Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "low carbon economy" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 23
Tytuł:
Rozwój regionalny w kierunku trwale równoważonej gospodarki niskoemisyjnej
Regional development towards sustainable low-carbon economy
Autorzy:
Kułyk, Piotr
Augustowski, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/506997.pdf
Data publikacji:
2017-07-24
Wydawca:
Państwowa Uczelnia Stanisława Staszica w Pile
Tematy:
rozwój społecznie zrównoważony
gospodarka niskoemisyjna
emisja CO2
sustainable development
low-carbon economy
CO2 emissions
Opis:
W artykule podjęto problematykę racjonalnego gospodarowania energią na obszarze województwa lubuskiego i w Polsce. Skupiono się w nim na problemie ograniczenia emisji zanieczyszczeń gazowych kontekście trwale równoważonego rozwoju. Otrzymane wyniki zestawiono z innymi województwami i dokonano analizy porównawczej. Celem opracowania była ocena zmian emisji zanieczyszczeń powietrza oraz ich uwarunkowań. Takie podejście związane jest z horyzontem zarówno krótko- i długookresowym, co wynika z konieczności zabezpieczenia potrzeb do korzystania z czystego powietrza w koncepcji trwale równoważonego rozwoju. Wykorzystano model regresji panelowej z efektami ustalonymi oraz wybrane statystyki testowe. W kontekście trwale równoważonego rozwoju ważne okazały się zmienne takie jak udział obszarów zielonych, wynagrodzenia, liczba podmiotów, poziom ubóstwa, zużycie energii, inwestycje i konsumpcja per capita. Czynniki te wyjaśniały wpływ na trwale równoważony rozwój w aspekcie społecznym, ekonomicznym i środowiskowym.
This article presents issues of rational energy management in the Lubuskie province. The starting point is the idea of sustainable development. The authors focus on the reduction of gas emissions in the context of sustainable development. The results obtained are collated with those in other provinces and a comparative analysis is conducted. The aim of the article is to evaluate changes in pollutant emissions, factors affecting the emissions and to indicate methods of their reduction. The authors use a fixed effects model and selected statistical tests to evaluate and chose the right model.
Źródło:
Progress in Economic Sciences; 2017, 4; 69-84
2300-4088
Pojawia się w:
Progress in Economic Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój gospodarki niskowęglowej w Polsce - teoria i praktyka
The development of low-carbon economy in Poland
Autorzy:
Lorek, Elżbieta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/593470.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Gospodarka niskoemisyjna
Gospodarka niskowęglowa
Ochrona klimatu
Rynek energii
Zrównoważona energetyka
Energy market
Low emission economy
Low-carbon economy
Opis:
W artykule przedstawione zostały wybrane zagadnienia dotyczące zmiany modelu funkcjonowania rynku energii elektrycznej w Unii Europejskiej. Omówiono działania strategiczne Komisji Europejskiej w sprawie budowania unii energetycznej opartej o większą solidarność krajów członkowskich, bardziej zintegrowany rynek energii i dalszy rozwój rynku energii odnawialnej. Przedstawiono kierunki budowania gospodarki niskowęglowej w Polsce poprzez pryzmat globalnych priorytetów ochrony klimatu oraz realizację europejskiej polityki energetycznej, klimatycznej i ekologicznej.
The article presents selected issues concerning changing the model of a functioning electricity market in the European Union. The strategic activities of the European Commission on building energy union based on greater solidarity between Member States, a more integrated energy market and the continued development of the renewable energy market were discussed. Actual trends in building a low-carbon economy in Poland through the prism of global priorities for climate protection and implementation of European energy, climate and environmental policies were presented.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2016, 270; 162-171
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola transportu miejskiego w realizacji celów gospodarki niskoemisyjnej
Role of Urban Transport Towards Achieving a Low-Carbon Economy
Autorzy:
Motowidlak, Urszula
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/593103.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Emisje CO2
Paliwa transportowe
Transport niskoemisyjny
Low-emission
Transport CO2 emissions
Transport fuels
Opis:
Podstawowe problemy ekologiczne w miastach związane z przewagą stosowania ropy jako paliwa wykorzystywanego w transporcie powodują wzrost emisji CO2, zanieczyszczenie powietrza i hałas. Transport jest jednym z najtrudniejszych sektorów w zakresie kontroli emisji CO2. Pomimo postępów technologicznych w dziedzinie motoryzacji wzrost natężenia ruchu i występujące na obszarach miejskich trendy w motoryzacji indywidualnej oraz styl jazdy stanowią coraz większe źródło emisji CO2 powodujące zmiany klimatu. Dzięki zintegrowanym planom mobilności miasta mogą w zdecydowany sposób przyczynić się do dekarbonizacji gospodarki. Wykorzystując rozwiązania technologiczne, organizacyjne i behawioralne, transport miejski może rozwijać się zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju.
Basic environmental problems in the cities, related to the predominance of oil as a transport fuel, cause an increase in CO2 emission, air pollution and noise. Transport is one of the most difficult sectors to control CO2 emission. Despite the technological advances in the automotive field, the increase in traffic and urban areas’ trends presenting automotive industry and driving style, are an increasing sources of CO2 emission that causes climate change. Thanks to the integrated mobility plans, cities can contribute decisively to the decarbonisation of the economy. Using technological, organizational and behavioral solutions, urban transport can develop in accordance with the principles of sustainable development.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2015, 249; 172-184
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Plan gospodarki niskoemisyjnej jako element zrównoważonego rozwoju gmin
Low carbon economy plan as part of the sustainable development of municipalities
Autorzy:
Pietrzyk-Sokulska, E.
Smol, M.
Lelek, Ł.
Cholewa, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/394643.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
Plan Gospodarki Niskoemisyjnej (PGN)
efektywność energetyczna
efekt ekologiczny
rozwój zrównoważony
Low Carbon Economy Plan
energetic efficiency
ecological effect
sustainable development
Opis:
Walka z globalnym ociepleniem to jeden z priorytetów Unii Europejskiej (UE) na najbliższe lata. Nawiązują do tego liczne dokumenty oraz przyjęcie tzw. pakietu energetyczno-klimatycznego, w którym założono 20-procentową redukcję emisji gazów cieplarnianych (GHG Greenhouse Gas), 20% zwiększenie efektywności energetycznej oraz 20-procentowy udział Odnawialnych Źródeł Energii (OZE) w ogólnym bilansie energetycznym do 2020 r. Przyjęty pakiet energetyczno-klimatyczny wiąże się z szeregiem wyzwań i podjęcia konkretnych kroków, aby jego postulaty zostały zrealizowane. W dokumencie Polityka energetyczna Polski do 2030 r. wzrost efektywności energetycznej jest także kluczowy, nie tylko dla działań rządu, ale całego społeczeństwa. Społeczeństwo, świadome wagi tego problemu, poprzez zmniejszenie zużycia energii oraz stosowanie nowoczesnych technologii jej wytwarzania przyczyni się do wzrostu efektywności energetycznej i redukcji emisji GHG. Tym samym nastąpi polepszenie jakości środowiska (zwłaszcza atmosferycznego), a także zmniejszenie kosztów związanych z opłatami za energię. Przedsięwzięciom tym ma służyć opracowanie przez gminy Planu Gospodarki Niskoemisyjnej (PGN), który stanowi wdrożenie założeń Narodowego Programu Rozwoju Gospodarki Niskoemisyjnej (NPRGN). Dzięki opracowaniu PGN i wskazaniu w nim przedsięwzięć mających zmniejszyć zużycie energii, zwiększyć efektywność energetyczną i zredukować wielkość emisji GHG we wszystkich sektorach gospodarki, gminy mogą ubiegać się o środki finansowe krajowe i unijne na ich realizację. W artykule przedstawiono najważniejsze dokumenty UE oraz krajowe, regionalne i lokalne, które muszą być uwzględnione przy opracowaniu PGN. Zaprezentowano metodykę sporządzania PGN w nawiązaniu do istniejących wytycznych, a także tok postępowania, aby założone w PGN cele zostały osiągnięte w długo i krótkoterminowych scenariuszach działań. Zwrócono także uwagę na ważność procesu monitorowania realizacji założonych przedsięwzięć, aby osiągnąć zakładany efekt ekologiczny.
The Fight Against Global Warming is one of the priorities of the European Union (EU) in the coming years. Numerous documents and the adoption of the so-called energy and climate package, which assumes a 20% reduction in greenhouse gas (GHG Greenhause Gas), 20% increase in energy efficiency and 20% share of Renewable Energy Sources (RES) in the total energy mix by 2020, are confirmation of this. The adopted climate and energy package involves a number of challenges and activities which are necessary for its proper implementation. In the developed strategy “Polish Energy Policy until 2030”, an increase in energy efficiency is a priority, not only for the actions of the Government but of the entire society. By reducing energy consumption and using modern technology of production, a responsible society could contribute to an increase in energy efficiency and to a reduction of GHG emissions. Thus, the quality of the environment (especially atmospheric) could be improved, and a reduction in the costs associated with payments for energy can be achieved.These actions may be supported by the development of Low Carbon Economy Plan (PGN), which implements the principles of the National Programme for the Development of Low-Carbon Economy (NPRGN). Thanks to the preparation of the PGN and an indication of its activities related to (1) reduce energy consumption, (2) increase energy efficiency and (3) reduce GHG emissions in all sectors of the economy, municipalities can apply for national and EU funding for their implementation.The article presents the most important documents at the EU and national, regional and local levels, which must be taken into account in the PGN. The methodology of preparing PGN according to the existing guidelines, in order to meet the established PGN objectives, in long and short-term action scenarios, were presented. The importance of the monitoring process of the implementation the assumed actions (in order to achieve ecological effect) has also been highlighted.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2016, 92; 225-241
2080-0819
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ranga odnawialnych źródeł energii w gminnych planach gospodarki niskoemisyjnej
Rank of renewable energy in low-carbon economy plan for comunnes
Autorzy:
Gradziuk, B.
Gradziuk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/866211.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Opis:
Celem badań było określenie rangi odnawialnych źródeł energii w gminnych planach gospodarki niskoemisyjnej. Podstawowe źródło danych stanowiły informacje zawarte w PGN przyjętych na lata 2015-2020 przez 15 gmin wiejskich województwa lubelskiego. Z przeprowadzonej analizy wynika, że OZE osiągnęły wysoką rangę w planach gospodarki niskoemisyjnej wszystkich gmin. Kluczowym czynnikiem wpływającym na ograniczanie emisji gazów cieplarnianych na ich terenie będzie substytucja nośników kopalnych energią słoneczną, wiatrową oraz biomasą. Jej łączny udział w redukcji emisji gazów cieplarnianych wyniesie prawie 90%.
The aim of the study was to determine the importance of renewable energy sources in municipal plans for a low carbon economy. The basic data source accounted for the information contained in Low-Carbon EconomyPlans (LCEPs) adopted for the period 2015-2020 by 15 rural communities Lublin province. The analysis shows that renewable energy reached a high rank in the plans for a low carbon economy of all municipalities. A key factor in the reduction of greenhouse gas emissions in their area will be the substitution of fossil energy carriers solar, wind and biomass. Its total share in reducing greenhouse gas emissions will be almost 90%.
Źródło:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu; 2016, 18, 4
1508-3535
2450-7296
Pojawia się w:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ślad węglowy w planowaniu gospodarki niskoemisyjnej na obszarach wiejskich
Carbon footprint in local planning of low carbon economy in rural areas
Autorzy:
Wiśniewski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/400032.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
plany gospodarki niskoemisyjnej
bazowa inwentaryzacja emisji
ślad węglowy
ekwiwalent dwutlenku węgla
obszary wiejskie
low carbon economy plans
baseline emission inventory
carbon footprint
carbon dioxide equivalent
rural areas
Opis:
W oparciu o analizę planów gospodarki niskoemisyjnej dokonano oceny roli i znaczenia śladu węglowego jako narzędzia w planowaniu gospodarki niskoemisyjnej na obszarach wiejskich w Polsce. Ocenie poddano zastosowaną w tych dokumentach metodologię inwentaryzacji emisji gazów cieplarnianych. Na podstawie danych dotyczących emisji, zawartych w badanych planach, dokonano obliczeń śladu węglowego dla badanych gmin wiejskich, wyrażonego w ekwiwalencie dwutlenku węgla. Przeprowadzono również analizy statystyczne. Stwierdzono znaczne zróżnicowanie wielkości śladu węglowego w poszczególnych gminach i sektorach, wynikające przede wszystkim z niejednolitych założeń metodologicznych. Wartości globalne wahają się od 17,3 tys. Mg CO2eq /rok do 167,4 tys. Mg CO2eq/rok (przy średniej 63,5 tys. Mg CO2eq/rok i odchyleniu standardowym 48,1 tys. Mg CO2eq /rok), natomiast per capita od 2,9 Mg CO2eq do 31,5 Mg CO2eq (przy średniej 8,7 Mg CO2eq i odchyleniu standardowym 7,2 Mg CO2eq). Z przeprowadzonej analizy wynika, że stosowane w planach gospodarki niskoemisyjnej metody obliczania śladu węglowego są mało skuteczne i nie pozwalają na określenie rzeczywistego poziomu emisji gazów cieplarnianych na obszarach wiejskich.
Based on the analysis of local low carbon economy plans, the assessment of the role and importance of carbon footprint as a tool in local planning of low carbon economy in rural areas in Poland was carried out. The methodology of the inventory of greenhouse gas emissions applied in these documents was evaluated. On the basis of the emission data contained in the studied plans, the carbon footprint was calculated for the rural municipalities, which was expressed in carbon dioxide equivalent. Furthermore, statistical analyzes were carried out. There were significant differences in the size of the carbon footprint in the individual municipalities and sectors, resulting mainly from the non-uniform methodological assumptions. Global values range from 17,3 thousand Mg CO2eq / year to 167,4 thousand Mg CO2eq /year (with an average of 63,5 thousand Mg CO2eq /year and a standard deviation of 48,1 thousand Mg CO2eq /year), while per capita from 2,9 Mg CO2eq to 31,5 Mg CO2eq (with an average of 8,7 Mg CO2eq and a standard deviation of 7,2 Mg CO2eq). Conducted diagnosis showed that the use in low carbon economy plans of these methods for calculating the carbon footprint are ineffective and do not allow for the determination of the actual level of greenhouse gas emissions.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2017, 18, 1; 58-64
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Perspektywy rozwoju energetyki wiatrowej
Wind power as a tool for climate protection
Autorzy:
Kassenberg, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/15023547.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Kancelaria Sejmu. Biuro Analiz Sejmowych
Tematy:
renewable energy
wind energy
low-carbon economy
climate policy
Opis:
The article describes the wind power industry globally, in the EU, and in Poland – in the context of climate protection requirements. The wind power sector is currently responsible for only 2.5% of global energy production. Between 1996 and 2010, the global installed capacity increased over 30 times. It is estimated that in 2010 this capacity reached 1 million MW. Poland has committed itself to generating 15% of its energy from renewable sources by 2020. Wind power market potential in Poland in 2020 is estimated at 13 GW, which could lead to a greenhouse gas emission reduction of 7.5%. However, currently less than 8.5% of this potential is exploited. Further development of the wind power industry in Poland would also lead to an increase in energy security, growth of small and medium sized enterprises, and the creation of new jobs.
Źródło:
Studia BAS; 2012, 1(29); 209-231
2080-2404
2082-0658
Pojawia się w:
Studia BAS
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Perspektywy uwolnienia rynku gazu ziemnego w Polsce - kierunki działań w latach 2012-2014
Autorzy:
Latoszek, Ewa
Speczik, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/629899.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
low-carbon economy, natural gas market liberalisation, economic competitiveness
Opis:
The aim of this paper is to analyse recent actions undertaken in Poland with the purpose of liberalising the natural gas market. It seems that the drive towards a liberalised natural gas market has been dynamic in Poland in recent years, especially due to the strong EU pressure after the introduction of the third energy package.
Źródło:
Kwartalnik Kolegium Ekonomiczno-Społecznego Studia i Prace; 2014, 3; 71-87
2082-0976
Pojawia się w:
Kwartalnik Kolegium Ekonomiczno-Społecznego Studia i Prace
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Plan gospodarki niskoemisyjnej jako narzędzie walki ze smogiem – porównanie i ocena narzędzi PGN na przykładzie Katowic i Nowego Sącza
The low-carbon economy projects as a tool to fight smog. The comparison and assessment of the low carbon economy tools in case study of Nowy Sącz and Katowice
Autorzy:
Osiecka-Brzeska, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/526866.pdf
Data publikacji:
2016-12-31
Wydawca:
Collegium Civitas
Tematy:
gospodarka niskoemisyjna
zanieczyszczenia powietrza
smog
benzopiren (BaP)
emisja CO₂
low-carbon economy
air pollution
benzopyrene
carbon dioxide emission
Opis:
Celem artykułu jest porównanie Planów gospodarki niskoemisyjnej dwóch z pięciu miast Polski o największym zapyleniu powietrza. Do analizy wybrano dwa miasta. Nowy Sącz, drugie w kolejności polskie miasto o najgorszej jakości powietrza oraz Katowice - miasto o podobnym poziomie zapylenia, ale większych możliwościach finansowych do walki ze smogiem. W artykule podjęto próbę porównania narzędzi zaplanowanych w obu analizowanych PGN oraz ich oceny.
The aim of the article is to compare the plans for a low-carbon economy two of five Polish cities with the highest level of air dustiness. For the analysis two cities have been selected. Nowy Sącz, the second in order city with the worst air quality, and Katowice - city with a similar level of dust, but larger financial capacities to fight smog. The article attempts to compare and evaluate the tools/instruments scheduled in both low-carbon economy plans (PGN).
Źródło:
Securitologia; 2016, 2 (24); 73-86
1898-4509
Pojawia się w:
Securitologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gospodarka niskoemisyjna jako podstawa rozwoju regionu
A low emission economy as the basis for the development of the region
Экономика с низким уровнем зягрязнения как основа развития региона
Autorzy:
Jankiewicz, Sławomir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/549424.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:
zrównoważony rozwój gospodarczy
gospodarka niskoemisyjna
sustainable economic development
low-carbon economy
Opis:
Polska, już od kilkudziesięciu lat odnotowuje wzrost gospodarczy. Jednak, cały czas poziom PKB per capita znacznie odbiega od poziomu w krajach wysoko rozwiniętych. Znacznie gorzej jest z rozwojem, którego tempo było niższe niż wzrostu gospodarczego. Dlatego mamy m.in. duży poziom ubóstwa, problem z zapewnieniem odpowiednich warunków mieszkaniowych i zdrowotnych, czy relatywnie wysokie obciążenia podatkowe osób o najniższych dochodach. W następnej dekadzie średnie tempo przyrostu PKB może znacznie się zmniejszyć, ponieważ nie zbudowaliśmy trwałej przewagi konkurencyjnej. Dotychczasowy sukces zawdzięczamy głównie niskim kosztom pracy, a nie innowacyjności. Regiony, które chcą uzyskać długookresowe i wysokie tempo rozwoju gospodarczego muszą zbudować przewagę opartą na nowoczesnych technologicznie produktach i usługach. Szansę taką stwarza gospodarka niskoemisyjna. Szczególnie, że w obecnej perspektywie finansowania (2014– 2020) UE przeznaczyła znaczne środki na działania związane z niskoemisyjnością. W artkule zwrócono uwagę na korzyści, jakie może uzyskać region po wdrożeniu gospodarki niskoemisyjnej. Dotyczą one m.in. zwiększenia lokalnej produkcji dóbr i usług, wzrostu zatrudnienia i średniego wynagrodzenia, poprawy jakości środowiska przyrodniczego oraz zapewnienia bezpieczeństwa energetycznego. Stworzenie gospodarki niskoemisyjnej pozwoli więc na systematyczny wzrost dobrobytu ludności oraz poprawę jakości życia osób mieszkających na terenie JST. Artykuł zawiera również syntetycznie zdefiniowane pojęcie gospodarki niskoemisyjnej oraz zrównoważonego rozwoju gospodarczego.
All the time GDP per capita is far from the level in developed countries. Much worse was with the development, which was lower than the rate of economic growth. That is why we have in Poland, among others, a high level of poverty, the problem with providing adequate housing and health conditions, relatively high tax burden on people with the lowest incomes. In the next decade, the average growth rate of GDP may be significantly reduced because we have failed to build a sustainable competitive advantage. The previous success was mainly due to low labor costs, rather than innovation. Regions that wish to obtain long-term and high rate of economic development must build an advantage based on modern technology products and services. A low emission economy creates the chance. Especially that in the current financing perspective (2014-2020) the EU has allocated considerable resources for activities related to carbon efficiency. The article focuses on the benefits that region can get after the implementation of low emission economy. They concern, inter alia, the increase in local production of goods and services, growth in employment and average wages, improvement of the quality of the natural environment and ensuring energy security. These benefits come down to sustainable economic development in the long term. Building a low emission economy will allow to systematically increase the well-being of the population and improve the quality of life of people living in the municipality.
Źródło:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy; 2017, 49; 160-167
1898-5084
2658-0780
Pojawia się w:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polska polityka klimatyczna. Próba analizy
Polish climate policy: an analysis
Autorzy:
Karaczun, Zbigniew M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/15021448.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Kancelaria Sejmu. Biuro Analiz Sejmowych
Tematy:
climate policy
climate protection
climate package
energy policy
low-carbon economy
Opis:
This paper analyses Poland’s climate policy from 1988 to 2010. The author presents background, as well as the main factors affecting climate policy in Poland – the foremost factor being European Union policy. In the author’s opinion, the main problem of Polish climate policy is the lack of political will to effectively address energy issues and their effects on climate change. The article also describes the predicted directions of climate policy and the necessary changes that should be implemented in Poland.
Źródło:
Studia BAS; 2012, 1(29); 85-107
2080-2404
2082-0658
Pojawia się w:
Studia BAS
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zrównoważona strategia Unii Europejskiej w zakresie infrastruktury paliw alternatywnych
A sustainable strategy for the European Union in terms of infrastructure for alternativefuels
Autorzy:
Motowidlak, U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/319941.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
zrównoważony transport
paliwa alternatywne
gospodarka niskoemisyjna
sustainable transport
alternative fuels
low-carbon economy
Opis:
Wyzwania dotyczące stworzenia bardziej zasobooszczędnej i niskoemisyjnej gospodarki europejskiej wymuszają opracowanie głębokiej transformacji systemu transportu, mającej na celu m.in. wzrost wykorzystania paliw alternatywnych w realizacji operacji przewozowych. Obniżenie o 60% emisji CO2 w transporcie do 2050 roku w porównaniu z poziomem z roku 1990 zostało bowiem przyjęte jako jeden z celów strategii "Europa 2020". Za jedną z istotnych przeszkód dla wprowadzenia na rynek paliw alternatywnych i dla ich akceptacji przez konsumentów uznaje się brak infrastruktury paliw alternatywnych oraz brak wspólnych specyfikacji technicznych dla połączeń między pojazdami a infrastrukturą. Zarówno na poziomie unijnym, jak i krajowym zrównoważona i efektywna w zakresie zużycia energii sieć mobilności wymaga stopniowej rozbudowy infrastruktury paliw alternatywnych, w tym wdrożenia wspólnych specyfikacji. Inicjatywy te mogą przyczynić się do dyfuzji rynkowej tych paliw oraz dalszych inwestycji w nowe technologie (rozwój pojazdów hybrydowych, pojazdów elektrycznych czy też pojazdów wykorzystujących wodorowe ogniwa paliwowe). Należy przy tym zaznaczyć, że rozwiązania te powinny być zgodne z założeniami strategii trwałego i zrównoważonego rozwoju, a więc uzasadnione środowiskowo, ekonomicznie i społecznie.
The challenge of creating more resource-efficient and low-carbon European economy necessitate the development of a profound transformation of the transport system, whose aim is, inter alia, to increase use of alternative fuels in transport operations. Reduction of CO2 emissions in transport by 60% till 2050 in comparison with levels form 1990 was one of the objectives of the strategy "Europe 2020". As one of the major obstacles to placing alternative fuels on the market and for their acceptance by consumers is considered the lack of infrastructure for alternative fuels and the lack of common technical specifications for the vehicle-to-infrastructure connections. Both at EU and national level, sustainable and efficient energy consumption mobility network requires the gradual development of infrastructure for alternative fuels, including the implementation of common technical specifications. These initiatives can contribute to the diffusion of a market for these fuels and further investment in new technologies (development of hybrid vehicles, electric vehicles or vehicles using hydrogen fuel cells). It should be noted that these solutions should be consistent with the strategy of sustainable development, and therefore justified environmentally, economically and socially.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2014, 27; 137-150
1640-6818
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
W drodze ku gospodarce niskoemisyjnej w Polsce. Społeczno-prawne aspekty polityki publicznej
Paving the Way for a Low-carbon Economy in Poland. Socio-legal Aspects of Public Policy
Autorzy:
Grzymała, Zbigniew
Wojakowska-Żeglińska, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1185496.pdf
Data publikacji:
2016-04-03
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
public policy
environmental policy
ecology
threats
legislation
polityka publiczna
polityka ochrony środowiska
ekologia
zagrożenia
legislacja
Opis:
Artykuł ma celu przedstawienie skutków klimatycznych i społecznych, głównie zdrowotnych, emisji różnych substancji w procesie spalania węgla i odpadów oraz ramy prawne odnoszące się do kwestii zanieczyszczenia powietrza w wyniku niskiej emisji. Autor odnosi się również do głównych kierunków zmian proponowanych w tzw. ustawie antysmogowej. Autor stawia tezę, że w Polsce wciąż nie rozwiązano problemów dotyczących niskiej emisji pomimo podejmowanych działań wyrażających się w nowelizacji ustawy – Prawo ochrony środowiska. Jego zdaniem, przed Polską jest daleka droga do stworzenia gospodarki niskoemisyjnej. Tradycyjne wykorzystywanie węgla w Polsce utrudnia w praktyce wprowadzenie prośrodowiskowych zmian. Pewną patologią społeczną jest również spalanie odpadów wytwarzanych w gospodarstwach domowych. Wśród tych odpadów obok komunalnych można odnaleźć odpady niebezpieczne, także wytwarzane w gospodarstwach domowych. Poziom edukacji ekologicznej pozostawia wiele do życzenia. Bez podjęcia istotnych działań dalej będziemy niszczyli zdrowie swoje i sąsiadów, przyczyniali się, zdaniem części klimatologów, do zmiany klimatu i również płacili kary za niedotrzymanie prośrodowiskowych zobowiązań wobec Unii Europejskiej.
The article intends to illustrate the climate, social and primarily health effects resulting from the emission of various substances in the process of burning coal and waste, and the legal framework related to the issue of air pollution as a result of low emissions. The authors discuss also the main directions of the changes proposed in the so-called “anti-smog” law. The authors pose the thesis that Poland has still not solved problems of low emissions, despite the measures taken in the amendment to the Environmental Law. In their view, Poland still has a long way to go before it creates a low-carbon economy. The traditional use of coal in Poland hinders putting ecological changes into practice. Incineration of waste produced by households is another social pathology. Besides municipal waste, some hazardous waste also produced in households can be found. The level of environmental education is very poor in this respect. However, without significant actions, we will continue to destroy our own and our neighbours’ health, contribute to climate change as some climatologists’ think and pay penalties for failing to meet ecological commitments to the European Union as well.
Źródło:
Studia z Polityki Publicznej; 2016, 3, 3(11); 89-107
2391-6389
2719-7131
Pojawia się w:
Studia z Polityki Publicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rolnictwo i obszary wiejskie w lokalnym planowaniu gospodarki niskoemisyjnej na przykładzie powiatu starogardzkiego
Agriculture and rural areas in local low carbon economy planning: a case study of the county of Starogard
Autorzy:
Wiśniewski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/338361.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
gospodarka niskoemisyjna (niskowęglowa)
obszary wiejskie
plany gospodarki niskoemisyjnej
powiat starogardzki
Starogard District
low emission economy (low carbon economy)
low emission plans (low carbon plans)
rural areas
Opis:
W pracy oceniono rolę i znaczenie rolnictwa oraz obszarów wiejskich (w tym leśnych) w planowaniu gospodarki niskoemisyjnej na poziomie lokalnym. Na przykładzie powiatu starogardzkiego dokonano diagnozy w zakresie możliwości utrzymania lub wzrostu zdolności do pochłaniania CO2 oraz ograniczenia emisji gazów cieplarnianych z rolnictwa i gleb. Na podstawie przeprowadzonej analizy SWOT oraz wyników obliczeń śladu węglowego, określono cele szczegółowe, zasady funkcjonowania gospodarki niskoemisyjnej oraz główne kierunki rozwoju niskowęglowego obszarów wiejskich powiatu. Wskazano również kluczowe potrzeby inwestycyjne, działania miękkie i instytucjonalne oraz źródła finansowania i sposoby monitorowania zaproponowanych działań. Propozycje przedstawione w pracy mogą stanowić modelowe rozwiązanie ujęcia rolnictwa i obszarów wiejskich w planach gospodarki niskoemisyjnej przygotowywanych przez jednostki samorządu terytorialnego.
The paper presents an assessment of the role and importance of agriculture and rural areas (including woodlands) in low carbon economy planning at the local level. A possibility of maintaining or increasing carbon sequestration and reducing greenhouse gas emissions from agriculture and soils was determined based on a case study of the county of Starogard. Detailed objectives, the rules of low carbon economy and the main directions of low carbon development in rural areas of the county, were evaluated based on opportunities shown in the SWOT analysis and calculation of the carbon footprint. Key investment needs, soft and institutional activities, funding sources and monitoring the proposed actions were also indicated. Proposals presented here may contribute to more effective approach to agriculture and rural areas in low carbon economy planning at the local level.
Źródło:
Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie; 2015, 15, 4; 69-81
1642-8145
Pojawia się w:
Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany polityki energetycznej Chin pod wpływem czynników środowiskowych
Changes of the China’s Energy Policy under the Influence of Environmental Factors
Autorzy:
Prandecki, Konrad
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/509504.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Finansów i Biznesu Vistula
Tematy:
Chiny
energia
ochrona środowiska
zrównoważony rozwój
gospodarka niskoemisyjna
China
energy
environmental protection
sustainable development
low carbon economy
Opis:
Dynamiczny rozwój chińskiej gospodarki spowodował gwałtowny wzrost zapotrzebowania na energię, która pochodzi głównie ze spalania węgla w przestarzałych technologicznie elektrowniach. To doprowadziło do degradacji środowiska naturalnego i pogorszenia jakości życia w tym kraju. Celem niniejszych rozważań jest ocena współczesnych zmian zachodzących w polityce energetycznej ChRL pod kątem zmniejszenia presji na środowisko. Przedstawione obserwacje pokazują, że skala realizowanych zmian jest olbrzymia, co pozwala na stwierdzenie skuteczności przemian w długiej perspektywie. Wątpliwości budzi jedynie skala podjętych działań, ponieważ brak wewnętrznej zgody odnośnie do kierunków długookresowej polityki gospodarczej powoduje, że trudno jest okre-ślić bardziej dokładnie kierunki przeobrażeń w energetyce. Badanie zostało przeprowadzone na podstawie analizy krytycznej dostępnej literatury. Artykuł ma charakter badawczy.
The dynamic development of the Chinese economy has caused a sharp increase in demand for energy which comes mainly from coal combustion in power plants technologically obsolete. This has led to degradation of the environment and quality of life in this country. The purpose of this article is to evaluate the research of contemporary developments in the PRC energy policy in terms of reducing the pressure on the environment. The observations show that the scale of ongoing change is enormous, allowing to determine the effectiveness of changes in the long term. Doubts arise only the scale of transformations taken as lack of internal consensus on the longterm direction of economic policy makes it difficult to determine more precisely the directions of change in the energy sector. The study was conducted based on a critical analysis of the available literature.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Uczelni Vistula; 2014, 34/2014 Stosunki Międzynarodowe; 52-66
2353-2688
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Uczelni Vistula
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 23

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies