Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Brzozowski, T." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-15 z 15
Tytuł:
Możliwość wykorzystania w edukacji raportów zrównoważonego rozwoju przedsiębiorstw
Alternatives for using the sustainable development reports of enterprises in education
Autorzy:
Brzozowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/271917.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Górnośląska Wyższa Szkoła Pedagogiczna im. Kardynała Augusta Hlonda
Tematy:
edukacja
raport
rozwój zrównoważony
przedsiębiorstwo
education
report
sustainable development
enterprise
Opis:
Enterprises publish their sustainable development reports mainly to develop the image of the company and with a clear purpose to gain specific economic, social and environmental benefits. However, it is worth to draw attention to the fact that these reports represent also a value for education especially that one of the main target groups of these reports is the scientific community. These reports may find application for the education purposes mainly as a material to analyse the strategies and development goals adopted by companies, achieved economic, social and environmental effects, applied methods for measuring sustainable development and comparison with other companies.
Źródło:
Problemy Ekologii; 2009, R. 13, nr 5, 5; 272-273
1427-3381
Pojawia się w:
Problemy Ekologii
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Próba analizy możliwości zastosowania budownictwa z drewna w inwestycjach Lasów Państwowych
Opyt analiza vozmozhnostejj primenenija stroitelstva iz drevesiny v kapitalovlozhenijakh Gosudarstvennykh lesov
Tentative analysis of a possible use of wood constructions in the investments under State Forests
Autorzy:
Lysiuk, J.
Brzozowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/813956.pdf
Data publikacji:
1974
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Źródło:
Sylwan; 1974, 118, 06
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany w systemie odwadniania wyrobiska kopalni piasku Maczki-Bór
Changes in the system of draining sand pits Maczki-Bór
Autorzy:
Brzozowski, T.
Kropka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/167465.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
odkrywkowy zakład górniczy
system odwadniania
open sand pit
system of pit drainage
Opis:
Odkrywkowa kopalnia piasku CTL Maczki-Bór S.A. w Sosnowcu prowadzi schyłkową eksploatację kopaliny. Równocześnie z eksploatacją górniczą zakład prowadzi rekultywację techniczną swoich wyrobisk górniczych. Średni dopływ wody do wyrobiska w wieloleciu 1987-2012 wyniósł 28,4 m3/min. W maju 2013 r. Zakład Górniczy dokonał zmiany w systemie odwadniania wyrobiska. Wodę płynącą górnym odcinkiem Kanału głównego KgEIII skierowano do grawitacyjnego rurociągu wykonanego z rur Weholite ø800 mm i długości 984,0 m. Łączna długość grawitacyjnego systemu odwadniania wyrobiska wynosi 2809,0 m. Zmiana systemu odwadniania umożliwiła bezkolizyjne zwałowanie odpadów pogórniczych na obszarze około 11,75-12,00 ha na południe od stacji kolejowej Bór Dolny. Według stanu na 30.06.2017 r. odpady przykrywają rurociąg warstwą o miąższości 9,0-11,0 m.
CTL Maczki-Bór S.A. in Sosnowiec performs declining exploitation of sand. Along with the mining activitities, it performs technical reclamation in its sand-pits. The average water inflow to the pit in 1987-2012 was 28.4 m3/min. In May 2013 the Mining plant introduced some changes in the system of water drainage in the pit. Water flowing in the upper section of the Main Channel KgEIII was directed to gravitational tube collector made of Weholite ø800 mm pipes with length of 984.0 m. The total length of the gravitational system of the pit drainage is 2809.0 m. The change in water drainage enabled undisrupted dumping of mining waste on the area of ca. 11.75-12.00 hectares south of the railway station Bór Dolny. As at 30 June 2017, the waste covered the pipeline with a layer 9.0-11.0 m thick in some sections.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2018, 74, 11; 46-50
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wsteczna zachowania się nasypu drogowego posadowionego na kolumnach z warstwą transmisyjną na podstawie długookresowego monitoringu
Back analysis of behavior embankment founded on columns with a transmission layer on the basis of long-term monitoring
Autorzy:
Soltys, G.
Brzozowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40326.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
budownictwo drogowe
nasypy drogowe
modelowanie
analiza wsteczna
kolumny przemieszczeniowe CSC
warstwa transmisyjna z siatka stalowa
osiadanie nasypu
przemieszczenia
monitoring
road construction
road embankment
modelling
back analysis
embankment subsidence
displacement
long-term monitoring
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2018, 17, 2
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania nośności pali wykonanych pod posadowienie obiektów inżynierskich Pomorskiej Kolei Metropolitalnej
Load tests on piles for foundation of civil structures of the Pomeranian Metropolitan Railways
Autorzy:
Rybarczyk, T.
Brzozowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365755.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
geotechnika
Gdańsk
technologie palowe
kolej
estakada kolejowa
geotechnics
pile technologies
train
railway wharf
Opis:
Budowa 12 z blisko 40 obiektów inżynieryjnych Pomorskiej Kolei Metropolitalnej Etap I – rewitalizacja Kolei Kokoszkowskiej, których generalnym wykonawcą był Budimex SA, wymagała zastosowania posadowienia głębokiego lub wzmocnienia podłoża. Szeroki wachlarz oferowanych przez firmę Keller Polska Sp. z o.o. technologii pozwolił zoptymalizować czas oraz koszty wykonania fundamentów budowanego odcinka, łączącego Gdańsk z Lotniskiem w Rębiechowie i linią kolejową Gdynia – Kościerzyna.
The construction of 12 out of nearly 40 civil structures of the Pomeranian Metropolitan Rail-ways, Stage I - reinstatement of Kokoszki Railway, with Budimex SA as the general contractor, needed the use of deep foundation or subsoil reinforcement. A wide range of technologies offered by Keller Polska Sp. z o.o. allowed the engineers to optimise timing and costs of foundations for the section under construction, connecting Gdańsk with the Airport at Rębiechowo and the Gdynia - Kościerzyna railway line.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2014, 5; 76-77
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania dynamiczne nośności pali
Dynamic bearing capacity load tests for piles
Autorzy:
Gwizdała, K.
Brzozowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349234.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
nośność pali
badania dynamiczne
bearing capacity of piles
dynamic tests
Opis:
Przedstawiono przykłady badań dynamicznych nośności pali wykonane w kraju. Metoda badań uznawana jest za porównywalną z badaniem statycznym, umożliwiając ocenę nośności pali. Podstawową zaletą metody dynamicznej badania nośności pali jest wyeliminowanie konieczności montażu urządzeń kotwiących oraz krótki czas potrzebny na przeprowadzenie badań. Szczególne zalety badań dynamicznych docenić można w przypadku, gdy warunki techniczne lub terenowe utrudniają przeprowadzenie próbnego obciążenia statycznego. Porównanie krzywych obciążenie-osiadanie uzyskanych na podstawie badań dynamicznych z krzywymi z próbnych obciążeń statycznych wykazuje generalnie dobrą zgodność wyników badań. Badania dynamiczne (DLT) należy kalibrować za pomocą próbnego obciążenia statycznego (SPLT), traktowanego jako badanie odniesienia dla danego obszaru posadowienia. Wykonanie większej liczby badań DLT pozwoli w przyszłości (zgodnie z Eurokodem 7) na określenie współczynników tłumienia dla warunków polskich oraz wprowadzenie odpowiednich współczynników bezpieczeństwa.
Some examples of dynamic load tests (DLT) of bearing capacity of piles installed in Poland are presented. The testing method shown allows a good estimation of bearing capacity of piles and can be treated as equivalent to static tests. Basic advantage of dynamic method for the assessment of pile's bearing capacity is an elimination of anchoring equipment as well as relatively short time of test duration which becomes of particular importance in difficult site and technical conditions, especially for carrying out static pile load tests (SPLT). The comparison of load-settlement curves from dynamic tests with corresponding static load test curves reveals good agreement of the results obtained. Dynamic load tests should be calibrated by static load tests treated as reference tests for a given foundation area analysed. According to Eurocode 7, larger number of DLT tests will enable in the future a determination dumping coefficients for Polish conditions and introduction respective safety coefficients.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2008, 32, 2; 139-149
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezprzewodowy pomiar temperatury z wykorzystaniem rezonatora kwarcowego z akustyczną poprzeczną falą powierzchniową
Wireless temperature measurement based on surface transverse wave quartz resonator
Autorzy:
Wróbel, T.
Brzozowski, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192127.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Materiałów Elektronicznych
Tematy:
poprzeczna akustyczna fala powierzchniowa
rezonator
czujnik temperatury
czujnik bezprzewodowy
surface transverse wave
resonator
temperature sensor
wireless sensor
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań urządzenia laboratoryjnego do bezprzewodowego pomiaru temperatury, w którym wykorzystano rezonator kwarcowy z akustyczną poprzeczną falą powierzchniową o liniowej zależności częstotliwości rezonansowej od temperatury. Model urządzenia składa się z części nadawczej i odbiorczej. Układ nadawczy z rezonatorem o środkowej częstotliwości ~ 434 MHz, umieszczonym w pętli sprzężenia zwrotnego szerokopasmowych wzmacniaczy, generuje sygnał, który po wzmocnieniu we wzmacniaczu mocy jest przesyłany przy pomocy anteny do układu odbiorczego. Układ odbiorczy składa się z anteny odbiorczej, z szerokopasmowego wzmacniacza i licznika częstotliwości. Opracowany model umożliwia pomiar temperatury w zakresie 0 ÷ 100 °C z odległości ~ 30 m o dokładności ~ ± 0,2 °C.
In this paper the results of investigation of a laboratory wireless temperature measurement system are presented. A surface transverse wave quartz resonator with a linear dependence of resonance frequency on temperature was used to produce a model of the sensor. The model consists of a transmitter unit and a receiver unit. In the transmitter unit, the resonator, with the center frequency of about 434 MHz, located in a coupling loop of a broadband amplifier generates a signal, which is sent by an antenna to the receiver unit after amplification by a power amplifier. The receiver unit consists of an antenna, a broadband amplifier and a frequency counter. The developed model can measure temperature in a range of 0 ÷ 100 °C, at a distance of about 30 m, with an accuracy of about ± 0.2 °C.
Źródło:
Materiały Elektroniczne; 2014, T. 42, nr 2, 2; 13-17
0209-0058
Pojawia się w:
Materiały Elektroniczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania przyczepności podwodnych betonów naprawczych do powierzchni pionowych
Testing of the adhesive strength of underwater mending concrete to its vertical surface
Autorzy:
Horszczaruk, E.
Brzozowski, P.
Rudnicki, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163485.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
beton podwodny
beton naprawczy
powierzchnia pionowa
przyczepność
ciśnienie hydrostatyczne
underwater concrete
repair concrete
vertical surface
bond
hydrostatic pressure
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań przyczepności podwodnego betonu naprawczego do betonowej powierzchni pionowej podkładów betonowych poddanych obróbce powierzchniowej za pomocą kucia młotem pneumatycznym i piaskowania. Mieszanki betonowe po ułożeniu w szalunku zostały umieszczone w specjalnym zbiorniku ciśnieniowym i poddane oddziaływaniu ciśnienia hydrostatycznego o wartościach od 0,1 do 0,5 MPa. Badania przyczepności betonu naprawczego do podłoża wykonano metodą pull-off.
This paper presents study results on the mending of underwater concrete and its adhesive performance on the vertical surface of concrete elements which were exposed to sandblasting and work of a pneumatic drill. Concrete mixes were put into forms, then placed in a special air pressure tank and exposed to hydrostatic pressure between 0,1 and 0,5 MPa. The pull-off tests were applied.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2014, R. 85, nr 9, 9; 34-36
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odporność na korozję chlorkową podwodnego betonu naprawczego dojrzewającego w warunkach oddziaływania ciśnienia hydrostatycznego
Chloride corrosion resistance of underwater repair concrete in terms of the cutting effects of hydrostatic pressure
Autorzy:
Horszczaruk, E.
Brzozowski, P.
Rucińska, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390202.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
betony podwodne
ciśnienie hydrostatyczne
korozja
underwater concrete
hydrostatic pressure
corrosion
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań podwodnego betonu naprawczego dojrzewającego w warunkach zmiennego ciśnienia hydrostatycznego, poddanego oddziaływaniu mgły solnej. Badania przeprowadzono zgodnie z normą PN-EN 14147. Próbki betonu do badań korozyjnych pobrano z elementów próbnych, które przez okres pierwszych 7 dni dojrzewały w zbiorniku ciśnieniowym i poddane były oddziaływaniu ciśnienia hydrostatycznego o wartościach od 0,1 do 0,5 MPa. Stwierdzono korzystny wpływ ciśnienia hydrostatycznego na odporność korozyjną badanego betonu. Próbki pobrane z warstw przypowierzchniowych badanych elementów wykazały nieznacznie większą odporność na działanie chlorków co znalazło potwierdzenie w badaniach charakterystyki rozkładu porów badanych betonów.
The paper presents the results of the study of underwater repair concrete under the effect of the salt mist. The research was conducted in accordance with the standard PN-EN 14147. Concrete samples for testing the corrosive elements of that test were taken during the first 7 days of insight in the pressure vessel and were subjected to hydrostatic pressure effects from 0,1 to 0,5 MPa. The beneficial effect of hydrostatic pressure on the corrosion resistance of tested concrete repair was. Was observed samples taken from the surface layers of the tested elements showed slightly higher resistance to chlorides which confirmed the characteristics of pore distribution of concrete in the studies.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2013, 12, 3; 161-168
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Urządzenie do badań betonów podwodnych w warunkach oddziaływania ciśnienia hydrostatycznego
A device for testing of underwater concrete in conditions of hydrostatic pressure
Autorzy:
Horszczaruk, E.
Brzozowski, P.
Rudnicki, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163471.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
roboty betonowe
warunki podwodne
beton podwodny
naprawa betonu
powłoka naprawcza
ciśnienie hydrostatyczne
urządzenie badawcze
concreting
underwater conditions
underwater concrete
concrete repair
repair coverage
hydrostatic pressure
testing device
Opis:
W pracy przedstawiono budowę i zasadę działania urządzenia do badań betonów podwodnych w warunkach oddziaływania ciśnienia hydrostatycznego o maksymalnej wartości 0,5 MPa. W specjalnie skonstruowanym zbiorniku stalowym można badać podwodne betony konstrukcyjne i betony naprawcze wykorzystywane w reprofilacji konstrukcji hydrotechnicznych. Urządzenie umożliwia również badanie powłok wykonanych z betonów cementowych oraz innych materiałów stosowanych w naprawach konstrukcji hydrotechnicznych oraz w zbiornikach betonowych na ciecze.
This article describes the construction and working principle of a device for testing underwater concrete in conditions of hydrostatic pressure of up to 0.5 MPa. In a specially designed steel tank, tests can be performed on underwater structural and repair concrete used in the re-profiling of hydrotechnical structures. The device also enables testing of shells made of cement concrete and other materials used in repairs to hydrotechnical structures and in concrete tanks for liquids.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 6, 6; 36-38
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ stosowania różnych herbicydów i mieszanin herbicydowo-mocznikowych na stan zdrowotny pszenżyta ozimego
The effect of application of different herbicides and herbicides combined with urea on the sanitary state of winter triticale
Autorzy:
Kurowski, T.P.
Brzozowska, I.
Brzozowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/9276060.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie. Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie
Tematy:
septorioza lisci
herbicydy
plewy
rdza zolta
zdrowotnosc roslin
warunki meteorologiczne
mocznik
mieszanki mocznika z herbicydami
pszenzyto ozime
zwalczanie chwastow
septorioza plew
choroby roslin
uprawa roslin
liscie
klosy
fuzarioza klosow
Źródło:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio E. Agricultura; 2004, 59, 3; 1267-1274
0365-1118
Pojawia się w:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio E. Agricultura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza żywienia krów w wybranych gospodarstwach o zróżnicowanym udziale użytków zielonych
Analysis of feeding cows on selected farms of differentiated grassland proportion
Autorzy:
Nalecz-Tarwacka, T.
Grodzki, H.
Brzozowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/795401.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2001, 479
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rzeczywista eksploatacja trakcyjna silnika a warunki przyjmowane w teście homologacyjnym
Real engine operating conditions in comparison with these in type approval driving cycle
Autorzy:
Adamski, W.
Brzozowski, K.
Nowakowski, J.
Praszkiewicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317111.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
rzeczywisty ruch drogowy
silnik o zapłonie iskrowym
test
NEDC
charakterystyka warunków eksploatacji silnika
real traffic conditions
spark ignition engine
driving cycle
characteristic of engine operating conditions
Opis:
W ramach pracy analizowano warunki rzeczywistej eksploatacji trakcyjnej. Przeprowadzono badania drogowe w celu rejestracji parametrów charakteryzujących warunki eksploatacji silnika o zapłonie iskrowym, spełniającego normę emisji spalin EURO 5, będącego źródłem napędu samochodu miejskiego. Badania te zrealizowano w warunkach rzeczywistego ruchu w strumieniu pojazdów. W trakcie jazdy zarejestrowano prędkość ruchu samochodu, prędkość obrotową silnika oraz stopień obciążenia silnika. Opracowanie danych uzyskanych w ramach zarejestrowanych serii pomiarowych pozwoliło na określenie charakterystyki eksploatacji trakcyjnej silnika przy założeniu równościowych udziałów warunków ruchu miejskiego, pozamiejskiego i autostradowego. Uzyskaną charakterystykę porównano z charakterystyką eksploatacji silnika rozpatrywanego samochodu opracowaną na podstawie badań na hamowni podwoziowej zrealizowanych w teście homologacyjnym NEDC.
Paper presents an analysis of engine operating conditions in real traffic. Parameters used to characterization of engine operating conditions were collected by measurements for a urban type car with spark ignition engine which fulfill EURO 5. Measurements were performed in real traffic situations. Instantaneous vehicle velocity, rotational speed of engine and engine’s torque were recorded during car motion. In the next step the characteristic of engine operating conditions was formulated. It was made with assumption of equally part of urban, rural and highway types of motion. Finally the characteristic was compared with other one obtained on the base of test stand measurementsfor the NEDC driving cycle.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 5; 37-40
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ FAME w oleju napędowym na emisję składników szkodliwych spalin silnika o zapłonie samoczynnym
The impact of FAME in diesel fuel on the emission harmful exhaust components of compression ignition engine
Autorzy:
Knefel, T.
Nowakowski, J.
Suchecki, A.
Brzozowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133531.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
silnik o zapłonie samoczynnym
FAME
osiągi silnika
test jezdny
compression ignition engine
engine performance
driving test
Opis:
Od szeregu lat prowadzi się badania nad paliwami pochodzącymi ze źródeł naturalnych, które mogą zastąpić częściowo lub całkowicie paliwa z przeróbki ropy naftowej. Takie paliwa nazywamy niekonwencjonalnymi, alternatywnymi lub zastępczymi. Jako paliwa zastępcze najczęściej wykorzystywane w silnikach ZS możemy podać paliwa ciekłe pochodzenia roślinnego lub innego, oraz paliwa gazowe. W ubiegłym dziesięcioleciu stosowano estry metylowe olejów roślinnych (FAME), w Polsce - estry olejów rzepakowych. Obecnie zauważa się trend wycofywania z tzw. biodiesli, również z powodu opinii mówiącej o negatywnym skutku tegoż paliwa nie tylko na aparaturę wtryskową, ale także na osiągi silnika. W niniejszej pracy przedstawiono wyniki badań wpływu zawartości FAME (estrów metylowych olejów roślinnych) w oleju napędowym na moc, moment obrotowy oraz zawartość związków szkodliwych w spalinach silnika ZS. Wyniki te odniesiono do uzyskanych na silniku pracującym tylko na czystym oleju napędowym. Przedstawiono wyniki badań silnika ZS na hamowni silnikowej oraz pojazdu napędzanego silnikiem ZS na hamowni podwoziowej.
For several years, research is underway to fuels derived from natural sources, which can partially or completely replace the fuel from crude oil. Such fuels are called non-conventional, alternative or substitute. As a substitute fuels commonly used in CI engines can provide liquid fuels of vegetable origin or another, and gaseous fuels. In the past decade, used vegetable oil methyl esters (FAME), Poland - rapeseed oil esters. Currently, notes the trend of so-called withdrawal biodiesel, including the opinion of the speaker because of the negative effect of that not only the fuel injection equipment, as well as CI engine performance. This paper presents the results of the influence the content of FAME (vegetable oil methyl esters) in diesel oil for power, torque, and the content of harmful substances in exhaust gases CI engine. These results were related to the obtained with the engine running only on pure diesel oil. The results were obtained on test bed for engine and for car.
Źródło:
Combustion Engines; 2015, 54, 3; 827-833
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zdrowotność pszenżyta ozimego w zależności od sposobu regulacji zachwaszczenia, nawożenia azotem i ochrony przed patogenami
Health status of winter triticale as dependent on weed control, nitrogen fertilization and protection against pathogens
Autorzy:
Kurowski, T.P.
Brzozowska, I.
Brzozowski, J.
Kurowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/11236478.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie. Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie
Tematy:
uprawa roslin
pszenzyto ozime
odmiany roslin
pszenica Woltario
zdrowotnosc roslin
nawozenie azotem
zachwaszczenie
regulacja zachwaszczenia
zabiegi pielegnacyjne
choroby roslin
fungicydy
ochrona roslin
patogeny roslin
Źródło:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio E. Agricultura; 2010, 65, 2; 10-22
0365-1118
Pojawia się w:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio E. Agricultura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-15 z 15

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies