Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Cieślak, T." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Wielofunkcyjność pojazdów przystosowanych dla osób z niepełnosprawnością
    Multifunctionality of vehicles adapted for people with disabilities
    Autorzy:
    Malawko, P.
    Szczepański, T.
    Stasiak-Cieślak, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315989.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    ergonomia
    adaptacje
    kierowca niepełnosprawny
    ergonomics
    adaptations
    disabled driver
    Opis:
    Celem artykułu jest przedstawienie, jak ważnym czynnikiem jest funkcjonalność wnętrza samochodu. Właściwy wybór auta oraz dobór pasującego oprzyrządowania dla osoby z ograniczeniami motorycznymi to bardzo istotny proces. Zakup jednego pojazdu dla kierowców, którzy mają zróżnicowane potrzeby i możliwości prowadzenia, jest niełatwym wyzwaniem. Dobrze podjęta decyzja może znacząco poprawić warunki bezpieczeństwa w czasie jazdy. W treści przedstawiono przegląd problemów związanych z podjęciem takiej decyzji oraz omówiono wstępne wytyczne dotyczące doboru urządzeń adaptacyjnych do typu nadwozia pojazdu.
    The aim of the article is to show how important factor is the functionality of the interior of the car. The right choice of car and the selection of matching equipment for a person with motor constraints is a very important process. Buying one vehicle for drivers who have different needs and driving abilities is a difficult challenge. A well-made decision can significantly improve the safety conditions while driving. The content provides an overview of the problems related to making such a decision and discusses preliminary guidelines regarding the selection of adaptive devices for the type of vehicle body.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 139-142
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wplyw porazenia przez Heterobasidion annosum wybranych drzewostanow sosnowych i swierkowych na powstanie wiatrolomow i wiatrowalow w 1999 i 2000 roku
    Autorzy:
    Lakomy, P.
    Cieslak, R.
    Rodak, W.
    Kostrzewski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/819435.pdf
    Data publikacji:
    2001
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Leśne
    Tematy:
    wiatrowaly
    drzewostany sosnowe
    wystepowanie
    grzyby
    czynniki chorobotworcze
    wiatrolomy
    drzewostany swierkowe
    lesnictwo
    Heterobasidion annosum
    fitopatologia lesna
    Źródło:
    Sylwan; 2001, 145, 07; 43-54
    0039-7660
    Pojawia się w:
    Sylwan
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modyfikowanie HTPB (α,ω-dihydroksypolibutadienu) w reakcjach estryfikacji, silanizacji, epoksydacji i uwodornienia
    Modification of HTPB (α,ω-dihydroxypolibutadiene) by esterification, silanization, epoxidation and hydrogenation
    Autorzy:
    Chmielarek, M.
    Maksimowski, P.
    Gołofit, T.
    Cieślak, K.
    Pawłowski, W.
    Tomaszewski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/92704.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
    Tematy:
    α, ω-dihydroksypolibutadienu
    HTPB
    modyfikacje HTPB
    pochodne HTPB
    hydroxyl-terminated polybutadiene
    modification of HTPB
    HTPB derivatives
    Opis:
    α,ω-Dihydroksypolibutadien (HTPB) jest cennym komonomerem do otrzymywania poliuretanów. Dzięki swoich specyficznym właściwościom, nadaje tym tworzywom mrozoodporność i świetne właściwości mechaniczne, szczególnie w niskich temperaturach. Tak otrzymywane poliuretany znajdują zastosowanie w produkcji stałych paliw rakietowych używanych w napędach rakiet kosmicznych i wojskowych, a także są podstawą mrozoodpornych klejów i lepiszcz oraz materiałów izolacyjnych. Współczesne badania nad doborem lepiszcza wskazują na zastosowanie polimerów wysokoenergetycznych lub modyfikacji dotychczas stosowanych polimerów polepszających ich właściwości. W nowoczesnych rakietowych materiałach pędnych polimerowe lepiszcze, może zostać zastąpione odpowiednim wysokoenergetycznym związkiem chemicznym, czyli polimerem z wbudowanymi grupami energetycznymi, takimi jak azydkowa lub nitrowa. W prezentowanym artykule przedstawione zostaną wyniki badań nad takimi sposobami modyfikacji HTPB, które zapewnią jego rozszerzoną aplikację.
    HTPB is a valuable comonomer for the preparation of polyurethanes. Thanks to its specific properties, it gives these materials frost resistance and excellent mechanical properties, especially at low temperatures. The polyurethanes thus obtained are used in the production of propellants used in space and military rocket propulsion, and are the basis for frost-resistant adhesives and insulating materials. Research on the selection of binder indicates the use of high energy polymers or modifications of previously used polymers improving their properties. The results of research on ways of changing the properties of HTPB through its modification and thus an increase of application possibilities will be presented.
    Źródło:
    Materiały Wysokoenergetyczne; 2018, T. 10; 30-45
    2083-0165
    Pojawia się w:
    Materiały Wysokoenergetyczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena możliwości wykorzystania pojazdów autonomicznych do rozwoju mobilności osób niepełnosprawnych
    Evaluation of the possibility of using autonomous vehicles to develop the mobility of disabled people
    Autorzy:
    Skarbek-Żabkin, A.
    Szczepański, T.
    Stasiak-Cieślak, B.
    Malawko, P.
    Dziedziak, P.
    Sowiński, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/107666.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Transportu Samochodowego
    Tematy:
    samochody autonomiczne
    kierowca z niepełnosprawnością
    autonomous car
    drivers with disabilities
    Opis:
    Prowadzenie samochodu przez osoby z dysfunkcjami motorycznymi bardzo często wiąże się z obsługą urządzeń adaptacyjnych. Powoduje to niejednokrotnie szybsze odczuwanie zmęczenia, co może w znaczącym stopniu ograniczać mobilność tych osób przy podróżach na większych dystansach. Jako rozwiązanie problemu proponuje się zastosowanie funkcji częściowej autonomizacji jazdy, dzięki czemu na niektórych odcinkach w czasie jazdy wiele czynności obsługowych podczas prowadzenia samochodu będzie wykonywanych przez oprzyrządowanie pojazdu. W pracy przedstawiono badania i analizę danych w tym zakresie, prowadzone w Instytucie Transportu Samochodowego, przy współpracy z firmą Tesla Warszawa. Zaprezentowane wyniki pokazują, dla których dysfunkcji motorycznych rekomendowane jest powyższe rozwiązanie i w jakim stopniu spowoduje ono poprawę mobilności w rzeczywistym ruchu drogowym. Dzięki temu technologia samochodów o częściowej autonomizacji jazdy może zostać wprowadzona do użytku na potrzeby osób z niepełnosprawnościami.
    Driving a car by people with motor dysfunctions is very often associated with the operation of adaptive devices. This often results in a faster feeling of fatigue, which can significantly limit the mobility of these people when travelling over longer distances. As a solution to the problem, it is proposed to use the function of partial driving autonomy, so that on certain sections while driving a lot of handling activities while driving a car will be performed by vehicle equipment. The study presents studies and the data analysis in this area, conducted at the Motor Transport Institute, in cooperation with Tesla Warszawa company. The results presented show for which motor dysfunctions the above solution is recommended and to what extent it will improve the mobility in the real road traffic. As a result, the technology of cars with partial driving autonomy can be put into use for people with disabilities.
    Źródło:
    Transport Samochodowy; 2018, 3-4; 63-73
    1731-2795
    Pojawia się w:
    Transport Samochodowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies