Autor: Borowski, Grzegorz - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Ewolucja regulacji prawnych i zmiany wielkości rynku funduszy inwestycyjnych w Unii Europejskiej
Regulatory framework and size of investment fund sector in the European Union
Autorzy:: Perez, Katarzyna
Borowski, Grzegorz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/11364453.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Kancelaria Sejmu. Biuro Analiz Sejmowych
Tematy:: UCITS directive
AIFM directive
MiFID directive
investment funds
single investment fund market
single passport
Opis:: The article looks at the evolution of regulatory framework and size of investment fund market in the EU. The authors describe the three-stage evolution of the EU regulations determining the growth of the size of this market: (1) investor protection, (2) creation and strengthening the single financial market in the EU, and (3) protecting stability and integrity of the market. Particular attention is given to the last stage, as they claim that the post-crisis regulations allowed the EU single investment fund market to gain the trust of investors, which has resulted in its expansion and improved competitiveness.
Źródło:: Studia BAS; 2018, 1(53); 77-99
2080-2404
2082-0658
Pojawia się w:: Studia BAS
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Analiza przyczyn przyspieszonego zużycia powierzchni tocznych kół autobusu szynowego SA 108 (215M)
Analysis of the causes of accelerated wear of the rail bus SA 108 (215M) wheel treads
Autorzy:: Kwaśnikowski, Jerzy
Małdziński, Leszek
Borowski, Jacek
Firlik, Bartosz
Gramza, Grzegorz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/35082665.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:: przyspieszone zużycie
powierzchnia toczna kół
autobus szynowy
eksploatacja pojazdu
Opis:: Wstępna analiza przyczyn niepokojąco szybkiego zużycia (z wyłuszczeniami) powierzchni tocznych kół monoblokowych zestawów kołowych lekkiego pojazdu szynowego serii SA 108 z hamulcami tarczowymi. Wykonano badania metalograficzne i wytrzymałościowe najbardziej zużytego wieńca, oraz dokonano analizy sposobu eksploatacji pojazdu. Przypuszczalnymi przyczynami byty: za mała zawartość węgla w stali, brak ulepszenia cieplnego wieńców kół oraz zbyt intensywne hamowania eksploatacyjne.
The preliminary analysis of the causes of alarmingly quickly wear (with shells) of the wheel treads of the monoblock wheelsets of the light rail vehicle of SA 108 series with the disk brakes. The metallographic and strength tests of the most worn rim were made, and the analysis of the way of the vehicle operating was performed. The presumable causes were: the small carbon content in the steel, lack of the thermal improvement of the wheel rims and too intensive operation braking.
Źródło:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2007, 2; 1-13
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki