie komputerowo wspomaganych metod testowania poprawności przetwarzania informacji w systemach awionicznych zintegrowanych na bazie cyfrowej szyny danych MIL-1553B. W części ogólnej omówiono podstawowe właściwości szyny MIL-1553B oraz standardowe metody zabezpieczeń przed jej ewentualnymi uszkodzeniami. Podano również standardowe procedury stosowane do testowania poprawności przetwarzania danych według standardu MIL-STD-1553B. W części szczegółowej przedstawiono stosowane w ITWL metody testowania szyny MIL-1553B, wykorzystywane na etapie uruchamiania i walidacji integrowanego systemu awionicznego w ramach prac związanych z modernizacją awioniki statków powietrznych wykorzystywanych w Siłach Zbrojnych RP.
The paper has been intended to present the results of the studies carried out at the Air Force Institute of Technology (AFIT) on computer-aided methods of testing the correctness of data processing within avionic systems integrated through the MIL-1553B digital data bus. In the general part, essential properties of the MIL-1553B data bus and standard methods of protecting it against possible damages/failures have been discussed. Standard procedures to test the correctness of data processing consistent with the MIL- 1553B standard have been also given. The detailed part delivers the information on the AFIT-developed methods of testing the MIL-1553B data bus which is used at the stage of activation and validation of an integrated avionic system. These methods have been developed under the project to upgrade the avionics of aircraft operated in the Armed Forces of the Republic of Poland.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2008, 57, 2; 229-244
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-9 z 9

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies