Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "konkurencyjność (wpływ na)rozwój" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
EWOLUCJA SZWEDZKIEGO MODELU GOSPODARKI
EVOLUTION OF THE SWEDISH ECONOMIC MODEL
Autorzy:
Winecki, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/692708.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
Swedish model
folkhemmet
competitiveness (impact on)
cultural (institutional) impact on development
model szwedzki
konkurencyjność (wpływ na)rozwój
B R
kulturowy (instytucjonalny) wpływ na rozwój
Opis:
The author looks at the emergence and evolution of the Swedish economic model (called herein: model 1.0) and confronts it with the performance of the economy. He stresses a particular feature of the Swedish history, namely the relation between the king and the peasantry, as the precondition for a successful introduction of the collectivist folkhemmet model, based on a large public (social) sector and egalitarian wages and income policies. This model was pursued determinedly (despite the slowly deteriorating performance of the economy) until the acute crisis of the early 1990s. Under its impact the model has been cut in size (from approx. 70% GDP to 50% GDP now) and modified in terms of access to various benefits (in order to reduce ‘free riding’). The modified model, called here: model 2.0, has few characteristics of the model 1.0 and is barely distinguishable from the more general European social model. The author evaluates the impact of the Swedish model (1.0) on the performance of the economy in negative terms. Partial evidence is supplied by improved performance after the crisis-generated reforms, with a faster growth of labour productivity, and greater international competitiveness of the Swedish manufacturing in the post mid-1990s period. These were spurred by the cuts in public expenditures and taxes (and resulting stronger incentives for individuals), as well as enhanced economic and civic freedoms. However, even the modified model 2.0 is still hobbled by the egalitarian wage structure, low R&D efficiency, with the resultant inability of the economy to create private sector jobs. Altogether, the author’s opinion is that whatever positive effects have been registered by the Swedish economic performance, they resulted from the impact of the history-shaped institutions (including the protestant ethics) and earlier successes of the liberal Swedish economy, which in the period of 1860-1950 grew the fastest in the world, preceding the expansion of the collectivist Swedish model.
Autor rozpatruje model szwedzki z punktu widzenia jego ewolucji w czasie, a następnie dokonuje konfrontacji tego modelu z rzeczywistością ekonomiczną oraz ocenia oddziaływanie tego modelu na efektywność szwedzkiej gospodarki. Co się tyczy ewolucji modelu, autor zwraca uwagę na szczególne historyczne uwarunkowania: relacji władzy królewskiej i chłopstwa. Te relacje przyczyniły się do ukształtowania się demokratycznych i egalitarystycznych cech stosunków społeczno-politycznych i ułatwiły wprowadzenie przez socjaldemokrację tego modelu w czasach współczesnych. Autor podkreśla ideologiczne – kolektywistyczne – cechy modelu szwedzkiego i konsekwencje tejże ideologii. Ewolucja modelu rozpoczęła się po ostrym kryzysie pierwszej połowy lat 90. XX w., a jej w wyniku nastąpiła redukcja skali wydatków publicznych z ok. 70% PKB do 50% PKB obecnego. Po kryzysie model, umownie nazywany przez autora modelem 2.0, przestał być czymś unikalnym i stał się jednym z wariantów tak zwanego europejskiego modelu socjalnego. Autor negatywnie ocenia wpływ oryginalnego modelu szwedzkiego i jego współczesnych pozostałości na efektywność szwedzkiej gospodarki. Dowodem na to są między innymi wyższy wzrost wydajności i produktywności kapitału, szczególnie w przemyśle przetwórczym, po redukcji udziału wydatków publicznych w PKB oraz zwiększeniu zakresu wolności ekonomicznych i obywatelskich (ograniczenie państwa niańki). Nadal jednak gospodarka boryka się z niezdolnością tworzenia miejsc pracy – ich liczba nie rośnie od 1975 r. – oraz z niewysokim poziomem innowacyjności gospodarki (mimo bardzo wysokich wydatków na B+R). Autor formułuje więc tezę, że osiągnięcia szwedzkiej gospodarki mają dwa główne źródła. Pierwsze to historyczne tradycje (etyka protestancka) wpływające na wysoki poziom społecznej dyscypliny, ale słabnące z upływem kolejnych dziesięcioleci istnienia modelu szwedzkiego 1.0. Natomiast drugie to wcześniejsze osiągnięcia szwedzkiej gospodarki jej fazie liberalnej (1860-1950), kiedy rosła ona najszybciej na świecie. W innych warunkach erozja efektywności pod wpływem kolektywistycznych rozwiązań oryginalnego modelu szwedzkiego byłaby znacznie szybsza.
Źródło:
Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny; 2012, 74, 4; 123-147
0035-9629
2543-9170
Pojawia się w:
Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ sektora B+R na konkurencyjność gospodarki Polskiej
B+R sector influence on the Polish economy competitiveness
Autorzy:
Dąbkiewicz, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/587318.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Badania i rozwój
Gospodarka
Innowacyjność
Konkurencyjność
Competitiveness
Economy
Innovative
Research and development
Opis:
Wiele polskich podmiotów stara się o realizację projektów badawczo- -rozwojowych, często minimalizując ryzyko poprzez finansowanie ich ze środków publicznych. Sukces definiowany jest wdrożeniem innowacyjnego produktu lub technologii, który wcześniej został stworzony w laboratorium jednostki naukowo-badawczej, uczelni wyższej, ale także w prywatnym dziale badawczym przedsiębiorstwa znającego rynek, konkurencję i potrzeby konsumentów. Również tak zwany plan Morawieckiego przewiduje znaczny wzrost nakładów na badania i rozwój. Jest to związane z przeświadczeniem, iż poziom tych wydatków determinuje konkurencyjność gospodarki, a skuteczna polityka innowacyjna prowadzi do dobrobytu społeczeństwa. W przypadku Polski, znaczącą rolę w tym procesie pełni szeroko rozumiany sektor B+R. Autor artykułu dokonuje analizy znaczenia sektora B+R w kontekście konkurencyjności polskiej gospodarki.
Very often many of the Polish subjects want to minimize the risk of their efforts to complete research and development projects by utilizing public means. The success is determined by initiating an innovative project or advanced technology which was earlier created in the laboratory of scientific and research unit, technical college, but also private research branches experienced with competition and consumers’ requirements. Also the so called Morawiecki’s plan provides considerable growth of expenses on the research and development. It is connected with conviction that the level of business spending raise the competitiveness of economy and the effective innovative policy leads to the welfare of society. In case of Poland the significant role in this process belongs to the widely understood sector R&D. The author of the article performs analysis of meaning of the sector R&D in the context of competitiveness of the Polish economy.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2017, 311; 208-219
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ projektów unijnych na konkurencyjność Lublina i dyfuzję procesów rozwojowych w jego otoczeniu
The impact of EU projects on Lublin competitiveness and diffusion of development processes in its surroundings
Autorzy:
Miszczuk, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/413719.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)
Tematy:
polityka spójności
rozwój lokalny
konkurencyjność
Unia Europejska
Lublin
Cohesion Policy
local development
competitiveness
European Union
Opis:
Artykuł przedstawia analizę pozyskiwania i wydatkowania środków unijnych przez samorząd miasta Lublina w pierwszym okresie akcesyjnym (2004–2006), przez wskazanie wpływu zewnętrznego finansowania na poprawę konkurencyjności i atrakcyjności miasta oraz tworzenie warunków dyfuzji procesów rozwojowych w układzie miasto-region.
The aim of this paper is to analyze the effectiveness of raising and spending EU funds by the local government in Lublin in the first period of the Polish accession (2004–2006). The criteria of effectiveness we use are: increase of city competitiveness (attractiveness) and creating conditions for diffusion of development processes into the region. Compared to other Polish cities, Lublin had trouble raising EU funds. Besides, there was no innovative strategic vision of their spending. As a result, EU Cohesion Policy improved Lublin’s competitiveness and contributed to the development of the relations between the city and its region only to a small extent.
Źródło:
Studia Regionalne i Lokalne; 2011, numer specjalny / special issue; 175-191
1509-4995
Pojawia się w:
Studia Regionalne i Lokalne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kluczowe czynniki konkurencyjności MSP i ich wpływ na rozwój gospodarki
Key Factors of Competitiveness of SMEs and Their Impact on Economy Development
Autorzy:
Charucka, Olga
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/509344.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Finansów i Biznesu Vistula
Tematy:
przedsiębiorstwo
konkurencyjność
przewaga konkurencyjna
czynniki sukcesu
wartość dodana
enterprise
competitiveness
competitive advantage
factors of success
value added
Opis:
W konsekwencji burzliwych zmian zachodzących we współczesnej gospodarce funkcjonowanie przedsiębiorstw staje się coraz trudniejsze, a ich konkurencyjność uzależniona od wielu czynników. Należą do nich przede wszystkim: naukowo-techniczne, organizacyjno-ekonomiczne, socjalno-psychologiczne, ekologiczne oraz polityczne. W opracowaniu szczególną uwagę zwrócono na znaczenie zasobów wiedzy, innowacyjności, jakości oraz internacjonalizacji, czyli rozstrzygających czynników potencjału konkurencyjnego przedsiębiorstwa. W Polsce małe i średnie przedsiębiorstwa stoją w obliczu poważnych wyzwań, wciąż jednak wykazują silnego ducha przedsiębiorczości. Aby odnieść sukces muszą zachować elastyczność i szybko dostosowywać się do wymogów zarówno lokalnego, jak i globalnego rynku.
In consequence of turbulent changes occurring in the contemporary economy, enterprises’ functioning becomes more and more difficult and their competitiveness depends on many factors. They include, first of all, scientific and technical, organisational and economic, socio-psychological, environmental and political factors. In her study, the author paid a particular attention to the importance of stock of knowledge, innovativeness, quality and internationalisation, i.e. the decisive factors of the enterprise’s competitive potential. In Poland, small and medium-sized enterprises face serious challenges; nevertheless they have still been displaying strong spirit of entrepreneurship. To succeed they must retain flexibility and quickly adjust to the requirements of both local and global market.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Uczelni Vistula; 2014, 35/2014 MSP; 45-67
2353-2688
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Uczelni Vistula
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ funduszy unijnych na rozwój przedsiębiorczości po akcesji Polski do UE – przegląd wybranych form wsparcia
The impact of EU funds on the development of entrepreneurship after Poland’s accession to the EU – a review of selected forms of support
Autorzy:
Dubel, Przemysław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1811459.pdf
Data publikacji:
2017-06-30
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
polityka regionalna
konkurencyjność
dotacje dla MSP
fundusze UE
regional policy
competitiveness
subsidies for SMEs
EU funds
Opis:
Rozwój mikro- i małej przedsiębiorczości stanowi o sukcesie gospodarczym krajów Unii Europejskiej, dlatego priorytetowo wspierane i dofinansowane są projekty realizowane przez ten sektor gospodarki. Niewątpliwie możliwość uzyskania dotacji na prowadzenie działalności gospodarczej i podwyższenie jej konkurencyjności spowodowała przyrost nowo zakładanych podmiotów gospodarczych. Według danych na koniec września 2015 r. ok. 31 tys. przedsiębiorstw skorzystało z funduszy unijnych na realizację projektów inwestycyjnych, dodatkowo wsparcie otrzymało ok. 250 instytucji z otoczenia biznesu. Zrealizowane projekty przyczyniły się do rozwoju społeczno- -ekonomicznego, zdynamizowania gospodarki oraz podniesienia atrakcyjności inwestycyjnej naszych regionów na arenie międzynarodowej. Fundusze unijne z jednej strony stały się jednym z głównych determinantów zwiększających innowacyjność polskiej gospodarki, z drugiej zaś – priorytetową formą finansowania zewnętrznego będącego głównym elementem tzw. mikrootoczenia przedsiębiorcy. Największym zainteresowaniem cieszyły się programy, z których polskie firmy mogły realizować bezpośrednie inwestycje na odbudowę parku technologicznego oraz podnoszenie kompetencji swoich pracowników. Celem niniejszego artykułu jest identyfikacja, porównanie i ocena wykorzystania wybranych form wsparcia rozwoju przedsiębiorczości z funduszy UE oraz przedstawienie rezultatu badania ankietowego, które zostało zrealizowane w 2014 roku. Zaprezentowane wyniki potwierdziły wysoką ocenę znaczenia środków unijnych w procesie inwestycyjnym realizowanym przez polskich przedsiębiorców.
The development of micro and small enterprises translates into economic success of the Member States, therefore projects realised by this economic sector receive such strong support and large subsidies. Without doubt the opportunity to obtain subsidies for business activity whose aim was to enhance competitiveness generated the increase of new business entities. According to data published at the end of September 2015, about 31,000 enterprises were subsidised by EU funds in order to execute their investment projects and about 250 business environment institutions were granted subsidies. The projects realised contributed to the social and economic development of regions, revitalisation of the economy and the enhancement of our international competitiveness. EU funds, on one hand, have become one of the major determinants of increasing the innovation of the Polish economy, on the other a priority form of external financing as a major component of the so-called micro-entrepreneurs. These are manifest in highly popular programs from which Polish companies have been able to realize direct investment in the reconstruction of technology parks along with improving the competence of their employees. The purpose of this article is to identify, compare and evaluate the use of some forms of enterprise development support from EU funds and present the results of the survey which was completed in 2014. The presented results confirm the high assessment of the importance of EU funds in the investment process implemented by Polish entrepreneurs.
Źródło:
Studia i Materiały; 2017, 1/2017(23); 135-152
1733-9758
Pojawia się w:
Studia i Materiały
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ polityki ekologicznej i klimatycznej UE na pozycję rynkową polskich samochodowych przewoźników ładunków
The Impact of EU’s Environmental and Climate Policy on the Market Position of Polish Road Freight Hauliers
Autorzy:
Lesiak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1382340.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
transport samochodowy ładunków
transport kolejowy ładunków
konkurencyjność polskich przewoźników ładunków
polityka ekologiczna
polityka klimatyczna
rozwój zrównoważony
road freight haulage
rail freight transport
competitiveness of Polish freight transport operators
environmental policies
climate policies
sustainable development
Opis:
W literaturze z zakresu ekonomiki transportu analizuje się wpływ polityki ekologicznej i klimatycznej UE na polski transport samochodowy ładunków głównie przez pryzmat narzędzi bezpośrednio adresowanych do tej gałęzi transportu, takich jak opłaty drogowe. Celem niniejszego opracowania było poszerzenie tego schematu badawczego. Autor dowodzi, że polityka ekologiczna i klimatyczna oddziałuje na transport także pośrednio – poprzez przemysł i handel, które to dziedziny gospodarki tworzą istotną część podaży ładunków. Autor przekonuje ponadto, że niektóre działania proekologiczne podejmowane w różnych krajach UE służą nieoficjalnie do legitymizacji wsparcia udzielanego rodzimym przewoźnikom, nawet kosztem przewoźników zagranicznych. Dlatego sugeruje on, że w celu zachowania wysokiej międzynarodowej konkurencyjności polskiego transportu samochodowego ładunków, który ma przecież istotny wkład w tworzenie wpływów z eksportu całości naszych usług transportowych, Polska powinna usztywnić stanowisko w zakresie kształtowania celów i środków polityki ekologicznej i klimatycznej UE.
Routinely transport economics literature analyses the impact of the EU‘s environmental and climate policies on Polish road haulage sector through the prism of political tools directly addressed to this mode of transport such as road pricing. On the contrary this article presents a broader spectrum of interactions between the environmental and climate policies of the EU and the freight transport sector in Poland. The author gives some evidence that these two policies can influence the transport sector also if addressed to industry, trade and distribution of goods. It is so because the mentioned sectors are responsible for a considerable share of cargo transported by railways and especially by road. The author has questioned some environmental policy initiatives in different EU member countries because of legitimizing informal support for domestic carriers at foreign competitors‘ expense. This is why Poland should toughen its position when discussing within the EU family the future shape and set of tools of the environmental and climate policies. Policy makers in Poland should wisely keep in mind that maintaining a high level of international competitiveness of Polish road hauliers pays off in terms of substantial revenues generated by export of transport services.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2016, 2; 20-27
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies