Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "safety issues" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 45
Tytuł:
Bezpieczeństwo użytkowania gazu ziemnego
Safety issues in use of natural gas
Autorzy:
Tazbir, S.
Gil, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103779.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
gaz ziemny
instalacja gazowa
systemy zabezpieczeń
natural gas
gas installation
security systems
Opis:
W dobie XXI wieku gaz ziemny jest jednym z najbardziej znaczących surowców energetycznych na świecie a także bezpiecznym i niezwykle przyjaznym dla środowiska. Zanieczyszczenia, które wydzielają się w procesie jego spalania są o wiele mniejsze niż w przypadku innych surowców energetycznych, przy zachowaniu niezmiennej wysokiej wartości opałowej. Celem pracy jest analiza systemów zabezpieczeń instalacji gazowych, analiza wypadków z udziałem gazu ziemnego oraz zbadanie poziomu wiedzy i świadomości społecznej dotyczącej bezpieczeństwa użytkowania gazu ziemnego.
In the age of twenty-first century, natural gas is one of the most important energy resources in the world as well as extremely safe and environmentally friendly. Contaminants that are released in the process of combustion are much smaller than for other energy sources, while maintaining a constant high calorific value. The aim of the study is to analyze security systems of gas installations, accidents involving natural gas and to examine the level of knowledge and awareness of the safety in use of natural gas.
Źródło:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa; 2015, T. 3; 265-282
2300-5343
Pojawia się w:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy bezpieczeństwa w bezprzewodowych sieciach sensorowych
Safety issues in wireless sensor networks
Autorzy:
Goszczyński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/277151.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
bezprzewodowe sieci sensorowe
sieci mobilne
wykrywanie ataków
bezpieczeństwo
wireless sensor networks
mobile networks
attack detection
safety
Opis:
Bezprzewodowe sieci sensorowe, ze względu na rozmieszczenie ich elementów w terenie, są narażone na szereg zagrożeń. Zagrożenia te mogą wynikać ze świadomych akcji ludzi starających się ją nielegalnie wykorzystać lub unieszkodliwić takich, jak ataki terrorystyczne, podsłuchiwanie transmisji, czy podszywanie się pod użytkownika. Mogą one jednak być rezultatem zakłóceń środowiskowych takich, jak silny sygnał radiowy lub pożar. Sieci sensorowe w większości zastosowań mają ograniczone zasoby energii i możliwości obliczeniowe węzłów w porównaniu do kablowych sieci informatycznych. Tym ambitniejsze staje się zadanie zapewnienia im bezpiecznej pracy, w taki sposób, by nawet przy problemach ze środowiskiem lub podczas wrogich atakaów ludzi mogły spełniać swoją zasadniczą funkcję zbierania danych z czujników i przesyłaniu tych danych użytkownikowi zgodnie z jego potrzebami. Ze względu na rosnące zapotrzebowanie, w różnych dziedzinach działań człowieka, na sieci sensorowe powstaje w ostatnich latach wiele prac naukowych dotyczących systemów zapewniających ich bezpieczną pracę. Niniejsza publikacja ma na celu przybliżenie czytelnikom, a szczególnie projektantom systemów wykorzystujących sieci sensorowe, efektów tych prac oraz usystematyzowanie problemów w tej dziedzinie. W pracy przedstawiono podstawowe cechy najczęściej spotykanych ataków oraz techniki stosowane w sieciach sensorowych dla uzyskania bezpieczeństwa protokołu komunikacji, zabezpieczenia stacji bazowych przed identyfikacją i atakiem. Całkowita anonimowość jest niemożliwa, ale opisano sposoby uzyskania kompromisu między anonimowością a potrzebami systemu monitorowania. Opisano techniki wykrywania intruzów w sieci i udaremniania ataku złośliwym węzłom, które zdobyły już jeden lub kilka kluczy kryptograficznych zaatakowanej sieci oraz techniki bezpiecznego grupowania danych. Następnie przedstawiono sposoby obrony przed fizycznymi atakami, techniki wykrywanie ataków i na zakończenie perspektywy w tej dziedzinie.
Wireless sensor networks are exposed to danger of attacks from people and from environment. Sensor nodes often have limited computation and communication resources and battery power. The resource constraints and security issues make designing mechanisms for safety of communication in large sensor networks particularly challenging. The growing research activity in the field of wireless sensor network security is very interesting for designers of data acquisition systems. Familiarity with the current publications in this field will be greatly helpful. In the paper major topics in wireless sensor networks security are presented. Next, classification of attacks, and known corresponding defensive measures are discussed. In the conclusion the perspectives for building a safe mobile sensor networks are introduced.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2011, 15, 1; 48-53
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy bezpieczeństwa procesowego w zbiornikowych reaktorach z mieszadłem
Process safety issues in stirred tank reactors
Autorzy:
Lewak, M.
Molga, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2070850.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
bezpieczeństwo reaktorów
kryterium bezpieczeństwa
wykresy graniczne
safety of chemical reactors
safety criterion
boundary diagrams
Opis:
Celem prezentowanej pracy było opracowanie i weryfikacja uniwersalnego kryterium bezpiecznej pracy dla reaktora zbiornikowego o działaniu okresowym i półokresowym. Wykonano serię badań doświadczalnych mających na celu wyznaczenie i weryfikację wykresów granicznych, będących podstawą opracowania tego kryterium. Przeprowadzone badania doświadczalne i testy w pełni potwierdziły przydatność oraz dużą niezawodność opracowanego kryterium bezpieczeństwa.
The aim of this study was the elaboration and verification of universal criterion for safe operation of batch and semibatch stirred tank reactors. Series ' of experimental studies were carried out in the RC1 Mettler Toledo reaction calorimeter to determine and verify boundary diagrams on which this criterion is based. The carried out experiments fully confirm applicability and robustness of the elaborated criterion.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2010, 1; 65-66
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagadnienie powszechnie ważnych norm a kwestia bezpieczeństwa
The issue of universally valid norms against safety issues
Autorzy:
Kożuchowski, Józef
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2151031.pdf
Data publikacji:
2015-12
Wydawca:
Wyższe Seminarium Duchowne Diecezji Elbląskiej w Elblągu
Tematy:
philosophy
universal norms
security
Robert Spaemann
Opis:
The article is focused on the problem of universal validity of moral norms and it combines them with security matters. It presents the point of view of relativism with its relative comprehension of standards, where they are conditioned by time and culture. It shows two negative examples of dealing with the universality of standards, i.e. the position of hedonism and utilitarianism. All three ethical orientations absolutely can not become the basisfor a sense of security. The article also justifies why the existence of universal standards should be discussed. Their various sources such as natural and revealed law, human nature and dignity, as well as a man understood as an aim in itself were indicated here. The article emphasises the fact that the existence of universal standards and respect for such a situation determine safe human existence. The analysis was conducted primarily on the basis of thework of one of the greatest living German philosopher Robert Spaemann. In contrast, the safety aspect harmonising with his thinking has been developed by the author of the article.
Źródło:
Studia Elbląskie; 2015, 16; 365-379
1507-9058
Pojawia się w:
Studia Elbląskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stosowanie gazów technicznych w butlach - wybrane zagadnienia bezpieczeństwa
The use of technical gases in bottles - selected safety issues
Autorzy:
Pośniak, M.
Makles, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/180659.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
gazy techniczne
bezpieczeństwo pracy
oznakowanie butli z gazem technicznym
przepisy prawne
technical gases
work safety
law regulations
Opis:
Prace z użyciem gazów technicznych w butlach należą do prac wyjątkowo niebezpiecznych, zagrażających zdrowiu i życiu pracownika. W zależności od rodzaju gazu zagrożenia te mogą mieć charakter toksyczny, pożarowy i wybuchowy. W artykule zaprezentowano wybrane informacje o gazach technicznych, znakowaniu butli i pojemników, bezpieczeństwie pracy, podstawach detekcji gazów oraz przepisach prawnych dotyczących gazów technicznych i obchodzenia się z nimi.
Work with technical gases in chemical, medical and industrial laboratories is exceptionally dangerous and is a threat to workers' health and life. Depending on the gas, it can pose a toxic, fire or explosive hazard. This article discusses selected issues related to technical gases, labels of bottles and containers, occupational safety, principles of detecting gases and current regulations on technical gases and their handling.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2008, 3; 22-25
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aspekty bezpieczeństwa w projektowaniu i budowie infrastruktury tramwajowej
Safety issues in the designing and constructing the tramway infrastructure
Autorzy:
Bujak, N.
Grulkowski, S.
Zariczny, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/383896.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
tramwaj
bezpieczeństwo
infrastruktura tramwajowa
tramway
safety
tramway infrastructure
Opis:
W artykule omówiono podstawowe problemy szeroko rozumianej infrastruktury tramwajowej, które wpływają na poziom bezpieczeństwa. Wskazano kierunki i przykłady działań w zakresie poprawy bezpieczeństwa w ruchu tramwajowym. Za konieczne uznano projektowanie i ciągły rozwój rozwiązań infrastrukturalnych w sposób uwzględniający wymogi bezpieczeństwa ruchu drogowego.
In this article, we discuss the safety-related problems of the tram transit infrastructure. We point out the directions to improve safety in tramway transportation. We also show the examples of actions aimed at safety improvement. Design and continuous development of infrastructure solutions have been deemed necessary to take account of traffic safety requirements.
Źródło:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej; 2017, 25; 87-105
1897-4007
Pojawia się w:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aktualny stan wiedzy dotyczący zagadnienia bezpieczeństwa przed wykolejeniem
Current state of knowledge concerning the safety issues before derailment
Autorzy:
Kalinowski, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34576704.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
kolejowy pojazd szynowy
wykolejenie
bezpieczeństwo
zabezpieczenie
normy europejskie
przepisy krajowe
współczynnik bezpieczeństwa przed wykolejeniem
railway vehicle
derailment
safety
European standard
national regulations
safety factor against derailment
Opis:
W artykule przedstawiono aktualne informacje dotyczące bezpieczeństwa przed wykolejeniem kolejowych pojazdów szynowych, zebrane na podstawie norm europejskich, opracowań komisji ORE, kart UIC, Technicznych Specyfikacji Interoperacyjności oraz przepisów krajowych. Opisano istotę współczynnika bezpieczeństwa przed wykolejeniem, sposób do jego obliczeniowego wyznaczania oraz metodykę badań doświadczalnych.
The article presents the current information concerning the safety against derailment of railway vehicles that was collected on the basis of European standards, studies of committee ORE, UIC leaflets, Technical Specifications for Interoperability and national regulations. The essence of the safety factor against derailment, the way for its computational designation and the methodology of experimental studies are described.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2013, 4; 44-53
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aktualne problemy zarządzania niezawodnością i bezpieczeństwem linii produkcyjnej
Current reliability and safety management issues of production lines
Autorzy:
Piesik, J.
Kosmowski, K. T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/267687.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
czasy testowania
KPI
PL
periodical inspection
maintenance KPI
Opis:
Nowoczesne linie produkcyjne projektowane zgodnie z wymaganiami najnowszych norm oraz optymalizowane pod względem ekonomicznym, tak jak i starsze linie produkcyjne, zmagają się z problemami zapewnienia odpowiedniej niezawodności w funkcji kosztów przy jednoczesnym zapewnieniu wymaganego poziomu bezpieczeństwa. Fabryki wyposażone w skomputeryzowane procesy i rozbudowane narzędzia diagnostyczne często nie wykorzystują wielu informacji, które są zbierane z poziomu sprzętowego. W celu zapewnienia odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa niezbędna jest okresowa kontrola elementów bezpieczeństwa. Wyznaczenie optymalnej częstotliwości testowania przysparza trudności wielu przedsiębiorstwom. Wyznaczanie poziomu zapewnienia bezpieczeństwa po modyfikacjach urządzeń i ich dostosowanie do zmienionych wymagań stawia przed działami technicznymi nowe zadania. W referacie przedstawiono aktualne problemy zarządzania niezawodnością i bezpieczeństwem linii produkcyjnej pokazane na przykładzie linii produkcji półfabrykatów.
In the paper, are presented current problems shown by way of the sample line production of semi-finished products. Modern production lines, designed according to the latest requirements of ISO standards and optimized for the economic aspects, as well as the older production lines, faces the problems to ensure adequate reliability as a function of costs while ensuring the required safety level. Factory equipped with computerized processes and enhanced diagnostic tools often do not use a lot of information’s that are collected from the hardware. Many possible to detect and to prevent defects still do not have the founded root cause. In order to ensure an adequate level of safety it is required periodic inspection of safety features. Determination of the optimal frequency of testing poses difficulties in many companies. The mathematical approach isn’t very common, and demands high level of technical knowledge and familiarity with the norms and safety aspects. Determining the level of safety after the modification of equipment and adapt it to the requirements put technical departments in the face of new requirements and problems.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2016, 51; 155-158
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozpoznawanie budowy geologicznej złoża soli kamiennej „Mogilno I” na podstawie pomiarów georadarem otworowym – korzyści, oszczędności i bezpieczeństwo
Geological investigation of rock salt deposit “Mogilno I” on the basis of borehole Ground Penetrating Radar (GPR) measurements - the benefits, savings and safety issues
Autorzy:
Tadych, J.
Plucińska, A.
Drogowski, J.
Paribek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2192130.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Górnictwa Solnego
Tematy:
wysad solny
eksploatacja otworowa
georadar otworowy
badania geologiczne
pomiary geofizyczne
model 3D złoża soli kamiennej
salt dome
solution mining
borehole georadar
Ground Penetrating Radar
geological investigation
geophysical logs
3D model of rock salt deposit
Opis:
Złoże soli kamiennej „Mogilno I”, eksploatowane otworowo od 1986 r. przez Inowrocławskie Kopalnie Soli „Solino” S.A. od lat jest coraz lepiej rozpoznawane, stosując różnorodne metody badań. W ostatnich latach zasięg złoża i jego budowa wewnętrzna zostały doprecyzowane nowoczesnymi pomiarami georadarem otworowym. Całość dotychczasowych badań geologicznych została zweryfikowana i przedstawiona w formie modelu 3D złoża, co stanowi podstawę aktualizacji dokumentacji geologicznej złoża, podnosząc jednocześnie bezpieczeństwo eksploatacji i środowiska. Obecnie pomiary georadarem otworowym stanowią istotne narzędzie standardowego pakietu prac rozpoznawczych w IKS Solino S.A.
Rock salt deposit „Mogilno I”, exploited through boreholes since 1986 by Inowrocławskie Kopalnie Soli “Solino” S.A., has been better and better explored, using diverse methods. Range and internal geological structure of a salt dome has been clarified applying modern measurements - borehole georadar (Ground Penetrating Radar – GPR). The whole of geological investigations have been verified and presented as a 3D model of a deposit, that is base of geological documentation update, increasing at the same time safety of the exploitation process and natural environment as well. Nowadays borehole georadar surveys are crucial tool at Solino's standard exploration package.
Źródło:
Przegląd Solny; 2014, 10; 5--12
2300-9349
Pojawia się w:
Przegląd Solny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy certyfikacji urządzeń srk na przykładzie ERTMS
Safety Installation Certification Issues with an Example of ERTMS
Autorzy:
Białoń, A.
Gradowski, P.
Toruń, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/214997.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
certyfikacja
interoperacyjność
prawo kolejowe
system ERTMS
urządzenia srk
urządzenia sterowania ruchem
certification
ERTMS system
interoperability
traffic control devices
Opis:
W artykule przedstawiono podstawowe definicje, uwarunkowania prawne i zasady prowadzenia certyfikacji wyrobów. Opisano proces certyfikacji urządzeń srk zgodnie z uwarunkowaniami krajowymi i wymaganiami WE. Podkreślono rolę jednostki notyfikowanej przy certyfikacji zgodnej z wymaganiami WE.
The paper presents essential definitions, legal requirements and product certification procedures. Safety installation certification process according to both the domestic and EC legislation requirements is described. The role of the notified body during certification according to EC requirements was underlined.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2011, 152; 77-88
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane zagadnienia bezpieczeństwa ruchu rowerowego
Selected issues of cyclists safety
Autorzy:
Pogodzińska, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193783.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
bezpieczeństwo ruchu drogowego
bezpieczeństwo rowerzystów
wypadek
road safety
cycling safety
accident
Opis:
W artykule omówiono zagrożenia bezpieczeństwa ruchu rowerzystów w odniesieniu do innych grup użytkowników dróg. Na podstawie studiów literatury zagranicznej zidentyfikowano podstawowe czynniki wpływające na powstawanie wypadków rowerzysta- pojazd, do których należą przede wszystkim: prędkość pojazdów, niedostrzeżenie drugiego uczestnika ruchu, nieprzestrzeganie znaków i sygnałów drogowych oraz nieprawidłowe wykonywanie manewru wyprzedzania. Wykorzystując dane o zdarzeniach drogowych z lat 2007–2014, opisano stan bezpieczeństwa rowerzystów w województwie małopolskim. Ocenę tego stanu przeprowadzono w oparciu o bezwzględne miary brd, tj. liczbę wypadków, ofiar śmiertelnych i rannych. Wykazano znaczny wzrost liczby rannych i ofiar śmiertelnych rowerzystów oraz wypadków z ich udziałem w 2014 roku. Określono najczęstsze rodzaje i przyczyny wypadków z rowerzystami. Wykazano, że są to głównie zderzenia boczne powstałe na skutek nieudzielenia pierwszeństwa przejazdu. Ustalono, że do największej liczby wypadków z rowerzystami dochodzi na prostych odcinkach drogi na terenie zabudowanym. Artykuł zawiera dodatkowo informacje o wpływie wybranych rozwiązań infrastrukturalnych na bezpieczeństwo ruchu rowerowego.
The article presents cyclist safety with reference to other road users. Based on literature review, main factors contributing cycle-vehicle crashes have been identified, which are: vehicle speed, lack of visibility driver/cyclist, non-compliance with road marking and signing, overtaking cyclist. Accidents data from years 2007– 2014 was used to describe cyclist safety in the Małopolska region. Analysis have been conducted based on number of cyclists crashes, injury and fatalities. Significant decrease of cyclist safety in 2014 was observed. Main types and circumstances of cyclist crashes were also indicated. Side crashes which are caused by failure to yield the right of way are the most frequent. It was shown that cyclist crashes occur mainly on tangent in built-up areas. The article also presents impact of selected infrastructural treatment on cyclist safety.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2016, 12; 6-12
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane zagadnienia bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych
Selected issues of safety on railway crossing
Autorzy:
Cieślakowski, S. J.
Glinka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252353.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
przejazd kolejowy
bezpieczeństwo
piesi
zagrożenie
level crossing
security
pedestrians
danger
Opis:
W artykule poruszono niektóre zagadnienia związane z bezpieczeństwem ludzi na przejazdach kolejowych. Temat ten jest ważny, gdyż Polska znajduje się na jednym z ostatnich miejsc w Europie, jeżeli chodzi o liczbę wypad-ków na przejazdach kolejowych. Pomimo znacznego rozwoju infrastruktury drogowej i kolejowej na skrzyżowaniach kolejowo - drogowych mają miejsce bardzo tragiczne wypadki. Ich skutki dotykają wielu osób. Zdaniem autorów można poprawić stan bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych poprzez wprowadzenie proponowanych zmian.
In the article we touch upon the issue of human safety on railway crossing. The subject is important, because Poland places on one of the last position in Europe, when we consider the number of traffic accidents on railway crossings. Despite of considerable development of traffic infrastructure on road-railway crossing, still serious accidents take place. Their consequences touch many people. According to authors there is a chance to improve the safety on railway crossings through implementation of proposed changes.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 324-326, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagadnienia bezpieczeństwa transportu kolejowego
Issues of the safety in the railway transport
Autorzy:
Cieślakowski, S. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251402.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
bezpieczeństwo
transport kolejowy
transport towarowy
praca przewozowa
safety
railway transport
freight
transport work
Opis:
Przewozy ładunków transportem kolejowym w Polsce wynoszą w ciągu roku ok. 300 min ton, co stanowi ok. 25% przewozu ładunków wszystkimi środkami transportu, natomiast praca przewozowa w transporcie towarowym wynosi ok. 55 000 min tkm, co stanowi ok. 23% całej pracy przewozowej wykonanej wszystkimi środkami transportu. Z tego powodu przewozy te powinny być realizowane ze szczególną dbałością o bezpieczeństwo.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2014, 5-6; 52-54
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Iskrobezpieczeństwo a kompatybilność elektromagnetyczna - wybrane zagadnienia
Intrinsic safety and electromagnetic compatibility — selected issues
Autorzy:
Molenda, T.
Chmielarz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/186582.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
iskrobezpieczeństwo
kompatybilność elektromagnetyczna
intrinsic safety
electromagnetic compatibility
Opis:
Systemy i urządzenia iskrobezpieczne muszą spełniać odpowiednie wymagania kompatybilności elektromagnetycznęj (EMC). Jednoczesne zapewnienie iskrobezpieczeństwa oraz kompatybilności elektromagnetycznej sprawia często wiele trudności i pociąga za sobą konieczność realizowania nieraz sprzecznych ze sobą zaleceń. Możliwości stosowania powszechnie znanych i dostępnych środków czy rozwiązań pozwalających spełnić warunki EMC w urządzeniach i systemach iskrobezpiecznych są przeważnie znacznie ograniczone. Niektóre rozwiązania są jednak korzystne zarówno dla uzyskania iskrobezpieczeństwa, jak też dla zapewnienia kompatybilności elektromagnetycznej. W artykule opisano odniesienie do szeregu wymogów i ograniczeń narzucanych projektantowi urządzeń przeznaczonych do pracy w atmosferach wybuchowych przez normy przedmiotowe zgodne z dyrektywami 94/9/WE: ATEX [1] i 2004/108/WE: EMC [2]. Omówiono wybrane problemy występujące w urządzeniach iskrobezpiecznych przy spełnianiu wymagań norm zharmonizowanych dyrektywą EMC.
The article features some issues related to the requirements and limitations imposed on the developers of devices working in explosive atmospheres by standards compliant with the directives 94/9/EC: ATEX [1] and 2004/108/EC: EMC [2]. The authors discussed selected problems occurring in intrinsically safe devices that are compliant with standards harmonized with the EMC directive.
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2012, R. 50, nr 8, 8; 19-25
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo ruchu drogowego w Polsce (zarys problematyki)
Road safety in Poland (outline of issues)
Autorzy:
Dworzecki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348225.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
ruch drogowy
bezpieczeństwo ruchu drogowego
wypadek drogowy
kierowca
road traffic
road traffic safety
road accident
driver
Opis:
Artykuł przedstawia (w zarysie) zagadnienia dotyczące bezpieczeństwa w ruchu drogowym w Polsce. Zaprezentowano, w ujęciu definicyjnym i typologicznym, przestępstwa i wykroczenia drogowe, a także elementy zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Całość została uzupełniona analizą stanu bezpieczeństwa na naszych drogach w oparciu o aktualne dane z policyjnych statystyk.
This article outlines the issues of road safety in Poland. It presents, in terms of definitions and typology, traffic crimes and offences as well as the elements of safety hazards on the road. The article is complemented by the analysis of the safety situation on Polish roads on the basis of up-to-date data from police statistics.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2011, 4; 61-79
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 45

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies