Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "industrial ash" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-13 z 13
    Tytuł:
    Właściwości geotechniczne popiołów lotnych w zależności od strefy odpylania
    Geotechnical properties of fly ashes depending on the dedusting zone
    Autorzy:
    Zawisza, E.
    Kuska, N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/40113.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    odpady przemyslowe
    popioly elektrowni
    popioly lotne
    wlasciwosci geotechniczne
    industrial waste
    power plant ash
    fly ash
    geotechnical property
    Opis:
    Artykuł zawiera wyniki badań właściwości geotechnicznych popiołów lotnych z elektrowni Skawina. Próbki popiołów pobrano z trzech lejów zsypowych przy elektrofiltrach, oznaczonych jako strefy odpylania I, II i III. Badania obejmowały oznaczenie parametrów charakteryzujących uziarnienie, zagęszczalność, kapilarność, straty prażenia, wodoprzepuszczalność i wytrzymałość na ścinanie. Analizę wyników badań przeprowadzono w aspekcie zastosowania popiołów w budownictwie drogowym. Stwierdzono, że badane popioły z różnych stref odpylania wykazują pewne zróżnicowanie parametrów fizycznych i mechanicznych. Popioły te nie spełniają wymogów dotyczących materiałów stosowanych w budownictwie drogowym. Wskazano, że poprawę właściwości geotechnicznych popiołów lotnych można uzyskać, stosując ich mieszanki z innymi odpadami przemysłowymi o grubszym uziarnieniu lub przez stabilizację środkami wiążącymi. Małe wartości współczynnika filtracji pozwalają zakwalifikować badane popioły jako przydatne do uszczelnień na przykład wałów przeciwpowodziowych lub składowisk odpadów.
    The article contains results of tests of geotechnical properties of fly ashes from the Skawina Power Plant. Samples of the ashes were taken from three discharge hoppers with electrostatic precipitators, marked as dedusting zones I, II and III. The research included determination of parameters characterising the particle size distribution, compact-ibility, capillarity, loss on ignition, water permeability and shear strength. The analysis of the results of the tests was carried out in the context of the use of the ashes in road building. It was found that the tested ashes from different dedusting zones have relatively small differences in physical characteristics and mechanical properties. The ashes do not meet the requirements for materials used in road building. It was pointed out that the improvement of the geotechnical properties of the fly ashes could be obtained by using mixtures thereof with other industrial wastes of coarser graining or by stabilisation with binding agents. Low values of permeability coefficient result in the classification of the tested ashes as suitable for sealing for example levees or landfills.
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2016, 15, 2
    1644-0633
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie odpadowych popiołów lotnych do wytwarzania betonu jako element budownictwa zrównoważonego
    Use of fly ash for production of concrete as an element of sustainable construction
    Autorzy:
    Ahmad, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2065475.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    odpady przemysłowe
    popiół lotny
    beton
    budownictwo zrównoważone
    industrial waste
    fly ash
    concrete
    sustainable construction
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych wpływu dodatku mineralnego popiołu lotnego krzemionkowego na właściwości betonu. Popiół lotny został zastosowany jako zamiennik spoiwa cementowego w mieszankach betonowych ze względu na swoje właściwości pucolanowe. Do badania zaprojektowano 5 mieszanek betonowych: w jednej beton kontrolny bez dodatku popiołu lotnego, zaś w pozostałych współczynnik k (popiół lotny/cement) wynosił: 0,05; 0,11; 0,18; 0,25. Jako spoiwo cementowe zastosowany został cement portlandzki CEM I 42,5 R. Wyniki przeprowadzonych badań laboratoryjnych wykazały przydatność popiołów lotnych jako zamiennika cementu w mieszankach betonowych.
    In the article the results of laboratory research on influence of addition of mineral siliceous fly ash on concrete’s properties were presented. Fly ash has been used as a substitute of cement binder in concrete compounds because of it’s Pozzolanic properties. For research 5 cement compounds were designed: in one control concrete without the addition of fly ash, in the rest the k factor (fly ash/cement) stood at: 0,05; 0,11; 0,18; 0,25. As a cement binder, Portland cement CEM I 42,5 R was used. The results of the laboratory tests have shown the usefulness of fly ash as a substitute for cement in concrete mixes.
    Źródło:
    Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2017, 2 (20); 67--74
    2299-8535
    2544-963X
    Pojawia się w:
    Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania właściwości betonu wyprodukowanego z dodakiem popiołu lotnego
    Research of properties of concrete with the use of fly ash
    Autorzy:
    Rutkowska, G.
    Małuszyńska, I.
    Rosa, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/399573.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    odpady przemysłowe
    popiół lotny
    beton zwykły
    beton z dodatkiem
    industrial waste
    fly ash
    concrete
    concrete with addition
    Opis:
    Dbałość o środowisko zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju wprowadza możliwość i potrzebę stosowania recyklingu odpadów. Największe możliwości ponownego zagospoda¬rowania popiołów lotnych ma sektor budowlany – branża materiały budowlane. W artykule przedstawiono wyniki badań właściwości (konsystencji, nasiąkliwości, wodoszczelności oraz wytrzymałości na ściskanie po 28 dniach dojrzewania) betonów zwykłych oraz betonów zawierających w swoim składzie maksymalną ilość popiołów lotnych. Prowadzone badania wykazały przydatność popiołu lotnego jako surowca do produkcji betonów.
    Taking care of the environment in accordance with the principles of sustainable development introduces the possibility and the need for waste recycling. The greatest potential for reuse of waste has the construction industry – building materials industry. The article presents the results of selected properties (consistency, water absorption, water resistance and compressive strength after 28 days of ripening) of ordinary concretes and concretes containing in its composition the maximum amount of fly ash. Studies have demonstrated the usefulness of fly ash as a substrate for the production of concrete components.
    Źródło:
    Inżynieria Ekologiczna; 2014, 36; 53-64
    2081-139X
    2392-0629
    Pojawia się w:
    Inżynieria Ekologiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badanie właściwości betonów cementowych wykonanych z udziałem odpadów przemysłowych
    Testing of properties of cement concrete made with industrial waste
    Autorzy:
    Kubissa, W.
    Wilińska, I.
    Pałuba, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161214.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    beton
    dodatek mineralny
    odpad przemysłowy
    popiół fluidalny
    wytrzymałość mechaniczna
    concrete
    mineral additive
    industrial waste
    fluidal ash
    mechanical resistance
    Opis:
    W artykule porównano wybrane właściwości betonów wykonanych z dużym (50% wag. spoiwa) i typowym (25%) udziałem popiołu lotnego z właściwościami betonów porównawczych wykonanych z dostępnego w handlu cementu zawierającego dodatek popiołu (CE M II) oraz cementu portlandzkiego (CE M I). W badaniach użyto popiołu konwencjonalnego, fluidalnego i mieszanki tych popiołów.
    In the paper some properties of concretes with high (50 wt. % of binder) and typical (25%) amount of fly ash, with properties of reference samples made of commercially available fly ash cement (CE M II) and Portland cement (CE M I) were compared. Fly ash from fluidised combustion and fly ash from conventional, pulverized combustion of hard coal and also mixture of both of them were used.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2013, R. 84, nr 1, 1; 35-39
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Możliwość zastosowania techniki LCA do oceny wpływu na środowisko odpadów przemysłowych i energetycznych
    Possibility of LCA application to the environmental impact assessment of industrial and energy wastes
    Autorzy:
    Kurzydło, M
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/297627.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
    Tematy:
    odpady przemysłowe
    odpady energetyczne
    popioły lotne
    przemysłowe osady ściekowe
    ekologiczna ocena cyklu życia produktu
    LCA
    industrial wastes
    energy waste
    fly ash
    industrial sewage sludge
    life cycle assessment (LCA)
    Opis:
    W artykule zaprezentowano możliwość zastosowania ekologicznej oceny cyklu życia (LCA) jako wiodącej metody do oceny wpływu na środowisko odpadów przemysłowych i energetycznych. Z tego względu przeprowadzono analizę dostępnych danych, związanych z powstawaniem odpadów przemysłowych na terenie Polski. Stwierdzono, iż stanowią one 91,1% ze 135,2 mln ton ogólnie wytworzonych odpadów w 2012 roku. Zwrócono również uwagę na problem zagospodarowania odpadów energetycznych i przemysłowych oraz na zagrożenia płynące z ich składowania jako dominującej metody unieszkodliwiania. Przedstawiono ekologiczną ocenę cyklu życia produktu jako narzędzie możliwe do zastosowania w celu oceny wpływu na środowisko ubocznych produktów spalania (UPS) oraz przemysłowych osadów ściekowych. Na podstawie analizy danych stwierdzono, że LCA stanowi adekwatne narzędzie do przedstawionej tematyki zarządzania odpadami przemysłowymi w Polsce.
    In the article there is presented possibility of Life Cycle Assessment (LCA) application, as currently the leading method to the environmental impact assessment of industrial and energy wastes. Therefore there are analysed the most recent data relating for the formation of industrial wastes on Polish territory. It is observed that they represent 91.1% of the 135.2 million tons of general wastes generated in 2012. It is also considered the problem of energy and industrial wastes management and the risks associated with their storage, as the principal treatment method. The Life Cycle Assessment is introduced as a tool to assess the environmental impact of combustion by-products and industrial sewage sludge. Based on the data analysis is concluded, that LCA is an appropriate tool to presented the subject of industrial waste management in Poland.
    Źródło:
    Inżynieria i Ochrona Środowiska; 2014, 17, 4; 597-617
    1505-3695
    2391-7253
    Pojawia się w:
    Inżynieria i Ochrona Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza geostatystyczna zmienności parametrów technologicznych popiołożużli zdeponowanych na składowisku odpadów przemysłowych
    Geostatistical analysis of variation in technological parameters of ash-slags disposed of on an industrial waste disposal site: A case study
    Autorzy:
    Namysłowska-Wilczyńska, B.
    Skorupska, B.
    Wieniewski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/236834.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
    Tematy:
    popioło-żużle
    wilgotność
    zawartość popiołu
    analiza przestrzenna
    zmienność
    metody geostatystyczne
    wariogram kierunkowy
    kriging zwyczajny
    ash-slags
    moisture content
    ash content
    spatial analysis
    variation
    geostatistical methods
    directional variogram
    ordinary kriging
    Opis:
    Przedmiot badań geostatystycznych stanowiła część składowiska popiołożużli (zbiornik A), związanego z działalnością przemysłu energetycznego, znajdującego się w rejonie Świecia w województwie kujawsko-pomorskim. Przeanalizowano przestrzenne zróżnicowanie dwóch parametrów technologicznych, tj. zawartości popiołu i wilgotności popiołożużli, zdeponowanych na składowisku. Przeprowadzono analizę strukturalną zmienności tych parametrów, z zastosowaniem funkcji wariogramu kierunkowego, a następnie estymację wartości średnich (Z*) z użyciem krigingu zwyczajnego (blokowego) (3D). Przed-stawiono model geostatystyczny (3D) zmienności tych parametrów technologicznych składowiska, co pozwoliło na rozpoznanie przestrzennego zróżnicowania ich wartości w poziomym i pionowym rozprzestrzenieniu warstw popiołożużli. Wykazano, że zastosowanie metod geostatystycznych do opisu parametrów technologicznych popiołożużli, traktowanych jako złoże antropogeniczne, pozwoliło uzyskać ważną bazę danych, stanowiących komplet informacji do ewentualnego podjęcia prac nad gospodarczym wykorzystaniem materiału zdeponowanego na składowisku.
    The object under study is an industrial waste disposal site located in the proximity of Swiecie (district Wojewodztwo Kujawsko-Pomorskie), which receives ash-slags from power generation. Geostatistical analysis was carried out for some part of this waste disposal site (Tank?A). Two technological parameters of the ash-slags were made subject to analysis of spatial variation: ash content and moisture content. Structural analysis of variation in the two parameters was conducted using the directional variogram function, and was followed by estimation of average values (Z*) using ordinary (block) kriging (3D). A geostatistical model (3D) was established, which describes variations in the technological parameters of the waste disposal site, thus visualizing the spatial variation of their values in the horizontal and vertical extension of the ash-slag layers. It has been demonstrated that the use of geostatistical methods for describing the technological parameters of the ash-slags (treated as an anthropogenic deposit) offers the possibility of building up a comprehensive database that provides complete input information for a research project on the utilization of the material being disposed of.
    Źródło:
    Ochrona Środowiska; 2012, 34, 2; 43-48
    1230-6169
    Pojawia się w:
    Ochrona Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Własności popiołów lotnych pochodzących ze spalania odpadów przemysłowych i medycznych i ich wpływ na środowisko
    Properties of fly ash derived from burning of industrial and medical waste and their impact on the environment
    Autorzy:
    Czech, T.
    Krupa, A.
    Jaworek, A.
    Marchewicz, A.
    Sobczyk, A. T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/401553.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    odpady medyczne
    odpady elektroniczne
    spalanie
    popioły lotne
    metale ciężkie
    zanieczyszczenie środowiska
    hospital solid waste
    electronic solid waste
    fly ash
    heavy metals
    environmental pollution
    bottom ash
    battery waste
    Opis:
    Celem pracy jest zbadanie potencjalnych zagrożeń dla środowiska jakie niesie ze sobą spalanie szczególnie niebezpiecznych odpadów przemysłowych oraz medycznych. Wśród wielu odpadów, które w sposób kontrolowany poddawane są spalaniu, specyficznymi odpadami są odpady medyczne i odpady elektroniczne, które wymagają odrębnego traktowania ze względu na ich skład chemiczny. W ostatnich latach obserwuje się duże zainteresowanie możliwością wykorzystania obróbki termicznej do procesu degradacji odpadów przemysłowych oraz medycznych. Jakkolwiek metody termicznej utylizacji odpadów specyficznych należą do metod bezpiecznych i przyjaznych dla środowiska a spalanie umożliwia zmniejszenie objętości składowanych odpadów, to pozostaje jednak problem zarówno składowania uzyskanych popiołów jak i problem usuwania powstających związków lotnych i popiołów lotnych które przyczyniają się do zanieczyszczenia atmosfery. Odrębnym problemem jest odzyskiwanie z popiołów dennych i lotnych deficytowych składników np. złota, miedzi czy też metali ciężkich i ziem rzadkich. Obecność tworzyw sztucznych pochodzących np. z opakowań powoduje, że w czasie spalania do atmosfery przedostają się opary chloru, dioksyn, furanów oraz związki metali ciężkich, dodawanych do spalanych materiałów w postaci barwników czy składników PCV. popiół denny po spaleniu odpadów medycznych zawiera głównie związki wapnia, chloru, krzemu i aluminium w postaci tlenków, soli, zaś popiół lotny charakteryzuje się dużą zawartością chloru i metali ciężkich.
    Specific, with respect to their treatment during incineration, are the medical and electronic solid wastes because of their chemical composition different from the municipal solid wastes. Although existing methods of thermal incineration of those specific wastes are safe and environmental-friendly, the problem of disposals of those fly ashes and recovery of deficit elements such as gold, copper, heavy metals or rare elements from them is still unsolved. Plastics, derived, for example, from packages, cause additional emission of chlorine compounds, dioxins, furans, or heavy metal compounds, which are added as colorants or PVC additives. Properties of fly ashes collected from dust removal devices installed in a medical waste incinerator, electronic waste incinerator, and after an installation for dangerous wastes utilization (HCB contaminated soil) in rotary drum furnace have been compared in this paper.
    Źródło:
    Inżynieria Ekologiczna; 2017, 18, 3; 1-13
    2081-139X
    2392-0629
    Pojawia się w:
    Inżynieria Ekologiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Możliwości zagospodarowania popiołów lotnych z węgla brunatnego w drogownictwie
    The industrial ways of brown coal fly ash management in highway engineering
    Autorzy:
    Widuch, A.
    Ćwiąkała, M.
    Korzeniowska, J.
    Kraszewski, C.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/144308.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    popioły lotne
    ulepszanie gruntów
    nośność gruntów
    hydrauliczne spoiwa drogowe
    mieszanki gruntowo-spoiwowe
    fly ash
    soil improvement
    bearing capacity soil
    hydraulic road binders
    soil and binder mixtures
    Opis:
    Zaprezentowano wyniki badań wskaźnika nośności (CBR) mieszanek gruntowo-spoiwowych, w których głównym składnikiem spoiwa hydraulicznego były aktywowane popioły lotne z węgla brunatnego. Badania wykonano na gruntach naturalnych niespoistych (sypkich) oraz średnio i mało spoistych. Do ulepszenia gruntów zastosowano dwa rodzaje drogowego spoiwa hydraulicznego w proporcjach od 4÷10% w stosunku do całkowitej masy objętościowej szkieletu gruntowego. W celu określenia parametru mechanicznego (CBR) mieszanek gruntowo-spoiwowych badania wykonano bezpośrednio po zagęszczeniu oraz po 7 dniach pielęgnacji próbek. Otrzymane wyniki badań nośności mieszanek gruntowo-spoiwowych z dodatkiem popiołów lotnych z węgla brunatnego wykazały ich wysoką użyteczność oraz możliwość przemysłowego zagospodarowania odpadu energetycznego.
    This paper presents the investigation on bearing capacity ratio (CBR) of soil and binder mixtures, in which the main component of hydraulic binder was activated brown coal fly ash. The tests were performed on natural non-cohesive soil, medium-cohesive and less cohesive soil. In order to improve the soil there were used two types of hydraulic road binders in proportion 4÷10% in relation to the total weight of the soil skeleton volume. To determine mechanical parameter (CBR) of soil and binder mixtures, the tests were carried out immediately after compacting and after 7 days of the samples curing. The obtained results proved the soil and binder mixtures with brown coal fly ash very useful. They also proved the possibility of industrial waste recycling.
    Źródło:
    Drogownictwo; 2011, 12; 390-394
    0012-6357
    Pojawia się w:
    Drogownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Porównanie pigmentów z odpadów z pigmentami przemysłowymi
    A comparison of pigments and waste industrial pigments
    Autorzy:
    Cernotova, L.
    Tora, B.
    Cablik, V.
    Cablikova, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/318860.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
    Tematy:
    pigmenty
    popioły lotne
    czerwony szlam
    glin
    odpady ze stalowni
    pigments
    fly ash
    red mud
    steel waste
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań nad możliwością uzyskania pigmentów z odpadów powstających w procesie produkcji aluminium, produkcji stali oraz popiołów ze spalania komunalnych osadów ściekowych. W badanych próbkach oznaczono kolor. Zbadano próbki pigmentów z odpadów oraz odpowiadające im próbki pigmentów przemysłowych. Barwę wszystkich próbek, zgodnie z wynikami analizy, można określić jako pomarańczową. Ze względu na stosunkowo niskie nasycenie barwą i zdolność do zabarwiania pigmenty można ogólnie określić jako pastelowe. Jedynie próbka Birac odpowiada barwą pigmentom przemysłowym nieorganicznym na bazie związków żelaza (hematyt, getyt).
    The article gives the results of the research on the possibility of obtaining the pigments of the waste in the production process of aluminum, steel and ashes from the combustion of municipal sewage sludge. In examined samples the colour was indicated. The waste pigment samples were tested and so were the corresponding samples of industrial pigments. The colour of all samples, in accordance with the results of the analysis, can be described as orange. Due to the relatively low saturation and ability to tint, the pigments may be defined as pastel. Only the sample Birac corresponds to inorganic industrial pigments basing on iron compounds (hematite, goethite).
    Źródło:
    Inżynieria Mineralna; 2012, R. 13, nr 2, 2; 65-72
    1640-4920
    Pojawia się w:
    Inżynieria Mineralna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie odpadów z przemysłu ceramicznego, energetycznego i budowlanego w technologii adsorpcji
    Utilization of waste from the ceramic, energy and construction industry in adsorption technology
    Autorzy:
    Siemiątkowski, G.
    Nolepa, A.
    Kiprian, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/392260.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
    Tematy:
    odpad przemysłowy
    wykorzystanie odpadów
    proszek ceglany
    popiół fluidalny
    popiół denny
    popiół z bocznikowania
    właściwości sorpcyjne
    adsorpcja metali ciężkich
    industrial waste
    waste utilization
    brick powder
    fluidized fly ash
    bottom ash
    bypass dust
    sorption properties
    heavy metal adsorption
    Opis:
    Artykuł jest opisem doświadczenia mającego na celu weryfikację możliwości wykorzystania pyłów ceglanych, popiołów lotnych i odpadów dennych ze spalania węgla brunatnego czy pyłów z bypassa, pochodzących z linii wypalania klinkieru w technologii adsorpcji metali ciężkich w środowisku wodnym. Wszystkie te materiały nie znajdywały dotychczas użytecznego wykorzystania, stanowiąc istotny balast odpadowy. Osiągnięte wyniki badań należy uznać za bardzo obiecujące. Analizowane odpady w opisanych w artykule warunkach doświadczenia wykazywały bardzo dobre właściwości sorpcyjne – w większości przypadków sięgające co najmniej 82% skuteczności. Na uwagę zasługuje również trwałość wiązań sorpcyjnych. Uzyskana w doświadczeniu desorpcja metali ciężkich w większości przypadków była znikoma. Pozytywne wyniki badań dają nadzieję na rychłe znalezienie użytecznego wykorzystania dla analizowanych odpadów.
    The article is a description of the experience aimed at verifying the possibility of using brick dust, fly ash and bottom waste from lignite combustion or bypass dust, which came from the clinker firing line in the technology of adsorption of heavy metals in the water environment. All these materials have not yet found useful use, constituting a significant waste ballast. The research results achieved should be considered very promising. The analyzed waste in the experimental conditions described in the article showed very good sorption properties – in most cases reaching at least 82% of effectiveness. Noteworthy is the durability of sorption bonds. The desorption of heavy metals obtained in the experiment was, in most cases, insignificant. Positive research results give hope for prompt finding of useful use for the analyzed waste.
    Źródło:
    Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2017, R. 10, nr 31, 31; 51-69
    1899-3230
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ściśliwość żużli wielkopiecowych oraz ich mieszanek z popiołami lotnymi
    Compressibility of blast furnace slag and its mixtures with fly ashes
    Autorzy:
    Zawisza, E.
    Kazior, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/143818.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    odpady przemysłowe
    żużel wielkopiecowy
    popiół lotny
    badania ściśliwości w edometrze średniowymiarowym
    industrial wastes
    blast furnace slag
    fly ash
    compressibility tests in a medium size oedometer
    Opis:
    W pracy zamieszczono wyniki badań ściśliwości wybranych żużli wielkopiecowych oraz ich mieszanek z popiołami lotnymi. Materiały wykorzystane do badań stanowiły: żużel wielkopiecowy (0-31,5 mm), pochodzący z Centralnego Składowiska Pleszów huty ArcelorMittal Poland, popiół lotny z Elektrowni Skawina S.A. oraz mieszanki żużla z popiołem, w których zawartość popiołu wynosiła 10%, 20% i 30% (wagowo). Badania przeprowadzono w edometrze średniowymiarowym przy wilgotności optymalnej i jednakowym dla wszystkich materiałów wskaźniku zagęszczenia Is = 1,00. Badania wykonano w aspekcie oceny przydatności przedmiotowych materiałów odpadowych w budownictwie ziemnym, w szczególności drogowym.
    The work presents the results of compressibility tests of chosen blast furnace slag and their mixtures with fly ashes. The materials used for the tests were: blast furnace slag (0-31,5 mm) from the ArcelorMittal Poland Steelworks Central Dumping Site "Pleszów", fly ash from Skawina S.A. Power Plant and their mixtures, in which the content of the ash was 10, 20 and 30% (by weight). The tests were carried out in a medium-size oedometer at the optimum moisture content and at the equal for all the materials compaction index Is = 1.00. The tests were conducted in the aspect of the evaluation of usability of the tested waste materials for earth structures, in particular for road engineering purposes.
    Źródło:
    Drogownictwo; 2011, 3; 90-93
    0012-6357
    Pojawia się w:
    Drogownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena zastosowania popiołów lotnych i mikrokrzemionki w betonie
    Autorzy:
    Gil, Damian Marek
    Golewski, Grzegorz Ludwik
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/162334.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    odpad przemysłowy
    odpad mineralny
    popiół lotny krzemionkowy
    mikrokrzemionka
    beton
    odporność na pękanie
    współczynnik intensywności naprężeń
    program badań
    analiza wyników
    industrial waste
    mineral waste
    silica fly ash
    microsilica
    concrete
    crack resistance
    stress intensity factor
    research programme
    results analysis
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki badań betonów z łącznym dodatkiem krzemionkowych popiołów lotnych (Fly ash – FA) oraz mikrokrzemionki (Silica fume – SF). W celu potwierdzenia pozytywnego wpływu zastosowanych odpadów przemysłowych w betonie wykonano badania odporności na pękanie, według drugiego modelu pękania, a także wytrzymałości na ściskanie – fcm oraz rozciąganie pośrednie – fctm. Odporność na pękanie kompozytów oceniano na podstawie wyników krytycznego współczynnika intensywności naprężeń KIIc. Eksperymenty wykonano na betonie z różną kompozycją dodatków mineralnych – w młodym wieku, po 3 i 7 dniach dojrzewania betonu oraz po 28 dniach. Zastosowanie odpadów przemysłowych w postaci krzemionkowych popiołów lotnych i mikrokrzemionki zagęszczonej pozwala na ograniczenie zużycia cementu w betonie oraz zaoszczędzenie zasobów naturalnych do produkcji klinkieru, co spełnia koncepcje budownictwa zrównoważonego. Ponadto dzięki temu uzyskano korzystniejsze wartości parametrów: fcm, fctm oraz KIIc w porównaniu do wartości otrzymanych dla betonu odniesienia.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2019, 90, 10; 142-145
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The effect of industrial wastes and municipal sewage sludge compost on the quality of virginia fanpetals (SIDA HERMAPHRODITA RUSBY) biomass. Part 1. Macroelements content and their upatke dynamics
    Autorzy:
    Krzywy-Gawrońska, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/779680.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
    Tematy:
    osady ścieków komunalnych
    kompost
    węglan wapnia
    Virginia fanpetals
    zawartość makroelementów w glebie i roślinie
    popioły węgla brunatnego
    municipal sewage sludge
    sludge
    compost
    calcium carbonate
    high-calcium brown coal ash
    macroelements content in soil and plant
    Opis:
    A single-factor field experiment was carried out at the Cultivar Evaluation Station in Szczecin-Dąbie in 2008-2010. In the experiment, the compost produced with municipal sewage sludge by the GWDA method was used and high-calcium brown coal ash at a dose corresponding. A test plant was Virginia fanpetals (Sida hermaphodrita Rusby). The obtained results show that Virginia fanpetals biomass contained on average the most nitrogen (3.72 gźkg-1 d.m.), calcium (6.03 gźkg-1 d.m.) and sulphur (1.24 gźkg-1 d.m.) in 2008, while the most potassium (4.39 gźkg-1 d.m.) in 2010. Significantly more phosphorus, magnesium and sulphur was contained by Virginia fanpetals biomass from the objects where municipal sewage sludge compost had been applied without and with addition of high-calcium brown coal ash when compared to calcium carbonate or high-calcium brown coal ash being introduced into soil at the beginning of study. Differences in average nitrogen, potassium and calcium contents in the test plant biomass from particular fertilisation objects were not significant. The macroelements uptake by Virginia fanpetals biomass depended on the yield size and the content of chemical elements under discussion in it.
    Źródło:
    Polish Journal of Chemical Technology; 2012, 14, 2; 9-15
    1509-8117
    1899-4741
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Chemical Technology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-13 z 13

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies